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2025年汽车内饰照明大会
前照灯概念方面发挥的重要作用。 可持续性 ZKW的可持续前照灯概念将循环经济原则与创新材料和技术相结合,旨在减少环境影响并助力该公司到2038年实现碳中和产品的目标。其前照灯的设计包含了一系列要素,如共注塑边框、节能照明模式、再生外壳、生物纤维部件以及可延长产品寿命的可修复性概念。与传统前照灯相比,上述设计策...
市场技术报告 2025/12/23 更新
SAECCE 2025专题报告:高压化、固态电池等新能源技术
堆/系统技术达到国际先进水平,膜电极和基础材料进步显著,整体技术水平从2020年的“跟跑”提升为2024年的“并跑”。未来,电堆成本及电堆寿命指标将进一步得到优化提升。中国汽车工程学会(China-SAE)于2025年10月发布的《节能与新能源汽车技术路线图3.0》中,详细设定了中国燃料电池及相关领域的2040年目标。 从国际战略动向来看...
市场技术报告 2025/12/19 更新
2025年广州车展:奇瑞、广汽、长安、上汽、东风
车风云E06已于2024北京车展全球首发。车身尺寸方面,长宽高4,870mm×1,930mm×1,710mm,轴距2,920mm,整车采用东方书韵设计语言与溜背式车身造型。 动力系统采用鲲鹏超能电混CDM技术,搭载1.5T混动专用发动机和DHT260超混变速箱。超级节能模式下,CLTC工况馈电油耗低至3.9L/100km。四驱版车型0-100km/h加速约5秒级,最高时速240km/h。内饰采用灵犀座舱...
市场技术报告 2025/12/11 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)
备、应急灯、火灾探测器、防爆设备和结构支撑系统。 航空航天部门:面向航空航天市场生产航空航天燃料、液压系统、气动系统和过滤系统。 汽车部门:开发生产乘用车/商用车/越野车传动系统、动力总成系统及零部件,旨在节能减排。 电动汽车部门:开发生产可改善公路车/越野车电力管理功能和性能的机械设备、电气电子零部件和系...
市场技术报告 2025/12/10 更新
SAECCE 2025专题报告:智能驱动未来
(出处:MarkLines根据演讲内容制作) AI赋能热管理产品新形态 小鹏汽车认为,将AI技术引入整车热管理系统,不仅能提升能效与舒适性,还能增强用户感知与产品吸引力。AI赋能的主要方向包括: 可左右滚动浏览表格 智能节能模式 AI综合分析导航、路况、天气及动力系统状态;AI智能协调空调系统与动力输出,如预计到达充电站前提...
市场技术报告 2025/12/05 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧洲・美洲市场篇)
年,爱信开发出用于1升车和微型车的新型CVT。该产品基于结构简单的传统CVT打造,体积更小、重量更轻、燃效更高。小型化和轻量化方面,通过缩小滑轮尺寸、取消缓冲板、改用高波纹摩擦材料,总长度缩短9.3mm,重量减轻6kg。节能化方面,采用双流道油泵以减少阻力;降低齿轮比(较传统CVT低4%),以提高起步时的驱动力;滑轮的齿轮比...
市场技术报告 2025/12/04 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・美国・韩国市场篇)
日元),燃料电池车255万日元(不叠加补贴)。 CEV补贴 计算标准和补贴金额 可左右滚动浏览表格 评估项目 标准 评分 1 车辆性能(按车型) 根据各电动车型的计算公式评估电耗性能和单次充电续航里程(以EV为例)纳入节能法领跑者计划的车型:((单次充电续航里程-160)×0.4×电耗性能)) 未纳入节能法领跑者计划的车型:((单次充...
市场技术报告 2025/12/02 更新
SAECCE 2025专题报告:《节能与新能源汽车技术路线图3.0》
SAECCE 2025专题报告:《节能与新能源汽车技术路线图3.0》 2040年,新能源车销量占比将超80%,L4级将在智能网联车新车中全面普及 概要 2040年中国汽车产业总目标 汽车产业总体技术路线图 节能汽车:2040年HEV、PHEV、REEV仍占乘用车新车销量约三分之一 新能源汽车:2040年新能源乘用车渗透率达85%以上,其中BEV占80% 智能网联汽车:2040年L4级在智...
市场技术报告 2025/11/27 更新
东盟汽车市场(2025年第3季度)
比下滑。 菲律宾中华银行(Rizal Commercial Banking Corp.)的首席经济学家认为,销量下滑可能是由于2024年的销量基数较高,再加上近期台风、洪水和地震造成的干扰,致使业务运营中断,工作日减少。摩托车被视为更经济实惠、更节能的替代交通工具,其人气水涨船高可能也分流了汽车的需求。 CAMPI和TMA的合计销量数据显示,2025年1-9月汽...
市场技术报告 2025/11/25 更新
分析报告 智能座舱(欧洲市场篇)
台也可集成其他域的功能,包括暖通空调系统、智能网联系统、ADAS、基于摄像头的驾驶员监控和行车记录仪功能。模块化和可扩展设计允许针对不同车辆架构和细分市场进行定制。将智能座舱功能集成至单个控制单元有助于降本节能、节省空间。 智能座舱集成平台展现了车载电子设备现代化和软件定义汽车发展所取得的重大进步。 博...
市场技术报告 2025/11/20 更新
分析报告 动力转向系统(中国市场篇)
性或柔性连接方式固定。 齿轮齿条液压转向器:利用发动机动力或者电能,把液压能转换成机械能作用在转向轮上帮助驾驶员进行转向的装置。 并联式(线性)齿轮齿条液压转向器:整体结构轻、占用空间小;独立液压缸、节能高效;并联杆传动系统,输入输出同步、安全、可靠;转阀-齿轮齿条结构、手感舒适、操纵稳定。适用于大...
市场技术报告 2025/11/19 更新
分析报告 安全气囊(日本市场篇)
布将提高墨西哥子公司Toyoda Gosei Irapuato Mexico, S.A. de C.V.的产能,以强化其在北美的汽车零部件生产体系。为满足日益增长的大型涂装产品需求,丰田合成扩建厂房、引进生产设备并投产。配合产能提升,丰田合成还引进了最新的节能设备,成型机碳排量较过去减少约40%。 2023年12月,丰田合成宣布已迁移扩建印度国内现有的技术及销售事务...
市场技术报告 2025/10/28 更新
2025年Automotive World秋季展:中国新能源车拆解部件展示
变速驱动桥展板 变速驱动桥结构件展板 差速器结构件展板 比亚迪宋Plus DM-i逆变器 比亚迪的混合动力系统有五种平台,宋Plus DM-i搭载的是DM-i(双模智能)超级混动技术,这是一种基于电机驱动、发动机主要用于发电的高效节能系统。 逆变器为集两个逆变器功能于一体的双逆变器结构,位于驱动电机和发电机单元的上方。 利用一块...
市场技术报告 2025/10/14 更新
IAA Mobility 2025:自动驾驶创新成果
凭借较小的占地面积、出色的能效和自动驾驶能力,它们成为了未来城市生态系统的理想选择。 在2025年慕尼黑车展上,PIX Moving展示了其最新创新成果。 Beastie Beastie是一款专为城市驾驶打造的三门双座微型电动车。该车小巧、节能,并且易于在车流中操控。 Beastie代表了城市居民的下一代电动车(2025年慕尼黑车展,...
市场技术报告 2025/10/10 更新
IAA Mobility 2025:欧洲下一代移动出行技术
仅需5.9秒,最高时速可达200km。 该车采用前驱配置,配备了工厂原装的限滑差速器,可提高牵引力和操控性能,在使用动态驾驶模式时效果尤为明显。驾驶员可选择Sport、Normal和Eco三种驾驶模式,每种模式都可根据从性能全开到节能高效的不同驾驶需求来调节输出功率和最高时速。 尽管具备出众的性能表现,但Mokka GSE依然保持了不到1,700...
市场技术报告 2025/10/09 更新
分析报告 座椅(日本市场篇)
天然纤维等材料,既轻便又环保。丰田纺织利用其纳米级结构控制技术制成的CNF增强树脂此次也首次亮相,作为一种天然纤维和树脂(聚丙烯)的复合材料,其具备刚性和抗冲击性。除此以外,丰田纺织还展出了兼具热舒适性和节能效果的热舒适座椅,以及模仿栖息在沙漠的蚁类体毛结构以抑制内饰件温升的面料——银蚁隔热面套。 电装...
市场技术报告 2025/10/01 更新
SDV相关专利申请趋势
服务-swimy URL:https://thinktank.toyota-td.jp/pub/list 专利公开号:JP2024-172958申请人:AutoNetworks Technologies、住友电装、住友电工、丰田 本发明涉及一种车载控制装置,用于防止带休眠功能的车载ECU被误检出故障。 近年来,汽车为实现节能引入了局部联网功能,使特定功能组(集群)的ECU可根据需求进入休眠状态。然而,休眠状态的ECU不会进行...
市场技术报告 2025/09/09 更新
2025中国汽车论坛:动力电池
讲,题为“动力电池标准化情况和发展趋势”。 东风汽车集团研发总院电池总成设计高级主管工程师杨洁发表演讲 (出处:2025中国汽车论坛) 国家战略推动标准化 国家在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》、《节能与新能源汽车技术路线图2.0》等规划中,明确提出要推动建立动力电池模块化标准体系,目标到2035年将电池...
市场技术报告 2025/08/22 更新
TECHNO-FRONTIER 2025:电动汽车零部件
磁铁的新方法(开发中) 磁体:各向异性钕铁硼热加工磁铁工艺:热挤压排列:海尔贝克阵列 提高扭矩,降低振动 目前很多企业都提出了电磁钢板等各种电机新材料方案,旨在使电机体积更小、扭矩更大、效率更高(节能)。 (参展商简介) 可左右滚动浏览表格 公司名称 展品 备注 JFE钢铁(日本东京都千代田区) 超级铁...
市场技术报告 2025/08/15 更新
丰田中国战略与进展
盖、减速带等复杂路况,并在车轮接触前完成悬架预调节。 提升操控感和驾驶快感 在高速过弯或紧急变道时,系统可在毫秒级内动态调整悬架刚度与阻尼,实现快速响应。侧倾幅度减少约6%,响应时间缩短至10毫秒。 降低风阻节能增效 悬架系统可根据行驶状态主动调节车身高度,在高速行驶时降低车身,有效减少风阻。结合低滚阻传动...
市场技术报告 2025/07/18 更新
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