示以及Mahindra和名爵展出的最新电动车型。 位于马尼萨的印度国际汽车技术中心（iCAT）（出处：MarkLines） “DrivNxt.Ai”会议横幅广告（出处：MarkLines）   专题研讨会 会议环节 议题 演讲者 公司/任职机构 开幕会议 欢迎致辞 iCAT董事Saurabh Dalela先生 iCAT 全体会议 软件定义汽车生态系统 玛鲁蒂铃木工程部负责人Tarun Aggarwal先生 玛...

市场技术报告  2025/02/27 更新

Bharat Mobility Global Expo 2025：印度市场的纯电动车 玛鲁蒂铃木、现代汽车、塔塔和其他车企重点展示新技术 概要 印度总理莫迪的开幕致辞：印度汽车行业的发展要点 Auto Expo Motor Show 2025期间发布的新车 玛鲁蒂铃木：e VITARA和电动出行生态系统“e For Me” 现代：CRETA Electric以及联合TVS打造的最后一公里出行解决方案 塔塔汽车：Avinya X概念车和灵...

市场技术报告  2025/02/18 更新

的研讨会还迎来了来自维也纳工业大学管弦乐队的5名演奏家，他们以一首乔治·弗里德里希·亨德尔的传统曲目《水上音乐》（Water Music）拉开了研讨会的帷幕。 奥地利汽车工程师协会董事会主席Bernhard Geringer教授在简短的开幕致辞中强调，任何技术的进一步开发都要以气候保护作为首要目标。 他表示，为了到2050年实现脱碳目标，我们...

市场技术报告  2024/06/13 更新

的研讨会还迎来了来自维也纳工业大学管弦乐队的5名演奏家，他们以一首乔治·弗里德里希·亨德尔的传统曲目《水上音乐》（Water Music）拉开了研讨会的帷幕。 奥地利汽车工程师协会董事会主席Bernhard Geringer教授在简短的开幕致辞中强调，任何技术的进一步开发都要以气候保护作为首要目标。 他表示，为了到2050年实现脱碳目标，我们...

市场技术报告  2024/06/06 更新

宣布，从明年起Bharat Mobility Global Expo将每年举办一次。该车展将继续成为一个充满活力的平台，为行业利益相关者、政策制定者、创新者和汽车爱好者提供汇聚一堂、各抒己见的机会，推动移动出行解决方案的发展。   印度总理致辞要点 印度总理在Bharat Mobility Global Expo 2024上致辞（出处：莫迪总理的个人官网） 2月2日，印度总理莫...

市场技术报告  2024/03/11 更新

安全性与可持续性。 亚琛工业大学内燃机研究院（VKA）主任Stefan Pischinger教授（工学博士）以及汽车工程学院（ika）主任Lutz Eckstein教授（工学博士）作为各自学院的代表参会，两所学院是每届亚琛年会的联合主办方。 在开幕致辞中，Pischinger教授和Eckstein教授重点谈及了以下两个正在实施中的项目： 联合项目AUTOtech.agil，目标是为未来的...

市场技术报告  2023/11/29 更新

奔驰电动出行战略、CUPRA电动化计划 概要 丰田通过混动和燃料电池等动力总成解决方案迈上可持续发展之路 梅赛德斯-奔驰计划到2030年实现“全面电动化” CUPRA的电动化战略 问答环节：电动车的销售潜力、固态电池等问题 闭幕致辞 由奥地利汽车工程师协会（ÖVK）主办的维也纳国际汽车研讨会今年迎来了第44届会议。按照惯例，本次研讨...

市场技术报告  2023/06/15 更新

4月)2023年上海国际车展：中国造车新势力专题(2023年4月) 本报告仅限会员查看。剩余10页未读，申请试用账号继续阅读。 4月18日，红旗品牌在2023年上海国际车展隆重举行媒体发布会，中国一汽董事、总经理邱现东出席发布会并致辞，全面呈现红旗品牌全新架构及全新产品矩阵。发布会上，红旗品牌明确了“红旗金葵花”、“红旗新能源”...

市场技术报告  2023/05/26 更新

非常重要。   与上届年会一样，亚琛工业大学内燃机研究院（VKA）主任Stefan Pischinger教授（工学博士）以及汽车工程学院（ika）主任Lutz Eckstein教授（工学博士）作为各自学院的代表参会，两所学院共同组织了本届年会。   在开幕致辞中，Pischinger教授和Eckstein教授谈及了当前欧洲的能源供应变化。他们强调，只有充分挖掘所有技术潜力才能...

市场技术报告  2022/11/21 更新

维也纳霍夫堡的会场 会场入口处的试驾车辆 （第43届维也纳国际汽车研讨会，主办方：奥地利汽车工程师协会，图片出处：MarkLines Europe GmbH）   维也纳技术大学负责移动出行领域研究的Bernhard Geringer博士教授为研讨会作了开幕致辞。   他指出，脱碳问题的关注焦点不应放在相关要求和法规上，而应放在对应的解决方案上，而且将想法化...

市场技术报告  2022/07/07 更新

维也纳霍夫堡的会场 会场入口处的试驾车辆 （第43届维也纳国际汽车研讨会，主办方：奥地利汽车工程师协会，图片出处：MarkLines Europe GmbH）   维也纳技术大学负责移动出行领域研究的Bernhard Geringer博士教授为研讨会作了开幕致辞。   他指出，脱碳问题的关注焦点不应放在相关要求和法规上，而应放在对应的解决方案上，而且将想法化...

市场技术报告  2022/06/29 更新

维也纳霍夫堡的会场 会场入口处的试驾车辆 （第43届维也纳国际汽车研讨会，主办方：奥地利汽车工程师协会，图片出处：MarkLines Europe GmbH）  维也纳技术大学负责移动出行领域研究的Bernhard Geringer博士教授为研讨会作了开幕致辞。  他指出，脱碳问题的关注焦点不应放在相关要求和法规上，而应放在对应的解决方案上，而且将想法化为...

市场技术报告  2022/06/22 更新

2022年世界移动通信大会（四）：5G汽车联盟大会 欧洲、中国和美国针对智能网联和安全出行的5G蜂窝车联网部署 概要 开幕致辞：将智能网联和安全出行变为现实（5G汽车联盟和欧盟委员会） 会议一：C-V2X和5G部署概况（德国电信、Verizon、中国移动） 会议二：智能网联和安全（哈曼、大陆、西班牙电信、高通） 小组讨论：未来出行数据（宝...

市场技术报告  2022/05/23 更新

用（2022年1月）2021年欧洲汽车内饰展（2021年12月）第30届亚琛年会-可持续出行（2021年11月）电动车电池和逆变器技术、快速充电及电池回收利用（2021年7月） 本报告仅限会员查看。 剩余6页未读，申请试用账号继续阅读。   开幕致辞后，德国市场研究公司SKOPOS（SKOPOS Institut für Markt- und Kommunikationsforschung GmbH & Co. KG）研究总监Tillmann Faber先生...

市场技术报告  2022/03/25 更新

大发出色、低成本的制造能力，结合丰田的CASE技术，促进低成本先进安全技术和电动化的普及。   CJP联盟的主要目标之一是“为实现可持续推广的价美物廉型电动微型车进行技术合作”。   <加入CJP的各公司总裁在新闻发布会的致辞>   就销量而言，微型车占商用车的58%。目前为止，运输“大动脉”——大规模物流和“血管”——最后一公...

市场技术报告  2021/12/08 更新

化内燃机。   与上届年会一样，亚琛工业大学内燃机研究院（VKA）主任Stefan Pischinger教授（工学博士）以及汽车工程学院（ika）主任Lutz Eckstein教授（工学博士）作为各自学院的代表参会，两所学院共同组织了本届年会。   在开幕致辞中，Pischinger教授和Eckstein教授强调了气候中和与无碳概念对于实现欧盟“fit for 55”立法提案目标的重要性。...

市场技术报告  2021/11/22 更新

驾驶车行业现状（2019年2月）2019年CES展：用户体验、自动驾驶车及移动出行方案（2019年2月）       中国工程院院士，中国汽车工程协会理事长 李俊 致开幕词 中国工程院院士，中国汽车工程协会理事长李俊作了大会开幕致辞。李俊表示，我国汽车1-9月产销分别为1814.9万辆和1837.1万辆，同比下降11.4%和10.3%，自主品牌汽车生产汽车590...

市场技术报告  2019/11/05 更新

车政策：印度汽车行业发展概览 (2019年1月) MOVE 2018 - 印度首个全球移动出行技术峰会 (2) (2018年10月) MOVE 2018 - 印度首个全球移动出行技术峰会 (1) (2018年10月) 印度电动车市场及电动生态系统 (2018年8月)   开幕式—行业领袖和代表致辞   此次展会由卡纳塔克邦大中型工业政府部长K.J.George主持开幕式。K.J. George表示，州政府的目标是到2019年...

市场技术报告  2019/03/29 更新

MOVE 2018 - 印度首个全球移动出行技术峰会 (1) 印度政府为期2天的论坛，探讨移动出行的未来 概要 NITI Aayog CEO致辞开幕式 印度总理莫迪的演讲 行业代表的演讲 印度移动出行的未来 - CEO之间的讨论 印度交通部部长的演讲 各主题论坛：电动化与替代燃料 印度总理莫迪在MOVE 2018上发表演讲(来源：NITI Aayog)   Move 2018是印度首个全球移动出...

市场技术报告  2018/10/18 更新

technology) 的论坛。该论坛的目的在于促进关于提高汽车安全性综合措施的研究和从被动安全到主动安全技术、以及向自动驾驶车辆的商业化过渡的各种问题的对话和认识。 论坛的流程如下。本报告将介绍各演讲的内容概要。 致辞   高山 晋一 日本汽车研究所/交通安全部门委员会委员长 演讲 政府在提高汽车安全方面做的努力 永岛 典...

市场技术报告  2018/07/26 更新