车企方面，本田的下一代燃料电池模块完成北美首秀，一同亮相的还有该车企当前的燃料电池模块和8级燃料电池概念卡车。丰田展示了其第三代燃料电池系统以及两款采用其Gen 2.5燃料电池系统的商用车。现代汽车介绍了其与自动驾驶卡车软件公司智加科技的合作，双方计划开发基于现代XCIENT氢燃料电池重卡的自动驾驶货运网络。 除氢...

市场技术报告  2025/05/30 更新

卖点，这是一种基于人工智能的低层融合系统，用于多模态传感器设置，并具有跨传感器融合空间，可创建360°空间视野，能够提高城市环境等复杂驾驶场景下的安全性和效率。 在演讲尾声，Hartmann先生讲解了大陆如何通过解决自动驾驶卡车运输中的关键挑战和优化运输成本来实现商用车自动驾驶技术的革新。   具备商业可扩展性的...

市场技术报告  2025/05/19 更新

日本商用车L4级自动驾驶技术现状与前景 摘自ReVision商用车物流峰会演讲 概要 商用车制造商助力物流行业转型（五十铃） 两大尖端科技引商用车和物流行业关注（Macnica） 维护和保障未来公共交通的挑战（川崎市） 自动驾驶卡车落地应用面临的挑战（RoAD to the L4） 构建自动驾驶卡车落地应用和商业化的业务框架（T2） 驾驶员短缺是商用...

市场技术报告  2025/04/18 更新

。 ＜重型商用车制动系统领域的技术开发、合作及企业收购＞ 2017年，大陆与耐世特汽车系统合资成立开发公司CNXMotion。2017年10月，博世开发重型商用车电子液压助力转向系统。2022年3月，博世与克诺尔、莱尼共同参与MAN Truck & Bus自动驾驶卡车项目。2018年9月，克诺尔与大陆在商用车高级自动驾驶技术方面开展合作。合作项目从卡车编队行...

市场技术报告  2025/03/21 更新

现活跃。   3.本报告中有关重型商用车的介绍 重型商用车电动助力转向系统的相关动向详见本报告供应商介绍板块。 【博世】 2017年10月，开发重型商用车电子液压助力转向系统 2022年3月，与克诺尔、莱尼共同参与MAN Truck & Bus自动驾驶卡车项目   【耐世特】 2017年8月，与商用车空气制动系统制造商威伯科（WABCO）签署长期合作协议 2020...

市场技术报告  2024/07/22 更新

念打造而成。传感条盖板也经过了定制化设计，在为传感器提供更好保护的同时还改善了车辆的空气动力学性能。此外，演示卡车还加装了四块12V电池，以确保各类车载系统能够持续工作。戴姆勒计划于2027年前在美国推出SAE L4级自动驾驶卡车的量产车型。 戴姆勒还展示了用于本地最后一公里提货和配送的中型纯电卡车福莱纳eM2。该车提...

市场技术报告  2024/07/05 更新

重卡高速公路L4级自动驾驶 摘自2024年ReVision商用车与物流峰会 概要 “RoAD to the L4”主题3概述 自动驾驶卡车的社会应用STEP：建立可持续的商业可行性 自动驾驶卡车的社会应用STEP概念 商用车自动驾驶需要考虑的领域 应对复杂的物流结构 UD Trucks Autonomous Driving展板（MarkLines拍摄于2023年日本移动出行展） ReVision商用车与物流峰会于2024...

市场技术报告  2024/04/17 更新

陆集团的展台，并在此次展会上宣布大陆将为其无人驾驶卡车生产自动驾驶系统硬件。   Gatik和固特异 双方宣布开创性地将固特异SightLine技术集成到Gatik的3-7级箱式卡车自动驾驶车队中。智能轮胎技术提供的实时数据提高了Gatik自动驾驶卡车的安全性和可预测性，并助力卡车保持高水平的运行效率和可靠性并实现较长的运行时间。   Kodiak ...

市场技术报告  2024/02/06 更新

测试的重卡Quon。L4级自动驾驶系统由芬兰机器人公司Sensible 4打造，特点是能够抵御下雨等恶劣天气。 该测试项目于2022年8月底至10月底在日本神户制钢加古川制铁所内部实施。运输和卸载钢铁制造过程中产生的废渣等实际操作是自动驾驶卡车的任务之一，同时还负责在工厂内泥泞崎岖的道路上行驶并进行装卸倾倒作业，这一点与乘用车的...

市场技术报告  2023/11/10 更新

运力运营服务等。 鱼快创领2023年6月发布全新LOGO，确定以智慧车辆为基础，智能运力为目标，智慧服务为两翼(车队服务/卡车服务)，数据为核心的发展方向。 挚途科技(ZHITO) 自研“鹰腾”L4级自动驾驶系统，完成多款高级别自动驾驶卡车量产，与多家物流企业达成干线物流运营合作，打造苏州高铁新城无人环卫项目、中蒙边境策克口岸...

市场技术报告  2023/08/31 更新

统＞ 开发出重型商用车电动液压转向系统2017年10月,博世开发出适用于重型商用车和客车的电动液压转向系统“Bosch Servotwin”，并重新设计了电动液压后桥转向系统，使重型商用车和客车等长尺寸车身型车辆可实现小转弯。 参与自动驾驶卡车行驶项目2022年3月，MAN Truck & Bus宣布与克诺尔、莱尼和博世共同加入ATLAS-L 4(Automated Transport between Logi...

市场技术报告  2023/07/07 更新

级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶技术是CES 2023上的重头戏。所有开发无人驾驶出租车的科技巨头企业都作为主要汽车零部件供应商参加了本次展会，其中包括了几十家初创企业。以下是部分重点展示的内容： 无人驾驶出租车和自动驾驶卡车 ADAS解决方案 自动化农业、采矿和海洋技术 零部件（芯片）、传感器和传感器模块 服务（遥操作...

市场技术报告  2023/02/03 更新

c Europe GmbH总经理兼工程部高级副总裁   Torc是一家成立于2005年的自动驾驶软件开发公司。2019年，戴姆勒卡车收购了Torc Robotics（Torc Europe GmbH母公司）的大部分股份。   Gern博士介绍了Torc与戴姆勒卡车在美国合作推进SAE定义的L4级自动驾驶卡车商业化的相关情况。   作为自动驾驶领域的先驱，戴姆勒卡车于2015年推出了全球首款获准在公共道...

市场技术报告  2022/11/21 更新

和开发决策都独立于面向消费者的车辆，因此立即从无人驾驶出租车技术堆栈转型至面向消费者的自动驾驶汽车技术将是一项挑战。     “移动出行”类别涵盖了正在为无人驾驶出租车、低速自动驾驶接驳车、无人驾驶配送车和自动驾驶卡车等未来移动出行目标市场开发和测试自动驾驶整车的公司。众多该领域内的公司改装了现有量产车...

市场技术报告  2022/05/25 更新

电动汽车品牌以及蔚来、小鹏、理想汽车、飞凡汽车、智己汽车等中国本土电动汽车厂商均采用了该系列产品。其他用户还包括Cruise、Zoox和滴滴等无人驾驶出租车服务运营商，沃尔沃、纳威司达和Plus等旗下的卡车运输服务商以及自动驾驶卡车运输公司图森未来（TuSimple）。   此外，德赛西威、Flex、Quanta、法雷奥、采埃孚等一级供应商将为...

市场技术报告  2022/02/10 更新

系统，并尝试在以后将其升级为全速自动驾驶系统。 加州车管局有关自动驾驶汽车部署的监管法规文本（出处：加州车管局）     VSI认为，2024年很可能是联邦规则制定过程中最早取得成果的一年，许多无人驾驶出租车和自动驾驶卡车公司似乎都将根据这一时间点进行“部署”。因此，沃尔沃的L3级自动驾驶系统确实出现得很适时，...

市场技术报告  2022/01/30 更新

究各种自动驾驶规制和豁免规定的做法中受到了鼓舞。此外，Nat Beuse认为地区和城市层面等更低层政府机构应该寻求与自动驾驶私企合作部署自动驾驶技术。 搭载Aurora系统进行测试的自动驾驶商用车出处：Aurora 测试中的Plus自动驾驶卡车出处：Plus   Maarten Sierhuis论述了具有自我感知功能的人工智能系统在促进自动驾驶技术开发方面...

市场技术报告  2021/05/17 更新

团的自动驾驶技术子公司Volkswagen Autonomy开设了北美中心，正在开发集成至商用车的自动驾驶系统。另外，大众集团已在中国合肥市启动自动驾驶出行服务的试点项目。 自动驾驶：对福特旗下的Argo AI投资，Traton与TuSimple合作开发自动驾驶卡车 完成对Argo AI的出资 2020年6月2日，福特自动驾驶技术子公司Argo AI宣布已获得大众投资的26亿美元。...

市场技术报告  2021/01/27 更新

资。在收购Zoox的一年前，亚马逊参投了自动驾驶公司Aurora高达5.3亿美元的B轮融资。另外，亚马逊指定电动卡车初创公司Rivian在2030年前向其交付10万辆可上路行驶的纯电动货车，并且据猜测亚马逊一直在用自动驾驶初创公司Embark的自动驾驶卡车运送货物。亚马逊长期以来使用美国邮政服务运送货物，同时也一直在自主研发内部货物运送解决...

市场技术报告  2020/12/17 更新

购2getthere的60%股权采埃孚收购了总部位于荷兰乌特勒支(utrecht)的完全自动运输系统企业2getthere B.V.的60%股权。该公司是提供完全自动运输系统的企业，双方将就该系统的开发展开合作。（摘自2019年3月19日新闻） 合作 与TuSimple在自动驾驶卡车技术方面进行合作TuSimple与采埃孚已就自动驾驶卡车的商业化建立了全面合作伙伴关系。TuSimple和采...

市场技术报告  2020/11/17 更新