制动系统的行车制动器液压系统保持不变，但用电线取代了传统驻车制动器的机械拉索。 行车制动系统也有变化的迹象。2022年11月，大陆宣布为北美知名车企的2025款车型量产配套第二代线控制动系统。该系统适用于电动汽车和自动驾驶，且在后行车制动系统中取消液压系统，采用无需制动液运行的机电制动系统。 [驻车制动器] 驻车制...

市场技术报告  2025/05/30 更新

ACT Expo 2025：氢能与替代燃料 博世、现代、丰田推进氢能生态系统；戴姆勒、Blue Bird展示压缩天然气和丙烷系统 概要 博世展出燃料电池模块和新型CryoPump加氢技术 cellcentric与EKPO详细介绍下一代燃料电池模块 佛瑞亚、Symbio展示StackPack模块及储氢解决方案 现代汽车与智加科技简介自动驾驶氢燃料电池重卡货运网络战略 丰田展示Gen 3 FC系统并宣...

市场技术报告  2025/05/30 更新

、4.7%和4.5%。 CAMPI仍对未来前景持乐观态度，并预计在新车上市和经济形势向好等因素的推动下，2025年该国汽车销量可能达到50万辆。该国刚在2024年创下467,252辆的全年汽车销量新高。 CAMPI表示，得益于供应链的稳定、电动车与自动驾驶车辆需求的增长以及全球经济有利因素，菲律宾汽车市场实现增长。此外，人工智能、传感器和信息娱...

市场技术报告  2025/05/22 更新

2025年上海国际车展：智能座舱、HMI技术 斑马智行、小马智行、华勤技术、东软集团、东软睿驰、均胜电子、车联天下、科大讯飞、商汤绝影 概要 斑马智行：发布融合端到端智舱框架等产品 小马智行：发布第七代车规级自动驾驶软硬件系统方案 华勤技术：展示旗舰智能座舱域控制器等产品 东软集团与东软睿驰：推出智能座舱软件相关产...

市场技术报告  2025/05/21 更新

2025年ICA峰会 (1)：创新、智能网联、自动驾驶 消费者信任、智能网联出行服务、从ADAS向自动驾驶的转变 概要 建立消费者对自动驾驶的信任（德国航空航天中心、Tactile Mobility、元戎启行、梅赛德斯-奔驰） 具有成本效益的可扩展性（大陆） 通过软件定义汽车和优质用户体验释放车载应用的潜力（Hyundai Connected Mobility） 从ADAS向ADS转变所面临...

市场技术报告  2025/05/19 更新

），展现了集团的综合实力。 纯电Model B长4,315mm、宽1,885mm、高1,535mm，轴距2,800mm。空气阻力系数（Cd）为0.26。百公里加速时间为全驱版3.9秒，后驱版6.6秒。目标续航里程为全驱版超530km，后驱版超500km。配备15.6英寸中控屏、L2级自动驾驶、驾驶员监控系统和数字钥匙等功能。 Model D长5,195mm、宽1,999mm、高1,785mm，轴距3,200mm。空气阻力系数（C...

市场技术报告  2025/05/19 更新

rJet等产品，并发布第三代具身智能人形机器人GoMate，实现了AI大模型和辅助驾驶算法的无缝融合。 在智能汽车领域，广汽丰富“车”的内涵，让汽车成为“智能移动之家”。2025年第四季度，广汽将力争实现全国首款L3级有条件自动驾驶产品上市、首款前装量产的L4级高度自动驾驶车量产下线。接下来，广汽将把单车智能向车联网延展，通...

市场技术报告  2025/05/09 更新

（英伟达）；Stefan Sellhusen（博世美国公司）；主持人Erol Dogan Sumer（现代汽车美国技术中心）；Patricio Vela（佐治亚理工学院） 在题为“人工智能——耕耘必得硕果”的领袖峰会小组讨论中，来自全栈计算平台、机器人技术和自动驾驶等领域的专业人士针对人工智能表达了各自的看法。每名小组成员均被问及了各自对人工智能的定义以及...

市场技术报告  2025/05/06 更新

此外，广汽还发布了全球化战略升级计划One GAC 2.0，同时开启“泰国行动”（Thailand Action Plan），重点聚焦当地市场整合、客户服务以及对于创新和竞争力的承诺。 一同亮相的还有以缩小版模型展出的GOVE ONE，这是一款支持完全自动驾驶的垂直起降电动飞行汽车。该飞行汽车由具备自动驾驶功能的飞行舱和智能底盘组成，成为了地面行驶、...

市场技术报告  2025/04/27 更新

安全气囊主体上搭载传感器，取消了连接安全气囊与摩托车车身的事故检测用系绳。在非汽车应用领域，还开发了用于自动送货机器人的行人保护安全气囊、用于小型飞机的带安全气囊的安全带以及用于无人机的安全气囊。   与自动驾驶的相关性 有意见认为，由于预防性安全技术的升级和扩展，以及未来自动驾驶车辆的增加，预计所谓...

市场技术报告  2025/04/25 更新

保持其市场领先地位。   Ole HarmsVAIVA首席执行官   相移（2025年CAR IT论坛，主办方：德国杜伊斯堡汽车研究中心（CAR）；图片出处：© VAIVA） VAIVA是大众集团的全资子公司，致力于高级驾驶辅助系统（ADAS）软件开发并提升自动驾驶车辆的安全性。该公司的目标是通过综合安全系统的开发、模拟、验证与测试以及人工智能的使用来实...

市场技术报告  2025/04/23 更新

在3年内推出6款新能源产品。 智驾合作(地平线) 一汽奔腾与地平线于2025年2月21日达成战略合作，联合开发智驾解决方案，并进一步拓展至高阶智能驾驶合作。 智能化合作(中国电信) 2025年3月10日与中国电信深化战略合作，将在自动驾驶、车联网服务、互联网基础服务、AI算力建设及应用场景等领域展开合作。 商用车合作(宁德时代) 一汽...

市场技术报告  2025/04/21 更新

日本商用车L4级自动驾驶技术现状与前景 摘自ReVision商用车物流峰会演讲 概要 商用车制造商助力物流行业转型（五十铃） 两大尖端科技引商用车和物流行业关注（Macnica） 维护和保障未来公共交通的挑战（川崎市） 自动驾驶卡车落地应用面临的挑战（RoAD to the L4） 构建自动驾驶卡车落地应用和商业化的业务框架（T2） 驾驶员短缺是商用...

市场技术报告  2025/04/18 更新

力斯的新车型，2025年4月上市）（出处：问界汽车官方微博） 华为是中国民营ICT及智能终端提供商，业务覆盖通信、IT、智能终端、云服务等多个领域。2019年，华为设立智能汽车解决方案部门，与多家车企合作，提供车联网、自动驾驶等解决方案。其业务聚焦于智能网联汽车的增量部件，助力汽车产业加速向电动化、网联化、智能化转...

市场技术报告  2025/04/14 更新

车所带来的“汽车制造方式变革”、“用户体验变革”以及“用户参与下的社会变革”。关于具体的产品及支持内容，NTT DATA将其划分为五大领域并通过展板进行了展示（0. 结构改革；1.软件开发变革；2.软件管理及OTA的高级化；3.自动驾驶的高级化；4.全新体验与价值的创造以及社会问题的解决）。 2-1）NTT DATA展台（出处：MarkLines拍摄...

市场技术报告  2025/04/09 更新

，从而能够更精确地向应急响应人员传输位置数据。 此外，该系统级芯片还支持语音和数据的同步传输。这就意味着可以在不中断语音通信的情况下拨打紧急电话，确保在紧急关头进行不间断的有效通信。 T-Y2还支持多项ADAS和自动驾驶技术，如碰撞避免、车道偏离预警和实时交通信息。它同时提供了卓越的多媒体功能，可支持高分辨率...

市场技术报告  2025/04/07 更新

建设培训中心。现代汽车的合作企业已在该地区投资10亿美元，用于培训当地员工。 2024年6月，现代摩比斯宣布将在美国扩大对半导体芯片和电动汽车零部件的投资。2024年的投资额中70%用于电动汽车零部件，此外还将向共同开发自动驾驶技术的Motional公司投资10亿美元。 2024年6月，现代摩比斯位于美国阿拉巴马州的蒙哥马利BSA工厂开始运...

市场技术报告  2025/04/07 更新

汽车的关键使能要素 <出处：Elektrobit Newsroom（2024年12月12日）> 在近期的一场网络研讨会上，Elektrobit的软件定义汽车技术策略师Moritz Neukirchner博士介绍了一种被称为“Moritz的软件定义汽车级别划分”的框架，该框架以SAE自动驾驶分级标准为基础，概述了软件定义汽车从L0级到L5级的各个不同发展阶段。 Neukirchner博士在演讲中详细讲...

市场技术报告  2025/04/03 更新

用了六活塞制动卡钳，后制动器采用了四活塞制动卡钳，可提供精确制动操控。制动片则由ENDLESS供应，专为赛车场景打造，即便在连续高速制动的情况下也能实现制动效率和稳定性的改善。 全车共装有11个摄像头，可支持脱手自动驾驶和泊车。此外，SU7 Ultra还集成了“小爱同学”语音助手，可提供无缝、智能的驾驶体验，利用小米集团在...

市场技术报告  2025/04/01 更新

输和共享概念必须与传统的出行方式形成合理的互补。 弗劳恩霍夫系统与创新研究院（ISI）工作小组组长Claus Doll解释道：“我院的目标是打造私家车的替代方案，使其具有很强的使用灵活性，从而确保其在未来仍能广受青睐。自动驾驶车辆和共享车辆很可能会减少人们对私家车的依赖，但仅靠这一点并不能实现气候目标。不过，若把这...

市场技术报告  2025/03/28 更新