是由576块圆柱锂电池（21700）组成的60V（16s36p）模块，通过串联连接可支持高达500V的系统电压。 产品阵容还覆盖48V（12s48p）模块。 电池接触系统-CCS采用安装有电压和温度传感器的柔性PCB，通过激光焊接或键合连接制成，可在自动化生产线上生产。 电池接触系统-CCS电池接触系统-CCS展板 逆变器盖板、电机金属垫片 爱尔铃克铃尔...

市场技术报告  2025/03/03 更新

aden.de。本文复制使用已获Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH许可。       数字化从根本上改变了汽车的开发和制造方式。传统的绘图板早已让位给三维图形程序，而配备互联机器设备的生产线如今几乎可以做到零部件甚至整车的全自动化生产。工业4.0（Industry 4.0）这一概念最早出现于2012年，描述出了生产流程横向和纵向统一融合的愿景，而...

市场技术报告  2025/01/23 更新

统成本及尺寸。   松下 为了应对北美电动汽车销量放缓的情况，松下动力电池业务战略调整，从北美单一市场转向日本和美国双重市场布局。在北美，松下通过增强内华达工厂的生产线，以及向处于建设阶段的堪萨斯工厂引入自动化生产线，致力于改善盈利能力。生产2170电池的堪萨斯工厂于2024年下半年开始运营，并计划于2026年底全面...

市场技术报告  2024/12/24 更新

母公司大纪铝业工业所附近，购买并使用熔融铝而非铸锭形式的铝合金材料，有助于减少二氧化碳排放。 另一个展品是HEV散热器/水套组件。从铸造到加工工序在泰国进行，组装在日本进行。公司引入一条由机器人等设备组成的自动化生产线，用于从管道压装到螺钉拧紧工序的一站式生产。 量产：HV逆变器壳体 量产：HEV散热器/水套组件...

市场技术报告  2024/12/02 更新

的投诉。   生产 最初，摩擦材料需用方形板材切割成环形，成品率约为25%，材料浪费较多，因此开发出一种使用带状摩擦材料的分段加工工艺。现今出于环保考虑，各公司都开始采用湿式摩擦材料。由于分段加工工艺也适用于自动化生产，摩擦材料从1998年左右开始也启动了自动化生产。   机油 湿式摩擦材料还处于普及阶段时，机油内...

市场技术报告  2024/11/22 更新

州 瓜纳华托 成立年 2016 详情 2021年，公司投资1.29亿元，扩大工厂铝合金零部件的生产规模，在2022年12月底完工。2022年8月，在同一个市建设精密铝合金铸件工厂，该工厂在莱昂市科里纳斯工业园，引进压铸、清洗、加工中心等自动化生产线，主要生产变速箱壳体、转向壳体精密压铸件等产品。投资金额为2.62亿元。已经在2023年底完成建设...

市场技术报告  2024/05/17 更新

行驶至上下客区域。现场还演示了车辆检测到行人后自动停车的场景。 [生产相关] 2010年12月，由于日本出台法规要求车辆必须配备ESC功能，博世宣布重新调整生产结构以扩大ESC产品供应并改善成本，将其德国基地的ESC单元装配自动化生产设备转移至日本栃木工厂（栃木县那须盐原市）以提高产能。 2011年10月，博世着手加强其最新ESC单元...

市场技术报告  2024/04/12 更新

息处理解决方案、母线、线束、ECU和锂离子电池。 ECOBOLT系列电池也在现场进行了展示。该系列电池具有独特的化学成分，可实现高能量密度。电池包采用了模块化设计和液冷技术。JBM拥有涵盖电芯到模组和模组到电池包的全套自动化生产设施，电芯由机器人激光焊接，产能达2.5GWh。 JBM的ECOBOLT系列电池 电动车零部件 Force Motors成...

市场技术报告  2024/03/26 更新

让车辆自动行驶至行车域。现场还演示了车辆如何检测行人以及如何自动停车。 [生产相关] 2010年12月，由于日本出台法规要求车辆必须配备ESC功能，博世宣布重新调整生产结构以扩大ESC产品供应并改善成本，用于ESC单元装配的自动化生产设备将从德国博世集团德国基地转移至日本栃木工厂（栃木县那须盐原市）以提高产能。 2011年10月，...

市场技术报告  2023/04/13 更新

可持续表面解决方案   转型计划 2025战略规划 舍弗勒在2020年度投资者大会（Capital Market Day）上宣布了2025战略规划。为舍弗勒集团带来特殊发展机遇的五大未来趋势包括可持续性和气候变化、新出行技术和动力总成电动化、自动化生产、数据经济和数字化、人口结构变化。基于上述趋势，舍弗勒确定了计划进一步巩固其地位的五个领...

市场技术报告  2022/12/12 更新

所科创板上市。 捷氢科技上海嘉定新园区于2021年5月落成投产。新园区拥有研发办公、测试验证、生产制造、氢气供应四大功能，产线覆盖膜电极、燃料电池电堆、燃料电池系统以及储氢系统的全系列产品，并首次增设了膜电极自动化生产线。2021年10月，捷氢科技发布首个燃料电池电堆平台——M4电堆平台，基于该平台打造的燃料电池产...

市场技术报告  2022/01/07 更新

氢能港的新园区落成。・捷氢科技具备燃料电池完整开发能力，新园区拥有研发办公、测试验证、生产制造、氢气供应四大功能，产线覆盖膜电极、燃料电池电堆、燃料电池系统以及储氢系统的全系列产品，并首次增设了膜电极自动化生产线。 发布智能汽车全栈解决方案 ・上汽集团在2021年4月9日召开的上汽零束SOA(Service-Oriented Architecture)...

市场技术报告  2021/07/13 更新

代客泊车”技术，通过无人驾驶在空车位完成泊车。 [生产相关] 2010年12月 将自动生产设备从德国转移到ESC枥木工厂重新评估生产体系，以扩大日本强制安装的ESC（车身电子稳定控制系统）的供应，并改善成本。将ESC单元组装的自动化生产设备从博世集团德国基地转移到枥木工厂（日本枥木县那须盐原市），并建立增产体系。 2011年10月 ESC...

市场技术报告  2021/02/26 更新

的生物可溶性纤维：开始量产)科特拉(*高性能活性炭板材：还将加强设备)丰田自动织机(*电动车空调用电动压缩机：设置新生产线)尼吉康(*配套EV的薄膜电容器：将增设设备并建设专用厂房)日本活塞环（活塞环：加强设备、引入自动化生产线）三菱化学、宇部兴产(LiB用电解液：考虑加强产能)淀川Hu-Tech(*锂离子电池密封垫：生产线) 安徽省...

市场技术报告  2020/09/24 更新

工厂新增金属紧固件热处理炉，2019年1月投产。还以约3.3亿日元购买相邻地块和厂房，到2020年1月，目前外包的软管夹和金属紧固件等零部件的检查工序也将转移至该厂房。预见到未来有增产的需求，还将扩大生产设备，包括引进自动化生产线等。 发尔特克 在现有工厂新增毫米波雷达盖罩专用生产线，2018年下半年量产  发尔特克计划到202...

市场技术报告  2019/09/24 更新

车辆进行拆解调研，并将分析结果制作成报告。Munro公司提供的报告对所有零部件的重量、尺寸等详细参数和成本进行分析，需要了解详细情况的用户请点击下方链接垂询。   相关报告  特斯拉：Model 3延迟增产，推进高度自动化生产线的应用 (2018年1月) 特斯拉汽车：50万辆的生产计划提前2年，到2018年完成 (2016年10月) 宝马、戴姆勒...

市场技术报告  2019/02/02 更新

自己亲自驾驶比自动驾驶系统更有价值，那么完全自动驾驶这种状况就很难实现。 Roy还指出作为自动驾驶分级SAE标准的缺点，认为它对实现让消费者拥有技术这一目标并没有帮助。关于SAE标准，Roy将其比作用机械代替人工操作的自动化生产线，他提议自动驾驶技术应与驾驶员合为一体，相互提高意识，抑制其中一方的失误，在并行生产线...

市场技术报告  2018/05/14 更新

美国、挪威、英国、加拿大、荷兰、德国 特斯拉 Model 3 D EV - - 1,771 美国 特斯拉 不详 不可分类 EV 4,096 89 400 挪威、新西兰、卢森堡 出处：根据MarkLines分车型年度销量数据制作   相关报告 特斯拉：Model 3延迟增产，推进高度自动化生产线的应用 (2018年1月)   LMC Automotive的销量预测 (2017年下半年)显示，2018年乘用车*的全球销量预计约达8,70...

市场技术报告  2018/04/04 更新

特斯拉：Model 3延迟增产，推进高度自动化生产线的应用 2019年计划投放卡车与小型SUV 概要 投放平价车型Model 3，由于生产线的问题增产计划延期 扩大EV产品阵容，还将投放半挂卡车Semi等商用车 在中国成立开发和生产基地 搭载满足完全自动驾驶需求的硬件，改良版Autopilot投入使用 2017年1-9月销售额同比增长80%达85亿美元，营业亏损扩大至10亿...

市场技术报告  2018/01/09 更新

建工厂 旭化成 (正考虑生产用于安全气囊的尼龙纤维工厂) 加强产能、新增产品 ＜新建工厂＞ 阪东化学 (工厂搬迁、扩建：全新投产汽车传送带) ＜增加设备、新增产品＞ Kurabe (扩建生产线：方向盘加热器)、京王电化 (引进自动化生产线：零部件镀层)、信越化学 (增加设备：稀土磁铁)、田野井 (增加设备：涡轮增压器零部件)、名古屋...

市场技术报告  2017/08/10 更新