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2024中国汽车软件大会：中国汽车工业协会、长安汽车演讲摘要

1,000kW、峰值扭矩10,000Nm以上，同时CLTC工况效率达到92.5%。 L2-能源层：包括“金钟罩”动力电池、“新蓝鲸”动力电驱动和“iBC数字电池管家”电控系统。“金钟罩”动力电池应用新一代高密度磷酸铁锂电池和隔热材料，融合了脉冲加热、高压快充等技术，隔热性能较行业平均水平提升30%，零下30℃下低温充电时间缩短40%，30%到80%充电时间...

市场技术报告 2024/12/25 更新

比亚迪第五代插混技术

利用电芯低温下阻抗指数级增长的特性，采用高频的电流实现电芯升温速率快至3℃/分钟，加热速率也比上一代提升了60%。全场景脉冲自加热覆盖充电、行车和驻车工况。 S型电池冷板的流道(出处：比亚迪) 第二代全场景智能脉冲加热，充电及行车工况下均可实现 (出处：比亚迪) 电池主动均温技术 (出处：比亚迪) 座舱热管理 ...

市场技术报告 2024/07/29 更新

长安汽车：2023年目标销量280万辆，经典产品全数“智电”

实时监控，-35℃至55℃可保障性能安全稳定。原力（电驱/增程）包括超集电驱(Ultra-integrated Electric Drive)、智能增程。超集电驱高度集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒，最高效率达95%，并采用高频脉冲加热技术和电驱余热回收技术，-30℃下电池每分钟温度提升4℃，冬季低温续航里程提升50-70km。智能增程是长...

市场技术报告 2023/02/28 更新

长安汽车：向智能低碳出行科技公司转型，到2030年长安品牌销量达到450万辆

型上市。超集电驱长安汽车在2021科技生态大会上发布了新一代超集电驱(super-integrated electric drive)。采用油冷电机技术、矩形绕组电机、智能控制(MCU)等，电驱总成最高效率突破95%，最快可实现充电10分钟续航200公里，具备高频脉冲加热功能，零下30℃环境下可实现5分钟加热20℃，最快可实现百公里加速两驱6.5秒、四驱3.5秒。长安汽车...

市场技术报告 2021/10/08 更新