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欧美车企中国战略与进展
。新车长宽高为4,763/1,856/1,469mm,轴距2,830mm,较标准版增加40mm。该车型将在2025年内由北京奔驰生产。 动力方面,车辆配备后置电机、两速变速箱与800伏高压架构,CLTC续航里程最高达866公里,百公里电耗10.9kw/h。其搭载的85kw/h高能量密度三元锂电池,采用氧化硅负极材料,单体能量密度达680Wh/L,整包能量密度提升20%。 智能化方面,MB.OS...
市场技术报告 2025/06/25 更新
2025年维也纳国际汽车研讨会 (1):实现零碳排放的出行方式
项目旨在突破电动车效率的极限,重点关注超低能耗和长续航能力。为了最大限度地提升续航里程,梅赛德斯-奔驰并没有选择单纯地扩大电池尺寸,而是将重点放在先进材料和空气动力学上,从而以紧凑的电池设计实现了卓越的能量密度。 在一次从沙特利雅得到阿联酋迪拜的试驾过程中,Vision EQXX的单次充电续航里程达到了1,010km,能效...
市场技术报告 2025/06/23 更新
2025年日本汽车工程学会:树脂技术
材料解决方案。 ・Ultramid®制造的侧面冷却板 ・Ultramid® Expand制造的圆柱形电池支架 ・Ultramid®制造的复合材料顶盖 ・Elastoflex®制造的隔热垫 ・Elastan®制造的填充材料(侧梁空腔) ・HED™正极材料 等 全固态电池是一种安全性、能量密度、充电效率大幅提升的新一代电池。通过使用固态电解质,大大降低了传统锂离子电池中出现的漏液和...
市场技术报告 2025/06/19 更新
分析报告 车用动力电池 (中国市场篇)
最近6年三元电池的增速波动较大,磷酸铁锂整体增长更强。 从生产端看,不同于需要钴、镍等贵金属的三元电池,磷酸铁锂电池受碳酸锂价格走低影响明显,成本一路下降,而磷酸铁锂电池自身在改进包装和整合方式后实现了能量密度的提高,对于降本需求紧迫的下游车企而言,采用磷酸铁锂电池是更合理的选择。 从消费端看,得益...
市场技术报告 2025/06/16 更新
电池缓冲功能助力快充技术广泛普及
电池模块。Ebert指出:“对我司而言,重要的是严格把关质量,这样才能为客户提供可持续和可靠的产品。” 意昂集团也对这些充电系统电池的进一步发展潜力持积极态度。其中一大例证就是电芯化学成分的不断进步,这将提高能量密度并降低成本。此外,磷酸铁锂电池的使用也给储能系统带来了发展潜力。与传统的锂离子电池相比,磷...
市场技术报告 2025/06/06 更新
2025年台北国际汽机车零配件展:鸿海(富士康)的电动汽车技术
电池。 LFP 120120Ah 4C快充电芯15分钟充至80%,2,000次循环后容量保持80% LFP 230230Ah 电动巴士及商用车方形电芯叠片设计,循环寿命为3,500次 LFP 320320Ah 电动巴士和商用车方形电芯叠片设计,循环寿命为10,000次 摩托车高能量密度固态电池模组展板 电动摩托车用固态电池 能创半导体的电动汽车解决方案 鸿海旗下半导体设计公...
市场技术报告 2025/05/19 更新
第52届东京摩托车展:电动摩托车和摩托车零部件
速:160km/h整备质量:250kg磷酸铁锂电池:320V/20Ah最大续航里程:125km 磷酸铁锂电池:320V/20Ah该电池采用磷酸铁锂作为正极材料,成本低、使用寿命长,不易发生热失控,安全性高,而且可以缩短充电时间。另一方面,电芯电压和能量密度略低,导致电池尺寸较大。 此次展出的量产产品包括电机额定功率为5,500W的电动踏板车F200和电动摩...
市场技术报告 2025/04/15 更新
Bharat Mobility Global Expo 2025:电动两轮车车企
,该枢纽将由Ola Future Factory、电芯工厂Ola Gigafactory以及入驻此地的供应商组成。 电芯和电动两轮车 Ola并未在本次车展上发布任何新品或新车,但仍展示了其近期推出的车型以及4680电芯。2024年3月,Ola启动了4680电芯的生产,其能量密度是2170电芯的五倍。这些先进的电芯将配套Ola当前和未来的电动两轮车。目前Ola正在开展4680电芯的生产...
市场技术报告 2025/03/13 更新
长安汽车:未来5年推出50款新车,2030年销量达到500万辆
自研电芯,形成不低于150GWh的电池产能。固态电池方面,长安汽车与赣锋锂业、太蓝新能源达成战略合作,预计2030年实现全固态电池量产装车。 电池领域规划 围绕液体电池材料改性、体系优化等开展技术攻关,不断提升电池能量密度,充电倍率由3C提升至5C,并预研7C,最快实现充电7分钟续航400km。 深耕半固态/固态电池的全新电解质...
市场技术报告 2025/03/07 更新
Stellantis(1)从电动化战略转向多能源战略
原计划与Automotive Cells Company(ACC)在德国和意大利合作建设工厂的项目正被重新评估。除此之外,Stellantis还在西班牙的Madrid和Vigo工厂地块内建立了自营电池工厂。 此外,Stellantis还与美国Zeta Energy公司就共同开发具有突破性重量能量密度的锂硫电池达成协议,并与美国Factorial Energy公司就共同开发全固态电池技术达成协议。 与电池制造商...
市场技术报告 2025/03/05 更新
2025年Automotive World:电池、充电、测量仪器
封。 Kanadevia:全固态锂离子电池 参展日本电子展NEPCON JAPAN的Kanadevia(原日立造船)展出了2024年11月发布的全新1Ah型AS-LiB®(Ultra-thin model)。 全固态锂离子电池1Ah型AS-LiB®(Ultra-thin model)的厚度为3.0mm,比传统产品减至1/4,能量密度提高一倍多,达到200Wh/L,体积能量密度与工业磷酸铁锂离子电池相当。 全固态锂离子电池AS-LiB具有安...
市场技术报告 2025/03/03 更新
CES 2025:本田、宝马和Scout Motors的概念车
e的亮点在于通过车辆前后部的凹槽以及可伸缩的上部车身凸显了其整体式设计。Vision Neue Klasse X则采用两厢设计,具有长轴距、短前悬和更大的离地间隙。两款概念车的动力总成均采用了宝马第六代eDrive电驱技术,将高效电机与能量密度提高20%的新型车载电池相结合。第六代eDrive电驱系统不仅缩短了充电耗时,还能将车辆续航里程提升多达...
市场技术报告 2025/02/11 更新
CAR Battery Day 2024
性能负极石墨可将生产过程中产生的二氧化碳排放削减90%,因此其成为了最具成本效益的解决方案,在最大程度削减电池碳排放的同时还改善了电池的关键特性。 Vianode交付的石墨产品可满足客户的特定需求,既可支持快充和高能量密度这两项需求中的一项,也可同时满足这两项需求。 此外,在当地开展关键电池材料的工业规模生产可...
市场技术报告 2024/12/11 更新
梅赛德斯-奔驰:调整全面电动化战略
。基本战略是通过推出豪华电动汽车来实现利润增长,作为该战略的一环,超豪华品牌“Mythos”系列的首款车型“梅赛德斯-AMG PureSpeed”将于2025年推出。 集团还宣布计划加强其电池供应链,并通过硅负极电池和全固态电池提高能量密度。 此外,集团还提出在数字化体验方面引领市场的愿景,举措包括加强自动驾驶和驾驶辅助系统、引入...
市场技术报告 2024/12/05 更新
SAECCE 2024专题报告:新能源汽车
发展趋势及全固态电池技术进展”的主题演讲。李进博士指出,续航、补能、安全、价格等是影响客户购买新能源汽车的重要因素,快充和安全是未来电芯发展的主要方向,全固态电池是必然路线之一。 电池技术分析 磷酸铁锂能量密度不断提升但接近极限,续航覆盖主流车型需求。磷酸锰铁锂、尖晶石镍锰酸锂等高锰体系可进一步提升...
市场技术报告 2024/11/29 更新
宝马集团:到2030年电动汽车销量占比将达50%
动驾驶功能。配备双向充电技术,既可以充电又可以供电。 Neue Klasse平台专用电池将在全球生产 2024年7月30日,宝马集团宣布将大幅扩展其Neue Klasse电动汽车平台专用的下一代高压电池生产网络。采用新型圆柱形电池,改善了能量密度、充电时间和续航里程。以下五个新电池工厂将建在整车工厂附近。 德布勒森工厂(匈牙利) 基于Neu...
市场技术报告 2024/11/18 更新
2024年北美电池展暨电动车和混动车技术展
品 舍弗勒在本次展会上重点展示了其开发的新型全固态电池(ASSB)电芯和模块概念产品。该公司不仅展示了9Ah和54Ah两种版本的新型ASSB,还展示了采用石墨负极电解液和镍锰钴正极电解液的首创性ASSB。ASSB具有一系列优势:由于能量密度更高,电池尺寸得以缩小,电动车续航里程也可更长;充电耗时更短;不易燃的特点还提高了产品安全...
市场技术报告 2024/11/12 更新
2024全球智能汽车产业大会:AI汽车
小,用户体验逐渐趋同。端到端智能驾驶正在成为主流路线,技术发展路线逐渐明晰。下一阶段将进入注重“好玩”“好用”体验的全面AI化竞争。 电动汽车 充电补能:高效、可靠、安全,力争“1秒1公里” 动力电池:单体能量密度提升(>300Wh/kg)、成本下降(<95$/kWh) 续航里程:500-1,000km 补能范围:城区、高速、乡村 智能汽车 智...
市场技术报告 2024/11/07 更新
2024年三季度中国市场:中国车企加速迈向智能化
温试验基地于2024年7月14日揭牌,占地130万平方米,拥有5km汽车动态试验道路、6km汽车测试特殊道路,并制定了13种高温试验验证工况。 刀片式电池 吉利2024年7月2日发布新一代刀片式磷酸铁锂电池“神盾短刀电池”,长度580mm,能量密度192Wh/kg,循环寿命3,500cls,充电时间17分钟(10%-80%)。 商用车电池 吉利远程新能源商用车集团2024年7月23日...
市场技术报告 2024/10/25 更新
广汽集团:2030年实现产销超475万辆
池枪击不起火,具体包括使电芯温升速率下降20%的电极界面、隔热性能提升40%的阻热相变材料、针对热失控的电芯灭火系统。 2023年12月发布“P58微晶超能电芯”,实现针刺不冒烟、不起火,温升小于1℃,寿命超过150万km,质量能量密度195Wh/kg,体积能量密度450Wh/L。 全固态电池 广汽埃安2023年11月宣布2026年将量产全固态电池并率先搭载于...
市场技术报告 2024/10/22 更新