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乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年5月
着外部环境的剧烈复杂变化,国家促内需消费的核心增长就是私车消费,4月的汽车消费和增加值贡献是很好的。在国家促消费政策推动下,很多省市出台并逐步落实了相应的促消费政策,叠加主机厂厂补加码、金融支持、车展等线下活动的全面启动,4月车市走势良好。随着春节前的燃油车消费潮转为节后的新能源消费潮,新能源渗透率持...
市场技术报告 2025/05/12 更新
日本商用车L4级自动驾驶技术现状与前景
ReVision移动出行峰会/商用车物流峰会概要 ReVision Auto&Mobility(运营公司:株式会社InBridges)主办的两大活动于2025年3月5日-6日在日本东京Bellesalle九段举行。相关企业和政府机构通过演讲和小组讨论的方式互动交流,两天线上线下的与会人数均为110人左右。 ReVision移动出行峰会 通过相互介绍和交流与移动出行相关的各种举措和实施案例...
市场技术报告 2025/04/18 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年4月
。国家以促消费为主要目标,安排了3,000亿元的超长期特别国债支持消费品以旧换新,对全年的乘用车市场构成强有力的支撑。在国家促消费政策推动下,很多省市出台并逐步落实了相应促消费政策,叠加车展、主机厂厂补加码等线下活动的全面启动,3月车市开局走势良好。随着节前的燃油车消费潮转为节后的新能源消费潮,新能源渗透率...
市场技术报告 2025/04/09 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年3月
平。由于春节假期后的各行各业快速转入正常运作,因此3月的环比产销增长将较为迅猛。 春节后是新品推出的重要时间点,很多厂商的新车在大量推出。在国家促消费政策推动下,很多省市出台了相应促消费政策,叠加车展等线下活动的全面恢复也将加速聚拢人气。由于近期的碳酸锂等价格处于低位,有利于厂商持续优化新能源车型的...
市场技术报告 2025/03/10 更新
中国车企海外动向:比亚迪、吉利
氪001与紧凑型跨界电动SUV极氪X在欧洲、亚洲、中东等主流国家和地区逐步交付。 领克品牌在欧洲的多个发达国家建立了业务,包括荷兰、法国、意大利、德国、瑞典、比利时和西班牙等。截至2023年底,领克在欧洲6国开设了11家线下体验店,累计订阅量已超过3.8万辆。在东南亚,领克已布局越南和菲律宾市场。 吉利旗下的高端电动皮卡...
市场技术报告 2024/09/06 更新
2024年上半年中国市场:新车销量达1,404.5万辆,新能源车销量达494.4万辆
的CX-5和Mazda 3销量强劲。 美系车企2024年上半年乘用车销量同比下降22.2%至84.9万辆,为各系车企中降幅最大。2023年上半年为止表现强劲的特斯拉同比下降10.5%至42.7万辆。通用汽车集团同比下降44.7%至25.8万辆,除部分车型外销量全线下降。另一方面,福特销量同比增长11.4%达16.4万辆。销量表现出色的领界、航海家也有出口。 现代集团2024年...
市场技术报告 2024/08/15 更新
2024中国汽车论坛:高级别自动驾驶
作为补充。将一部分On Line的云端算力纳入车云一体闭环系统,可实现车型量产后,软件全生命周期的持续自进化。 Before: Off Line 辅助驾驶软件量产SOP后,几乎无可能进行升级选代。 所有算法的优化、升级、选代都在主机厂“线下”完成。 Now: Off Line + On Line Mix 数据闭环模式落地,使自动驾驶软件在产品全生命周期都可实现自进化。 O...
市场技术报告 2024/08/12 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2024年7月
车普及和智能电动车的快速增长,车主低成本出行游玩热情较高,私车报废更新补贴政策推动的购车需求持续加速释放,购车、换车出游也是部分家庭的最佳选择,有利于居民消费潜力释放。 6月底至7月国内南北方极端天气或对线下集客产生较大影响,但新能源车型在全矩阵营销上的持续投入,在充电效率、充电保护上的逐代优化,应对...
市场技术报告 2024/07/08 更新
2024年北京国际车展:比亚迪
补中级轿车市场空白。仰望品牌的百万级旗舰轿车仰望U7首次公开亮相,并发布了革命性技术——云辇-Z,该技术实现了垂向控制的全面电动化。此外,腾势Z9 GT D级智能豪华旗舰轿车也在全球范围内首次发布。方程豹品牌首次参与线下车展,携其“583”硬派家族以及SUPER 9概念跑车亮相。 本报告主要介绍了比亚迪旗下品牌在北京车展中展出...
市场技术报告 2024/05/07 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2024年4月
会的广泛关注。此次北京车展的举办,叠加各地促消费政策的实施,必将成为推动国内汽车消费的催化剂和触发点。车展订单表现将是判断市场行情冷暖的重要风向标。 在国家促消费和多省市对应的促消费政策的推动下,车展线下活动将全面活跃市场气氛并将加速聚拢人气。 今年“五一”的5天长假是驾车出游的好时机,高阶辅助驾驶...
市场技术报告 2024/04/09 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2024年3月
日少了2天。由于春节假期后的各行各业快速转入正常运作,因此3月的环比产销增长将较为迅猛。 春节后是新品推出的重要时间点,很多厂商的新车大量推出,在国家促消费政策推动下,很多省市出台了相应促消费政策,车展等线下活动的全面恢复也将加速聚拢人气。由于近期的碳酸锂等价格处于低位,有利于厂商推出更具性价比的新款...
市场技术报告 2024/03/08 更新
长城汽车:2023年销售超123万辆,加速智能化电动化发展
哈弗、长城炮三个品类品牌,欧拉定位高端纯电动品牌;将在巴西投放10款100%搭载新能源动力产品,包括4款纯电动汽车和6款混动汽车。2023年,长城汽车在巴西采用新的零售模式,顾客可以从电商平台直接看车、订车,可以通过线下的渠道去试车,然后在线上完成尾款交付之后,主机厂会安排车辆的发运,甚至上门交付。 泰国战略 长...
市场技术报告 2024/02/22 更新
2024长安汽车全球伙伴大会
意识不足。新营销有效降低营销成本(Lumin线索成本降低67%),是未来确定、长期性的趋势,但部分经销商还推崇“占地盘、搞垄断”的传统营销方式,对数字化、新媒体、新营销的意识和应用不够,方式方法和工具还偏传统,线上线下全域联动融合发展的思想与行动不足。 七、道德诚信与反腐败斗争仍然任重而道远。部分合作伙伴不讲诚...
市场技术报告 2024/02/07 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2023年12月
年1月的产销更符合消费者和厂商需要。 今年经销商盈利情况普遍严重下滑,随着促销力度加大,今年年末尤为艰难。经销商12月背负着年底公司运营指标和单店销量双重指标压力倍感艰难。近期很多地方开展促消费活动,通过线下车展、发消费券等多种方式,实现销售额的有效提升。 目前判断12月促销力度或伴随细分市场主销车型以价...
市场技术报告 2023/12/08 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2023年10月
逐步缓解,消费内生动力逐步筑底恢复。购房投资热度下降后,其他各类消费开始理性复苏,中秋国庆期间的旅游热潮也体现了楼市降温消费回暖趋势,有利于秋季车市的持续走好。 近期各地促消费政策持续在线,各类车展等线下活动蓬勃开展,拉动消费效果持续体现。随着天气转冷和秋收完成,返乡农民工增多,农村地区的购车热情会...
市场技术报告 2023/10/11 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2023年9月
顺利举办,各品牌秋季新品推出加速,消费者关注新品上市,形成良好的市场消费节奏。部分车企为扭转被动趋势,主动调整产品价格体系和营销策略,对消费的拉动作用持续体现。随着各地促消费政策的持续不断,各类车展等线下活动蓬勃开展,新能源下乡活动成为展销购车的良好载体,拉动消费效果稳定体现。 秋季推出的新车型,随...
市场技术报告 2023/09/08 更新
2023年德国汽车峰会:德国汽车产业的电动化和数字化
模型产生依赖关系。为了为用户提供无缝体验并简化业务运营,有必要将线上商店集成到现有系统中。协调利益相关者并让他们团结在一个共同战略下,需要大量的资源和努力。 5个经验教训 重新定义数字业务模式,而不是将线下业务数字化。单纯将线下体验复制到线上往往行不通,对于了解用户期望和设计具体的线上体验来说,逆向...
市场技术报告 2023/08/10 更新
2023中国汽车论坛:软件定义汽车
NeuSAR使应用在集成过程中充分解耦,从而支撑整车层面的 “软件先行”。过去的开发模式是针对不同的应用模式、不同的控制器、不同芯片的需要,开发相应的控制软件、中间件等。而新的开发模式是将通讯模式都放在消息总线下,这就使得跨域应用开发过程中,不同开发者在不见面/不在一起编译、联调的情况下,就可以实现软件的整...
市场技术报告 2023/08/10 更新
2023年二季度中国市场:国有车企、跨国车企加速电动化转型
研发领域开展合作。上汽通用五菱芯片国产化率已达93%。 宝骏全新LOGO 上汽通用五菱旗下宝骏品牌于2023年5月9日启用全新LOGO,采用更加现代扁平化的设计风格,并宣布全面进入新能源赛道。宝骏已在南京、成都等城市建成全新线下品牌店BAOJUN SPACE。 比亚迪 整车/电池项目 郑州比亚迪投产仪式于2023年4月6日在航空港经济综合实验区举...
市场技术报告 2023/07/26 更新
2023年上海国际碳中和博览会:低碳交通论坛
洁、低碳生产工艺及低能耗设备。具体数据方面,每年可为企业提供清洁电能约573.76万kWh,可减少碳排放约4,679吨、二氧化硫排放量约36吨、氮氧化物排放量约12吨。 此外,猛士科技采用100%订单拉动式生产,致力于提升用户线上线下体验的融合,交期与库存精准管理,减少产能损耗与浪费,并将与武汉经开区共建“绿色低碳车谷”。 猛...
市场技术报告 2023/06/30 更新