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大众集团:与Rivian、小鹏合作开发下一代软件定义汽车
24年6月升级的R1S和R1T的ECU数量由17个减少至7个,线束长度缩短了1.6英里。 Scout Motors:发布电动越野车 Scout Motors发布的电动车型Travelers SUV和Terra Pickup(出处:大众投资者关系路演公告(2024.11.20)) 大众于2021年收购了纳威司达,其旗下Scout品牌也纳入囊中。Scout品牌起源于1961年至1980年生产的越野车。2022年5月,大众汽车成立Scout M...
市场技术报告 2025/02/11 更新
中国零部件供应商墨西哥动向
产品的研发、生产和销售 主要客户 乘用车领域的主要客户有福特、通用、宝马、Stellantis、雷诺、曼胡默尔、捷豹路虎、东风日产、丰田、吉利、广汽、长城、长安、比亚迪、上汽等;商用车领域的主要客户有戴姆勒、康明斯、纳威司达、斯堪尼亚、一汽解放、东风汽车、中国重汽、北汽福田、玉柴、锡柴、潍柴等;新能源汽车领域的主...
市场技术报告 2024/05/17 更新
CES 2024:聚焦ADAS 、软件定义汽车、移动出行、传感与处理技术
驾驶运输服务。May Mobility计划在全球各地的社区推出仅面向乘客的运输服务,并提供便捷、安全且可靠的交通服务,而在森城开展的Eary Riders项目是更多类似项目的开端。 Plus 在位于西广场的Luminar室外展台,该公司展示了一辆纳威司达(Navistar)旗下的万国(International)卡车,该车搭载了PlusDrive L2++级高度自动驾驶系统。Plus专注于提供L...
市场技术报告 2024/02/06 更新
重型商用车的脱碳之路
)。而另外一种装机方式有较大优势,即发动机和车身构成一体时,在拆下发动机和变速箱后的位置安装一个电池单元,将剩余所需电池数量悬于骨架外的油箱位置上(右下图)。大多数卡车属于后者,很少采用前一种设计,但纳威司达属于前者(乘用车一般采用前一种设计)。 客车:通常是将电池布局在车顶,将1个至数个扁平电池单...
市场技术报告 2023/06/26 更新
大众集团(下):缺芯与俄乌冲突导致销量下滑,但财报表现坚挺
型规划预测数据、各公司资料 由于受到芯片短缺、新冠疫情和俄乌冲突影响,大众集团2022年1-9月的全球销量同比下降12.9%至605.6万辆。乘用车销量低于去年同期,而商用车则高于去年同期,部分原因在于2021年7月1日大众收购了纳威司达。 纯电动车销量同比增长25.0%,在总销量中的占比从4.2%增长到6.0%,插电混动车同比下降34.9%。2022年1-9...
市场技术报告 2022/11/09 更新
CES 2022:汽车半导体产品的相关介绍
使用。 Polestar极星(吉利/沃尔沃旗下)等电动汽车品牌以及蔚来、小鹏、理想汽车、飞凡汽车、智己汽车等中国本土电动汽车厂商均采用了该系列产品。其他用户还包括Cruise、Zoox和滴滴等无人驾驶出租车服务运营商,沃尔沃、纳威司达和Plus等旗下的卡车运输服务商以及自动驾驶卡车运输公司图森未来(TuSimple)。 此外,德赛西威、Fle...
市场技术报告 2022/02/10 更新
大众集团(下):中国和北美SUV销量增长,欧洲电动汽车销量扩大
版Taos SUV等 因半导体供应短缺,在欧洲、中国和美国调整生产 欧洲市场:未达到欧盟二氧化碳排放标准,因“柴油门”诉讼被责令支付赔款 中国市场:到2025年将生产15款新能源汽车 美国市场:整合研发中心和设计中心,Traton和纳威司达合并 在西非加纳新建组装工厂 LMC Automotive销量预测:大众集团2021年全球销量将达982万辆 大众汽车集团...
市场技术报告 2021/02/23 更新
福特的企业改革(上):与大众汽车在商用车,自动驾驶和电动车领域广泛合作
但销售情况良好(两款车型合计销量从2017年的62,406辆扩大到2018年的72,500辆),在2019年夏季Kentucky Truck Plant的产能扩大了20%。 此外,福特生产的最大卡车F-650/F-750(Class6/7)主要是由建筑业和电力公司使用的重型卡车,曾一度与Navistar International合资在墨西哥工厂生产,但已于2015年解除合资,并将生产工厂切换到俄亥俄州Avon Lake工厂。2019...
市场技术报告 2019/09/13 更新
大众集团(上):重组为7个业务部,商用车业务单独成立新公司TRATON
商用车部门的子公司更名为TRATON 2018年8月30日,大众集团宣布,负责商用车部门的子公司VW Truck & Bus AG正式更名为TRATON AG。该公司2015年成立,旗下拥有曼、斯堪尼亚、南美子公司VW Caminhoes e Onibus、以及RIO,还持有美国卡车厂商纳威司达的部分股份。TRATON这一公司名称意味着承担新时代交通的新企业,涵盖了TRAnsformation(转变)、TRAnsportat...
市场技术报告 2018/10/29 更新
中国国际商用车展览会2015:中国最新卡车 (上)
的东风商用车在1号馆参展,展出东风特商、东风柳州等集团各整车厂的车型。 但中国大型民营整车厂大运、北奔卡车、华菱卡车及日系整车厂广汽日野、庆铃五十铃,UD卡车、韩国四川现代等未参展。就连一向参展的戴姆勒、DAF、纳威司达也取消了此次展出,偌大的会场有多个展区都空闲着。 取消参展的展区显得空空荡荡 各整车厂平...
市场技术报告 2016/01/15 更新
墨西哥:Audi、起亚、BMW、丰田、日产/戴姆勒纷纷新建工厂
定2016年年中开始运转) Forte (2016年-) 年产能力30万辆 资料:Ward's Automotive Yearbook, Ward's Automotive Report (注) 1. 产量方面由于出处不同,与AMIA公布数据有所出入。 2. 除上表外墨西哥还有五十鈴,日野,Daimler,Volvo Trucks,Scania,MAN,Paccar,Navistar的整车厂进行中重型商用车的生产 (2014年产量为15.5万辆)。 GM:在墨西哥2013~2018年投资50亿美元 ...
市场技术报告 2015/11/16 更新
2014年广州国际商用车展览会
流需求增加的背景下,为了满足高端卡车客户对高效、高物流品质的需求,展出以新中型车为主的多款卡车。 帅铃威司达(JAC Visda) (4×2、带货箱架的底盘车) 共享驾驶舱的姐妹车已于北京车展公布,全新帅铃威司达搭载新型纳威司达发动机、新开发的车架及动力总成。 帅铃威司达由江淮汽车本部国家级技术中心、意大利设计中心及...
市场技术报告 2014/12/23 更新
北美中/重型卡车市场及商用车制造商的动向
北美中/重型卡车市场及商用车制造商的动向 帕卡在巴西投产;纳威司达通过投放SCR搭载车,扩大销量 概 要 北美中/重型卡车市场:2014年1-9月同比增长14.7%达32.7万台 北美的重卡市场份额:纳威司达的份额或由减转增 帕卡:2014年1-9月北美销量同比增长16.2%至5.8万台 纳威司达: 重卡完成SCR系统的搭载改造 北美 (美国和加拿大) 的中/重...
市场技术报告 2014/12/08 更新
墨西哥:继本田、马自达之后,奥迪、宝马、日产/戴姆勒等整车厂也新建工厂
资料:Ward's Automotive Yearbook, Ward's Automotive Report (注) 1. 由于出处不同,因此产量与AMIA公布的数据不一致。 2. 在墨西哥生产中重型商用车的整车厂除上表外还有五十铃、日野、戴姆勒、沃尔沃卡车、斯堪尼亚、曼、帕卡以及纳威司达 (2013年产量为12.8万台)。 通用:获得日产NV200的贴牌供应,将作为雪佛兰City Express发售 2013年5月...
市场技术报告 2014/08/28 更新
美国市场:销量基本恢复到经济危机前的水平
F Series Super Duty。 新F-250、F-350、F-450搭载新型柴油发动机。 ・F-650与F-750: 发布新车型中卡F-650与F-750。新卡车从墨西哥的Blue Diamond Truck LLC转移至俄亥俄州Avon Lake工厂生产,2015年春季投产。将作为2016年车型销售。(福特2001年与纳威司达(Navistar)成立合资公司Blue Diamond Truck LLC,后解除合作。) 克莱斯勒的新车型投放情况 整车厂 上市年...
市场技术报告 2014/08/11 更新
墨西哥:2013年产量预期300万,销量预期100万
基于Mazda2) (定于2014年Q1投产) 年产能23万台(2015年度) 资料:Ward's Automotive Yearbook, Ward's Automotive Report (注) 1. 由于出处不同,产量与AMIA公布的数据不一致。 2. 除了上表,五十铃、日野、戴姆勒、Volvo Trucks、Scania、MAN、Paccar、Navistar各公司也在墨西哥生产中重型商用车。(2012年生产14.0万台)。 通用向墨西哥三座工厂投资6.91亿美元,...
市场技术报告 2013/08/07 更新
销售动向:墨西哥2013年上半年度
580 9,991 4.3% 1.9% BMW 9,902 8,915 7,315 7,825 9,637 11,827 5,463 6,408 17.3% 1.2% Paccar 12,577 10,617 4,040 6,295 8,636 11,314 4,544 5,462 20.2% 1.1% 铃木 5,700 8,004 7,095 7,932 9,179 10,733 4,953 5,286 6.7% 1.0% 三菱 17,666 16,804 14,320 12,533 10,496 8,753 4,302 4,010 -6.8% 0.8% Navistar 13,405 10,594 5,018 5,490 7,373 8,029 3,862 3,884 0.6% 0.7% PSA 13,587 9,516 7,244 6,194 5,796 5,204 2,523 3,334 32.1% 0.6% 五十铃 1,9...
市场技术报告 2013/08/07 更新
北美中型/重型商用车市场及商用车厂商动态
北美中型/重型商用车市场及商用车厂商动态 帕卡扩大欧美市场份额、纳威司达通过采用SCR满足尾气排放基准,重振业绩 概 要 北美的中/重型卡车市场:2012年1-11月增长17.7%达35.5万辆 北美的重卡市场份额:戴姆勒扩大至34.3%、帕卡扩大至28.8% 帕卡:2012年1-11月的北美销量增长24.0%达6.8万辆 纳威司达:2013年起发售搭载SCR系统的卡车 受经济危...
市场技术报告 2013/01/24 更新
印度:2012年度乘用车增长放缓至1-3%
Figo (2013-) EcoSport Sanand (古吉拉特邦) 0→240 (2014) (定于2014年投产) 印度:本地资本整车厂的生产基地 组装工厂 年产能 (1,000台) 生产车型 Mahindra & Mahindra Ltd. Chakan (马哈拉施特拉邦) 320 Mahindra XUV 500, Maxximo, Genio 双龙 Rexton, Navistar truck Kandivali (安得拉邦) 60 Maxx pickup, Thar Nashik (马哈拉施特拉邦) 160 Mahindra Scorpio, Bolero, Xylo, Verito, Quanto ...
市场技术报告 2012/11/16 更新
墨西哥:2012年预测产量276万台,出口量232万台,将创历史新高
014年第1季度投产) 年产能 14万台 资料:Ward's Automotive Yearbook, Ward's Automotive Report (注) 1. 产量由于出处不同,因此与AMIA公布的数据不一致。 2. 墨西哥方面,除了上表还有五十铃、日野、Daimler、Volvo Trucks、Scania、MAN、Paccar、Navistar各公司生产中重型商用车(2011年为12.8万台)。 通用:圣路易斯波托西工厂生产小型SUV Trax、锡劳工厂生...
市场技术报告 2012/09/18 更新