石墨因磨损而析出，从而使磨损面变得光滑。强球墨铸铁FCD材料中含有球状石墨，因磨损表面粗糙而不被采用。由于制动盘在产生制动噪音时起到扬声器的作用，因此其阻尼性能比强度更重要，各个公司都有自己用于FC200级或更低级别的特殊配方，其中包含大量其他行业不使用的高阻尼石墨。 日系供应商包括爱信高丘、桐生、Yoshiwa工业、...

市场技术报告  2025/05/30 更新

el 3和第三名五菱宏光MINIEV也自2023年起一直名列前茅。第四名及以下的车型则是由近两年推出并持续实现增长的车型占据。 2025年第一季度纯电动车销量前十车型及各季度销量变化（图3）如下： 排名 车型名称 品牌 细分市场/级别 销量（千辆） 1 Model Y 特斯拉 SUV（D级） 204.8 2 Model 3 特斯拉 D 121.1 3 五菱宏光MINIEV 上汽通用五菱 A 101.7 ...

市场技术报告  2025/05/30 更新

测试所用驱动逆变器相关的测试经验并进行测量，可根据测试结果迅速反馈，以解决磁路等电机设计难题。 该公司电机的最大输出功率超350kW，开发目标的细分市场为跑车或大型豪华乘用车，但其表示“不会限制适用车辆，所有级别的车辆均可能成为候选车型”。 和Gen2一样，Gen3也致力于如何在不采用特殊材料的前提下进一步提升性能...

市场技术报告  2025/05/20 更新

AS系统向完全自动驾驶系统（ADS）的平稳过渡。 他重点阐述了从L2+级自动驾驶扩展到L3和L4级自动驾驶所面临的重大技术挑战，突出问题包括数据传输速率要求以及系统级芯片和电控单元（ECU）的局限性。 随着车辆的自动驾驶级别从L2+级提升到更高级别，传感器数据的规模和复杂性也呈现指数级增长。上述数据包括来自激光雷达、雷达和...

市场技术报告  2025/05/19 更新

：1,790,877辆（同比增长2.8%） 2024财年分动力总成销量占比（出处：MarkLines根据玛鲁蒂铃木相关资料制作） 各细分市场销量占比（出处：MarkLines Data Center）   【印度市场（2024年）】分车型销量TOP10 （辆） 车型 细分市场/级别 销量 MHV SHV CNG 产量（印度） 生产工厂（印度） 1 Wagon R A 190,855 〇 191,432 Manesar 2 Ertiga MPV 190,093 〇 〇 20...

市场技术报告  2025/05/15 更新

人工智能、中国车企与未来动力总成（2025年5月）2025年Car IT论坛：人工智能在实现软件定义汽车过程中发挥的作用（2025年4月）2025年巴塞罗那世界移动通信大会 (2)：ITS、软件定义汽车解决方案（2025年4月）Elektrobit：软件定义汽车级别划分讲解（2025年4月）2025年巴塞罗那世界移动通信大会 (1)：AI和5G技术（2025年4月）CES展观后感（2025年3月）CE...

市场技术报告  2025/05/14 更新

式创新。在本次上海车展上，零跑携全系产品亮相，其中除新车B01首秀之外，零跑还展示了首款基于LEAP3.5架构的全球化车型B10、C系列SUV家族C16、C11、C10等。 4月23日上海车展上，纯电智能轿车B01迎来全球首秀，价格定位在15万元级别，计划于今年7月上市。车身长宽高4,770×1,880×1,490mm，轴距为2,735mm。采用磷酸铁锂电池，电机峰值功率160kW。...

市场技术报告  2025/05/06 更新

口量和市场份额同比均实现增长，巴西、印度生产的车型销量也有所增长（巴西的市场份额下降），支撑了进口车的增长。     2024年分车型销量占比 （出处：MarkLines根据INEGI数据制作） 从墨西哥2024年汽车销量细分车型级别来看，紧凑型（C级）乘用车和SUV总销量约占40%（39.6%），其次是次紧凑型（A/B级）乘用车/SUV（合计占25.5%）...

市场技术报告  2025/04/29 更新

因戈尔施塔特玛丽蒂姆酒店会议中心（左图出处：© MarkLines；右图出处：© 2025年CAR IT论坛，主办方：德国杜伊斯堡汽车研究中心（CAR））   相关报告：软件定义汽车的软件开发环境（2025年4月）Elektrobit：软件定义汽车级别划分讲解（2025年4月）CES展观后感（2025年3月）2024年欧洲软件定义汽车大会：不断发展的软件定义汽车（2025年...

市场技术报告  2025/04/23 更新

摄像头和智能网联汽车的信息，提供自动驾驶车无法自行检测的远端（根据2023年度的模拟值定为前方3公里）信息，旨在弥补自动驾驶车运动特性的短板。   2025年度的示范运行范围将广泛覆盖日本关东至关西地区。自动驾驶级别为配备安全员的L2+级，根据测试进展将升至L4级（出处：RoAD to the L4演讲资料） 该项目将于2025年度在新东...

市场技术报告  2025/04/18 更新

迪在“2025比亚迪超级e平台技术”发布会上，发布了全球首个千伏电动车平台——超级e平台，并对动力电池、驱动电机、电机控制器、充配电系统以及电动空调等核心部件进行了重新设计和全新构造。 该平台可实现1,000kW的兆瓦级别充电功率，充电速度峰值可达到1秒2km，能在5分钟内充电400km。补能速度几乎与燃油车加油时间相同，实现“...

市场技术报告  2025/04/18 更新

捷尼赛思的大多数欧洲车型均配备手动变速器，而小型车则组配电控机械式自动变速器或双离合变速器，与自动变速器为主的美国市场采用不同策略。欧洲市场的自动变速器应用车型包括捷尼赛思全系车型（均为8挡）、现代Tucson级别之上的SUV和MPV、起亚Sportage级别之上的SUV。 2023年 2024年 图4 自动变速器的挡位份额分布图（德国）出...

市场技术报告  2025/04/16 更新

中A00级批发销量13.6万辆，同比增长87%，环比增长13%，占纯电动的19%份额，较去年同期增加5个百分点；A0级批发销量17.7万辆，占纯电动的25%份额，同比减少1个百分点；A级电动车16.8万辆，占纯电动份额24%，同比增加1个百分点；各级别电动车销量分化，只有普及才能真正拉动车市增量，消费升级的高端化态势得到遏制。 3月乘用车批发销量...

市场技术报告  2025/04/09 更新

Elektrobit：软件定义汽车级别划分讲解 规划通往软件定义汽车的道路 概要 软件定义汽车级别划分框架 软件定义汽车的关键使能要素 <出处：Elektrobit Newsroom（2024年12月12日）> 在近期的一场网络研讨会上，Elektrobit的软件定义汽车技术策略师Moritz Neukirchner博士介绍了一种被称为“Moritz的软件定义汽车级别划分”的框架，该框架以SAE自...

市场技术报告  2025/04/03 更新

动机，组配I-Shift 12速手自一体变速箱，在1,600-1,700rpm的转速范围内可产生420hp的最大输出功率，在905-1,400rpm的转速范围内可产生2,100Nm的峰值扭矩。 这款液化天然气车型可减少多达20%的二氧化碳排放，同时功率和扭矩曲线不输同级别柴油卡车。据展台工作人员介绍，其他所有采用替代燃料的沃尔沃卡车目前均未在印度生产，而是依靠海外进...

市场技术报告  2025/03/27 更新

al Cockpit”的显示解决方案，其中“Widget Crystal”显示屏位于仪表板上，可作为人工智能助手和交互式小组件的交互界面。至少从视觉效果而言，该产品是一款非常新颖的解决方案。 大陆展台上用作示例的中央计算机（采用中等级别系统配置） 大陆也顺理成章地在人工智能领域进行了投资，并设定了一系列目标，其中之一便是利用人工...

市场技术报告  2025/03/24 更新

盘基础上增加了碳化钨涂层，不仅可以减少制动粉尘的产生，还可以更大程度地保证操作安全性，制动力可与陶瓷制动器相媲美。 2018年1月，博世宣布推出具有冗余制动和冗余转向功能的自动驾驶控制系统，可支持自动驾驶所有级别。新系统由电子制动助力器iBooster与ESP（ESC，电子稳定控制系统）组合而成，当其中一个出现故障时，另一个...

市场技术报告  2025/03/21 更新

型 STLA Medium平台 2024年基于多能源STLA Medium平台推出的首批车型是标致E-3008/E-5008以及新款欧宝Grandland，均提供纯电、混动和插混版本。此外，2024年12月发布的全新旗舰车型DS N°8作为纯电车型，WLTP工况下最大续航里程750km，在同级别中处于领先地位。 STLA Large平台 多能源STLA平台可适用于多种车型，包括道奇Charger Daytona、Jeep Wagoneer S、Jeep C...

市场技术报告  2025/03/18 更新

国市场（2025年1月）中国市场：2024年新能源汽车销量趋势（2024年12月） 2024年中国市场销量排名前20的车型如下表所示。 2024年分车型销量Top20 2024年销量排名 新能源汽车 车型名称 品牌 销量（千辆） 2023年排名 动力总成 车型级别 1 ★ Model Y 特斯拉 556.7 1⮕ BEV SUV（D级） 2 ★ 宋PLUS 比亚迪 512.0 3⬈ BEV/PHV SUV（D级） 3 ★ 海鸥 比亚迪 479....

市场技术报告  2025/03/12 更新

可持续交通转型（2025年2月）2024年ELIV：国际汽车电子会议（2025年2月）汽车开发中的生成式人工智能（2025年1月）   QNX将软件定义汽车定义为一个充分利用软件潜力的平台，在助力汽车实现自动驾驶的同时还能为乘客提供“更高级别”的车内体验。软件定义汽车的开发是一个持续的过程，目的是将汽车从硬件基础转变为软件生态系统，从...

市场技术报告  2025/03/12 更新