实现从“模仿人类驾驶”到“超越人类安全”的突破；另一类是面向人类驾驶员的场景意图解析模型，通过清晰传达系统行为意图，提升用户对自动驾驶系统的信任感和安全感。基于该自动驾驶架构，Huawei ADS 4在测试中该架构使端到端时延降低50%，变道更流畅，无效变道减少，通行效率提升20%，预见性驾驶能力将事故率降低30%。 Huawei ...

市场技术报告  2025/06/13 更新

共同打造的中大型行政级豪华旗舰增程式轿车。外观方面与纯电版车型基本一致，延续了大气稳重的豪华风格。智能驾驶方面，享界S9全系升级至乾崑ADS 3.3高阶智能驾驶系统，采用4颗激光雷达，搭配全向立体融合感知系统，支持端到端的类人驾驶体验。 车身尺寸方面，长宽高分别为5,160 × 2,005 × 1,486mm，轴距为3,050mm。采用由1.5T发动机与...

市场技术报告  2025/06/09 更新

型。 在2025年的上海车展中，一汽-大众/奥迪携五款新车型亮相，全面展示其在燃油与纯电领域的技术布局。此外，一汽-大众发布了全自研舒适智能座舱。智能驾驶辅助方面，一汽-大众启动“智能驾驶辅助2.0”计划，推动燃油车端到端大模型技术落地，覆盖全国100%高速与95%城市路段。一汽奥迪则一方面依托E³ 1.2智能域控电子电气架构，...

市场技术报告  2025/06/05 更新

2025年上海国际车展：智能座舱、HMI技术 斑马智行、小马智行、华勤技术、东软集团、东软睿驰、均胜电子、车联天下、科大讯飞、商汤绝影 概要 斑马智行：发布融合端到端智舱框架等产品 小马智行：发布第七代车规级自动驾驶软硬件系统方案 华勤技术：展示旗舰智能座舱域控制器等产品 东软集团与东软睿驰：推出智能座舱软件相关产...

市场技术报告  2025/05/21 更新

车网互动）技术。现代汽车集团近期在韩国推出了软件技术平台“Pleos”。“Pleos”是一个合成词，其中“pleo”源自希腊语（意为“更多”），“OS”则是“操作系统”的缩写，反映了该车企对软件驱动出行模式的重视。作为一个端到端的软件平台，Pleos集成了从高性能芯片和控制器、信息娱乐系统、车辆操作系统、云基础设施到车队管理、...

市场技术报告  2025/05/19 更新

与4nm旗舰芯片，创新性地搭载全车十块屏幕。“六音区”语音交互系统让三排乘客都能与基于DeepSeek的AI智能座舱交流。智驾系统全系标配天神之眼B，集成32个多形态传感器（含1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头等），支持端到端无图城市领航，APA自动泊车及手机APP远程操控。可选配灵鸢智能车载无人机系统。 腾势N9外观与内饰...

市场技术报告  2025/05/07 更新

屏。外观上融合科技与自然元素设计。内饰方面，副驾驶位搭载“百变空间”，支持折叠桌板、手机支架、挂饰等配件自由组合。零跑科技高级副总裁曹力在发布会上介绍道，B01的风阻系数为0.197Cd，续航高达650km，搭载激光雷达+端到端辅助驾驶功能、27合1超级集成热管理系统等。 B01 零跑汽车首款基于LEAP3.5架构打造的全球化车型...

市场技术报告  2025/05/06 更新

式计算和多模态人工智能 未来车辆将转向集成ADAS和IVI（车载信息娱乐系统）的中央计算架构。Dannemann先生强调，为创建出打破传统孤岛的多模态互联人工智能系统，人工智能网络需要共享数据并开展跨功能协作。   高通AI Hub和端到端工具 软件定义汽车的成功开发离不开端到端解决方案，该解决方案涵盖了从硬件到中间件再到应用...

市场技术报告  2025/04/23 更新

上汽集团 智己产品规划 上汽集团旗下智己汽车2025年2月24日宣布2025年将推出三大系列四款产品，形成纯电+增程的产品布局，并将发布全新一代数字底盘技术、下一代超级增程技术。2025年全系车型将搭载AI 3.0架构，实现一段式端到端和Door to Door的智驾体验，并发布全新一代智能座舱，全面接入苹果生态。 智能化合作(华为) 2025年2月21日...

市场技术报告  2025/04/21 更新

灵龙行平台，该平台能够灵活适配双电机、三电机和四电机的配置，提供7,000至12,000Nm的扭矩输出。该平台实现了车身控制、动力控制、悬架控制、转向控制、制动控制以及热管理的六合一集成控制，提升了协同控制器件的数量与端到端的调度能力。此外，尊界S800还配备了鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0以及华为巨鲸电池2.0等产品。2024年12...

市场技术报告  2025/04/14 更新

身智能(Embodied Intelligence)。 长安自主研发的高阶自动驾驶系统以SDA天枢架构和天枢大模型为基石。关于SDA天枢架构，请参阅2024中国汽车软件大会报告(长安汽车演讲摘要)。 长安天枢大模型(CHANGAN Tops Model)是面向具身智能的原生端到端架构，采用一体化模型架构，融合了特征网络、感知网络、规划控制网络、语言网络以及安全对齐引擎(DSAR...

市场技术报告  2025/03/07 更新

置为英伟达Orin-X芯片（508TOPS），1个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达。能够在繁杂的城市中实现城区无图智驾、离车泊入等功能。2025年高阶智驾将搭载十几款车型量产上市，从无图城区NOA到高速NOA，依托于端到端技术快速实现NOA规模化量产。 C-Pilot 5.0：奇瑞已经预研，将包括800万Clips全栈数据，1,500PFLOPS云端算力，1...

市场技术报告  2025/03/03 更新

包括远程信息处理装置、无线智能手机充电器、泊车摄像头和相关部件。 Atlanta Systems展出了其为商用车和乘用车设计的各种车辆追踪设备。 Vector Informatik India通过模糊测试展示了其加固型ECU，同时该公司为软件定义汽车打造的端到端解决方案也一同亮相。 Rosmerta Technologies展示了其基于人工智能的驾驶员监控和预警系统。 Vector Info...

市场技术报告  2025/02/27 更新

。 吉利势头强劲，1月份两款车型跻身销量排行榜前十，吉利新能源车总销量同比大幅增长69.4%达13.8万辆。 吉利还于1月13日在CES 2025上发布了“智能汽车全域AI”系统。该系统搭载了AI大模型，在此基础上部署的先进AI开发包括端到端语音大模型、AI数字底盘、智能座舱、高阶智能驾驶等最新AI技术，计划搭载于未来的吉利品牌车型。   特...

市场技术报告  2025/02/26 更新

Skymizer）   引入安全模块以确保基于规则层的确定性功能安全。（2024年德国CTI论坛，主办方：© CTI - Car Training Institute - A division of Euroforum Deutschland GmbH；幻灯片：© Skymizer） William Wei表示，代理开发的最终目标是实现端到端流程。他举例道，Waymo采用的是以代码为中心的流程，而特斯拉则引入了端到端的人工智能模式。这种方法...

市场技术报告  2025/02/12 更新

。大众软件公司CARIAD将为这两个地区的软件开发提供支持，此外，博世、高通、地平线（负责中国市场ADAS）等企业将分别为各自领域提供支持（左下图）。 右下图为架构与软件的组合，“E3 1.1”和“E3 1.2”分别是CARIAD开发的“端到端电子架构”，控制车辆的所有功能，包括ADAS、信息娱乐、（与其他系统的）连接性和数据处理等。这将降...

市场技术报告  2025/02/11 更新

娱乐屏和一块副驾驶娱乐屏组成。座舱内还配备了29英寸HUD抬头显示系统和LCD仪表显示屏，两者均采用高通骁龙8295芯片。相比之下，Wey 07配备了12.3英寸仪表显示屏和14.6英寸中控屏，但没有配备副驾驶娱乐屏。得益于长城汽车的SEE端到端智能驾驶大模型，蓝山智驾版可在高速公路和城市环境中实现脱手领航辅助驾驶（NOA）。Wey 07则侧重于自...

市场技术报告  2025/01/24 更新

布2025年将推出6款新车，覆盖8-30万元，包括首款标配半固态电池的车型，全年销量目标为18万辆。 智驾联合实验室 上汽集团旗下零束科技有限公司与同济大学汽车学院于2024年12月10日成立汽车智能驾驶技术创新联合实验室，将在端到端决策规划融合控制的协同下，提升自动驾驶的安全性与舒适度。 材料研发合作 上汽通用五菱与新材料企...

市场技术报告  2025/01/17 更新

。以下是演讲的主要内容： 百度智能云自动驾驶解决方案 近年来，百度智能云在汽车行业的智能化进程中持续深耕，通过技术、产品和服务的多元输出，推动了行业的快速发展。在过去一年里，百度围绕“大模型上车”和“端到端的自动驾驶”两大行业热点展开了深入探索，研究方向集中在端到端自动驾驶的研发，以及算力、数据与工...

市场技术报告  2024/12/27 更新

外，人工智能、工业元宇宙(Industrial Metaverse)、数字孪生(Digital twin)等前沿技术也将推动汽车软件实现颠覆性创新。 领域 趋势 详情 汽车嵌入式软件 平台化 针对新EEA架构，提升软件开发平台化水平，并依托云原生工具链，建立端到端的整车软件开发生态体系。 标准化与开放化 形成标准化的软件开发流程和接口定义，促进软件生态形成...

市场技术报告  2024/12/25 更新