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2025年日本移动出行展:自动驾驶/ADAS相关技术
EE、SPACIA、FRONX、VICTORIS都使用单目摄像头和雷达的常见组合。e EVERY CONCEPT仅搭载了多目摄像头,可能由电装生产。 雷达布局或采用保险杠内嵌式,或位于格栅底部,且都会将车标移位,以保持车标的立体设计并确保前车识别的稳定性。铃木的摄像头供应商包括安斯泰莫、大陆和电装;雷达供应商包括博世和电装。 SPACIA FRONX ...
市场技术报告 2025/12/19 更新
2025年日本移动出行展:电驱桥零部件、充电桩
电纸厚度仅0.15mm左右,连同弹簧机构在内的总厚度也只有0.2-0.7mm,比在轴外围布局电刷的接地机构更紧凑。借助在摩擦材料领域积累的技术,可消除导电纸的油膜,因此在油性环境下也能使用,高转速下能继续保持与轴承内圈的稳定接触并导电,从而抑制电蚀。 该解决方案也可用作电磁兼容对策,不过阻抗仅数十Ω左右,抑制无线电噪声...
市场技术报告 2025/12/17 更新
2025年日本移动出行展:纯电与燃料电池卡客车
外也有如下其他加氢方式。 从液氢储存设施直接以液氢(LH2)的形式加氢:需以接近沸点线(见下图)的状态进行严格控制,并要求在加氢过程中确认双方设备的通信状态。此外,蒸发现象也很明显。另一方面,sLH2的加氢条件稳定,无需通信,并能抑制蒸发损失。这就是戴姆勒-林德公司从LH2转向sLH2的动机。 在制氢现场为车辆加氢:将制...
市场技术报告 2025/12/16 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(中国市场篇)
平稳运行。 异步感应电机(AC异步电机) 异步感应电机也是交流电机中的一种,虽然其效率稍低于PMSM,但由于其结构简单、成本低和维护方便,仍然广泛应用于商用电动车和公共交通工具中。异步电机在承载重负载时的表现较为稳定,尤其在需要高转矩输出的工况下表现良好。 2.1 市场份额现状 — 针对不同类型新能源汽车的驱动电机批发...
市场技术报告 2025/12/11 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)
车驱动电机和混动车发电机领域取代传统的锂离子电池。该电池利用钠离子储能/释能,具有原料丰富、成本低廉等优点。钠离子电池为纯电动车驱动电机供应高可靠性电能,运行效率高、续航里程长。应用于混动车发电机时,可稳定储能,支持电机与内燃机的无缝集成。随着技术的不断发展,钠离子电池将在提高新能源车可持续性和成本...
市场技术报告 2025/12/10 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年12月
内车市零售累计增速从1-2月增长1.2%,3-6月增长15%,7-9月增速徘徊在6%左右,10-11月回落到偏低状态,呈现四季度高基数的减速特征,基本符合年初判断的“前低中高后平”的走势。 由于今年的前期增长较快,政策补贴本身目标是稳定总体增长幅度,因此年末稳增速的现象是合理的走势。去年11月的超高基数,今年11月的小幅负增长是熨平了...
市场技术报告 2025/12/08 更新
2025年广州车展:吉利、比亚迪、小鹏、零跑
速180km/h。 CLTC综合续航1,602km,其中纯电续航452km,综合电耗16.5kWh/100km,搭载磷酸铁锂电池及800V高压平台,支持5C超充,10分钟可补能313km。全系配备太极AI底盘和主动后轮转向,最小转弯半径5.4m,后轮最大转角±5°,并首发冰雪稳定系统,具备雪地模式和脱困模式,离地间隙最高185mm,单轮峰值轮端扭矩达4,700Nm,提升复杂路况通过能力。 ...
市场技术报告 2025/12/08 更新
电动出行领域的灵丹妙药
的能量密度。固态电池领域的动态也吸引了国际关注。以Qkera为例,这家从慕尼黑工业大学分拆出来的初创企业已开发出了采用锂离子导电陶瓷氧化物材料的新型电解质部件,其能量密度比传统电池高出了30-50%。 固态电解质的热稳定性更高且不易发生热失控,而热失控会导致锂离子电池起火。在达到临界状态前,固态电解质能够耐受更高...
市场技术报告 2025/12/08 更新
SAECCE 2025专题报告:智能驱动未来
路面感知控制技术,实现智能动态控制,成为提升越野能力的新趋势。代表技术:比亚迪DMO、长城Hi-4、奇瑞CDM-O、东风马赫混动等 多电机独立驱动+主动后轮转向 正成为提升整车运动性能与安全水平的重要方向,具备高灵活、强稳定、快响应的特点。代表技术:比亚迪易三方、鸿蒙智行途灵平台、吉利浩瀚-S、小米超级三电机等 横-纵-垂...
市场技术报告 2025/12/05 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧洲・美洲市场篇)
,可实现湿式离合器的高度摩擦特性和耐用性。该技术利用生物仿生学,采用排列在青蛙和蚱蜢两种生物脚底上六边形图案的微观结构,并对离合器钢板表面进行特殊处理,以提升排油性能,从而提高变速器在低温条件下的传动稳定性和离合器的耐用性。为实现量产,加特可正联合拥有微压技术的特殊发条兴业公司共同开发技术。未来,加...
市场技术报告 2025/12/04 更新
第34届亚琛年会:可持续出行
了内部研究外,梅赛德斯-奔驰还与两家战略合作伙伴(中国台湾的辉能科技和美国的Factorial Energy)开展紧密合作。 梅赛德斯-奔驰的内部团队正在测试能量密度达到850Wh/L左右的10Ah电芯样品,而当前的工作重点则在于提升电芯的稳定性和循环寿命。 辉能科技提供了基于硅负极的固态电芯,这些固态电芯能与现有生产基础设施兼容并内置...
市场技术报告 2025/12/02 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・美国・韩国市场篇)
出租车(自动驾驶双座Cybercab)目标直指2026年起实现200万-600万辆的市场规模。ESS业务方面,上海储能超级工厂(产能40GWh)于2025年2月投入运营,并开始向澳大利亚出口。可能由于Cybertruck搭载的4680电池*(得州超级工厂)质量不够稳定,特斯拉并未宣布在其他工厂量产的计划。特斯拉超充桩已成为SAE北美标准规范(NACS)**,并被其他在美国...
市场技术报告 2025/12/02 更新
中国汽车充换电生态:小鹏、华为、中汽协
年,新建站点日均单枪电量超过300度。 智能运营与定价策略 通过数字化运营系统,小鹏充电实现投建、运营、维护全流程智能管理。三大定价策略包括动态定价、潮汐定价与分桩定价,提升运营效率与收益。当前调价有效性稳定在75%以上。 AI运维与云巡检 借助AI图像识别技术,小鹏充电实现每日自动巡检站点超过800座,问题识别准...
市场技术报告 2025/12/01 更新
2025德国波鸿汽车论坛:挑战领导力
购? 答:目前,维修零件本身在中国研发和制造的,但包括物流、仓储和IT基础设施在内的零件供应体系已整合到Stellantis的网络中。随着销量的增长,公司计划增加在欧洲当地的通用零部件采购量,以降低运输成本并提高供应稳定性。 极星CEO Michael Lohscheller 极星CEO Michael Lohscheller强调了公司对三大核心支柱(设计、性能和可持续发展...
市场技术报告 2025/12/01 更新
SAECCE 2025专题报告:《节能与新能源汽车技术路线图3.0》
,前后电机差异化互补设计 将电机安装在车轮两侧以实现单独驱动 将动力、传动、制动等装置均整合到轮毂内 优势 技术成熟度高、安全可靠、纯电底盘适应性强 传动效率提升、能耗降低、安全性高、性能更优 响应快速、安全稳定、转弯灵活、便于轻量化 传动效率高、能量利用效率高、布局灵活性提升、适用车型广 劣势 系统刚度差...
市场技术报告 2025/11/27 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年10月
架协议。根据这项协议,双方将利用金融支持机制、贸易措施和储备制度等经济政策手段,对关键矿产、稀土以及永磁体、电池、催化剂等衍生品供应链中的特定项目提供财政支持,以消除供应链缺口。此外,为确保供应链安全稳定,双方还将与其他合作伙伴国家开展合作。 德国 10月新车销量同比增长7.8%(环比增长6.2%)达25.0万辆。 德...
市场技术报告 2025/11/26 更新
印度市场未来5年预测:2030年新车销量将突破600万辆
迟了购车决策。 不过,由于节日消费旺季、商品服务税税率下调以及市场流动性改善,预计今年第四季度销量将出现反弹。小型车市场是商品服务税税率下调的最大受益方。高于正常水平的季风季降雨量、秋收作物的丰收以及稳定的政策利率共同提升了农村和城市居民的购买力,预计上述因素将提振汽车销量。 印度汽车经销商协会联...
市场技术报告 2025/11/21 更新
2025年日本移动出行展:比亚迪、吉利和夏普
出了DM-i平台。 DM-i平台 仰望U9首次亮相日本 比亚迪顶级豪华品牌仰望U9超跑首次在日本展会亮相。该车型于2024年2月在中国首发亮相,配备了独特的车辆控制技术易四方平台和智能车辆控制系统云辇-X,具有极高的行驶稳定性和控制性能。U9 Xtreme是基于该车型进行调校的车型,采用1,200V超高压平台,配备4台30,000rpm电机,总输出功...
市场技术报告 2025/11/21 更新
印度汽车行业政策:推动电动车普及
问题(稀土、电池材料等)影响车辆生产 车企的电动车产能有限,且电动车部件的本地化进程较慢 电动车在小城镇、三线城市和农村地区的普及问题 城市地区缺少泊车和充电点位 电池折旧对电动车转售价值的影响 电网稳定性和电力的持续供应能力 车辆续航里程以及充电基础设施有限所引发的对于长途旅行的担忧 大功率车用动力...
市场技术报告 2025/11/20 更新
分析报告 智能座舱(欧洲市场篇)
佛瑞亚的AirVision一体化系统解决方案通过图像反射提供了显示信息的新方式,打造出沉浸式体验。 佛瑞亚AirVision(图片:Copyright © FORVIA) AirVision在集成于仪表板上的半透明平面上生成显示屏的三维虚拟图像,以显示稳定无震颤的影像。驾驶员监控系统(DMS)的摄像头检测驾驶员的视线,支持凝视选择,以避免分心,提供无缝的...
市场技术报告 2025/11/20 更新
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