了一天，因此基于销售天数调整后的销量同比增长7.5%。8月的经季节调整年化销量从7月的1,660万辆/年降至1,610万辆/年。虽然今年的劳工节周末假期在8月末，但销量的稳健表现保持了一整月，而非仅仅反映在月末。到目前为止，关税几乎未对车辆价格或销量产生任何影响，新车平均成交价环比下降139美元至44,994美元，而销售奖励金的平均值...

市场技术报告  2025/09/23 更新

次数超2万次。 印尼汽车销售持续低迷。据GAIKINDO统计，7月新车销量同比下降18.4%至60,552辆。不过，新能源车表现亮眼，1-7月纯电动车累计销量为42,178辆，插混车为2,088辆。另一方面，印尼政府或将于2025年底终止电动汽车进口关税豁免政策。 广汽埃安AION UT 比亚迪延续去年的人气，展车阵容广泛覆盖紧凑型细分市场到豪华品牌腾...

市场技术报告  2025/09/18 更新

额保持稳定。2025年1-6月期间，销量前五的中国品牌为奇瑞、长城、吉利、长安和广汽，其中前四品牌销量降幅均超过20%。此外，自2024年10月起，俄罗斯提高了乘用车、轻型商用车、货车、客车、拖车和半挂车等车型的进口车报废税，涨幅为70%至85%。此外，该税率将每年按10%至20%的比例进行调整，直至2030年。此举或将进一步推动中国车企加...

市场技术报告  2025/09/12 更新

0.2%变为64%:7.7%；五、随着反内卷的深入，8月乘用车厂商总体行业库存下降9万辆（去年同期下降16万辆），8月新能源车库存下降5万辆；六、8月新能源车国内零售渗透率升到55.2%，呈现出由报废更新、置换更新叠加新能源免征购置税等普惠政策托底背景下的新能源平稳增长；七、2025年1-8月自主燃油乘用车出口180万辆，下降10%，自主新能源出...

市场技术报告  2025/09/08 更新

基础。 Tractus-X KIT可通过Tractus-X项目网站免费获取（https://eclipse-tractusx.github.io/Kits/）。 供职于大陆集团/WTS的Dennis Salomon和Odd Singsaas 欧盟的碳边境调节机制（CBAM）是一套基于碳排放量来对欧盟以外生产的特定原材料和产品征收税费的制度。CBAM的目标是合理平衡欧盟内外的环境影响，推动实施作为气候行动举措之一的全球减排行动，并且...

市场技术报告  2025/09/05 更新

%达216,888亿日元，营业利润同比下降12.2%至12,135亿日元，营业利润率为5.6%。营业利润减少主要受到中国和东盟市场销量下滑以及北美市场加大纯电动车促销力度的影响，不过混动车销量有所增长。 2025财年预期方面，结合美国关税政策的影响，2025年5月本田预计营业利润为5,000亿日元，净利润为2,500亿日元。7月底美日政府达成贸易协议，美...

市场技术报告  2025/09/02 更新

等因素的影响，皮卡销量依然低迷。制造业和建筑业就业人数减少、中国游客数量减少以及围绕2026财年预算的政治不确定性进一步加剧了皮卡销量的滑坡。上述因素共同削弱了消费者和企业的信心。 面对影响全球贸易的美国关税、主要出口市场的经济放缓、更严格的碳排放法规、产品更新换代导致的车型停产、地缘政治紧张局势以及出...

市场技术报告  2025/08/29 更新

型和超大型企业提供激励和优惠政策。制造类项目将有资格获得资金补贴。 该政策为卡纳塔克邦提供的补贴最高可达总投资资本支出的25%，其中班加罗尔城乡地区有资格享受到20%的资本支出补贴。 根据《卡纳塔克邦机动车辆税收法》，卡纳塔克邦政府对所有类别的电动车（包括运输类和非运输类车辆，如电动人力车和电动搬运车）免征...

市场技术报告  2025/08/27 更新

40.9万辆，环比下降11.3%，同比增长0.2%。7月混动车份额为7.9%，环比减少0.6个百分点，同比减少0.4个百分点。2025年1-7月混动车累计销量同比增长17.8%达317.8万辆，占新车总销量的8.6%。 美国已与欧盟、日本和韩国就汽车行业加征关税达成协议，但具体实施还存在很多不确定性。较早达成协议的英国在美国关税下调行政令出台前耗时约一个半月...

市场技术报告  2025/08/26 更新

正式签署了合并协议，协议内容如下： 合并后的公司将拥有全球44家研发中心和100多个生产基地，员工人数超12万名。 预计2029年的EBITDA※将达6亿欧元。根据2022年的数据，预计此次业务合并后，舍弗勒年营收约为250亿欧元。※息税折旧摊销前利润（EBITDA）：财务分析指标。非经常性损益、利息支出和折旧费用均计入税前利润。 纬湃科技的...

市场技术报告  2025/08/22 更新

北美 7月美国轻型车销量同比增长8.6%达140万辆。由于当月销售天数比去年同期多了一天，因此基于销售天数调整后的销量同比增长4.6%。7月的经季节调整年化销量从6月的1,520万辆/年升至1,660万辆/年。各家车企正持续评估关税影响，但似乎都不愿意先于竞争对手大幅涨价，导致7月的新车平均成交价环比下降2.0%至45,134美元。销售奖励金...

市场技术报告  2025/08/21 更新

介绍了泰国的补贴政策。 电动两轮车及电动汽车补贴 据了解，目前印尼电动两轮车补贴资金已用尽，销量疲软，因此协会正努力促成新一轮补贴的尽快投入。补贴政策为电动两轮车每辆车补贴700万印尼盾，电动汽车减免10%消费税。同时，两轮车油改电可享受1,000万印尼盾补贴，可用于抵扣除电池购置以外的所有成本。享受补贴的前提是...

市场技术报告  2025/08/20 更新

型零部件配套信息、上市时间、销售地区、生产工厂、动力总成、自动驾驶技术等信息。 进入2025年，中国车企销量依旧强劲，得益于新车型陆续上市和海外生产规模扩大，预计目前的销量势头仍将持续。 受特朗普政府加征关税导致日韩车企涨价的影响，以美国市场为主，美系车企实现销量增长，但随着日韩车企加速向美国转移生产，...

市场技术报告  2025/08/18 更新

：36%；五、随着反内卷的深入，7月总体乘用车厂商与渠道总体库存下降9万辆（去年同期下降11万辆），其中新能源车库存下降了6万辆；六、7月新能源车国内零售渗透率升到54.0%，呈现出由报废更新、以旧换新叠加新能源免征购置税等普惠政策托底背景下的新能源平稳强增长；七、2025年1-7月传统燃油乘用车出口176万辆，同比下降9%，新能源...

市场技术报告  2025/08/08 更新

据合规挑战、售后服务体系不完善以及汽车金融服务受限等难题，需要进一步突破。 可左右滚动浏览表格 贸易壁垒 欧美国家以“新能源汽车产业链本土化、保护劳工就业、环境保护等”为由挥舞起“反补贴、反倾销、碳关税” 贸易壁垒大棒，不断为中国车企产品出口设置障碍。 认证门槛 目前海外汽车认证标准主要包括联合国UNECE...

市场技术报告  2025/08/08 更新

德PHEV打造的Rogue PHEV车型。 2024年美国市场的销量同比增长25.8%达11.0万辆，连续两年实现增长，尤其是泰国进口车型Mirage的销量同比增长超1倍达到3.0万辆。三菱美国市场的所有车型都是进口车，三菱汽车担心2025年起特朗普政府关税政策和汇率影响或波及进口与销售，据6月报道，三菱在美国销售的三款SUV车型售价将平均上涨2.1%。 欧蓝德PH...

市场技术报告  2025/07/29 更新

全球前十大整车厂产量预测（2025年第2季度） 2025年全球产量预计将达9,100万辆，2026年产量将达9,140万辆 概要 分析 ※本预测报告将于每季度发布最新版。 ・GlobalData产量预测（2025年第2季度）显示，2025年全球轻型车产量预计将同比增长0.6%达9,100万辆。 ・美国对进口汽车和汽车零部件加征25%关税的政策落地使得GlobalData下调了2025年全球轻型车...

市场技术报告  2025/07/28 更新

预测（截至2025年第2季度）显示，2025年全球轻型车销量预计将同比增长1.3%达8,990万辆。 最新一季的全球轻型车销量预测值出现大幅下滑，其中北美地区的下滑幅度尤为显著。汽车行业正面临着美国对进口车辆及零部件加征的25%关税（加拿大和墨西哥输美车辆和零部件除外），这预计将导致美国市场的车价上涨。尽管上述关税政策可能会在...

市场技术报告  2025/07/28 更新

动车份额为7.7%，环比减少0.6个百分点，同比减少0.1个百分点。2025年上半年混动车累计销量同比增长19.1%达272.8万辆，占新车总销量的8.6%，主要得益于美国和中国市场的混动车销量增长。 7月23日，美国总统特朗普宣布美日达成关税谈判贸易协议，对日本的对等关税将从原来的25%降至15%。美国对日加征的25%进口汽车和汽车零部件关税减半至12...

市场技术报告  2025/07/28 更新

车集团股份有限公司、华为技术有限公司等。 关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知 工信部等5部门2025年6月发布。将选取满足乡村地区使用需求、口碑好、质量可靠的新能源车型，开展展览展示、试乘驾驶等活动；落实车购税/车船税减免、汽车以旧换新、县域充换电设施补短板等政策。 加快数智供应链发展专项行动计划 商务部等8...

市场技术报告  2025/07/25 更新