（3）合作与合资关系图 可左右滚动浏览表格 公司名称 货币单位 2022财年（截至2022年12月） 2023财年（截至2023年12月） 2024财年（截至2024年12月） 备注 博世 百万欧元 88,201 91,596 90,345 公司总营收 52,477 56,171 55,793 移动出行解决方案部门营收 欧摩威 18,321 20,295 19,416 原大陆汽车部门营收 采埃孚 43,801 46,627 41,377 公司总营收 1...

市场技术报告  2026/03/25 更新

Woven by Toyota：向软件定义汽车转型目标迈进 摘自2026年Automotive World演讲 概要 Woven by Toyota：SDV——行业的创新变革 Q1. 什么是SDV？ Q2. 传统企业难以部署SDV的原因 Q3. SDV如何持续提供更好的移动出行体验 Q4. SDV市场的竞争策略 Q5. Arene的部署策略 SDV领域的客户价值：丰田的观点 包括车企和供应商在内的各家业内企业正在不断摸索“持续为用...

市场技术报告  2026/03/16 更新

AFEELA 1人机界面 CES 2026：索尼本田移动公司展车探访 概要 显示屏（前排仪表板、后排座椅、Media bar） 轭式方向盘及开关按键（空调、照明等）、车门开关系统 AFEELA 1人机界面概念（自定义设置、AI交互、云协作等） 索尼本田移动公司（SHM）此前陆续在美国CES和日本移动出行展上展示其AFEELA品牌全新电动汽车的原型车，终于在2026年CES上迎...

市场技术报告  2026/03/12 更新

摩托车小型氢发动机研发趋势 亮相2025年日本移动出行展的铃木和川崎展车 概要 关于HySE 铃木氢动力摩托车BURGMAN 川崎氢动力跨骑摩托车 （参考）小型氢发动机技术发表一览 重型氢发动机逐渐在欧洲实现落地部署，而小型发动机仍处于基础研究和前沿技术开发的阶段。日本摩托车制造商全体参与的HySE（日本氢动力小型车发动机技术研究...

市场技术报告  2026/03/11 更新

和充电系统（300W） 无线供电和充电系统展板（1） 无线供电和充电系统展板（2） 安立：功率分析仪、能量回收型混合电源 安立是知名的频谱分析仪等高频测量和测试设备厂商，但近年来一直在通过并购加强其在电力电子和移动出行领域的布局。 德维创是一家总部位于奥地利的功率测量设备制造商，安立于2025年10月收购了该公司的...

市场技术报告  2026/03/11 更新

厂商正顺势而上，通过提供集成了大量软件的芯片来进军此前由一级供应商主导的领地。车企则在向下扎根，自主构建涵盖平台、操作系统、中间件及云环境的软件栈。因此，处在中间的一级供应商两面受压。此外，科技公司、移动出行服务商和软件初创公司也在入局，进一步加剧了竞争。Niklas-Höret先生表示，这些转变在近年来愈演愈烈...

市场技术报告  2026/02/24 更新

作为展示比亚迪技术实力的旗舰车型，仰望U8虽然尚未计划在日本上市，但却备受日本市场关注。MarkLines拆解中心对其内饰件（部分拆解）进行研究，并分析其质感级别和设计巧思。 仰望U8于2023年4月在中国上市，同年亮相日本移动出行展。越野性能强劲，利用四个电机独立驱动实现原地掉头转向，并能在1米深的水中短时间航行。2025年中...

市场技术报告  2026/02/13 更新

外创收的潜力。超薄ePaper技术嵌入表面，仅在切换外观效果时耗电，可作为低功耗的内饰定制化方案。 欧摩威品牌个性化座舱演示装置 LG电子的AI驱动车载显示概念产品 LG电子展出了三款由AI驱动的车载显示概念产品：移动出行显示解决方案、汽车视觉解决方案及车载娱乐解决方案。三款概念产品均旨在通过优化沟通和增加娱乐选...

市场技术报告  2026/02/04 更新

量最多的类别，在所有展商类别中的权重持续攀升。2026年，共有1,460家企业采用了AI技术，占展商总数的36.6%。 物联网/传感器类别在2026年反超了曾在过去两年居于榜二的初创企业类别，跃升为展商数量第二多的板块。 车辆与移动出行技术领域保持第四位，2026年共有710家展商，占比17.3%。这一数字相较2025年减少了200多家，部分原因是中...

市场技术报告  2026/02/03 更新

调研。作为展示比亚迪技术实力的旗舰车型，仰望U8虽然尚未计划在日本上市，但却备受日本市场关注。此次对其内饰仪表板（部分拆解）进行研究，并分析其质感级别和设计巧思。 仰望U8于2023年4月在中国上市，同年亮相日本移动出行展。越野性能强劲，利用四个电机独立驱动实现原地掉头转向，并能在1米深的水中短时间航行。2025年中...

市场技术报告  2026/01/15 更新

截止2025年12月，日本市场共有3款纯电乘用车型：日产Sakura、三菱eK X EV和本田N-ONE e:。纯电车型售价区间为260万-270万日元，约为燃油车型和轻混车型的1.5倍。 （参考）・车型规划预测 – 车型/高级检索（日本、A级） 在2025年日本移动出行展上，多家车企展出了以量产为前提的纯电微型概念车，其中比亚迪专为日本市场设计的车型引发了广...

市场技术报告  2025/12/29 更新

。开发周期已从12个月缩短至9个月，投资预算则进一步收紧，从而增加了生产和供应链的复杂性。 为了给车企和供应商营造一个符合其期望的未来，Vollmer先生强调了在未来十年中采取正确思维模式的重要性。他概述了将会提升移动出行体验的四大支柱： 安全性和舒适性：产品必须能提升安全性、驾驶辅助功能和乘员舒适性，同时确保提...

市场技术报告  2025/12/23 更新

2025年日本移动出行展：自动驾驶/ADAS相关技术 摄像头与雷达的布局 概要 日系乘用车（丰田、本田、日产、三菱、铃木、大发） 日系卡车（三菱扶桑、日野） 非日系乘用车（宝马、比亚迪、现代、梅赛德斯-奔驰） 自动驾驶相关技术（AGC、Mobileye） 日本汽车工业协会主办的Japan Mobility Show 2025（日本移动出行展）在东京有明国际展览中心举...

市场技术报告  2025/12/19 更新

2025年日本移动出行展：电驱桥零部件、充电桩 电气元件、充电桩、充电相关 概要 电驱桥零部件：日本精工、TPR、Sigma & Hearts、AGC、日本特殊陶业、日本发条、住友电工 电气元件：爱信、博世、三国、Mitsubishi Electric Mobility 充电桩：尼吉康、东光高岳（现代）、EVSIS（乐天）、Molitec Steel、比亚迪 充电相关：日产、日野、矢崎总业、Mitsubishi ...

市场技术报告  2025/12/17 更新

2025年日本移动出行展：纯电与燃料电池卡客车 商用车制造商的多路径策略；比亚迪推出日本市场专属纯电轻卡 概要 商业环境和企业战略——摘自新闻发布会 展车一览表：纯电动车、燃料电池车、燃油车 展车呈现的重要技术：氢动力/燃料电池、BEV热管理、L4级自动驾驶 在2025年日本移动出行展（公众开放日：2025年10月31日-11月9日）的商...

市场技术报告  2025/12/16 更新

。不过，外观变化不大的商品难以向用户展现产品的新魅力，因此如何在确保安全可靠操作的同时创造产品的吸引力是未来开发智能座舱所面临的一大挑战。 本报告将主要围绕去年报告刊登后在日本上市的车型以及亮相2025日本移动出行展的车型（包括概念车），分析日系车采用的智能座舱解决方案。 过去，座舱主要由带遮阳板仪表和...

市场技术报告  2025/12/16 更新

义汽车架构、工具链和AI方法论领域积累专业知识的年轻专业人士未来将迎来一个快速扩张的市场，增速预计将达到12-20%。在协作式生态体系中，一级供应商负责管理工程软件包，而专业公司则负责为车企开发并授权软件产品。 移动出行电子技术：广泛的汽车和硬件相关技术将继续作为未来出行系统的基础，构成整体系统集成的重要技术...

市场技术报告  2025/12/12 更新

最高油电转化效率有机会突破4.0kwh/L。搭配的高效增压器最高效率超过60%。 磐石车身2.0 飞鱼数智底盘i 鲲鹏天擎发动机 鲲鹏天恒增程器 座椅 本次车展，广汽旗下各大品牌带来了多款最新智能科技车型及移动出行解决方案。自主品牌方面，与华为合作的旗舰轿车广汽昊铂A800正式亮相，广汽埃安带来埃安UT super和埃...

市场技术报告  2025/12/11 更新

2025年日本移动出行展：氢能、电池 燃料电池车、燃料电池系统、氢发动机、锂电池 概要 燃料电池车、技术展示等：本田、宝马、现代、川崎重工 氢能、燃料电池：丰田合成、丰田自动织机、丰田、日本特殊陶业、住友电工 电池：丰田电池、丰田自动织机、比亚迪、捷太格特、三国、日本发条、TPR 日本汽车工业协会主办的Japan Mobility Sho...

市场技术报告  2025/12/11 更新

s 伊顿 丹佛斯 EV/HV驱动电机（日本市场篇） EV/HV驱动电机（中国市场篇） 驱动电机和发电机分别是最新一代纯电动车（EV）和混合动力车（HV）的重要组成部分。驱动电机将电能转化为机械动力来驱动车辆，在向更清洁高效的移动出行方式转型过程中发挥着重要作用。纯电动车仅靠电池为驱动电机供电，以实现零排放。混合动力车发电机...

市场技术报告  2025/12/10 更新