各版块搜索结果

{{ key_word }}全部相关信息
AI导航将为您引导。点击查看{{ key_word }}。
显示 6 条中的 1 ~ 6 条
分析报告 车用动力电池
TA AUTOMOTIVE ENERGY SYSTEMS Co.,Ltd. 出资比例: 常熟新中源创业投资有限公司 50% 丰田汽车 (中国)投资有限公司 5% Primearth EV Energy 10% 丰田汽车 35% 中国江苏:科力美汽车动力电池有限公司 出资比例: Primearth EV Energy 41% 湖南科力远新能源股份有限公司 40% 常熟新中源创业投资有限公司 10% 丰田汽车 (中国)投资有限公司 5% 丰田通商 5% ...
市场技术报告 2021/12/07 更新
吉利:扩充品牌,加强产能,推进新四化战略
方将共同致力于现有新能源汽车及配套动力电池系统的市场推广。双方还共享市场资源,共同开发大客户资源、共同实现有资源城市的公交订单。 与科力远在HV方面开展合作 ・2018年4月,2011年收购了松下的日本湘南工厂的湖南科力远新能源股份有限公司(下称:科力远),与吉利控股集团宣布开展合作。双方将在混合动力车及其核心零部...
市场技术报告 2019/10/17 更新
中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告 中国新能源车动向 2016年3月
》,证实拟收购珠海银隆新能源有限公司。格力电器公司承诺争取在4 月4日前披露本次重组方案。格力电器意图通过银隆进军新能源和新能源汽车领域。 吉利、科力远联手打造新能源汽车技术研发平台 浙江吉利控股集团与湖南科力远新能源股份有限公司2016年3月6日在北京共同宣布,二者将联合自主品牌车企共同打造开放式新能源汽车混...
市场技术报告 2016/03/29 更新
中国日系零部件配套厂(下):华东、华北、东北地区、中国整体动向
公司,生产车载镍氢电池模块 2014年8月,Primearth EV Energy(PEVE)宣布成立合资公司—科力美汽车动力电池有限公司(Corun PEVE Automotive Battery Co., Ltd.、常熟市),生产车载镍氢电池模块。注册资本为54.4亿日元。出资比例为PEVE占41%,湖南科力远新能源股份有限公司占40%,常熟新中源创业投资有限公司占10%,丰田汽车(中国)投资有限公司占5%,丰田通...
市场技术报告 2015/03/02 更新
丰田中国事业 (1): 生产、开发体制的最新动向
该CVT子公司设置开发机能。 丰田: 将与Primearth EV Energy等公司在常熟合资生产HV等车载动力系统用镍氢电池 2013年5月,丰田及旗下的丰田通商宣布,日本车载驱动用镍氢电池配套厂Primearth EV Energy与中国知名电池配套厂“湖南科力远新能源股份有限公司”等将在江苏省常熟市合资成立生产用于HV等的车载动力用镍氢电池(电池组件)的公司...
市场技术报告 2013/09/22 更新
中国日系零部件配套厂 (1): 华东地区动向
心,推进零部件业务的本地化。电装将在2013年秋向上海转移・扩张技术中心。东海橡胶工业在浙江省的技术开发中心已投入运营。 车载驱动镍氢电池厂家PRIME EARTH EV ENERGY计划与丰田、丰田通商、以及当地大型车载电池厂“湖南科力远新能源股份有限公司”(Hunan Corun New Energy Co., Ltd.) 等厂家合资,在江苏省常熟市(丰田技术开发中心的所在...
市场技术报告 2013/07/02 更新