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分析报告 车用动力电池 (中国市场篇)
化、集成化方向演进,核心在于续航提升与成本下降。在新车周期和主流车企、电池厂的推动下,无模组化加速推广,2023年进一步放量,带动液冷板、导热/绝缘材料技术升级、用量提升。 2024年4月,宁德时代在北京车展上推出神行PLUS电池。这种电池在电芯结构设计上,采用一体式外壳结构,大幅提升电芯内部的空间利用率;并且在CTP 3....
市场技术报告 2025/06/16 更新
2025年上海国际车展:一汽、东风、北汽
式,家庭、办公、娱乐、极简,四种模式随心切换。配备可收纳式方向盘,在自动驾驶模式下可切换到收折状态,并将采用UX Band下一代智慧交互界面和AI能量分配系统,进一步提升智能体验与动力能效管理。 极狐阿尔法S5神行版 阿尔法S5神行版全新升级车型在本次车展亮相并同步上市,定位为主打家用与运动的中型纯电轿跑车型。...
市场技术报告 2025/06/09 更新
泰国:广泛覆盖纯电、混动、轻混和插混车型的税收优惠政策
。 比亚迪 Sealion 07 2024年底上市,中型电动SUV,续航里程540km。 Denza D9 2024年11月上市,高端品牌腾势推出的七座电动MPV。 吉祥汽车 JY Air 2024年11月发布,轿跑风格三厢车。提供Standard和Plus两个版本,Standard版搭载51kWh宁德时代神行磷酸铁锂电池,续航里程430km。起售价75.9万泰铢。 广汽埃安 Aion UT(鹦鹉龙) 2025年3月在曼谷国际车展上开...
市场技术报告 2025/05/13 更新
2025年上海国际车展:广汽、长安、长城
5mm×1,960mm×1,450/1,467mm,轴距2,940mm。 纯电版基于全域800V碳化硅平台打造,驱动形式为单电机后驱和双电机四驱。后驱版电机最大功率252kW,峰值扭矩365Nm;四驱版电机最大总功率440kW,峰值总扭矩645Nm。配备72.88kWh磷酸铁锂电池(神行超充电池),CLTC纯电续航里程650/600km,超充SoC 30%-80%仅需不足10分钟。 增程版驱动形式为单电机后驱,电机...
市场技术报告 2025/05/09 更新
奇瑞:新能源车销量大幅增长,加速推进智能化技术革新
销量超8万辆。 分品牌来看,在2024年销量中,奇瑞品牌占67.8%,捷途品牌占22.2%,高端品牌星途品牌占5.5%。而合资品牌捷豹路虎占比不足2%。2024年6月,奇瑞与捷豹路虎签约将共同开发一款纯电动车,并授权其使用"Freelander神行者"品牌,新车基于奇瑞纯电平台打造,将在常熟工厂生产。此外,与华为合作车型智界S7(定价23-32万元)销...
市场技术报告 2025/03/03 更新
2024年泰国国际汽车博览会 (1):中国车企
展台 哪吒S猎装旅行车 哪吒V-II 哪吒X 吉祥汽车是近期进军泰国市场的最新一批中国电动车企之一。其首款电动车JY Air是一款采用ONE-BOX设计理念的纯电三厢车,呈现未来极简风格。 标准版车型配备宁德时代的51kWh神行磷酸铁锂电池,NEDC工况下的续航里程达430km,并采用最大输出功率204hp、峰值扭矩250Nm的电机,百公里加速时...
市场技术报告 2024/12/31 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国篇)
池和锂离子电池组装在同一电池包中,并利用BMS控制来发挥两种电池的优点,以弥补钠离子电池容量不足的缺点。 目前尚无车企宣布实现量产,但宁德时代、比亚迪、孚能科技等中国电池供应商均已宣布将于2023年开始量产。 神行超充电池(宁德时代,2023年8月发布) 磷酸铁锂电池,可实现4C快充,号称“10分钟可续航400km”。正极采用...
市场技术报告 2024/10/18 更新
分析报告 车用动力电池 (中国篇)
4.6亿 467.6亿 归属于母公司股东的净利润 55.8亿 159.3亿 334.6亿 441.2亿 2023年,公司的营业收入和净利润增速较往年放缓,不过净利润仍然突破400亿。 (2) 产品研发 动力电池方面,2024年4月,宁德时代在北京车展发布磷酸铁锂神行PLUS电池,续航突破1000公里,充电10分钟即可续航600公里,实现1秒1公里。神行 PLUS 电池首创一体式外壳结构,...
市场技术报告 2024/07/25 更新
2024年二季度中国市场:中国车企加速量产全固态电池
满足A0到C级不同市场需求。 合资合作升级(捷豹路虎) 2024年6月19日宣布与捷豹路虎签署战略合作意向书,共同推进全新合作模式。奇瑞捷豹路虎将推出并制造一系列电动产品,搭载奇瑞电动化平台,使用捷豹路虎授权的“Freelander神行者”品牌。 座舱合资公司(佛瑞亚) 2024年4月11日与佛瑞亚(FORVIA)宣布将在安徽芜湖成立“未来座舱”合资公...
市场技术报告 2024/07/19 更新
2024年北京国际车展:上汽、奇瑞
电、增程两种动力形式,2024年5月9日正式上市,有8个版本,售价18.98-31.98万元。增程车型搭载自研增程专用发动机(热效率44.5%),WLTC馈电油耗5.2L/100km,CLTC综合续航里程1,518km,单电机后驱,百公里加速7.8秒。纯电车型搭载宁德时代神行超充电池(77kWh/100kWh),CLTC纯电续航里程540-760km,快充时间(30%-80%)9分钟/15分钟,单电机后驱或双电机四驱,百...
市场技术报告 2024/05/23 更新
2024年北京国际车展:小米、华为鸿蒙智行
kWh弗迪刀片电池,CLTC续航里程700km,快充充电时间25分钟(10%-80%),单电机后驱,最大功率220kW,最大扭矩400Nm,百公里加速5.28秒,智能驾驶系统(Xiaomi Pilot Pro)支持高速NOA(Navigate on Autopilot)。 Pro版售价24.59万元,搭载94.3kWh宁德时代神行电池,CLTC续航里程830km,快充充电时间30分钟(10%-80%),单电机后驱,最大功率220kW,最大扭矩400Nm,百公里加速...
市场技术报告 2024/04/30 更新
小米SU7上市发布会
28s 5.7s 2.78s 最高时速 210km/h 210km/h 265km/h 电机类型 后永磁/同步 后永磁/同步 前感应/异步+后永磁/同步 峰值功率 220kW 220kW 495kW 最大马力 299PS 299PS 673PS 最大扭矩 400Nm 400Nm 838Nm 电池 电池种类 弗迪电池刀片电池 宁德时代 神行电池 宁德时代 麒麟电池 CLTC 续航 700km 830km 800km 电池容量 73.6kWh 94.3kWh 101kWh 15 分钟补能 350km 350km 510km 自...
市场技术报告 2024/04/19 更新
中国造车新势力TOP5:理想、蔚来、零跑、小鹏、合众
新型冷媒直接式热管理系统) 2024年3月1日,合众新能源宣布与网络安全龙头企业360公司达成战略合作,共同发布大模型产品NETA GPT,应用于座舱等领域,首先搭载于2024年4月上市的山海平台首款SUV(增程)哪吒L。此外,宁德时代神行电池长寿命L系列也将首发落地哪吒L。 国际化 2023年,合众新能源海外销量突破2万辆(官方公告数据)。上...
市场技术报告 2024/04/03 更新
分析报告 车用动力电池(日本/欧洲/北美/韩国篇)
电池和锂离子电池组装在同一电池包中,并利用BMS控制来发挥两种电池的优点,以弥补钠离子电池容量不足的缺点。目前尚无车企宣布实现量产,但宁德时代、比亚迪、孚能科技等中国电池供应商均已宣布将于2023年开始量产。 神行超充电池(宁德时代,2023年8月发布)磷酸铁锂电池,可实现4C快充,号称“10分钟可续航400km”。正极采用纳...
市场技术报告 2023/11/02 更新
奇瑞:发布全新智能电动品牌iCAR,向全球科技公司转型
轻客 171 391 73 70 中客 330 635 173 94 大客 322 631 225 21 合计 880,348 1,140,353 264,210 424,649 奇瑞捷豹路虎 捷豹 轿车/掀背车 XE 10,497 10,497 3,587 4,454 XF 7,037 10,283 3,339 3,293 SUV E-Pace 695 - - - 路虎 SUV 揽胜极光 14,011 15,183 3,770 5,194 发现神行/发现运动版 22,378 14,774 3,709 4,168 合计 54,618 50,737 14,405 17,109 凯翼汽车 凯翼 轿车/掀背车 轩度 3,037 11,717 1,492...
市场技术报告 2023/06/14 更新
奇瑞:与多家高科技企业达成战略合作,到2025年计划实现出口50万辆
车/掀背车 eQ1 24,687 12,844 36,504 47.9% 184.2% 艾瑞泽5 1,009 535 2,104 108.5% 293.3% 艾瑞泽EX 1,651 0 33 -98.0% - eQ 648 0 0 -100.0% - SUV 瑞虎3 2,221 123 6 -99.7% -95.1% 瑞虎 0 355 0 - -100.0% 合计 30,216 13,857 38,647 27.9% 178.9% 奇瑞捷豹路虎 路虎 SUV 发现神行/发现运动版 13,864 13,225 12,682 -8.5% -4.1% 揽胜极光 2,963 5,118 6,853 131.3% 33.9% 捷豹 轿车/掀背车 XE 8,118 6,047 7,816 -...
市场技术报告 2021/08/31 更新
奇瑞:计划到2020年达成100万辆年销量,其中20万辆将是新能源车
基本型乘用车 瑞麒 G3 (奇瑞A22) 339 3 18 0 0 瑞麒 G5 18 0 0 0 0 瑞麒 G6 (奇瑞B12) 58 11 25 1 0 瑞麒 M1 两厢/三厢 165 0 40 0 0 合计 479,094 480,102 566,110 261,924 265,514 奇瑞捷豹路虎汽车 捷豹 基本型乘用车 XF 0 N/A 6,052 0 10,359 路虎 SUV 发现神行 0 N/A 37,662 8,611 22,917 揽胜极光 0 N/A 18,754 4,017 10,213 合计 0 N/A 62,468 12,628 43,489 凯翼汽车 MPV 凯翼 V3 0 0 0...
市场技术报告 2017/09/11 更新
奇瑞汽车 (下):启动与捷豹路虎的合资生产
路虎汽车贸易 (上海) 有限公司”。主要负责销售JLR的进口车,不具备管理职能。 据悉,在此之前该常熟合资工厂已于2014年5月开始试产首款本地车型-路虎品牌的揽胜・极光。 今后还计划逐步投放路虎品牌的第3代Freelander (神行者)(第2代进口车的标准售价为38.8万~65.8万元) 、捷豹品牌车(可能是进口车标准售价为55.0万~76.8万元的Jaguar X...
市场技术报告 2014/07/15 更新
奇瑞汽车:推进与海外企业的合资业务
机工厂(2015年末投产) 产能 5万 or 8万辆/年(初期) 生产车型 “Jaguar”、“Land Rover”、合资企业独自的自主品牌车型 *首款、第2款车型均将投入“Land Rover”品牌的小型SUV。据推测,首款为“路虎极光(Range Rover Evoque)”、第2款为“神行者2(Freelander2)”。自主品牌车型预计将采用“Jaguar”品牌的平台。 资料:奇瑞汽车公告(2008.3.7)、各种报道 ...
市场技术报告 2012/05/07 更新