hanges over time）。鉴于其不可控的特点，因此需要利用多种技术（multiple technologies）来保持灵活性（need to keep flexibility）。 参展车辆H2IC的目的是通过成熟的技术（proven technology）实现快速氢能转型（transition）。另一方面，H2FC的目标是通过推广ISO标准中发布的过冷液氢（Subcooled liquid hydrogen）技术，同时实现低成本的氢能供应、基础设施建...

市场技术报告  2025/12/16 更新

生产基地为：柏原工厂（日本埼玉县）、铃鹿工厂（日本三重县）、SYC（泰国巴真府）。 该公司正致力于构建模块技术和树脂回收技术，以实现其在Vision 2030中设定的“通过制造业的不懈发展，成为移动出行领域的关键公司”的目标。 马瑞利 近期动向 马瑞利原为日产集团的零部件供应商，日产汽车是其最大股东，持股约40%（2015财年（截...

市场技术报告  2025/12/16 更新

语音识别、虚拟助手和丰富的导航功能 设计理念：“极致进化” 为了满足这些多元化的需求，奥迪近期推出了名为“极致进化”（The Radical Next）的全新设计理念。该理念基于四大核心要素：传承、情感、简约和材质。此举的目标是在所有市场打造独具特色、触动人心且与时俱进的体验。 在2025年慕尼黑车展上首发亮相的奥迪Concept...

市场技术报告  2025/12/12 更新

显，渗透率在2025年预计将超过30%。 在区域布局方面，长三角与珠三角依旧是产能集中区，占全国份额超过70%；中西部城市如重庆、武汉也在政府扶持下逐步形成电机产业集群。市场竞争格局明显集中。头部企业比亚迪单家年产能目标提升至500万台；精进电动则主攻第三方出货路径与高功率密度产品，其中40%面向出口市场。国外品牌如博世...

市场技术报告  2025/12/11 更新

动机、氢供应链 氢发动机摩托车作为研究用车辆，已于2024年7月公开路试。 搭载的氢发动机基于川崎重工“Ninja H2”摩托车的998cc直列四缸增压发动机，改造升级为氢燃料缸内直喷规格，车身安装了氢燃料箱和燃料供应系统，目标是在2030年代上半叶实现商业化应用，目前正在推进研发。 六缸氢发动机是川崎摩托正在开发和试制的以氢...

市场技术报告  2025/12/11 更新

；营业利润为5,189亿日元（约合33亿欧元）。 2023年9月，电装宣布将在未来10年内投资630亿欧元用于研发零排放和交通零伤亡的移动出行项目，涉及扩大产品组合并实现电动化，以满足移动出行生态系统不断发展的需求。首个投资目标是到2025年将逆变器全球产能提升至1,200万台左右，并优化芯片生产。此外，电装发布了到2035年和2050年之前...

市场技术报告  2025/12/10 更新

今年国内车市零售累计增速从1-2月增长1.2%，3-6月增长15%，7-9月增速徘徊在6%左右，10-11月回落到偏低状态，呈现四季度高基数的减速特征，基本符合年初判断的“前低中高后平”的走势。 由于今年的前期增长较快，政策补贴本身目标是稳定总体增长幅度，因此年末稳增速的现象是合理的走势。去年11月的超高基数，今年11月的小幅负增长是...

市场技术报告  2025/12/08 更新

国在电池研究领域拥有骄人的实力，但未能将研究成果以经济高效的方式实现量产落地。德国是否仍有机会成为电池产业基地？ SAUER：我可以这样解释：未来十年内欧洲企业几无可能生产出比中国更为便宜的电池。若要实现这一目标，必须首先建立高效且高性能的电池工厂并实现投产。同时，还必须建立服务于电池生产的材料加工和机械...

市场技术报告  2025/12/08 更新

，硬件功能安全等级达到最高安全要求（ASIL-D）。 辅助驾驶算法及AI座舱的发展趋势 比亚迪认为辅助驾驶算法正从“感知智能”迈向“认知智能”。 可左右滚动浏览表格 阶段 技术方向 特点 感知白名单 针对已知关键交通目标 强调检出率和检出精度 通用障碍物 针对异形、长尾障碍物 不依赖目标的先验信息辅助 场景理解【场景t...

市场技术报告  2025/12/05 更新

：© Rimac Group Ltd.） 他在演讲中强调，客户是所有决策的核心，而布加迪的工程师们是怀着热情和对于创新的决心工作的。 布加迪并未选择追随行业趋势打造传统的电动车，而是开发了一个配备双前置电机的全新混动平台，目标是打造出真正独特的产品，而这么做的原因正如Scervo先生所说：“如果具有可比性，它就不再是布加迪。” ...

市场技术报告  2025/12/02 更新

限责任公司） NACS North American Charging Standard（北美充电标准） OBBB One Big Beautiful Bill Act（大而美法案） itsEV制作 Ⅰ-1．各国政策动向 欧洲 根据欧盟委员会2021年提出的“Fit for 55”一揽子减排方案（为使2030年二氧化碳减排目标比1990年减少55%而推行的12项政策），2022年10月，欧盟理事会和欧洲议会就乘用车和轻型商用车的二氧化碳排...

市场技术报告  2025/12/02 更新

对滞后。德国、法国在充电设施建设方面处于领先地位，尤其在快速直流与超级充电领域增长显著。 截至2025年1月1日，德国汽车保有量为610.98万辆，其中插电混合动力车为96.7万辆，纯电动乘用车为165.1万辆，占比3.3%。德国政府目标是到2030年实现1,500万辆电动汽车保有量，并建成100万个公共充电枪。截至2025年7月底，德国已部署约18万个公...

市场技术报告  2025/12/01 更新

家公司的合作框架和未来发展战略。 零跑汽车成立于2015年，是一家相对年轻的公司，在2023年与Stellantis建立战略合作伙伴关系后开始拓展海外市场。该车企2023年的销量约为14.4万辆，2024年则翻了一番，达到约30万辆。今年的销量目标是达到50-60万辆。过去六个月里，零跑汽车在中国新势力车企中一直位居销量领头羊的宝座，并延续着良好...

市场技术报告  2025/12/01 更新

SAECCE 2025专题报告：《节能与新能源汽车技术路线图3.0》 2040年，新能源车销量占比将超80%，L4级将在智能网联车新车中全面普及 概要 2040年中国汽车产业总目标 汽车产业总体技术路线图 节能汽车：2040年HEV、PHEV、REEV仍占乘用车新车销量约三分之一 新能源汽车：2040年新能源乘用车渗透率达85%以上，其中BEV占80% 智能网联汽车：2040年L4级在智...

市场技术报告  2025/11/27 更新

日正式投入运营，计划生产Dolphin mini、Song Pro和King等车型。初期阶段采用从中国进口的SKD散件进行组装生产。 10月底举行的日本移动出行展上，比亚迪发布了计划在日本上市的纯电微型车RACCO原型车，目前正在进行研发和测试，目标是在2026年夏季上市。Sealion 6（国内名称宋PLUS）也同步亮相车展，11月1日开启预售，详情将于12月1日公布。 ...

市场技术报告  2025/11/26 更新

“RACCO”源自海洋生物海獭（日语发音），象征着比亚迪通过关注濒危动物实现环保和可持续发展的企业理念。 该车型已制造100多辆样车，目前正在进行各种性能评估，包括碰撞测试和充电测试等。开发和验证工作正在进行中，目标是在2026年夏季上市。 日本专供的纯电微型原型车RACCO Sealion 6 DM-i Sealion 6 DM-i是基于DM-i平台...

市场技术报告  2025/11/21 更新

划2047”（Automotive Mission Plan 2047，简称AMP 2047）。该计划旨在促进汽车行业创新，增强行业全球竞争力，推动行业可持续发展，使印度到2047年成为全球汽车行业领先强国。各个部委和行业机构都参与到了这项计划中。  AMP 2047的目标是汇集车企、汽车零部件制造商、政策制定者、学术界人士和终端用户等利益相关方，共同应对技术创新和基...

市场技术报告  2025/11/20 更新

美市场大量新产品投产实现的两位数增长。另一方面，欧洲市场增长率低于5%，中国市场营收下降。 过去10年，佛瑞亚开发出升级版生物复合材料NAFILean，可广泛应用于仪表板、中控台和车门面板等各种部件，以实现净零碳的宏伟目标。该材料由麻等天然纤维和聚丙烯制成，生物含量高达20%，可100%回收利用。佛瑞亚为雷诺、Stellantis和日产等...

市场技术报告  2025/11/20 更新

论述。 当评估卡车的充电停驶时间时，应考虑欧盟法规规定的行驶时间和休息时间，该法规适用于最大允许质量超过3.5吨、用于商业载货或载客的车辆。根据规定，驾驶员在驾车4.5小时后，必须不间断地休息至少45分钟。未来的目标是利用这段休息时间对长途卡车进行快充。 根据“E-Bus Radar 2025”报告提供的数据[2]，在德国约35,000辆城市...

市场技术报告  2025/11/19 更新

驶的日益普及，对网络安全系统的需求也随之增加，包括抵御网络攻击的对策。 （2）功能安全性   汽车电子电气元件的性能不断提升且功能更加复杂，因此防止系统故障或失灵以确保车辆安全行驶变得越来越重要。为实现这一目标，汽车行业引进国际标准IEC61508的功能安全概念，并于2011年颁布汽车功能安全国际标准ISO26262。EPS的转向锁等...

市场技术报告  2025/11/19 更新