，奇瑞汽车销量有所下降，但由于其他中国车企的加入和产品阵容扩大，中国车企整体销量实现增长（市占率减少0.1个百分点）。 ※比亚迪并未包含在本报告的销量和进口数据中。   比亚迪：推出纯电和插混多样化阵容，2025年目标销量8万辆 比亚迪首款皮卡Shark（出处：比亚迪） 中国最大汽车制造商比亚迪表示2024年其在墨西哥的...

市场技术报告  2025/04/29 更新

拉各地区销量份额和总销量如下图所示。   吉利 3月最畅销车型为吉利星愿，销量3.2万辆。第二名熊猫mini销量1.4万辆，第三名银河星舰7销量1.2万辆。吉利新能源车总销量同比增长100.9%达14.4万辆。 3月20日，吉利公布2025年销量目标为271万辆，其中吉利200万辆，极氪32万辆，领克39万辆。新能源车销量目标为150万辆。吉利计划2025年新推出10...

市场技术报告  2025/04/25 更新

面，此前芯片荒导致车企产量下降，用于坐垫底布的尼龙原丝等原材料成本飙升，使得安全气囊行业也无不例外地直接或间接受到影响。 可持续发展方面，针对当今社会碳中和的需求以及车企的要求，许多供应商制定了碳减排目标、能耗削减目标以及废弃物削减等可持续发展目标。越来越多的供应商致力于回收安全气囊气垫等安全气囊组...

市场技术报告  2025/04/25 更新

台做出贡献的行业合作伙伴也可以加入进来。通过构建共同的技术基础，参与合作的车企可以显著降低开发成本和技术复杂性；而通过在此共享基础上构建的车企特定应用程序，它们还能同时保持差异化竞争优势。戴姆勒卡车的目标是通过引入软件定义架构、建立战略合作伙伴关系以及开发关键的内部能力来克服商业运输行业最紧迫的挑战...

市场技术报告  2025/04/23 更新

企加速迈向智能化（2024年10月）2024年上半年中国市场：新车销量达1,404.5万辆，新能源车销量达494.4万辆（2024年8月）2024年二季度中国市场：中国车企加速量产全固态电池（2024年7月）2024年一季度中国市场：多家车企发布2024年销量目标（2024年4月）       中国车企正加速推动高阶智驾普及。比亚迪发布高阶智驾技术“天神之眼”，全系车...

市场技术报告  2025/04/21 更新

公共交通的挑战（川崎市） 自动驾驶卡车落地应用面临的挑战（RoAD to the L4） 构建自动驾驶卡车落地应用和商业化的业务框架（T2） 驾驶员短缺是商用车领域的一大迫切问题，打破这一困局则需要L4级自动驾驶技术。日本政府的目标（注）是力争2027年度在100多个网点部署无人自动驾驶移动出行服务，众多企业和地方政府也将其设为里程碑...

市场技术报告  2025/04/18 更新

月)2024年北京国际车展：比亚迪(2024年5月)2024比亚迪梦想日：发布智能化战略(2024年2月)   在发布会中，比亚迪董事长王传福表示，比亚迪在电动化技术的创新中，每发布一代就引领一代。为了彻底解决用户的充电焦虑，比亚迪将目标设定为让电动车的充电时间和燃油车的加油时间一样短，也就是在充电速度上实现“油电同速”。 要实现...

市场技术报告  2025/04/18 更新

330名汽车行业和媒体相关人士出席。本报告将扼要介绍此次战略发布会的内容。   相关报告：2025年日本国际智慧能源周春季展（2）纯电动车、电池、充电桩 （2025年4月） Stellantis（1）：到2030年推出75款纯电车型，欧洲纯电销量目标占比100% （2024年1月） 2023年日本移动出行展：电动化相关技术（2） （2023年11月） 鸿海科技集团（Foxconn）：...

市场技术报告  2025/04/16 更新

力中断及混合组配部件结构出处：MarkLines根据各公司公告制作 [市场趋势] 本章节将对日本、美国以及作为欧盟代表国家的德国2024年销量中自动变速器的份额占比及挡位分布进行介绍。   日本市场：许多日系车企为实现低油耗目标，致力于推广采用无级变速器（CVT），致使自动变速器份额大幅缩水。2023年，自动变速器在乘用车及轻型商...

市场技术报告  2025/04/16 更新

生产体系覆盖从摩擦材料开发到离合器组装的各个流程，生产网络遍布海外10个国家22个基地。 此次展出了自动启动湿式多片离合器。该离合器系统运行简便，在启动时无需操作离合器，同时还能提供手动操作的乐趣。 F.C.C.的目标是实现摩托车领域的量产应用。   展品：自动启动机构 展板：自动启动离合器 通过离心推力传输动...

市场技术报告  2025/04/15 更新

，与去年3月持平。由于春节假期后各行各业快速转入正常运作，因此2月的产销呈现强增长，3月逐步进入正常的消费期，2-3月的综合零售表现很优秀。 3月5日，李强总理在两会上作《政府工作报告》，提出了全年5%左右的GDP增速目标，汽车作为国家的支柱性产业之一，全年销量增长稳健和鼓励政策可期。国家以促消费为主要目标，安排了3,...

市场技术报告  2025/04/09 更新

力，致力于构建以软件为核心的新竞争优势： ① 实施能力：利用对整车的深刻理解，实现高质量的软件产品 ② 人才能力：进一步强化全球化的开发体系 ③ 推广能力：通过软件人才培养计划和技术标准化，促进整个行业发展 目标是到2030年，软件人才规模达到1.8万人（为当前的1.5倍），到2035年，业务规模达8,000亿日元（包括ECU搭载软件...

市场技术报告  2025/04/09 更新

2025年巴塞罗那世界移动通信大会 (2)：ITS、软件定义汽车解决方案 C-V2X数字孪生、超宽带雷达、5G紧急呼叫系统、人机界面开发与车队管理 概要 安立：可更好保护弱势道路使用者的C-V2X数字孪生技术 罗德与施瓦茨公司：与众不同的超宽带雷达目标模拟技术 联发科：支持下一代5G紧急呼叫系统的天玑汽车联接平台T-Y2系统级芯片 华为：智能交...

市场技术报告  2025/04/07 更新

、PBV及SDV 氢能战略：2045年实现碳中和 GlobalData销量预测：现代汽车集团2028年轻型车销量将达750万辆 现代汽车的汽车事业发展历程已有57年，2024年9月30日，汽车累计产量达到1亿辆。现代汽车集团2024年全球销量达到723万辆，2025年目标是继续保持全球车企TOP3的地位。2025年3月24日，集团宣布，计划在2025年至2028年间向其最大市场美国投资210亿...

市场技术报告  2025/04/07 更新

企来说是一项宝贵的工具，不仅能帮助它们了解自身的现状，还能指导它们有效地规划未来战略。 这种结构化分级方法确保了车企能够驾驭不同级别软件定义汽车之间的过渡所带来的复杂问题，无论是从L2级过渡到L4级，还是把目标瞄准完全可定制的L5级软件定义汽车。这种方法还有助于确定每个级别软件定义汽车的具体需求和面临的挑战...

市场技术报告  2025/04/03 更新

业在内的2,900多家展商，另有来自205个国家和地区的109,000名观众亲临现场。 今年主办方依然专门为参与4YFN（意为“今后4年”）项目的初创企业辟出了8号展厅。参展的初创企业数量从去年的930家增至今年的1,000余家。4YFN项目的目标是支持初创企业、投资者和其他公司获取人脉并共同创办新企业。 MWC系列报告共分为两篇。本报告是两篇MWC...

市场技术报告  2025/04/01 更新

过减少资产负担并最大化资产利用率，从而提升作为小型企业的竞争力。该战略通过低投资确保高资产效率，并提供具有竞争力的技术和产品。为了加强管理的韧性，马自达设定了通过价值链优化实现结构性成本降低1,000亿日元的目标，同时通过业务选择与集中、提升投资效率及数字化转型等措施来提高生产力，进一步削减1,000亿日元的固...

市场技术报告  2025/04/01 更新

亿印尼盾。JAECOO计划在印尼部署30个经销商网络。 JAECOO J7 SHS JAECOO J8 捷途 为了彰显与其他品牌的差异性，此次发布会选择在媒体日的第二天举行。 与JAECOO一样，JETOUR（捷途）也是奇瑞集团旗下的一个独立品牌，目标用户为年轻群体，特点是SUV+越野性能。此次发布的车型Dashing（大圣）和X70 Plus将于2025年第二季度上市。据称...

市场技术报告  2025/03/31 更新

愈发重要。 新型出行概念 Zukunftsinstitut认为在此基础上会产生与未来城市理想愿景相一致的出行概念。德国弗劳恩霍夫物流研究院（IML）交通、出行与环境项目中心负责人Wolfgang Inninger讲解道：“新型出行概念对于实现气候目标至关重要。这些概念为消费者提供了替代方案，并有助于改变人们的出行行为。”重要的是，要将不同的出...

市场技术报告  2025/03/28 更新

泰国政府还对比亚迪在新能源车生产、人才培养和研发等领域的投资计划表示期待。 2月20日，由在欧洲开展业务的中国企业组成的商会——欧盟中国商会（CCCEU）发起成立了代表1,000多家在欧中资企业的汽车工作组。该工作组的目标是支持中国汽车制造商在欧盟的发展，促进行业合作并应对监管挑战。特别是在汽车行业正经历电动化和智...

市场技术报告  2025/03/26 更新