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宁德时代 (CATL)
-中国民营电池研发制造公司,主要产品为车载动力电池。2018年6月,公司在深圳证券交易所上市。 -公司主要从事汽车动力电池、电芯、模组、电池管理系统的研发、生产和销售以及锂电池材料、储能系统等业务。 -与国内外多家整车企业深化合作,2020年中国工信部公布的6,800余款新能源有效车型目录中,约3,400余款车型由宁德时代配套动力电池,占比约50%。
宁德时代--麒麟电池
-宁德时代自研新型CTP技术电池,首发搭载极氪品牌,并落地AITO问界新车型
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ACT Expo 2026:推动车队可持续发展的电动商用车
标准版搭载容量为548kWh的电池,续航里程约为325英里;长续航版则搭载容量为822kWh的电池,续航里程约为500英里。标准版的整备质量低于20,000磅,而长续航版的整备质量约为23,000磅。两款车型的电池均采用与Cybertruck同款的NMCA 4680电芯。Semi采用48V架构,动力总成由位于后桥的三台电机组成,综合输出功率可达800kW,同时配备MCS 3.2充电系统,3...
市场技术报告 2026/06/15 更新
分析报告 空调(欧洲・美洲市场篇)
加热器的两倍,重量减轻20%。热泵使用辐射板和绿色制冷剂,不含全氟和多氟烷基物质(PFAS)。 2022年10月,法雷奥宣布与道达尔能源签署协议,合作开发使用高性能介电流体的动力电池冷却技术。道达尔能源开发出一种可与电池电芯直接接触的新型介电冷却剂,法雷奥则负责开发将该冷却剂集成到动力电池包内的解决方案,通过调节电池...
市场技术报告 2026/06/12 更新
2026年维也纳国际汽车研讨会 (2):推动欧洲电动化转型
件均经过优化,兼顾整体均衡性与赛道性能。 电池系统(容量约70kWh)采用无模组设计,基于800V高压平台运行,布局更合理且能效更高,支持最高约330kW的快充模式,功率密度最高达1.15 kW/kg,兼顾性能与车辆动态操控表现。 电芯选用三元圆柱电芯,体积能量密度高达约750Wh/L,封装效率出色,搭配双面散热技术,确保在严苛赛道工况下...
市场技术报告 2026/06/11 更新
2026年北京国际车展:吉利汽车集团
a Cab 发布会现场 展台后方还展出了AI数字底盘、智能蛋舱(Intelligent Cockpit)、新一代800V纯电生态、神盾金砖全固态电池(ShenDun Golden Solid-State Battery)等技术产品。 据现场工作人员介绍,神盾金砖全固态电池的电池包内部电芯区域采用翅片式散热结构,配合上下双面冷却实现热管理。结构方面,中部设置了两根高强度碳纤维扎带,可...
市场技术报告 2026/05/29 更新
2026年北京国际车展:长安
、SUV及户外出行等多场景产品矩阵。 车展期间,深蓝L06 Max以及与京东联合打造的“国民好车”增程版也同步发布。该车定位智能运动轿跑,车身尺寸为4,830×1,905×1,480mm,轴距达到2,900mm。 纯电版L06 Max搭载宁德时代56.12kWh/68.82kWh电芯及金钟罩电池,并同时搭配200kW原力超集电驱,最大扭矩达290N·m,CLTC续航最高达670km,3C超充30%-80%仅需15分...
市场技术报告 2026/05/27 更新
2026年北京国际车展:比亚迪
专门的技术展示区。 第二代刀片电池与闪充 此次在车展中,比亚迪也展出了第二代刀片电池,其核心研发目的旨在彻底解决新能源汽车的“充能难题”。 第二代刀片电池在能量密度与续航方面,比第一代提升了5%以上,且其电芯质保容量保存率提升了2.5%,并享有终身保修。常温下,电量从10%充至70%仅需5分钟,充至97%仅需9分钟;车辆在...
市场技术报告 2026/05/22 更新
2026年北京国际车展:零跑、小鹏
)制氧技术,实现8L/min大流量制氧,有助于缓解疲劳。 D19 D19的智能底盘(增程) D99定位科技豪华旗舰MPV。车长超过5.2m,车宽近2m,轴距超过3.1m。动力方面,纯电版采用全栈千伏三电系统及115kW宁德时代混合电芯;增程版搭载80.3kWh电池、智能四驱及CTC电池底盘一体化技术。智驾方面,采用舱驾一体中央域控架构,搭载...
市场技术报告 2026/05/15 更新
2026年北京国际车展:日韩车企
从构思到上市,仅用了不到24个月的时间。据现场工作人员介绍,NX8也计划出口到俄罗斯和巴基斯坦。 NX8的车身尺寸为长4,870mm×宽1,920mm×高1,680mm,轴距2,917mm。推出纯电和增程2个版本,共7款车型。售价区间为15.99万元-20.99万元。电芯品牌来自宁德时代、瑞浦兰钧、欣旺达。纯电版的电机最大输出功率为215/250kW,最大扭矩310Nm。电池容量为73...
市场技术报告 2026/05/13 更新
2026年一季度中国市场:全域AI加速上车
。 奇瑞 奇瑞AI智能化进入2.0(AI+)时代,发布全域AI战略,推动AI在智舱、智驾、动力总成、底盘及制造体系的全链路应用。 发布能源战略,推出犀牛电池解决方案,支持8分钟补能500km、最高5,000次循环寿命。其中S系列固态电池电芯能量密度实现400Wh/kg。星途EX7固液混合电池版本计划于2026年四季度上车,星途ES8将首搭全固态电池。奇瑞表...
市场技术报告 2026/04/30 更新
2026台北国际汽配展:鸿海(富士康)的电动汽车技术
2026台北国际汽配展:鸿海(富士康)的电动汽车技术 纯电动汽车、电池、信息通信、汽车半导体 概要 纯电动汽车 电池(电芯、电池包) 信息通信(高性能计算平台、TCU) 汽车半导体 2026年4月14日至17日,由中国台湾对外贸易发展协会(TAITRA)主办的“360° Mobility Mega Shows 2026”在台北南港展览馆举行,这是一场涵盖汽车、摩托车和车载...
市场技术报告 2026/04/29 更新
2026年日本国际智慧能源周:电池、充电展品
2026年日本国际智慧能源周:电池、充电展品 Ampace TDK电池包、ABB快充桩、电装V2H等 概要 电池包、电芯(Ampace TDK、日本Panatronic、CRIOTECH、日本德尔) 快充桩、慢充桩(ABB、Zerova、ELECTWAY、Headspring) V2X(电装、DIAMOND&ZEBRA ELECTRIC、欧姆龙、DAIHEN) 电池/充电展品(大塚产业材料、本德尔、日东工业、朝日图片新闻社) 2026年日本国际智慧能源...
市场技术报告 2026/04/28 更新
吉利i-HEV智擎混动技术发布会
标要求的同时,还具备IP68防尘防水等级。在PACK设计上采用液冷方案,散热效率是风冷电池的3倍以上。同时,依托星睿智算中心23.5 EFLOPS的算力规模,吉利神盾电池安全系统可实时预警50多种电池故障类型,对热失控、电池寿命、电芯状态做到精准预测保护。 星越L i-HEV智擎混动车型通过60km/h三面叠加碰撞测试(出处:吉利发布会资料...
市场技术报告 2026/04/22 更新
2026年日本国际智慧能源周:FCV、燃料电池单元、氢能产品
安装的水电解系统(电解容量0.4MW,制氢量8kg/h)相比,丰田总部工厂的水电解系统的电解容量达5.0MW,制氢量为96kg/h,在容量与制氢量上均扩大了10倍以上。 该水电解电堆(400kW)转用燃料电池堆的固体高分子燃料电池(PEFC)的电芯,通过燃料电池的逆反应对水进行电解以提取氢气,据称,电芯的零部件及制造工序的90%均可实现共享。 ...
市场技术报告 2026/04/21 更新
中国造车新势力:零跑、小鹏、小米、理想、蔚来
应。此外,盈利改善还受益于海外业务、碳积分收入等非车收入贡献。2026年,随着海外渠道铺开及规模效应深化,盈利能力有望进一步改善,公司将全年净利润目标定为50亿元。 产业链方面,2025年11月与中创新航合资建设33.6GWh电芯基地,并计划2026年第三季度投产。配合2025年10月成立的智控公司,零跑正逐步构建覆盖电芯、智控到整车集...
市场技术报告 2026/04/13 更新
2026亚洲国际电池及储能技术展览会
宁德时代展位现场(出处:MarkLines现场拍摄) 其中,钠离子电池样品重点介绍了其原材料来源及特性,相关钠盐主要来源于地壳矿物、盐湖及海水中的氯化钠,并经转化后成为碳酸钠,用于正极材料及电解液。单颗标准电芯所需钠元素仅需从约100g氯化钠中提纯制备,资源供应保障性强,兼具低成本、优异低温性能与长周期稳定性...
市场技术报告 2026/04/10 更新
分析报告 车用动力电池热管理(欧洲・美洲・中国市场篇)
。 液冷式领域仍在不断致力于提高冷却效率,目前正在开发浸没式冷却系统(Immersive Cooling System)。现行的液冷方式在电池底部布局冷却水回路来间接冷却电池,而浸没式冷却系统则将非导电冷却剂注满电池内部,以直接冷却电芯,从而使整个电池均匀冷却,在快充时延缓电池温升速度。 目前,法雷奥和马勒正致力于该系统的落地应用...
市场技术报告 2026/03/31 更新
欧盟电池法规解读
查,还需要请求正极活性材料制造商、负极活性材料制造商以及电解液制造商配合提供各类数据。在人权和环境尽职调查中,甚至需要追溯到镍、锂、钴和天然石墨的开采施工方,以收集有关人权和环境风险的信息。至于隔膜、电芯外壳及冷却器等部分零部件,需等待碳足迹相关实施法的公布,否则无法判定其是否属于需要配合碳足迹计算...
市场技术报告 2026/03/25 更新
2026年Automotive World:电池、充电桩技术
格华纳:磷酸铁锂电池包 电池系统LFP Compact Pack是一种用于客车、卡车等电动商用车、工程机械和船舶的电池包,1S型的额定电压为338V,容量43.9kWh;2S型的额定电压为676V,容量87.8kWh。 电池包的结构与比亚迪的刀片电池类似,电芯直接排列在电池包上,没有使用模块,并采用液冷进行主动热管理。 电池系统LFP Compact Pack 电池系统LFP C...
市场技术报告 2026/03/11 更新
迈向净零动力总成:从技术竞争转为协同合作
;图片出处:© 日产汽车) 电驱系统技术参数(2025年德国CTI论坛,主办方:© CTI - Car Training Institute - A division of Euroforum Deutschland GmbH;图片出处:© 日产汽车) 电池设计优化 电池继续采用镍锰钴(NMC)三元化学体系和软包电芯。通过电芯、模组与电池包的集成化设计,电池容量提升了30%。 尽管轴距缩短了15mm,车辆仍可容纳78kWh的大...
市场技术报告 2026/03/09 更新
新能源车销量月报 2026年1月
费者对SUV及小型SUV的强烈偏好、入门级车型销量回暖、产品供应充足以及持续的促销活动。 在2026-27财年联邦预算案中,印度政府提出了加强电动化转型、电子产业及能源转型价值链的一系列举措。延长用于制造动力电池锂离子电芯的资材基本关税豁免期限,对用于加工关键矿产的资材免征基本关税。对掺混沼气的压缩天然气(CNG)中沼...
市场技术报告 2026/03/02 更新



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