的材料进行焊接的技术），这是实现“Thin, Light, and Wise”所需的生产技术。 薄型电池包的制造 一体压铸与3D摩擦搅拌接合（FSW：Friction Stir Welding）技术结合（出处：本田 (2024.5.16)） 在俄亥俄州的安娜发动机工厂新设置的电池盒生产线上，引入6,000吨级的高压压铸机、一体压铸机。由此，除了能够将传统零部件数量超过60个的电池盒...

市场技术报告  2024/08/22 更新

从车头方向可观察到后悬架为双叉臂式+下控制臂结构。阻尼器左侧紧挨着稳定器。 从车尾方向可观察到阻尼器连接到下叉臂（左图），弹簧连接到下控制臂，中间用传动轴连接。   以下结合比亚迪官方信息列举从下边梁和电池盒之间直接观察到的零部件名称。不同于结构简单的保时捷Porsche Active Ride底盘，U8采用多个构件组合的方式。...

市场技术报告  2024/08/06 更新

摩托车及自行车展览会（EICMA）上，皇家恩菲尔德展示了其开发的首款电动摩托车“Electric Himalayan Testbed”，该车采用了皇家恩菲尔德独创的设计理念。 “Electric Himalayan Testbed”搭载了皇家恩菲尔德自主设计且作为主要结构件的电池盒，运用了生成式设计元素，并在复合材料制成的车身中融入了有机亚麻纤维等新材料。 皇家恩菲尔德确认...

市场技术报告  2024/08/02 更新

（日本爱知县丰田市） 创立于1937年，产销汽车。 各种废料的升级再造。 株式会社FTS（日本爱知县丰田市） 成立于1942年，开发、设计和制造油箱及油箱周边部件、发动机部件和混合动力部件。 树脂油箱废料的升级再造技术、电池盒等。   各种废料的升级再造：丰田汽车 在“减量化、再利用、资源化”的3R原则下，汽车生产过程中产...

市场技术报告  2024/06/11 更新

在2023年，该工厂营业收入3.36亿元。据多家媒体报道，该工厂将为特斯拉（美国、墨西哥工厂）、沃尔沃等北美地区车企配套。   敏实集团有限公司（敏实）[Minth Group Limited] 主要业务 包含塑料件、金属及饰件、塑件、铝件和电池盒等零部件业务，外饰件、车身结构件在开发、加工和生产过程中的各类模具与夹具等工装模具业务 主要...

市场技术报告  2024/05/17 更新

池电芯的冷却板，有单面和双面冷却版本、I-flow和U-flow版本，表面涂有环氧树脂、厚度0.3mm的铝制冷却板夹在电池包内圆柱电芯之间，通过流通冷却剂进行冷却。 可以根据客户要求提供各种型材，计划于2025年开始量产。   FTS：电池盒冷却器、电池模块冷却原型 主营油箱等汽车零部件的FTS展示了与电池盒冷却相关的产品，据称这是燃料...

市场技术报告  2024/03/06 更新

寸较大的车身部件。 截至2023年9月，产品已交付本田、丰田、马自达、日产、三菱和铃木。 展板：制成品 展板：海斯坦普热冲压成型日本株式会社 松阪工厂 白车身部件：上车身、闭合器、碰撞管理系统、仪表板横梁、电池盒底盘部件：副车架、控制臂、连杆、后扭转梁机械部件：车门开度限位器、铰链、动力系统 所在地：日本...

市场技术报告  2023/09/27 更新

驱动电机外壳和线束减速器线束 LiveWire ONE的逆变器配备了马瑞利制造的直冷式IGBT功率模块，与英飞凌制造的直冷式功率模块类似，但pin针形状等元素有所不同。 逆变器、OBC和电机采用水冷，电池采用风冷。 驾驶座附近的电池盒采用坚固的铸件结构，内部装有由三星方形锂离子电池组成的电池模块，容量为15.4kWh。 LiveWire ONE的12V电...

市场技术报告  2023/08/29 更新

德国，主要利用制造树脂油箱的经验开发电动汽车零部件。此次展出了大型树脂电池包和电池冷却板，通过电池包内部的冷却板循环冷却水，对电池进行冷却。该产品比铝更轻，有助于提高车辆的续航里程。 阻燃树脂制成的电池盒展示，通过燃烧测试视频进行了介绍。 通过冷却板循环冷却水以冷却电池。   双叶产业：不锈钢电池...

市场技术报告  2023/07/05 更新

以这种方式制作1470MPa 1.4t多材料，与590材料相比，预计吸能可提高53%，并实现25%的轻量化，同时还证实，与单纯钢板相比，固有频率转变为高频范围。 此外，如下图所示，采用低碳钢(JAC270 D)试制了一个1500L x 1000W x 200H的深冲钢电池盒，其特点是与铝相比能以更低的成本进行量产，尺寸更大，可以配备更多电池，且可应用电镀钢板，具有防...

市场技术报告  2023/04/13 更新

号。 开发品：便携式蓄电池 开发品（大丰工业）：微型风力发电机 包括逆变器和充电控制器的一体式封装。（与大丰工业共同开发） 该产品便于手持携带，可轻松利用可再生能源。（与协丰制作所共同开发）   FTS：电池盒、油箱、加油口/供电接口模块等 FTS的业务项目包括油箱、加油管、电池壳和树脂盖模块。 本次展出的...

市场技术报告  2023/03/30 更新

℃。 提供400V规格和800V规格，可根据用途和配套电池数量供应多种组合单元，充电时通过控制温度使充电时间减半。 伟巴斯特 商用车电池系统热管理系统说明展板 商用车标准电池展板车辆接口说明展板 高木精工：轻质电池盒、高性能端子排 本次展出的轻质电池盒是投入量产前的试制品，采用结合连续纤维增强树脂和发泡树脂...

市场技术报告  2023/03/08 更新

ATS的平均能效达到了95%。该车还配备“能效助手系统”，可为驾驶员提供行车建议，进一步提升车辆的续航里程。 Vision EQXX采用轻量化结构，整车重量只有1,755kg。该车配备铸铝后地板、轻量化辅助车架、铝制制动盘、铝制牵引电池盒和轻量化可持续内饰材料。值得注意的是，Vision EQXX的电池虽然比EQS小50%，轻30%，但功率却几乎相同。车顶...

市场技术报告  2023/02/16 更新

接头、滚花螺母、热锻摇臂 中国产汽车零部件：转向节、制动气室、失蜡精密铸造件 泰国产汽车零部件：铝制逆变器外壳、悬架塔、烧结齿轮、橡胶防尘罩、树脂面板、锻造齿轮等 越南产汽车零部件：制动密封件、离合器片、EV电池盒、线束、仪表等 第25届日本关西机械要素技术展M-Tech（日期：2022年10月5日-7日，地点：大阪国际会展中心...

市场技术报告  2022/10/25 更新

适用于电池模块内的树脂产品。 高强度PP 比重低，机械性能出色。由于具备与工程塑料（非增强型PBT）媲美的刚度性能，因此可以应用于连接器。 以再生聚丙烯为原料的玻璃纤维增强PP 再生材料应用级，稳定性极佳。适用于电池盒等。 低翘曲性玻璃纤维增强PP 通过减少翘曲量，提高加工性。 “THERMOFIL”高密度玻璃纤维增强PP 比重低...

市场技术报告  2022/07/27 更新

容量电池安装在地板下，低重心和高效布局实现高强度轻量化车身。 e-Subaru全球平台的特点1）大容量电池・通过最大程度增加装机区域，提升电池的容量・通过在地板下配置扁平电池，实现低重心和高效布局2）高强度轻型车身・电池盒与车身骨架紧固连接，车辆整体实现高抗扭刚度・考虑到紧急情况的碰撞安全设计3）高效动力单元・采用...

市场技术报告  2022/06/14 更新

流-恒定电压）充放电控制实现了串联连接，减少连接部件数量的同时，还能减少三分之二的用电量，降低50%的安装成本。 东京产业的电池检测设备（串联充放电检测设备）展板：电池检测设备的说明 电池检测设备中的层压电池盒放大图片：方形电池盒夹具 湘南贸易：锂离子电池的储存/运输容器、EV防火罩   湘南贸易展出了锂离子...

市场技术报告  2022/04/18 更新

光加工机：扩大本土销售公司的销售规模） 天津市 日本联合铝业（UACJ）（铝挤压制品：将当地子公司的股份转让给中信集团的两家子公司） 吉林省 瑞萨电子（智能驾驶系统：与中国一汽成立联合实验室） 河北省 帝人（EV电池盒：通过将现有开发/制造基地收购为全资子公司来扩大业务） 广东省 日立（*车联网、自动驾驶等领域的服...

市场技术报告  2022/01/14 更新

。只需轻点按键，该车就可将1.40m的车身宽度缩小40cm。   另一款深受关注的电动车由总部位于慕尼黑的初创企业Adaptiv City Mobility（简称ACM公司）的研发部门开发，该公司设计了符合欧盟L7e类标准的多功能轻型电动车ACM City。该车电池盒内加装的电池可以与车辆自身集成的电池组合，也就是说车辆能获得额外的续航里程。这一想法以及该车的...

市场技术报告  2021/12/22 更新

新公司(工厂)成立（投产） 江苏省 爱知电机(*建设汽车空调用电动压缩机电机新工厂)积水化学(*汽车内饰用聚烯烃泡沫：生产线投产)大金工业(用于半导体、电池材料的氟化学品：合资公司、第二生产基地)三菱铝业(*保险杠、车载电池盒等：考虑设立合资公司)三菱重工(*汽车空调用电动压缩机：成立新公司) 浙江省 爱信AW(*FF用6速AT：新合...

市场技术报告  2020/09/24 更新