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2025年日本汽车工程学会:电驱桥、电机、电动汽车
源器件规格)电机展板(电机尺寸灵活性) 电机展板(连续输出功率/最大输出功率 比率) 电机展板(铁芯退火与胶粘层压的效果) 该电机为8极嵌入式永磁同步电机(IPMSM),定子外围设有冷却液通道,用于浸油冷却。 该电机铁芯采用荷兰CVT变速箱皮带元件生产工厂的冲压技术,在层压之前,铁芯进行退火处理,以消除冲压产生的...
市场技术报告 2025/06/12 更新
2025年日本国际智慧能源周春季展(1):FCV、燃料电池单元、氢能产品
小时,但据称根据法律规定,限速为27公里/小时。 燃料电池组件展示①电机、③转换器(270kW)、④逆变器⑤燃料电池堆、⑥电堆截止阀⑭电动空压机㉓储氢罐阀门、㉔储氢罐插头 博世:燃料电池组件、气体动压轴承、电机铁芯 博世介绍了用于燃料电池车组件(编号1至24号)的系统图,包括电池堆、电动空压机、储氢罐阀门、...
市场技术报告 2025/03/20 更新
2025年Automotive World:电驱桥系统、电机
插入式定子绕组外,公司还介绍了目前应用增加的EESM(电励磁同步电机)的转子绕组采用飞叉喷嘴高速对齐绕线的应用案例。(仅允许拍摄展台全景和展板) 小田原机械工程展台 电动车全自动绕线系统展板 黑田精工:电机铁芯 黑田精工与意大利的Eurotranciatura缔结了合作关系,除了生产电机铁芯冲压模具外,还从事铁芯制造(...
市场技术报告 2025/02/21 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)
福伊特 电驱系统 标致 3008(法国) 2021 Dowlais Group plc 电驱桥 标致 e-208(斯洛伐克) 2021 纬湃科技 一体化电动轴驱系统 雷诺 Kangoo(法国) 2021 纬湃科技 三合一电驱系统 雷诺 Zoe(法国) 2021 纬湃科技 三合一电驱系统 4.电机铁芯 整车厂 车型 车型年份 供应商 产品 奥迪 e-tron GT(德国) 2023 德西福格集团(Hirschvogel Holding GmbH) ...
市场技术报告 2024/09/06 更新
TECHNO-FRONTIER 2024:电动汽车相关展品
购,但所有扁线都由公司从熔化工序开始自主生产,在装运前漆包线的外涂层都会经过摄像头360°损伤检验。 在与其日本经销商神钢商事金属联合参展的展台上,展出的并非电磁线切割样品,而是一大卷电磁线。 大同特殊钢:电机铁芯用高磁通密度材料 使用高磁通密度材料的电机铁芯样品高磁通密度材料展板 大同特殊钢展出了...
市场技术报告 2024/08/27 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(日本市场篇)
第四、五代Prius、Yaris(MG1) 本田 FCX Clarity Fit Hybrid Accord 日产 Leaf、Note e-POWER Ariya 三菱 i-MiEV Outlander(老款) Outlander(新款) 大众、奥迪 e-Golf、ID.3、e-tron 梅赛德斯-奔驰 EQC 宝马 i3 特斯拉 Model S Model 3、Model Y 电机铁芯(电磁钢板) 电机铁芯的磁路是由软磁材料组成,并由铁损(因涡流造成的损耗)低的电磁钢板冲压...
市场技术报告 2024/08/23 更新
TECHNO-FRONTIER 2024:新一代e-Axle、EV零部件、轻量化
TECHNO-FRONTIER 2024:新一代e-Axle、EV零部件、轻量化 轮毂电机、电机铁芯、永磁铁、EPB齿轮单元、铝制AT外壳试制等 概要 下一代e-Axle、下一代电机 EV电机铁芯材料 EV电机永磁铁 EV零部件:高填充因数线圈、拉制母线、电磁波屏蔽、散热电镀 小型电机零部件:深冲电机外壳、汽车树脂齿轮 轻量化:试制铝变速箱外壳 TECHNO-FRONTIER 2024(日本东...
市场技术报告 2024/08/15 更新
2024年日本汽车工程学会:金属材料及电动汽车材料
使用的零部件即使成本高昂,也有可能出于提升性能、环保、规避采购风险等原因而替换现行品,因此各公司纷纷推出了新材料解决方案。 (参展企业概况) 企业名称 展品 备注 日本制铁株式会社(日本东京都千代田区) 电机铁芯材料 电磁钢板 板厚0.25mm 株式会社博迈立铖(原日立金属株式会社)(日本东京都江东区) Permendur YEP...
市场技术报告 2024/06/05 更新
2024年Automotive World:电动化技术(1)e-Axle、电机
能确保冷却性能,计划于2025年量产。 电驱系统 iDM146切割模型 高压电子风扇 富田电机(中央化成品):e-Axle、电机 中央化成品的展台介绍了代理商台湾富田电机(FUKUTA)的电机产品。 富田电机是一家因供应特斯拉电机铁芯而闻名的供应商,公司以开发生产工业电机起家,在为日系车企生产纯电动车电机方面有着丰富经验,目...
市场技术报告 2024/02/19 更新
2023年日本移动出行展:电动化相关技术(1)
行展区(东馆一楼7-8号)设置了展台,其中还展出了富士康的电驱动系统。 展出的“三合一动力总成40kW”电驱动系统配套MIH联盟Project X概念车,最大功率40kW。 该系统由富士康台中办事处的EV动力总成部门负责研发,通过增加电机铁芯的厚度来调整输出功率,形成最大功率40kW、60kW和80kW的三种产品阵容。 此次展出的最大输出功率为40kW...
市场技术报告 2023/11/20 更新
2023年Automotive World秋季展:电动汽车零部件、冲压技术、轻量化/环保材料
。 展品:电机壳 + 铸管 展品:散热器 左:水冷式电机右:铸管(冷却用) 翅片厚度:0.6mm材质:铝合金工艺:精密铝压铸件(薄壁) 粘合技术:转子铁芯、空心转子轴 展品为电机子总成,旨在以一体化的方式提供电机铁芯和空心轴。公司可进行从层压铁芯的模具制造、层压冲压+磁铁密封到空心转子轴制造的一站式开发。电...
市场技术报告 2023/09/27 更新
TECHNO-FRONTIER 2023:电动汽车电机/逆变器相关零部件、测量仪器
已经算是较大尺寸,而青岛云路的非晶合金薄带宽度在120-280mm之间,据称280mm的带材宽度属于世界顶级水平。 试制品的铁芯采用线切割加工,但量产可能会采用冲压加工,目前公司正在为2024-2025年的量产项目做准备。 非晶电机铁芯展示 BEV用非晶电机定子BEV用非晶电机定子(背面) 青岛云路还经营使用纳米晶合金的电感器、电抗...
市场技术报告 2023/09/05 更新
TECHNO-FRONTIER 2023:电动汽车零部件、电机零部件
TECHNO-FRONTIER 2023:电动汽车零部件、电机零部件 EV电机铁芯、磁铁、扁线、深冲型电机外壳、树脂齿轮等 概要 EV电机铁芯 EV电机高性能磁铁 用于EV电机的高填充因数线圈、拉制母线 小型电机零部件:深冲型电机外壳、汽车用塑料齿轮 TECHNO-FRONTIER 2023(日本东京电子电机零配件及材料博览会展)于2023年7月26日-28日在日本东京有明国际展览...
市场技术报告 2023/08/09 更新
分析报告 EV/HV驱动电机 (日本市场篇)
第三代Prius 第四、五代Prius、Yaris(MG1) 本田 FCX Clarity Fit Hybrid Accord 日产 LEAF、NOTE e-POWER Ariya 三菱 i-MiEV OUTLANDER(旧) OUTLANDER(新) 大众、奥迪 e-Golf、ID.3、e-tron 梅赛德斯-奔驰 EQC 宝马 i3 特斯拉 Model S Model 3、Model Y 电机铁芯(电磁钢板) 电机铁芯的磁路是由软磁材料组成,并由铁损(因涡流造成的损耗)低的电磁钢板冲压而成,并...
市场技术报告 2023/08/04 更新
2023年日本汽车工程学会:热管理、电驱桥组件
概要 逆变器、电力电子零部件(电装、日立安斯泰莫、采埃孚、博格华纳、舍弗勒、PUES、艾睿电子) 热管理零部件(纬湃科技、舍弗勒、博世、哈金森、爱信、马勒) e-Axle组件、轴承(捷太格特、日本精工、恩梯恩、不二越) 电机铁芯、外壳(日本发条、大丰工业、BOCAR、柳河精机) 电机用磁性材料、绝缘材料(博迈立铖、AGC、大金工...
市场技术报告 2023/07/11 更新
2023年日本汽车工程学会:电动动力总成技术
关技术”,另外还展示了采用纳米晶软磁合金“NANOMET”进行试制的电机定子。 NANOMET是一种具有高饱和磁通密度和超低铁损的纳米晶软磁合金,由日本东北大学金属材料研究所发明,由TMI独家销售。将厚度为25μm的NANOMET箔带形成电机铁芯,虽然在生产技术上仍存在一定问题,但应用于纯电动车电机时,与电磁钢片相比,可以将损耗降低一...
市场技术报告 2023/06/30 更新
2023年Automotive World:电动化相关技术(1)e-Axle、电机
(右) 第一实业:分体式铁芯绕线机、SC绕组的焊接及涂装工艺 第一实业本次展出的除了发夹式电机工艺(SC绕组),还展示了集中式绕组机等与电动化有关的各种组件设备。 分体式绕线设备(中国产)是一种在分体式电机铁芯上进行集中绕组的自动设备,适用于0.6mm至2.2mm的线径。 据称该设备还可支持后工序自动化和扁线生产...
市场技术报告 2023/02/16 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(日本市场篇)
三代普锐斯 第四代普锐斯、Yaris(MG1) 本田 FCX Clarity Fit混动车 Accord 日产 聆风、NOTE e-POWER Ariya 三菱 i-MiEV、 欧蓝德(旧) 欧蓝德(新) 大众、奥迪 e-Golf、ID.3、e-tron 戴姆勒 EQC 宝马 I3 特斯拉 ModelS Model3、ModelY ① 电机铁芯(电磁钢板) 电机铁芯的磁路是由软磁材料组成,铁损(因涡流造成的损耗)低的电磁钢板冲压而成,并...
市场技术报告 2022/09/02 更新
TECHNO-FRONTIER 2022:电动化相关技术
900V/600A大容量水冷电机评估用逆变器。 各种实验逆变器(DC400V、DC96V) 电机评估用逆变器 (DC900V/600A) 横河计测:铁损测量系统、16通道示波器 铁损测量系统是将通用测量仪和Metron技研制造的测量架相结合,以低成本测量电机铁芯材料等软磁材料铁损的解决方案。 结合的设备是示波记录仪DL950(介于数据记录器和示波器之间的中间...
市场技术报告 2022/08/17 更新
TECHNO-FRONTIER 2022:电动汽车零部件等
体 左:一体式材质:高强度铝铸件(HALS-50D)工艺:低压铸造(LPDC)右:分体式材质:高强度铝铸件(HALS-50D)工艺:高压铸造(HPDC) 开发高强度铝铸件(HALS-50D)屈服强度是一般压铸材料ADC12的1.7倍 新电机材料方案 电机铁芯采用软磁材料。日立金属拥有丰富的软磁材料阵容。展品包括低铁损材料“非晶合金Metglas”、高磁通密...
市场技术报告 2022/08/01 更新