电油耗5.74L/100km，最高车速185km/h。 昊铂A800 埃安i60 埃安i60于2025年11月上市，定位大五座SUV，提供增程和纯电两种动力，共6款车型，售价10.98-13.58万元。 增程版系统功率180kW，纯电续航210km，综合续航1,240km；纯电版电机功率150/165kW，续航530/650km。 智能方面标配ADiGO座舱和GSD辅助驾驶，部分车型支持BSD盲区监测、ALC自动超车及...

市场技术报告  2025/12/11 更新

驱动电机的批量出货格局更加多元。2025年全年新能源汽车销量预计达到约1,600万辆，较2024年增长近24%，市场渗透率预估超过55%。2025年上半年已累计出货超过1,000万辆NEV，对应的驱动电机总出货台数同步增长，成为行业主力。 驱动电机功率细分趋势，不同细分市场对驱动电机功率需求展现出显著差异。微型A00级（25-35kW）：低成本、结构简洁...

市场技术报告  2025/12/11 更新

新能源汽车电驱动系统 驱动电机及其控制系统性能将持续提升，集中式电驱动系统将实现机电深度集成品质提升，分布式电机系统将与智能底盘深度耦合，机电耦合总成实现性能提升与构型创新。 2040年，高性能乘用车驱动电机功率密度将≥18kW/kg，分布式轮毂电机转矩密度≥27Nm/kg。 可左右滚动浏览表格 发展路线 单一的集中式驱...

市场技术报告  2025/11/27 更新

）有限公司、豫北转向系统（湖北）有限公司、重庆艾迪威汽车科技有限公司正式成立。2023年，线控转向（SBW）完成首轮客户验收。 [主要产品] <智能电动转向系统> 电动循环球机械转向器（E-RCB）： 技术特点：电压12V/24V，电机功率560W~850W，输出扭矩1200Nm~2200Nm，转向精度±1°，转向速度≤540°/s，响应时间≤50ms;可实现转向随速助力，...

市场技术报告  2025/11/19 更新

亚迪发布会视频)     比亚迪超级e平台技术中搭载的电机是全球首款量产超过30,000rpm的电驱总成，该电机在提升了转速的同时，还具有重量轻、体积小、功率密度高等特点。电机的峰值功率580kW，峰值扭矩5,500Nm，高电压1,000V，电机功率密度16.4kW/kg。比亚迪的电机转速从第一代的7,500rpm已经进化到了第六代的30,511rpm。 三万转驱动电机...

市场技术报告  2025/04/18 更新

薄减速器(SOLA ultra-thin reducer)、GaN高效电源(GaN high-efficiency OBC)。 BTB 3D冷却高集成电机控制器 体积功率密度153kW/L，效率99.88%，算力6核+4,140 DMIPS 可变电力电子控制技术 CLTC工况效率提升0.5%，峰值扭矩提升10% 智慧可变温控技术 电机功率密度提升15%，低温效率提升3%，CLTC工况效率提升0.5% SOLA超薄减速器 体积2.3L，重量12.1kg，CLTC工况效率98....

市场技术报告  2025/03/07 更新

示了自20世纪90年代以来内置于功率模块的功率器件发展历程，这次还新增了8英寸碳化硅-MOSFET晶圆。 电动车用功率模块的展板介绍了汽车功率模块的演变，1997年推出搭载第4代IGBT的功率模块，此次全新发布了J3系列。 三菱电机功率器件产品的发展历程 汽车功率模块的市场表现   富士电机：电动车用功率模块、碳化硅功率模块 ...

市场技术报告  2025/02/21 更新

前方碰撞预警、车道保持辅助和泊车辅助等ADAS系统。该车还具有专为MPV量身定制的V2L外放电功能，可为车内外设备供电。 eMoovy是依维柯与现代汽车合作开发的最新车型，双方的合作始于2022年。 本次车展上展示的eMoovy是一款电机功率为160kW的自卸货车车型，峰值扭矩350Nm。 ------------------关键词IAA、商用车、卡车、轻型商用车、BEV、...

市场技术报告  2024/11/05 更新

tomation)，助力全固态电池加速开发。 弹匣电池2.0 (2024北京车展) 全固态电芯 (出处：广汽集团)   电驱研发制造 电驱工厂 锐湃动力科技有限公司智能生态电驱工厂于2024年1月在广州番禺区投产，“M25超级电驱”下线，电机功率密度12kW/kg，电机转速22,000rpm。该工厂总投资21.6亿元，占地10.4万平方米，实现自主电驱、电控的研发、智...

市场技术报告  2024/10/22 更新

究院有限公司、北京机械工业自动化研究所有限公司、郑州大学等高校及科研机构开展技术交流，专注于高端项目及技术难点开展合作。   [主要产品] <智能电动转向系统> 电动循环球机械转向器（E-RCB）：技术特点：电压12V/24V，电机功率560W~850W，输出扭矩1200Nm~2200Nm，转向精度±1°，转向速度≤540°/s，响应时间≤50ms;可实现转向随速助力，...

市场技术报告  2024/09/27 更新

电动汽车投放计划（概况） 东盟市场的电动汽车投放与生产基地建设 泰国电动化政策：2024-2027年实施全新电动车优惠政策 印尼电动化政策：宁德时代和LG新能源建设电池生产基地 马来西亚电动化政策：EV/FCV道路税从2026年起根据电机功率征收 菲律宾、越南、新加坡的电动化政策 东盟市场为实现碳中和目标，正在推进汽车电动化转型。各...

市场技术报告  2024/09/03 更新

吒品牌展出了5款车型，共8辆展车。由于知名度不高，观众人数稀少。 哪吒汽车已开始在PT. Handal Indonesia Motor勿加泗工厂进行CKD生产。PT. Handal Indonesia的前身是现代汽车印尼工厂。 哪吒汽车在本次车展上发布了5座中型SUV NETA X，电机功率120kW，扭矩210Nm，电池容量63.56kW，续航里程480km。具备ADAS功能，售价4.6亿印尼盾。 NETA GT NETA V-II ...

市场技术报告  2024/08/30 更新

基于客户使用场景做针对性加减法。 DHT代表产品升级路径 参数 当前主流产品 新产品 A B C D E 架构 P1+P3 P1+P3 P1+P3 P1+P3 P1+P3 P1+P3 电压平台 400V 750V 750V 800V 400V 800V 功率模块 IGBT 1,200V SiC 高压IGBT 高压IGBT 750V SiC 高压IGBT 驱动电机功率 150kW 200kW 160kW 155kW 200kW 150kW 工况效率 88.7% 92% - - 91% 89.2% 驱动电机转速 16,000rpm 18,000rpm 18,000rpm 18,000rpm ...

市场技术报告  2024/07/31 更新

沃尔沃还展出了2023年11月上市的首款纯电MPV（六座）车型EM 90。长宽高5,206*2,024*1,859mm，售价81.8万元起。 该车型搭载三元锂离子电池，CLTC综合续航里程738km，直流快充28分钟可充电至80%，百公里能耗17.2kWh，搭载后永磁同步电机，电机功率200kW，最大输出扭矩343Nm，最高车速180km/h，百公里加速8.3秒。 智能化方面，搭载高通8155旗舰级芯片，...

市场技术报告  2024/06/03 更新

海外网点约200个，全年销量目标超15万辆。补能方面，2024年计划新增5,000个快充终端、30个换电站，到2025年建成2,000个充电站、500座换电站。 电驱工厂投产 广汽埃安锐湃智能生态电驱工厂于2024年1月30日投产，M25超级电驱下线，电机功率密度12kW/kg，电机转速22,000rpm，将率先搭载于昊铂系列车型。该工厂规划年产能为40万套电驱系统总成及10...

市场技术报告  2024/04/23 更新

Ze-1 最大输出功率：9kW（12PS）整备质量：135kg建议零售价：1,012,000日元（含税）   ＜进口车＞ 进口车中，宝马展出了2款电动踏板车。除了现有的CE 04外，还有将于4月26日上市的新款CE 02，是一款尺寸稍小的电动踏板车，电机功率相当于发动机排量200cc。 超级摩托车方面，由ESTAR进口的意大利制造商Energica Motor Company所制造的ENERGICA E...

市场技术报告  2024/04/08 更新

V技术、前瞻技术。 EV/ICV底层架构 纯电专属平台AEP3.0 (实现电池可快充、可快换、可升级)、星灵电子电气架构EEA3.0 (支撑高阶自动驾驶，算力高、传输快) EV技术 弹匣电池2.0 (充电10分钟续航450km，自研电池已量产)、夸克电驱 (电机功率密度12kW/kg) ICV技术 ADiGO SPACE 5.0 (AI大模型智能座舱)、ADiGO PILOT 5.0 (首批拿到L3路测牌照，2024年上半年实...

市场技术报告  2024/03/29 更新

技术的100%应用，利用人工智能进行远程诊断，从而最大限度地减少了车辆的停用维护时间。   沃尔沃FM 4x2电动卡车 沃尔沃FM电动卡车 沃尔沃FM 4X2电动卡车亮相本次车展，该车与VECV的碳中和承诺相契合。车辆总重达44吨，电机功率为490kW，电池容量为540kWh，根据行驶路线和负载情况，续航里程可达250-300km。该车还配备了多项ADAS功能...

市场技术报告  2024/03/26 更新

系统重点产品（混联）混动专用发动机平台+单档/4档的混动电驱总成 系列 1.5T 1.5L 系列 HD 4HD 性能参数 C15TDE C15DE 性能参数 HD150 4HD基础版 4HD性能版 功率(kW) 120 75 混动架构 单档串并联 4档串并联+功率分流 扭矩(Nm) 220 130 驱动电机功率/扭矩(kW/Nm) 130/310 50/150 70/150 压缩比 14 15.5 发电机功率/扭矩(kW/Nm) 80/120 20/115 50/115 热效率 45.18% 43% 电机...

市场技术报告  2023/12/28 更新

月的中国新能源汽车市场对于不同类型驱动电机的批发结构（出处：MarkLines制作）   新能源驱动的电动汽车和传统汽车分类一致，整体上分A、B、C三级，对应不同长度或马力的车型。因此，不同级别的新能源汽车所装配的驱动电机功率和数量是不一样的。对应A00级与A级电动汽车，其整体电驱动功率范围较低，如 A00级电驱动功率范围在25-...

市场技术报告  2023/11/10 更新