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印度电动两轮车:销量趋势及政策动态
如个人或商用)以及电池配置(如固定式电池系统和换电式电池系统)进一步细分。 其中,核心分类方式之一是将电动两轮车划分为低速和高速两类。以下为区别标准: 可左右滚动浏览表格 电动两轮车 项目 高速 低速 电机功率 250W以上 250W及以下 最高时速 25kmph以上 25kmph及以下 车辆注册 需要 不需要 驾驶执照 需要 不需要 ...
市场技术报告 2026/04/09 更新
迈向净零动力总成:从技术竞争转为协同合作
耗降低了约20%,CLTC工况下的综合效率提升了约6%。 润滑剂材料开发(2025年德国CTI论坛,主办方:© CTI - Car Training Institute - A division of Euroforum Deutschland GmbH;图片出处:© 理想汽车) 4. 转子油冷按需控制 近年来,随着电机功率密度的提高,转子油冷已成为主流设计。然而,理想汽车的分析显示,即便当转子温度已经足够低时,如...
市场技术报告 2026/03/09 更新
2026年Automotive World:逆变器、电力电子元件
2026年Automotive World:逆变器、电力电子元件 博格华纳Gen4逆变器、富士电机功率模块等 概要 逆变器、转换器(博格华纳、臻驱科技、ITRI、日本环境省) 功率模块(富士电机、英飞凌、Oita Device Technology) 电力电子元件(日本发条、村田制作所、米库龙电气) 2026年日本Automotive World于1月21日至23日在东京有明国际展览中心举办。 据主办方R...
市场技术报告 2026/02/26 更新
2025年广州车展:奇瑞、广汽、长安、上汽、东风
电油耗5.74L/100km,最高车速185km/h。 昊铂A800 埃安i60 埃安i60于2025年11月上市,定位大五座SUV,提供增程和纯电两种动力,共6款车型,售价10.98-13.58万元。 增程版系统功率180kW,纯电续航210km,综合续航1,240km;纯电版电机功率150/165kW,续航530/650km。 智能方面标配ADiGO座舱和GSD辅助驾驶,部分车型支持BSD盲区监测、ALC自动超车及...
市场技术报告 2025/12/11 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(中国市场篇)
驱动电机的批量出货格局更加多元。2025年全年新能源汽车销量预计达到约1,600万辆,较2024年增长近24%,市场渗透率预估超过55%。2025年上半年已累计出货超过1,000万辆NEV,对应的驱动电机总出货台数同步增长,成为行业主力。 驱动电机功率细分趋势,不同细分市场对驱动电机功率需求展现出显著差异。微型A00级(25-35kW):低成本、结构简洁...
市场技术报告 2025/12/11 更新
SAECCE 2025专题报告:《节能与新能源汽车技术路线图3.0》
新能源汽车电驱动系统 驱动电机及其控制系统性能将持续提升,集中式电驱动系统将实现机电深度集成品质提升,分布式电机系统将与智能底盘深度耦合,机电耦合总成实现性能提升与构型创新。 2040年,高性能乘用车驱动电机功率密度将≥18kW/kg,分布式轮毂电机转矩密度≥27Nm/kg。 可左右滚动浏览表格 发展路线 单一的集中式驱...
市场技术报告 2025/11/27 更新
分析报告 动力转向系统(中国市场篇)
)有限公司、豫北转向系统(湖北)有限公司、重庆艾迪威汽车科技有限公司正式成立。2023年,线控转向(SBW)完成首轮客户验收。 [主要产品] <智能电动转向系统> 电动循环球机械转向器(E-RCB): 技术特点:电压12V/24V,电机功率560W~850W,输出扭矩1200Nm~2200Nm,转向精度±1°,转向速度≤540°/s,响应时间≤50ms;可实现转向随速助力,...
市场技术报告 2025/11/19 更新
比亚迪超级e平台技术发布会
亚迪发布会视频) 比亚迪超级e平台技术中搭载的电机是全球首款量产超过30,000rpm的电驱总成,该电机在提升了转速的同时,还具有重量轻、体积小、功率密度高等特点。电机的峰值功率580kW,峰值扭矩5,500Nm,高电压1,000V,电机功率密度16.4kW/kg。比亚迪的电机转速从第一代的7,500rpm已经进化到了第六代的30,511rpm。 三万转驱动电机...
市场技术报告 2025/04/18 更新
长安汽车:未来5年推出50款新车,2030年销量达到500万辆
薄减速器(SOLA ultra-thin reducer)、GaN高效电源(GaN high-efficiency OBC)。 BTB 3D冷却高集成电机控制器 体积功率密度153kW/L,效率99.88%,算力6核+4,140 DMIPS 可变电力电子控制技术 CLTC工况效率提升0.5%,峰值扭矩提升10% 智慧可变温控技术 电机功率密度提升15%,低温效率提升3%,CLTC工况效率提升0.5% SOLA超薄减速器 体积2.3L,重量12.1kg,CLTC工况效率98....
市场技术报告 2025/03/07 更新
2025年Automotive World:电驱桥系统、电机
示了自20世纪90年代以来内置于功率模块的功率器件发展历程,这次还新增了8英寸碳化硅-MOSFET晶圆。 电动车用功率模块的展板介绍了汽车功率模块的演变,1997年推出搭载第4代IGBT的功率模块,此次全新发布了J3系列。 三菱电机功率器件产品的发展历程 汽车功率模块的市场表现 富士电机:电动车用功率模块、碳化硅功率模块 ...
市场技术报告 2025/02/21 更新
2024年汉诺威商用车展:用于物流运输的替代燃料车辆
前方碰撞预警、车道保持辅助和泊车辅助等ADAS系统。该车还具有专为MPV量身定制的V2L外放电功能,可为车内外设备供电。 eMoovy是依维柯与现代汽车合作开发的最新车型,双方的合作始于2022年。 本次车展上展示的eMoovy是一款电机功率为160kW的自卸货车车型,峰值扭矩350Nm。 ------------------关键词IAA、商用车、卡车、轻型商用车、BEV、...
市场技术报告 2024/11/05 更新
广汽集团:2030年实现产销超475万辆
tomation),助力全固态电池加速开发。 弹匣电池2.0 (2024北京车展) 全固态电芯 (出处:广汽集团) 电驱研发制造 电驱工厂 锐湃动力科技有限公司智能生态电驱工厂于2024年1月在广州番禺区投产,“M25超级电驱”下线,电机功率密度12kW/kg,电机转速22,000rpm。该工厂总投资21.6亿元,占地10.4万平方米,实现自主电驱、电控的研发、智...
市场技术报告 2024/10/22 更新
分析报告 动力转向系统(中国市场篇)
究院有限公司、北京机械工业自动化研究所有限公司、郑州大学等高校及科研机构开展技术交流,专注于高端项目及技术难点开展合作。 [主要产品] <智能电动转向系统> 电动循环球机械转向器(E-RCB):技术特点:电压12V/24V,电机功率560W~850W,输出扭矩1200Nm~2200Nm,转向精度±1°,转向速度≤540°/s,响应时间≤50ms;可实现转向随速助力,...
市场技术报告 2024/09/27 更新
东盟市场(1):各国实施EV普及推广政策,中国车企陆续入局
电动汽车投放计划(概况) 东盟市场的电动汽车投放与生产基地建设 泰国电动化政策:2024-2027年实施全新电动车优惠政策 印尼电动化政策:宁德时代和LG新能源建设电池生产基地 马来西亚电动化政策:EV/FCV道路税从2026年起根据电机功率征收 菲律宾、越南、新加坡的电动化政策 东盟市场为实现碳中和目标,正在推进汽车电动化转型。各...
市场技术报告 2024/09/03 更新
2024年GAIKINDO印度尼西亚国际汽车展
吒品牌展出了5款车型,共8辆展车。由于知名度不高,观众人数稀少。 哪吒汽车已开始在PT. Handal Indonesia Motor勿加泗工厂进行CKD生产。PT. Handal Indonesia的前身是现代汽车印尼工厂。 哪吒汽车在本次车展上发布了5座中型SUV NETA X,电机功率120kW,扭矩210Nm,电池容量63.56kW,续航里程480km。具备ADAS功能,售价4.6亿印尼盾。 NETA GT NETA V-II ...
市场技术报告 2024/08/30 更新
2024中国汽车论坛:新能源汽车发展趋势
基于客户使用场景做针对性加减法。 DHT代表产品升级路径 参数 当前主流产品 新产品 A B C D E 架构 P1+P3 P1+P3 P1+P3 P1+P3 P1+P3 P1+P3 电压平台 400V 750V 750V 800V 400V 800V 功率模块 IGBT 1,200V SiC 高压IGBT 高压IGBT 750V SiC 高压IGBT 驱动电机功率 150kW 200kW 160kW 155kW 200kW 150kW 工况效率 88.7% 92% - - 91% 89.2% 驱动电机转速 16,000rpm 18,000rpm 18,000rpm 18,000rpm ...
市场技术报告 2024/07/31 更新
2024年北京国际车展:吉利、长城
沃尔沃还展出了2023年11月上市的首款纯电MPV(六座)车型EM 90。长宽高5,206*2,024*1,859mm,售价81.8万元起。 该车型搭载三元锂离子电池,CLTC综合续航里程738km,直流快充28分钟可充电至80%,百公里能耗17.2kWh,搭载后永磁同步电机,电机功率200kW,最大输出扭矩343Nm,最高车速180km/h,百公里加速8.3秒。 智能化方面,搭载高通8155旗舰级芯片,...
市场技术报告 2024/06/03 更新
2024年一季度中国市场:多家车企发布2024年销量目标
海外网点约200个,全年销量目标超15万辆。补能方面,2024年计划新增5,000个快充终端、30个换电站,到2025年建成2,000个充电站、500座换电站。 电驱工厂投产 广汽埃安锐湃智能生态电驱工厂于2024年1月30日投产,M25超级电驱下线,电机功率密度12kW/kg,电机转速22,000rpm,将率先搭载于昊铂系列车型。该工厂规划年产能为40万套电驱系统总成及10...
市场技术报告 2024/04/23 更新
2024年东京摩托车展:电动摩托车和摩托车零部件
Ze-1 最大输出功率:9kW(12PS)整备质量:135kg建议零售价:1,012,000日元(含税) <进口车> 进口车中,宝马展出了2款电动踏板车。除了现有的CE 04外,还有将于4月26日上市的新款CE 02,是一款尺寸稍小的电动踏板车,电机功率相当于发动机排量200cc。 超级摩托车方面,由ESTAR进口的意大利制造商Energica Motor Company所制造的ENERGICA E...
市场技术报告 2024/04/08 更新
2024中国电动汽车百人会论坛:智能电动汽车发展趋势
V技术、前瞻技术。 EV/ICV底层架构 纯电专属平台AEP3.0 (实现电池可快充、可快换、可升级)、星灵电子电气架构EEA3.0 (支撑高阶自动驾驶,算力高、传输快) EV技术 弹匣电池2.0 (充电10分钟续航450km,自研电池已量产)、夸克电驱 (电机功率密度12kW/kg) ICV技术 ADiGO SPACE 5.0 (AI大模型智能座舱)、ADiGO PILOT 5.0 (首批拿到L3路测牌照,2024年上半年实...
市场技术报告 2024/03/29 更新



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