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分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・美国・韩国市场篇)
的化学转化或电解锂水溶液产生,而在此过程中会产生硫酸钠和大量残渣废物,因此实际上是在现阶段环境法规尚不严格的中国提炼。 图4 锂产量占比 图5 锂储量占比 (出处:美国地质勘探局;itsEV制作) 镍 随着对电动汽车续航里程的要求不断提高,越来越多的企业开始使用以镍作为正极材料且具有高能量密度的镍钴锰酸锂电...
市场技术报告 2025/12/02 更新
分析报告 车用动力电池 (中国市场篇)
属于母公司股东的净利润 4,234 3,045 16,622 30,041 40,254 (2) 产品技术研发 2020年,比亚迪刀片电池开始上车。刀片电池利用刀片电池独特长宽比特征,实现超长尺寸电芯的紧密排列,提高体积利用率,使得搭载磷酸铁锂电池的纯电动汽车续航里程达到700km 以上。 2022年,比亚迪正式发布CTB电池车身一体化技术,这项技术首搭于海豹车型。...
市场技术报告 2025/06/16 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国篇)
际上是在现阶段环境法规尚不严格的中国提炼。 出处:美国地质勘探局 出处:美国地质勘探局 图5 锂产量占比 图6 锂储量占比 出处:世界银行 出处:世界银行 图7 碳酸锂出口份额 图8 氢氧化锂出口份额 镍 随着对电动汽车续航里程的要求不断提高,越来越多的企业开始使用以镍作为正极材料且具有高能量密度的镍钴锰酸锂电...
市场技术报告 2024/10/18 更新
分析报告 车用动力电池 (中国篇)
为一,体积成组效率提升至66%,同步提升了整车安全性和乘坐舒适性。 2020年,比亚迪刀片电池开始逐步上车。刀片电池利用刀片电池独特长宽比特征,实现超长尺寸电芯的紧密排列,提高体积利用率,使得搭载磷酸铁锂电池的纯电动汽车续航里程达到700km 以上。 2)储能方面 2024年4月,全新一代魔方储能系统MC Cube-T上市,拥有6.432MWh超大容...
市场技术报告 2024/07/25 更新
第22届CTI论坛:无碳出行
Training Institute - A division of Euroforum Deutschland GmbH;幻灯片:© Amsted Automotive) 演讲重点介绍了为满足快速增长的电动汽车市场需求而不断发展的电动汽车动力传动系统。Jennings先生强调了创新解决方案对于提高能源效率和提升电动汽车续航里程的重要性。Amsted Automotive子公司MEANS Industries开发了一种集成单向离合器 (OWC) 功能的新型多级变...
市场技术报告 2024/03/07 更新
2023年中国市场:销量突破3,000万辆,比亚迪引领新能源汽车市场
38%。 1) 新能源乘用车车型积分计算方法修改 纯电动乘用车 标准车型积分×续驶里程调整系数×能量密度调整系数*1×电耗调整系数*2 30分钟最高车速不低于100km/h。 每辆车新能源汽车积分核算/结转积分 续航里程 (R) 调整系数 电动汽车续航里程(工况法) (R) < 100km 0 R < 100km 0 100km ≤ R < 150km 0.6 100km ≤ R < 150km 0.7 R≥150km 0.0034×电动汽车...
市场技术报告 2024/02/21 更新
分析报告 车用动力电池(日本/欧洲/北美/韩国篇)
阶段环境法规尚不严格的中国提炼。 出处:美国地质勘探局 出处:美国地质勘探局 图4 锂(矿石/盐湖)产量占比 图5 锂储量占比 出处:世界银行 出处:世界银行 图6 碳酸锂出口份额 图7 氢氧化锂出口份额 镍随着对电动汽车续航里程的要求不断提高,越来越多的企业开始使用以镍作为正极材料且具有高能量密度的镍钴锰酸锂...
市场技术报告 2023/11/02 更新
2023中国汽车论坛:新能源车发展趋势与战略布局
题论坛一“第五届全球汽车技术发展领袖峰会”围绕动力电池安全稳定性及续航提升、纯电与插电混动技术发展及需求场景、新能源汽车充电等应用领域拓展趋势三个方面进行了发言。 动力电池安全稳定性及续航提升 目前,纯电动汽车续航里程已经基本上能够覆盖用户大部分出行里程,热点技术是围绕电池安全、成本、冬季续航衰减等...
市场技术报告 2023/07/21 更新
丰田电动化战略:下一代纯电动车生产工序减半
(SOC=10-80%)完成快充。目前正在开发量产工艺,争取2027-2028年实现商业落地。 丰田还着眼于未来,将同时开发更高级别的电池规格(与①相比,续航里程增加50%)。 下一代电池的研发 电池类型 形状 结构 阴极 下线时期 电动汽车续航里程(注1) 成本(注2) 快充时间(注3) 当前电池 bZ4X搭载电池 方形 单极 NCM基 2022年 615km - ~30...
市场技术报告 2023/07/18 更新
中国电池制造商的产品及技术
欣旺达官方公众号) 欣旺达动力在上海车展正式量产发布了全球首款超快充动力电池——闪充电池。该款电池采用了自主设计闪充硅材料技术、自主设计高安全中镍正极和自主研发新型硅基体系电解液技术等关键技术,支持电动汽车续航1,000公里,10分钟可从20%充至80%SOC。发布会上,欣旺达动力与极氪汽车旗下威睿电动汽车(宁波)有...
市场技术报告 2023/06/28 更新
2023年Automotive World:电动化相关技术(1)e-Axle、电机
固定传动比,配备变速器后,可以扩大高效率工作范围以及低速或高速工作范围,因此部分车型也会配套变速器。 Ingear是Inmotive自研的2速变速器,公司宣称该产品可提供顺畅换挡和持续扭矩传输,与传统减速器相比,预计可将电动汽车续航里程延长15%,并大大降低成本,有助于提高电动汽车的最大扭矩、加速、爬坡能力和最大速度性能。...
市场技术报告 2023/02/16 更新
2022年ReVision智能网联汽车与用户体验峰会:日立、丰田纺织的主题演讲
车轮都配备驱动电机。在传统的电动汽车中,驱动系统位于车身底部,但如果将其集成到每个车轮上,就可以确保车身底部空出大量空间,从而能够扩大电池的布局空间。扩大车内空间的同时,又可以扩大电池容量,一并解决了电动汽车续航问题。 日立预测的市场趋势(出处:日立制作所) 通过采用轮毂电机来扩大车内空间并提高续...
市场技术报告 2022/12/01 更新
2022年日本汽车工程学会:电动汽车和电池
芯数量,因此,总电压350V,容量提升约44%达到20kWh。而电池包尺寸缩小了90mm,提升了配套性能和车内空间。冷却方式新款车型采用通过制冷剂进行的散热片冷却方式,通过提升冷却效率,进一步控制了电池温度的上升,能够延缓电动汽车续航里程逐年减少的进程。并且由于无需冷却风扇等部件,还有助于提升电池容量。 丰田:纯电动...
市场技术报告 2022/06/14 更新
中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告 中国新能源车动向 2014年9月
具有元素储量丰富、成本低廉等优点,是电动汽车动力电池的研究热点。目前,锂硫电池的国际技术水平约为比能量350Wh/kg。为此,锂硫电池的研发目标为,至2016年,锂硫电池的能量密度达到400-600Wh/kg,有望推动这一电池驱动的电动汽车续航里程超过500公里。 单质硫作为锂硫二次电池正极材料与金属锂构成的二次电池体系理论比能量密度...
市场技术报告 2014/10/27 更新
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