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分析报告 动力转向系统(欧洲・美国市场篇)
一家总部位于德国的供应商,而其动力转向业务则基于美国原天合公司,因此在北美也拥有多个生产基地。 近期新建或扩建的主要EPS相关工厂如下: <欧洲> 2020年12月,在奥地利Lebring工厂新设第二代主动后轮转向系统(RAS)生产线采埃孚在奥地利Lebring生产子公司ZF Lemförder Achssysteme Ges.mbH新设第四条总装线,投产作为第二代AKC(主动运...
市场技术报告 2025/08/22 更新
分析报告 座椅(欧洲・美国市场篇)
万平方米,负责生产公司主力产品。 2023年6月,李尔宣布旗下沈阳李尔金杯汽车系统有限公司(沈阳李尔)已增产。新厂区占地面积约5.1万平方米,建筑面积2.8万平方米,总投资2亿元。该项目主要用于建设梅赛德斯-奔驰座椅配件生产线,满负荷运营后年产值预计将超20亿元。沈阳李尔成立于2011年,原工厂占地面积约2万平方米,主要向宝马...
市场技术报告 2025/08/07 更新
2025年二季度中国市场:中国车企深化智能化合作
品牌“至境”将依托本土研发的“逍遥”超级融合架构,在未来推出6款全新新能源车型。 大众 全新车型项目改造开工 一汽-大众天津分公司全新车型项目改造于2025年4月正式开工。本次改造将在目前5款量产车型基础上,在现有生产线上通过技术改造全新并入2款新车型(1款奥迪品牌燃油车以及1款大众品牌插混车)的整车生产能力。 新...
市场技术报告 2025/07/25 更新
2025年维也纳国际汽车研讨会 (3):实现零碳排放的出行方式
小电池容量和改变电芯化学成分可以节省成本。 增程式电动车特有的成本产生自油箱、发电机、电力电子设备和尾气后处理系统等装置,很大程度上取决于增程器的复杂性。使用现有的低复杂度技术(基础平台内燃机)和现有生产线可以大大节省成本。 总体而言,从纯电动车向增程式电动车转型具有明显的降本潜力,可在更低的电池容...
市场技术报告 2025/07/17 更新
分析报告 车用动力电池热管理(欧洲・美国・中国市场篇)
电动阀 散热器 欧洲 雷诺 Megane E-Tech - [电池热管理的业务动向] 2023年8月,据密歇根州经济发展公司(Michigan economic Development Corporation)透露,密歇根州州长宣布电装将投资6,300万美元改造升级巴特尔克里克工厂的热管理系统生产线及设备,以支持电动化产品的生产。超2,100名员工在该工厂生产热管理系统。 马瑞利(海立马瑞利) [电...
市场技术报告 2025/07/09 更新
中国造车新势力:零跑、理想、小鹏
能源科技(湖州)有限公司,聚焦电池制造、能量回收系统研发、储能技术服务、电机制造等。 2025年2月,零跑新能源汽车电池包项目举行开工仪式,项目位于湖州市吴兴区,总投资15亿元,拟建设8条车载动力电池产线、4条电源生产线。建成后将形成年产38.4万套车载电池、72万套电源的生产能力。2025年6月底,项目核心设备安装正式启动...
市场技术报告 2025/07/04 更新
分析报告 排气系统(日本・欧洲・美国市场篇)
气系统零部件的生产始于1954年,目前占公司总营收的70%以上,是三五的主力产品系列。 2023财年(截至2024年3月)合并总营收约为7,294亿日元,员工人数8,494人,是日本排气系统零部件的头部供应商。 2023年1月,三五宣布开始推进生产线的通用化转型,并着眼于电动化进程,通过提高核心业务效率,将其释放的经营资源重新分配到新领域。三...
市场技术报告 2025/06/23 更新
分析报告 车用动力电池 (中国市场篇)
建设发展有限公司分别出资1.9亿元、5.1亿元、3亿元。欣旺达电动汽车负责项目公司经营和管理。 该项目计划总投入120亿元人民币:第一期计划投入35亿元人民币,一期项目系指租赁明辉厂房并投资建设约8Gwh电芯和8Gwh电池系统生产线项目;第二期计划投入40亿元人民币,项目将新增10Gwh电芯和10Gwh电池系统生产线;第三期计划投入45亿元人...
市场技术报告 2025/06/16 更新
印尼市场:比亚迪、广汽埃安和VinFast建设电动汽车工厂
Industries(印尼) 2024年7月,印尼Bakrie集团旗下子公司PT VKTR Technology Mobility(VKTR)宣布建设基于CKD的电动商用车工厂,由其与Karoseri Tri Sakti的合资子公司PT VKTR Sakti Industries(VKTS)运营。中爪哇省马格朗(Magelang)工厂于8月竣工,生产线11月准备就绪,2025年6月举行了开业运营仪式。包括客车和卡车在内的最大年产能可达3,000辆。 上汽通用五...
市场技术报告 2025/06/13 更新
2025年日本汽车工程学会:金属加工技术
使用部位:底盘接合面(红色胶带区域) <特点> ■提高静谧性 降低车厢内的噪音 ■兼顾刚度和减振性能,从而提升性能 兼顾两种相互冲突的物理特性 ■支持轻量化 无需加固车身或增加板材厚度,即可提高减振效率 ■兼容生产线 支持强化粘结工艺 TEROSON高刚性树脂嵌件(汉高日本) 展品是一种泡沫树脂嵌件材料,可作为金属增...
市场技术报告 2025/06/03 更新
分析报告 制动系统(日本市场篇)
司,生产盘式制动片和鼓式制动衬片。 2014年5月,曙光制动器宣布在中国提高制动系统相关零部件的产能,制动片产能到2015年初较目前增加一倍以上,制动卡钳产能到2015年夏季增加80%。两家工厂的投资额为17亿日元。计划新增3条生产线,使月产能达到35万个。 2021年10月,吉利汽车宣布旗下领克品牌SUV“领克05+”将采用曙光制动器前4pot盘式...
市场技术报告 2025/05/30 更新
东盟汽车市场(2025年第1季度)
动汽车注册量排名:比亚迪第一、特斯拉第二(2025年01月10日) https://www.marklines.com/cn/news/320139 印度尼西亚 VinFast将于3月8日向印尼出口约2,500辆电动汽车(2025年03月11日) https://www.marklines.com/cn/news/323128 大发印尼卡拉旺工厂第二生产线正式启用(2025年02月28日) https://www.marklines.com/cn/news/322620 【IIMS 2025】本田将在印尼推出次紧凑型电动SUV e:...
市场技术报告 2025/05/22 更新
铃木:全球销量突破300万辆,2030财年销量目标420万辆
铃木计划到2030财年在印度确保约400万辆的产能。 2024年1月,铃木宣布在古吉拉特邦动工建造第二家工厂。该工厂计划于2028财年投入运营,预计总投资额为3,500亿卢比。铃木还宣布将于2026财年内在目前运营的Hansalpur工厂开设第四生产线,旨在为未来的电动汽车增产做准备。 2024年4月,Manesar工厂新增可年产10万辆汽车的装配线,年产能因此...
市场技术报告 2025/05/15 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年3月
l 3同比增长47.7%达5.3万辆。3月特斯拉总销量同比增长2.0%达15.0万辆。 根据特斯拉4月22日公布的2025年第一季度财报,产量同比下降16%至36.3万辆,交付量同比下降13%至33.7万辆。特斯拉将原因归结于因需要切换生产新款Model Y而导致生产线停产。包括价格更经济型车型在内的新车型有望于2025年上半年投产,无人驾驶出租车Cybercab也计划于2026年...
市场技术报告 2025/04/25 更新
分析报告 安全气囊(欧美市场篇)
该业务出售给俄罗斯公司Avtodom。 2024年12月,广州奥托立夫汽车安全系统有限公司的新工厂正式开业。新工厂占地面积约为32,311平方米,生产安全气囊和安全带。 2024年8月,奥托立夫宣布其烟火式断电安全保护开关(PSS)全自动生产线在江苏金坛工厂投入运营。 2024年6月,合肥奥托立夫汽车安全系统有限公司举行新工厂奠基仪式,新工厂...
市场技术报告 2025/04/25 更新
2025年一季度中国市场:中国车企推动高阶智驾普及
高阶智驾,布局L3级自动驾驶、固态电池、AI交互技术等。 新能源车型项目 神龙汽车与武汉经开区于2025年3月7日签署新能源车型生产基地项目投资合作协议。该项目由神龙汽车与东风乘用车共同建设,包括东风纳米的车型研发、生产线建设、市场推广等,预计2025年上半年投产。 本章将介绍2025年第1季度发布的汽车产业相关的全国...
市场技术报告 2025/04/21 更新
马自达:逐步推进纯电动转型
亿日元,但通过利用合作伙伴关系,规模预计将减半。 2030年纯电动车销量占比预估为25%、约40万辆,在此基础上,即便包括了岩国工厂建设所需的投资,预计开发投资将减少40%,开发效率将提高50%。 通过不设立纯电动车专用生产线,利用现有生产线构建可以混线生产纯电动车和燃油车的生产基础。在动力总成的组装线上,即使是安装位...
市场技术报告 2025/04/01 更新
分析报告 制动系统(欧美市场篇)
产品的生产投资如下: <墨西哥> 2018年8月,博世宣布在阿瓜斯卡连特斯开设了一家占地3.6万平方米的新工厂,主要生产制动助力器iBooster 2、ABS、ESP(ESC,电子稳定控制系统)等产品。截至2018年底拥有220名员工,计划2021年增加生产线。 2021年5月,博世宣布投资9,000万至1亿美元,用于年内建设圣路易斯波托西工厂与阿瓜斯卡连特斯工厂的1...
市场技术报告 2025/03/21 更新
2025年日本国际智慧能源周春季展(1):FCV、燃料电池单元、氢能产品
炉。 本田:新一代燃料电池模块、燃料电池模块 本田展示了燃料电池车CR-V e:FCEV搭载的本田与通用汽车共同开发的现有燃料电池模块的下一代产品。 新一代燃料电池模块由本田自主开发,目前正在日本真冈工厂筹备一体化生产线,计划于2027财年开始量产。 新一代燃料电池模块最大输出功率为150kW,通过改良燃料电池的电芯并高效布...
市场技术报告 2025/03/20 更新
Stellantis(2)基于新平台开发下一代汽车
技术的新系统。对Betim工厂和Porto Real工厂的投资也包含在该计划中。 对巴西Betim工厂投资140亿雷亚尔 Stellantis于2024年5月20日宣布,将在2025年至2030年期间向巴西Betim工厂投资140亿雷亚尔。作为投资的一环,Stellantis还将扩建发动机生产线,用于生产包括生物燃料混合动力发动机在内的各类发动机,以供应未来在该地区上市的车型。Betim工厂的...
市场技术报告 2025/03/18 更新