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2026年IIMS印度尼西亚国际车展
展厅,计划2026年再增加36家。 此次共展出J5 EV、J5 EV Concept、J8 SHS-P和J7 SHS-P四款车型,其中J5 EV和J5 EV Concept为新车型。高端车型J5 EV搭载ADAS高级驾驶辅助系统,安全性能提升,售价2.99亿印尼盾。据称,J5 EV Concept以“Co-Creation”为理念,旨在与消费者共创造车。 J5 EV J5 EV Concept 高端车型J8 SHS-P搭载ARDIS(全域智驾系统)功能,售价8...
市场技术报告 2026/03/27 更新
分析报告 制动系统(欧洲・美洲市场篇)
株式会社爱德克斯(出售给丰田) ○ ○ 美国佐治亚州拉格朗日 ADVICS Manufacturing Georgia, L.L.C(原SAFA, LLC) Advics 克诺尔 ○ ○ 美国俄亥俄州埃文 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC Bendix 就制动片的基本设计而言,欧洲市场的设计理念与美洲和日本市场不同,欧洲市场的制动片可在200km/h的速度下运行,而美洲和日本市场的制动片可在100km/h的...
市场技术报告 2026/03/25 更新
日系车企在华BEV销量回暖
8 N7 日产 4.8 9 ET5 Touring 蔚来汽车 4.7 10 汉 比亚迪 4.5 (参考:销量高级检索 - 中国・D级・含EV的动力总成)(出处:MarkLines - 中国销量数据)注:不含出口的工厂出货量,2026年3月统计 在纯电D级三厢车市场,不同价位、理念和配置多样化的竞争车型不断涌现。日产N7的售价明显低于小米SU7和特斯拉Model 3,而在同一价格区间的直接竞...
市场技术报告 2026/03/17 更新
小米SU7拆解调研:仪表板呈现的感知质量
仪表板呈现的感知质量主题而言,优点相对较多,几乎没有发现不足点。基本质量水平也不逊色,做工精细,最终呈现出来的质感也能使人感受到较为高级。特别是设计意图和体现手法高度一致,“为什么采用这种造型设计”的理念非常清晰。 仪表板上常见的缝线在SU7上也大胆地采用了醒目的浅灰色,连接不同表皮并且贯穿仪表板,增强...
市场技术报告 2026/03/17 更新
Woven by Toyota:向软件定义汽车转型目标迈进
续集成/持续交付和部署)管道,并利用云端和AI技术实现全流程的一体化管理与自动化,丰田将得以通过软件不断为用户提供新价值。(图3) (图3)CI/CD流水线(出处:Woven by Toyota提供资料) 通过实现这两个核心理念,丰田可以提供“良好的移动出行体验”。对于汽车用户来说,无论是否是软件定义汽车,乘坐汽车的体验...
市场技术报告 2026/03/16 更新
AFEELA 1人机界面
门 SHM宣称要通过“重新定义人与出行之间的关系”来彻底改变移动体验,并通过赋予汽车智能化来促进人与汽车之间的双向交互。被命名为“Creative Entertainment Space(创意娱乐空间)”的座舱秉承了索尼一贯追求卓越音质的理念,提供高度沉浸式的音频和降噪功能,用户可尽情享受电影和游戏。SHM还强调用户可以对界面和驾驶音效进行...
市场技术报告 2026/03/12 更新
迈向净零动力总成:从技术竞争转为协同合作
况下最大续航里程可达622km。欧洲版车型支持外放电(V2L)和车网互动(V2G)功能,将电动汽车融入下一代能源生态系统。 与前代车型相比,新车的车身总长和轴距略有缩短,但车内空间却有所扩大。重元先生强调,日产的开发理念是“避免让该车成为特殊车辆,而是使其成为一款可以自然融入从日常代步到长途旅行等场景的车辆”。 全...
市场技术报告 2026/03/09 更新
软件定义汽车:数据驱动架构、左移原则、智能体AI
软件定义汽车软件架构师 来自欧摩威的Michael Niklas-Höret先生发表了“软件中心架构”专题方向的开场演讲。作为大会的首场会议,该演讲为行业向软件定义汽车转型这一更广泛的讨论奠定了基础。 演讲者重点阐述了软件中心理念引入汽车后对电子电气架构发展的深刻影响。他指出,行业正从去中心化和以域为中心的方案加速向服务器-...
市场技术报告 2026/02/24 更新
2025年泰国国际汽车博览会 (2):日系及欧美等品牌
5年泰国国际汽车博览会场馆内景 三菱汽车展台 三菱汽车以“So, Inspire. Drive Everywhere”为主题,展示了其全系车型。 自2025年初在泰国上市以来,全新三菱XFORCE HEV累计销量已接近7,000辆。该车秉承“Xperience the Force”理念,搭载新一代全混系统、7种驾驶模式及主动偏航控制系统(AYC)。经过泰国10万公里路测验证,其悬架系统展...
市场技术报告 2026/01/28 更新
从软件定义到具身智能——AI重塑汽车
技术、标准建设、软件与数据双轮驱动等重点议题。 当前,具身智能(Embodied Intelligence)正成为新一代人工智能的重要方向,智能汽车成为具身智能最佳应用载体和试验场。本次会场入口处展示的两款人形机器人正是具身智能理念的直观体现,它们通过类人形态与动作展示,生动诠释了人工智能从“能思考”向“会行动、可协作”演进的...
市场技术报告 2026/01/26 更新
2025年泰国国际汽车博览会(1):中国车企
雷达RD6四驱版 吉利雷达万能栈智能能源平台 本届车展上,极氪以“Unleashing Performance and Innovation for Your Limitless Journey”为主题,展示了两款引人注目的车型——极氪MIX和极氪009 GRAND。 极氪MIX是一款围绕“移动生活”理念设计的前卫纯电MPV,基于SEA-M架构打造。车内如同移动休息室,胶囊状设计的座舱搭配带有巨大玻璃天窗的“...
市场技术报告 2026/01/20 更新
比亚迪仰望U8拆解调研:仪表板呈现出的感知质量
间以外的其他四个部件均为同型件。 值得注意的是,分别位于驾驶座和副驾前方的两块23.6英寸显示屏和12.8英寸中控屏以及位于驾驶座一侧的70英寸AR HUD大幅占据仪表板顶部空间,重视屏幕数量和大尺寸,呈现出以先进和奢华为理念的设计风格。 仰望U8仪表板材料 主体部分由海绵层压PVC材料覆盖,触感相对柔软。为了突出驼色的...
市场技术报告 2026/01/15 更新
氢能技术在赛车领域迎来发展契机
事中积累的经验使其获益匪浅。自2021年以来,丰田已在日本超级耐久系列赛中使用配备氢内燃机的房车[2]。以液氢为燃料的Corolla Sport采用了从Yaris GR车型上改装而来的汽油发动机。项目负责人伊藤直昭表示:“我们对于该项目的理念是尽可能多地利用现有的内燃机技术来制造氢能发动机。我们认为,实现这一目标将使现有汽车发动机转换...
市场技术报告 2026/01/07 更新
分析报告 智能座舱(中国市场篇)
以软件技术为核心,提供面向下一代的汽车基础软件平台、整车操作系统、智能座舱、车云一体等关键领域的解决方案。 公司依托在软件基础架构和云平台方面的积累,以“软件定义汽车”为起点,提出“AI定义汽车”的战略理念,专注于智能座舱、车云协同、自动驾驶+BMS电气化平台的整车生态构建。公司开发了面向AIDV(AI‑Defined Vehicl...
市场技术报告 2025/12/24 更新
2025年汽车内饰照明大会
。 模块化 ZKW将模块化视为简化开发、降低成本和灵活应对不同市场需求的核心策略。 设计多样化 设计多样化不仅能使产品达到客户期望,而且还能使其保持技术性能并符合全球标准。 Böhm先生以宝马7系的“Iconic Glow”设计理念和沃尔沃EX90的“Ultimate Thor Hammer”动画LED前照灯为例说明了外观造型在充当关键差异性因素方面所发挥的作...
市场技术报告 2025/12/23 更新
2025年日本移动出行展:自动驾驶/ADAS相关技术
图像识别;后者能在识别图像的同时测量与该物体之间的距离。也有部分车辆借助具备高性能图像处理技术的Mobileye片上系统,用单目摄像头测距。 随着L2+级系统渗透率提高以及L3级系统向更高车速场景发展,各车企不同的设计理念和主要市场的差异将如何影响摄像头和雷达的部署值得关注。 丰田(单目摄像头+雷达) 丰田展出的Land Cr...
市场技术报告 2025/12/19 更新
分析报告 智能座舱(日本市场篇)
多,便只能将其布局在较低的位置,这样不便于在驾驶时操作,甚至难以找到需要的按键,所以触控面板和实体按键的功能分配相当重要。 本报告针对2024年下半年以后在日本市场上市或发布亮相的车型,分析其智能座舱的设计理念,并洞察未来的发展趋势。 如上所述,海外市场C级以上车型的信息娱乐显示屏一般为14-15.6英寸,而日本市...
市场技术报告 2025/12/16 更新
2025年ELIV:国际汽车电子会议
的精英” → 顶级品质、品牌投资;满足生活方式需求的细节设计(杯托宽大、低音浑厚音响) 中国:“生活方式精英” → 年轻、精通科技;期待软件定义汽车、贯穿式显示屏、先进语音识别、虚拟助手和丰富的导航功能 设计理念:“极致进化” 为了满足这些多元化的需求,奥迪近期推出了名为“极致进化”(The Radical Next)的全新设...
市场技术报告 2025/12/12 更新
2025年广州车展:奇瑞、广汽、长安、上汽、东风
硬派SUV,是iCAR品牌V系列的旗舰车型。该车型于2026年第一季度全球上市。该车型曾于2025年8月在迪拜完成首秀。 车身尺寸方面,长宽高4,909mm(小书包版)/5,055mm(备胎版)×1,976mm×1,894mm,轴距2,910mm。外观采用“未来经典”设计理念,车身线条硬朗,尾部提供“小书包”和“备胎”两种风格。 动力系统方面,搭载奇瑞自研“黄金增程”技...
市场技术报告 2025/12/11 更新
2025年日本移动出行展:氢能、电池
安装了氢燃料箱和燃料供应系统,目标是在2030年代上半叶实现商业化应用,目前正在推进研发。 六缸氢发动机是川崎摩托正在开发和试制的以氢气为燃料的六缸往复式发动机全尺寸模型,采用了轻型大功率摩托车发动机的设计理念,预计搭载于各种车辆上。 川崎重工集团以利用造船技术、低温技术和氢气技术开发液氢运输船而闻名,...
市场技术报告 2025/12/11 更新



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