年。开展规模化示范应用。部署不少于200辆的智慧乘用车试点，部分可实现无人化示范运行；完成不少于10个停车场的智能化改造，每个停车场不少于30个车位支持自动泊车功能；部署不少于50辆的城市物流配送车试点，部分实现特定场景下自动化示范运行；部署不少于200辆的低速无人车试点，实现车路协同自动驾驶功能的示范应用。 关于...

市场技术报告  2024/04/23 更新

驾能力(导航辅助驾驶)已覆盖243个城市。(G6/P7i/G9/X9：Max版支持高速和城市导航辅助驾驶，Pro版仅支持高速导航辅助驾驶) “AI代驾”功能：用户可在全国范围内设置起点和终点，手动驾驶一次后即可形成记忆地图，实现单独路线/特定场景的城市导航辅助驾驶。 2024年2月底宣布面向智驾经验用户推送无限XNGP智能辅助驾驶功能，不限城市、...

市场技术报告  2024/04/03 更新

手驾驶到脱眼驾驶再到完全无人驾驶的解决方案。Mobileye SuperVision所代表的“脱手”级别与特斯拉的FSD类似，可允许车辆在指定驾驶设计区域内执行驾驶任务。“脱眼”级别则被视为下一阶段或L3级，允许驾驶员在高速公路驾驶等特定场景下将视线从路面移开。最终目标是达到“无人驾驶”级别，即在L4级和L5级实现全自动驾驶。下一代产品C...

市场技术报告  2024/01/26 更新

知 工信部、交通运输部等8部门2023年11月13日发布。确定北京、深圳、重庆、成都、郑州等15个城市为此次试点城市。新能源汽车推广领域包括公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车、特定场景重型货车，推广数量预计超60万辆；充换电基础设施方面，预计建设超70万台充电桩、0.78万座换电站。 ...

市场技术报告  2024/01/19 更新

I业务 2022年10月26日福特和大众发布公告，宣布共同出资成立的自动驾驶初创公司Argo AI将停止运营。部分员工将被吸收到福特和大众的自动驾驶开发部门，其余员工将离开公司。福特将调整其资源投入，从旗下Argo AI开发中的可在特定场景下实现完全自动驾驶的L4级以上先进技术研发转移到接近商业化落地的高级驾驶辅助系统（ADAS）研发领域...

市场技术报告  2023/04/23 更新

于“智能化+电动化”(ICV+EV)和“智能化+混动化”(ICV+XEV)两条路线同步发展。“十四五”期间(2021-2025)，广汽集团将自研智能网联和新能源核心技术，2023年实现L3级自动驾驶技术大批量应用，2024年量产L4级自动驾驶汽车，2025年实现特定场景下L4级自动驾驶商业运营，并实现自主品牌全面电气化。研发机构方面，广汽研究院化龙基地三期已投入...

市场技术报告  2022/09/30 更新

堆平台——M4电堆平台，基于该平台打造的燃料电池产品，功率范围将覆盖30kW-230kW，寿命超15,000hrs，峰值功率密度达5.1kW/L。 上汽红岩氢能重卡（出处：上汽红岩） 上汽集团认为氢燃料电池汽车的规模化应用该遵循“先特定场景商用车产品，后向乘用车产品过渡的演进过程”。近两年来上汽集团持续加大氢燃料电池汽车的整车研发...

市场技术报告  2022/01/07 更新

公路交通运输占比最大，达到74%。公路运输中，重型商用车碳排放是未来减碳的重点。2020年中国商用车碳排放5.4亿吨，占汽车总碳排放的62%，重型商用车约占整体商用车碳排放的57%。 持续升级传统节能技术和加快新能源重卡在特定场景下的规模应用是实现碳中和的重要路径。例如，不同技术路径单辆6×4牵引车(49t)百公里二氧化碳排放方...

市场技术报告  2021/12/03 更新

产品，通过与主机厂合作补充在整车集成、底盘、生产、供应链等方面的积累。 百度、华为、阿里巴巴等 生态造车势力 通过原有生态圈用户群体和特定车辆使用场景，通过大数据和云平台构建车辆应用生态，与主机厂合作定制特定场景车辆。 滴滴、小米、美团、京东等 针对行业面临的困境，唐先生指出，电子电气信息架构涉及的领...

市场技术报告  2021/11/30 更新

和氢燃料电池汽车的产销占比，到2025年实现全球新能源车销量超270万辆，占整车销量的比重不低于32%。 成立商用车智能驾驶公司 ・上汽集团2021年8月26日宣布成立商用车智能驾驶公司上海友道智途科技公司，将以港口、厂区等特定场景L4级和干线物流场景L3级自动驾驶产品为切入点，致力于构建全球商用车全场景自动驾驶解决方案和网络...

市场技术报告  2021/10/29 更新

阿里云共创解决方案。 科大讯飞 奇瑞汽车与科大讯飞股份有限公司(简称“科大讯飞”)于2021年5月24日签订全面深化战略合作框架协议，双方将在汽车智能座舱、智能驾驶等领域全面深化合作，并在合适条件下尝试共同打造一款特定场景下达到L4级自动驾驶能力的自动驾驶汽车，还将探索国际多语种业务合作，研发多语种智能交互产品。 ...

市场技术报告  2021/08/31 更新

瑞汽车股份有限公司(简称“奇瑞汽车”)与科大讯飞股份有限公司(简称“科大讯飞”)于2021年5月24日签订了全面深化战略合作框架协议。・双方将在汽车智能座舱、智能驾驶等领域全面深化合作，并在合适条件下尝试共同打造一款特定场景下达到L4级自动驾驶能力的自动驾驶汽车，还将探索国际多语种业务合作，研发多语种智能交互产品。 ...

市场技术报告  2021/07/13 更新

北黄冈基地量产下线，有NEX探索版、PRO全能版、ACE极智版、X特别版等多个版本可选，售价区间为169,800-259,800元。 W6 长宽高尺寸为4,620*1,847*1,730mm，轴距为2,715mm，NEDC续航里程为520km/620km。新车搭载无人自主泊车系统(AVP)，可实现特定场景下L4级无人驾驶。智能座舱内置高通8155芯片，采用全新SOA (Service-Oriented Architecture, 面向服务的架构)电器...

市场技术报告  2021/04/30 更新

用车过程中不偏头、不低头。 概念车Vision-V (2020年北京车展） 长安汽车围绕智能驾驶、智能座舱，解决产品的热点课题，形成汽车人因标准体系。目前主要的人因课题有L3级自动驾驶人机交互、汽车座舱人员监控交互、特定场景人机交互的技术创新、各类舱室人机环系统设计评估方法等。 ------------------ 关键词：SAECCE、智能网联、...

市场技术报告  2020/11/09 更新

能网联汽车。   到2025年： NEV新车销量占比达到25%左右。 智能网联汽车新车销量占比达到30%。 大幅提高NEV市场竞争力。 动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键技术取得重大突破。 高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。 据2020年1月14日工信部发布的数据，2019年NEV产量同比下降2.3%至124.2万辆，销量同比下降4%...

市场技术报告  2020/02/24 更新

，我相信这对无人车技术的发展会有促进作用。” 上汽有望年内推出自动驾驶量产车型 可最后一公里自主泊车 从上汽集团获悉，今年上汽集团就计划率先推出一款自主品牌智能驾驶量产车型，将实现“最后一公里”自主泊车等特定场景下的智能驾驶功能。此外，上汽集团前瞻技术研究部总经理张程表示，上汽集团还计划在今年内开始商...

市场技术报告  2018/03/26 更新