高电压电驱动系统的机遇及其对电机系统的需求”主题演讲。 比亚迪汽车工程研究院电机技术中心副总监翟震发表演讲 中国新能源汽车充电技术现状 从用户体验来看，新能源汽车在高效性、智能化等方面已明显优于燃油车，但补能速度仍有待提升。尽管近五年来充电技术快速进步，部分新能源汽车直流快充的最大功率已从270kW...

市场技术报告  2025/12/19 更新

2025年日本移动出行展：纯电与燃料电池卡客车 商用车制造商的多路径策略；比亚迪推出日本市场专属纯电轻卡 概要 商业环境和企业战略——摘自新闻发布会 展车一览表：纯电动车、燃料电池车、燃油车 展车呈现的重要技术：氢动力/燃料电池、BEV热管理、L4级自动驾驶 在2025年日本移动出行展（公众开放日：2025年10月31日-11月9日）的商...

市场技术报告  2025/12/16 更新

量发展的关键转型期。   市场规模与渗透率显著提升：2024年中国新能源汽车销量达到约1,288万辆，市场渗透率约为40.9%。预计2025年新能源汽车销量突破1,490万辆，渗透率将提升至约53%。新能源乘用车与商用车销量增幅明显，同时燃油车辆销量持续萎缩。   行业结构演变：插混式与增程式协同发展。纯电动汽车在新能源汽车中占比由2024年约6...

市场技术报告  2025/12/11 更新

起步和加速时会使用该电能，由电机辅助发动机，从而提升燃效、平稳加速。 轻混系统示意图（ISG：集成式起动发电机型）（MarkLines制作） 尽管轻混系统使用的电机输出功率低于强混系统，无法仅靠电机行驶，但现有燃油车只需局部改造即能以低成本引入轻混技术，因此轻混车在欧洲较为普遍。 预计未来轻混车将在欧洲市场与...

市场技术报告  2025/12/10 更新

长安等六大国有大集团的自主品牌11月同比合计增长3%，其中极狐、岚图、深蓝等大集团的自主创二代强势增长；三、今年新车批量上市，叠加“反内卷”工作推进遏制无序降价，11月新能源促销保持在10%，总体走势平稳；四、11月燃油车国内零售同比下降22%；纯电动市场零售同比增长9.2%，增程同比下降4.3%，插混同比下降2.8%，新势力中的纯...

市场技术报告  2025/12/08 更新

小型车主要使用干式双离合变速器，由于没有冷却组件，得以简化设计，提高效率。 在电动汽车领域的应用 用于纯电动车的推力钢带无级变速器（博世） 博世在2022年日本汽车工程学会上展出了一款用于纯电动车的CVT。博世是燃油车CVT皮带的主要供应商，所以有可能希望继续维持CVT皮带业务。虽然纯电动车本身不需要变速器，但和CVT相...

市场技术报告  2025/12/04 更新

电池） ESS Energy Storage System（储能系统） 车辆相关 BEV Battery Electric Vehicle（完全由电池驱动的纯电动车） EV Electric Vehicle（统称为电动车但无法确定为BEV的车辆） HEV Hybrid Electric Vehicle（混动车） ICE Internal Combustion Engine（燃油车） PHEV Plug-in Hybrid Electric Vehicle（插电式混动车） PF Platform（汽车生产平台） SDV Software Defined Vehicle...

市场技术报告  2025/12/02 更新

新能源车（BEV/PHV/FCV）销量月报 2025年10月 10月新能源车销量同比增长10.5%达178.3万辆（主要12国+北欧3国） 新能源车（BEV/PHV/FCV）市场份额 各国新能源车份额和变化趋势 主要厂商的新能源车销量变化与各动力总成销量占比 主要12国的乘用车销量变化（包括燃油车等所有动力总成种类） 关于本报告 主要12国和挪威、瑞典与芬兰这3个北欧国家...

市场技术报告  2025/11/26 更新

结构，自2025年9月22日起生效。税率降幅最大的是车长不到4米的车型，所有燃料类型车辆的商品服务税已从28-31%降至18%。 包括强混车和插电混动车在内的普通车辆的当前税率为40%，而纯电动车的税率依旧是5%。上述调整致使数款燃油车型大幅降价，从而缩小了与新能源车之间的差价。 美国关税带来的影响 美国总统特朗普将印度进口商品...

市场技术报告  2025/11/21 更新

基于鸿海电动汽车Model A开发的电动车型LDK+ 种谷元隆表示，销售网络不仅限于家电量贩店，现有的经销商体系也将纳入考量范围，同时，公司也在考虑利用联盟合作关系开展服务。他还表示，希望把价格控制在与家用燃油车相当的水平。LDK+还将采用夏普家电领域的AIoT（各种家电产品与云端AI相连）数据服务。据称夏普还在考虑...

市场技术报告  2025/11/21 更新

。此外，该国政府还致力于重振微型车和小型车市场，这一点从近期下调商品服务税以及放宽企业平均燃油经济性（CAFE）法规要求等举措中可见一斑。 印度电动车销量也延续着加速增长的态势，但仍需要更大的增长动能才可从燃油车市场手中抢得市场份额。印度市场对压缩天然气车辆的需求也在稳步增长。 本报告介绍了印度政府针对...

市场技术报告  2025/11/20 更新

，最大总圈数3.5，最大行程180mm。 适用车型∶前轴负荷600kg一3000kg的乘用车和独立悬架结构的轻型商用车。 <机械转向器> 循环球机械转向器： 技术特点∶效率高、刚度好，回正好。 适用车型∶前轴负荷≤1.5t的轻卡和微卡（燃油车和电动车）。 齿轮齿条机械转向器： 技术特点∶有/无减震，有/无隔热板，有/无连接套，有/无隔音橡...

市场技术报告  2025/11/19 更新

的落地将在2025年持续带动农村地区的汽车销量。微型车细分市场的未来表现依然存在变数——尽管价格战趋于偃旗息鼓，但地区性政策和车辆报废政策的延长实施可能会对其产生影响。 在次紧凑型车辆细分市场，新能源车取代燃油车的趋势一目了然。累计销量排名前十的车型大多来自于中国本土新能源车品牌，而随着越来越多的国内车...

市场技术报告  2025/11/14 更新

遏制无序降价，车企转向“增配不增价”策略，提升产品吸引力。直观的降价价格战稍显温和，但年款增配、调整车主权益、“两新”政策叠加本品厂补加码等隐形优惠措施层出不穷，10月新能源促销环比9月微降到9.8%；四、10月燃油车国内零售同比下降10%；纯电动市场零售同比增长20%，增程同比下降7.7%，插混同比下降10.3%，新势力中的纯电...

市场技术报告  2025/11/10 更新

日产中国持股60%，东风集团股份持股40%。9月中旬，东风日产启辰与移动出行平台哈啰达成战略合作，推动L4级自动驾驶技术研发和商业化落地。9月底，东风日产宣布与华为鸿蒙座舱合作，新款天籁将成为全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车，预计2025年第四季度上市。 三菱 7月下旬，三菱汽车宣布终止沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的...

市场技术报告  2025/11/07 更新

法雷奥、采埃孚等欧美系供应商也以扩大市场份额为目标，比如博格华纳收购Remy获取了先进电机技术，为理想汽车等配套产品。 日系电机供应商： 一些日系电气元件和电子设备供应商进入中国市场，为日系车企和本土车企提供燃油车电气件，因此日系电机供应商正在考虑利用这些生产基地来布局电动车业务。 尼得科此前没有日系客户，...

市场技术报告  2025/11/05 更新

030财年（截至2031年3月）营收较2022财年（截至2023年3月）增长26.1%达1.2万亿日元，营业利润较2022财年（截至2023年3月）增长1.9倍达1,000亿日元。该公司还计划调整业务结构，包括整合资源推进电动化和脱碳化，重组市场或将萎缩的燃油车相关业务。其中与安全气囊相关的两项具体举措如下： 提供顺应电动化车辆结构变化的安全气囊和安全带...

市场技术报告  2025/10/28 更新

一览制作） MarkLines数据显示，2024年日产在美国市场的乘用车及轻卡销量同比增长2.8%达92.4万辆（日产：86.6万辆、英菲尼迪：5.8万辆），分国家销量中，美国在2023年销量超越中国，成为日产销量第一的国家。分动力类型来看，燃油车占96.7%，纯电动汽车仅有聆风和Ariya两款车型，占比3.3%。 分车型来看，2024年推出新一代车型的次紧凑型SU...

市场技术报告  2025/10/28 更新

新能源车（BEV/PHV/FCV）销量月报 2025年9月 9月新能源车销量同比增长22.8%达186.1万辆（主要12国+北欧3国） 新能源车（BEV/PHV/FCV）市场份额 各国新能源车份额和变化趋势 主要厂商的新能源车销量变化与各动力总成销量占比 主要12国的乘用车销量变化（包括燃油车等所有动力总成种类） 关于本报告 主要12国和挪威、瑞典与芬兰这3个北欧国家（...

市场技术报告  2025/10/27 更新

该技术整合到旗下大部分产品线中，以满足日益增长的消费者需求。 总体而言，预计2025年新能源车产量将占该国轻型车总产量的近39%，其中强混车和纯电动车的占比分别为23%和11%。预计在2020年代后5年，新能源车的产量将超越燃油车，其中纯电动车将成为新能源车技术中的主导势力。 现代集团 GlobalData当前预计，现代集团2025年的全球产...

市场技术报告  2025/10/23 更新