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TECHNO-FRONTIER 2025:纯电车型拆解展示
TECHNO-FRONTIER 2025:纯电车型拆解展示 特斯拉Cybertruck、小米SU7的驱动电机、热管理系统 概要 特斯拉Cybertruck拆解展示 小米SU7拆解展示 电力电子产品拆解调研(LTEC) TECHNO-FRONTIER 2025(展会时间:2025年7月23日~7月25日;展馆:东京有明国际展览中心)由日本一般社团法人日本能率协会主办。TECHNO-FRONTIER起源于1983年的小型电机技术展(本次为...
市场技术报告 2025/08/19 更新
TECHNO-FRONTIER 2025:电动汽车零部件
一般社团法人日本能率协会主办,以电子和机电一体化为主题,起源于已举办过43届的电机技术展。本届展会以电机技术为核心,共设13个展区,包括电力、驱动、传动、控制、测量、软件的基础技术和生产技术以及电磁干扰对策/热管理技术等领域,共有440家企业和机构参展。半数以上的参展观众是工程师,展示的内容也非常专业。 本篇...
市场技术报告 2025/08/15 更新
2025年日本名古屋汽车工程学会:燃料电池、高性能部件
2025年日本名古屋汽车工程学会:燃料电池、高性能部件 为出行社会作贡献的技术:热管理、电动化、安心安全技术 概要 氢燃料电池车相关技术(日野、丰田合成、爱三工业) 高性能座椅相关技术(丰田纺织、日本发条、泰极爱思) 高性能金属零部件技术(中央发条、Fine Sinter、伊藤金属工业) 热管理技术(大丰工业、积水保力马科技)...
市场技术报告 2025/08/13 更新
分析报告 座椅(欧洲・美国市场篇)
公司宣布了一项回收聚氨酯原材料Specflex C和Voranol C用于汽车座椅等产品的解决方案。陶氏将利用回收材料来减少化石原材料的使用,并生产与现有产品性能相同的回收型聚氨酯产品。美国汽车座椅制造商安道拓与瑞士汽车隔音和热管理公司欧拓开展合作,将这两种回收材料用于汽车零部件制造领域。 新开发的座椅系统在2018年1月举办的北...
市场技术报告 2025/08/07 更新
PHEV开发趋势——专利申请情况分析
PHEV开发趋势——专利申请情况分析 华为、本田等公司的开发项目和技术介绍 概要 PHEV开发相关的专利申请趋势 高度集成式电池热管理系统(江苏大学、中国北方车辆研究所) 车辆组件集成度与节省空间的技术(华为数字能源技术有限公司) 电磁噪声抑制及布线优化(本田技研工业) 本报告由MarkLines根据丰田技术开发株式会社(TTDC)提...
市场技术报告 2025/07/30 更新
燃料电池车、燃料电池、充电桩及充放电技术
右侧的样品表面出现劣化(硫化铜)。 间规聚苯乙烯(SPS)是出光兴产原创的结晶性工程塑料,具有重量轻、绝缘性和介电性能高、耐热性、耐水解性和耐化学性优异等特点。出光兴产除在展台介绍SPS的特点外,还展出了其在热管理和高压领域的应用方案。 热管理部件应用示例 热管理部件应用方案 展板 高压部件应用示例 严苛环...
市场技术报告 2025/07/11 更新
分析报告 车用动力电池热管理(欧洲・美国・中国市场篇)
分析报告 车用动力电池热管理(欧洲・美国・中国市场篇) 探索旨在降本的电池冷却方式 供应商名单 引言 Ⅰ.动力电池的热管理方法及发展趋势 Ⅱ.主要热管理零部件供应商及客户 Ⅲ.主要零部件供应商的业务概况和动向 Ⅳ.主要零部件分车型配套情况 法雷奥 马勒 翰昂系统 摩丁制造 TI Automotive Limited 弗迪 宁波拓普 协众国际 浙江三...
市场技术报告 2025/07/09 更新
中国造车新势力:零跑、理想、小鹏
响应时间缩短到2毫秒,CLTC效率>89%,68kg轻量化,<76dBA豪车级静谧体验,具备大数据驱动的自进化能力。 CTC 2.0 Plus电池底盘一体化 经历千项安全测试,9合1电池控制系统高度集成,自适应AI BMS电池管理精准提升续航。 超级集成热管理架构 零跑自研27合1热管理模块,创新研发冷热分区结构,实现系统能耗降低10%。 LMC一体化运动融合控制...
市场技术报告 2025/07/04 更新
2025年日本汽车工程学会:电池相关技术
罩 绝缘隔热系统、高温气体导向装置 耐热性能高达1400℃,电绝缘性能高达18kV,零热传导 ------------------ 关键词日本汽车工程学会、动力电池、蓄电池、锂离子电池、全固态电池、电容器、电池包、轻量化、铝、冷却系统、热管理 <全球汽车信息平台 MarkLines>...
市场技术报告 2025/06/27 更新
2025年日本汽车工程学会:逆变器、热管理
2025年日本汽车工程学会:逆变器、热管理 电力电子、电驱桥结构件、轴承 概要 逆变器、电气元件(电装、博格华纳、法雷奥、舍弗勒、泰科电子、ASTI) 热管理组件(爱信、马勒、舍弗勒) 电力电子元件(东芝集团、电装、博格华纳、舍弗勒、旭化成) 电驱桥/电机零部件(TDK、美蓓亚三美、住友电工、TRIS、SWCC) 轴承、电解腐蚀对策(...
市场技术报告 2025/06/26 更新
2025年维也纳国际汽车研讨会 (1):实现零碳排放的出行方式
及车辆的整体效率仍有待改善。为了避免使用更大尺寸的电池,必须对目前93%的效率水平进行提升。在搭载双离合变速箱的情况下,效率会达到一定的极限,因此在车辆的整体设计中必须考虑到效率问题。在这方面,他还提到了热管理的重要性。热泵的使用可以帮助电动传动系统克服不利工作条件。 Zohm博士讲解道,他在演讲中提到的117kW...
市场技术报告 2025/06/23 更新
分析报告 排气系统(日本・欧洲・美国市场篇)
异并产生独特的声音。该排气系统是天纳克美国密歇根州Grass Lake和德国埃登科本工程团队共同努力的成果,在田纳西州史密斯维尔工厂生产。 2021年3月,天纳克的清洁空气事业部和伊顿的汽车事业部签订协议,共同开发商用车散热管理系统。根据该协议,天纳克的冷启动热单元(CSTU)将结合伊顿的TVS增压器技术,将液态尿素SCR催化剂从约2...
市场技术报告 2025/06/23 更新
分析报告 车用动力电池 (中国市场篇)
产品结构及车企配套情况 第四章 新能源汽车动力电池新势力 第五章 外资动力电池企业国内表现 宁德时代 弗迪电池(比亚迪) 国轩高科 中创新航 亿纬锂能 蜂巢能源 欣旺达 LG新能源 松下汽车能源 参看车用动力电池热管理 (欧洲・美国・中国市场篇) 2024年,中国市场新能源汽车产销量较往年增加,动力电池产能也在扩张。...
市场技术报告 2025/06/16 更新
华为:智能驾驶、智能座舱与电动化技术进展
制逻辑进行统筹管理。 全场景运动域解决方案 华为面向重卡领域推出革命性的全液冷兆瓦级超充解决方案,该产品实现15分钟快速充电(10%-90%SOC),支持双枪2400A持续大电流输出。其全液冷技术将充电桩、散热器和热管理器三合一,充电枪不仅具备大功率充电能力,还集成高效散热功能,解决了大倍率充电带来的散热与电池...
市场技术报告 2025/06/13 更新
2025年日本汽车工程学会:电驱桥、电机、电动汽车
顺畅强劲的起步性能。 FR单电机混合动力变速箱混合动力模块 FR单电机混合动力变速箱展板 功能集成电动单元(X合1)不仅集成了电机、逆变器、减速器,还集成了OBC(车载充电器)、DC-DC转换器、DC-AC转换器、接线盒、热管理系统、集成控制ECU等功能,提高了能效和安装便利性。 功能集成电动单元(X合1) 功能集成电动单元...
市场技术报告 2025/06/12 更新
2025年上海国际车展:中国造车新势力专题
。内饰方面,副驾驶位搭载“百变空间”,支持折叠桌板、手机支架、挂饰等配件自由组合。零跑科技高级副总裁曹力在发布会上介绍道,B01的风阻系数为0.197Cd,续航高达650km,搭载激光雷达+端到端辅助驾驶功能、27合1超级集成热管理系统等。 B01 零跑汽车首款基于LEAP3.5架构打造的全球化车型——纯电SUV B10于4月10日正式上市,共...
市场技术报告 2025/05/06 更新
分析报告 自动变速器(AT)(日本・欧美市场篇)
设备实现多合一系统。根据2023年9月的中长期业务经营战略,电驱桥营收目标是2025财年达到2,500亿日元,2030财年达到5,500亿日元(2024年综合报告中也有提及)。 未来的研发活动将专注于电动化领域,包括电动化单元全系列阵容、热管理设备、电池框架和一体化压铸成型等。电动化单元方面,2024财年内计划实施下一代插混车用产品的实车评...
市场技术报告 2025/04/16 更新
华为鸿蒙智行车型对比与销售情况
高1,536mm,轴距为3,370mm。此款车型搭载了华为最新技术途灵龙行平台,该平台能够灵活适配双电机、三电机和四电机的配置,提供7,000至12,000Nm的扭矩输出。该平台实现了车身控制、动力控制、悬架控制、转向控制、制动控制以及热管理的六合一集成控制,提升了协同控制器件的数量与端到端的调度能力。此外,尊界S800还配备了鸿蒙ALPS座舱2...
市场技术报告 2025/04/14 更新
软件定义汽车的软件开发环境
才规模达到1.8万人(为当前的1.5倍),到2035年,业务规模达8,000亿日元(包括ECU搭载软件)(为当前的4倍)。(图4-4) ① 实施能力:利用对整车的深刻理解,实现高质量的软件产品 电装在车载软件领域已有40多年经验,覆盖热管理(空调系统及热管理)、动力总成、驾驶安全、信息通信等关键领域。基于这些经验积累,电装计划在集...
市场技术报告 2025/04/09 更新
2025年Automotive World:电池、充电、测量仪器
士在池袋车库使用的充电装置相同。 RAC(车王电子)展台 快充桩 拆掉顶盖进行展示的电池包为适用于客车、卡车等重型商用车的液冷电池包,搭载48块亿纬锂能生产的磷酸铁锂电池,电压为153.6V,容量为35.3kWh。 电池热管理系统采用R-134a制冷剂,冷却能力为8kW,能够将电池温度保持在21℃-24℃。 该公司还展出了自主开发的BMS、C...
市场技术报告 2025/03/03 更新