。内饰方面，副驾驶位搭载“百变空间”，支持折叠桌板、手机支架、挂饰等配件自由组合。零跑科技高级副总裁曹力在发布会上介绍道，B01的风阻系数为0.197Cd，续航高达650km，搭载激光雷达+端到端辅助驾驶功能、27合1超级集成热管理系统等。 B01 零跑汽车首款基于LEAP3.5架构打造的全球化车型——纯电SUV B10于4月10日正式上市，共...

市场技术报告  2025/05/06 更新

设备实现多合一系统。根据2023年9月的中长期业务经营战略，电驱桥营收目标是2025财年达到2,500亿日元，2030财年达到5,500亿日元（2024年综合报告中也有提及）。 未来的研发活动将专注于电动化领域，包括电动化单元全系列阵容、热管理设备、电池框架和一体化压铸成型等。电动化单元方面，2024财年内计划实施下一代插混车用产品的实车评...

市场技术报告  2025/04/16 更新

高1,536mm，轴距为3,370mm。此款车型搭载了华为最新技术途灵龙行平台，该平台能够灵活适配双电机、三电机和四电机的配置，提供7,000至12,000Nm的扭矩输出。该平台实现了车身控制、动力控制、悬架控制、转向控制、制动控制以及热管理的六合一集成控制，提升了协同控制器件的数量与端到端的调度能力。此外，尊界S800还配备了鸿蒙ALPS座舱2...

市场技术报告  2025/04/14 更新

才规模达到1.8万人（为当前的1.5倍），到2035年，业务规模达8,000亿日元（包括ECU搭载软件）（为当前的4倍）。（图4-4）   ① 实施能力：利用对整车的深刻理解，实现高质量的软件产品 电装在车载软件领域已有40多年经验，覆盖热管理（空调系统及热管理）、动力总成、驾驶安全、信息通信等关键领域。基于这些经验积累，电装计划在集...

市场技术报告  2025/04/09 更新

士在池袋车库使用的充电装置相同。 RAC（车王电子）展台 快充桩 拆掉顶盖进行展示的电池包为适用于客车、卡车等重型商用车的液冷电池包，搭载48块亿纬锂能生产的磷酸铁锂电池，电压为153.6V，容量为35.3kWh。 电池热管理系统采用R-134a制冷剂，冷却能力为8kW，能够将电池温度保持在21℃-24℃。 该公司还展出了自主开发的BMS、C...

市场技术报告  2025/03/03 更新

盖和逆变器外壳，以及电驱桥系统部件的绝缘和粘合案例。 树脂电驱桥的原始形状采用长纤维树脂材料，用含有填料的酚醛树脂进行树脂化，从而可以生产出小型轻量低振动低噪声（降低20dB）性能，同时还有望通过隔热性进行热管理以实现节能效果。 为了防止因外壳采用树脂而导致EMC性能下降，逆变器外壳经过电镀处理以提供电磁屏...

市场技术报告  2025/02/21 更新

材料：酚醛树脂工艺：注塑成型 测试条件：板厚2mm，喷灯燃烧10分钟左：传统材料 〇燃烧面积大右：开发材料PM-5820 ◎燃烧面积小     随着汽车电动化程度不断提高，高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶功能不断完善，电池热管理和逆变器等电力电子产品对硅胶的需求将会增加。据业内人士预测，与目前的燃油车相比，需求增幅将达...

市场技术报告  2025/02/14 更新

aining Institute）主办，每年一届，为期两天。本次论坛于2024年12月3日至4日在德国柏林举行，主题是“可持续交通转型”。活动以全体会议的主题演讲拉开序幕，同时，在另外六个分会场内，各领域专家还就电动动力总成、电机、热管理、燃料电池等最新技术开发举行了深度会议（Deep Dive）。展厅内设立了初创企业专区，并举办了女性交流活...

市场技术报告  2025/02/12 更新

第五代DM技术。2025年1月，中大型智能旗舰插电混动MPV夏正式上市。海洋系列：以海洋生物和军舰命名车型，持续强化年轻化、科技感品牌形象。2024年5月，中型电动SUV海狮07正式上市，该车型基于e平台3.0 Evo打造，在电驱、快充、热管理和整车架构方面较上一代整体提升。 海外 2024年1月，进入印度尼西亚市场，同年7月推出纯电MPV车型--M6。...

市场技术报告  2025/02/07 更新

展开合作，共同研发的技术成果将应用于上汽通用五菱多款即将投产的新车型。 一汽集团 纯电/智能平台 一汽红旗2024年11月12日发布“天工”纯电平台和“九章”智能平台。纯电平台包括低温电池、全新一代智慧电驱、智能热管理、超千伏充电、全主动悬架、四轮线控转向、AI数字底盘等。智能平台以“飞刃”架构(FAW.OS+定制芯片)为中...

市场技术报告  2025/01/17 更新

还与瑞萨电子合作，共同开发了8合1电驱桥PoC（概念验证）。该系统集成控制8项功能，包括尼得科的电机和齿轮、瑞萨的逆变器（输出功率70-100kW）、1.5kW DC/DC转换器、6.6kW OBC、配电单元（PDU）、电池管理系统（BMS）以及PTC加热器(热管理)。仅需一个微控制器和电源管理芯片（PMIC）即可控制整个8合1系统，可显著缩减元器件数量、系统成本及...

市场技术报告  2024/12/24 更新

会汇集了来自车企、零部件供应商、工程服务提供商、研究机构和大学的高管和专家，他们共同探讨了面向未来的可持续出行技术开发情况，涉及效率、安全和环保等领域。 年会期间举行的讲座涵盖了各个领域，如电池系统和热管理、燃料电池和氢能技术、自动驾驶、车辆动力学、软件定义汽车以及出行与可持续概念。 亚琛工业大学校...

市场技术报告  2024/12/03 更新

机的发展，解决了稀土资源短缺的难题，并提升了电机的磁性能。   结构优化与轻量化 电机的结构优化通过使用新型材料和3D打印技术，使得电机尺寸和重量显著减小。未来的电动机不仅将更加紧凑，还将具有更高的功率密度和热管理性能。   性能与热管理 高效热管理系统是2024年电动汽车电机技术发展的关键之一。新一代电机将采用先...

市场技术报告  2024/11/29 更新

混动平台要素高效集成：发动机、电动机输出落点始终在高效、安静区域。 电机技术趋势 扁线化(扁线代替圆线用于定子绕组)、油冷化(油冷代替水冷优化散热性能)、高速化(电机转速突破20,000rpm)、高压化(兼容800V高压平台)。 热管理技术趋势 热管理模块：趋向智能化集成管理发动机、发电机、驱动电机、电机控制器、电池、车载充电机...

市场技术报告  2024/11/29 更新

调研数据 相关报告： 特斯拉Cybertruck拆解调研：车身、线控转向（2024年11月）   特斯拉：电动汽车竞争加剧与销量下滑致使利润率下跌（2024年8月） WCX 2024 (2)：车辆可持续性的改善以及业内企业观点（2024年5月） 纯电动车热管理系统对标分析（2024年4月） 特斯拉：下一代电动汽车的全新生产方式（2023年3月） 汽车驱动电机热管理技...

市场技术报告  2024/11/13 更新

2024年北美电池展暨电动车和混动车技术展 电芯、电池包和车辆热管理技术 概要 舍弗勒、Lyten和国轩高科展示的多样化电芯技术 博格华纳、A123系统公司和爱尔铃克铃尔展示的低压和高压电池包 摩丁制造、海拉和美国力特展示的热系统和部件 2024年北美电池展暨电动车和混动车技术展的欢迎海报 10月8日至10日，2024年北美电池展暨电...

市场技术报告  2024/11/12 更新

低压的半液态制冷剂绕过蒸发器，经过三通阀后被输送到压缩机（之后重复）。 此外，如下图所示，部分纯电动车通过冷却器用空调制冷剂冷却电池冷却水，或者利用电机和电池产生的热量供暖，所以未来HVAC系统或将在整车热管理系统中发挥作用。各大供应商也都致力于开发支持上述系统变化的新产品。 车用动力电池热管理报告请参...

市场技术报告  2024/11/08 更新

2024年ReVision电动汽车与电动化峰会 电动汽车热管理技术、充电桩高压趋势、充电服务概述 概要 电动汽车发展所需的未来车辆热管理技术升级（铃木） 充电服务发展前沿——提高充电桩电压，提供“间歇”充电服务的举措（东光高岳） 2024年日本ReVision电动汽车与电动化峰会（ReVision Auto&Mobility；主办：InBridges公司）于2024年9月25日在日本东...

市场技术报告  2024/11/01 更新

Terramar ○ 福特 Transit Courier ○ 保时捷 Macan ○ ○ 斯柯达 Fabia、Octavia ○ 大众 ID.3 ○   马瑞利 ▶ 近期动向 马瑞利（Marelli Europe）在车载组件及系统的设计生产领域是全球领军供应商，主营汽车照明、电子、内饰件、热管理、底盘、排气系统和推进系统，为亚洲、欧洲和美洲的主要车企配套。 2019年5月2日，康奈可的控股公司CK Ho...

市场技术报告  2024/11/01 更新

先搭载于昊铂品牌车型。 “夸克电驱2.0”(非晶合金-碳纤维电驱)于2024年8月量产，电机功率密度13kW/kg，电机转速30,000rpm，电机最高效率98.5%。 电驱系统 2023年6月发布面向A级纯电平台的N合一集成电驱系统，实现了电驱、电源、热管理等领域的深度集成，并采用软件/硬件整合的多域控算力架构，以及智能温控(电驱主动加热技术/交流震荡...

市场技术报告  2024/10/22 更新