台展示了驾驶辅助技术、智能化技术以及资源循环回收举措，旨在实现2050年“碳中和”及“交通事故零死亡”目标。 展台上尤其引人注目的是黑色车身骨架模型内Honda 0计划搭载的下一代Honda SENSING展示。通过结合环视摄像头、激光雷达、雷达和ECU等不同传感器实现高精度广范围的检测，从而识别风险。本田将继续推动系统研发，使车辆即...

市场技术报告  2025/06/25 更新

现最高640kW的充电功率，10分钟可补充约350公里续航。在智能驾驶方面，别克计划于2025年全面部署L2级城区辅助驾驶技术，并与Momenta合作，采用数据驱动与实车验证结合的方式，构建端到端大模型，支持城区辅助驾驶功能，具备对激光雷达、毫米波雷达、摄像头进行三重定位与故障自动降级机制，提升行车安全性。座舱方面，该架构下的“...

市场技术报告  2025/06/25 更新

报告基于从日本各大展会采访收集的有关雷达和控制技术的信息，介绍用于推动乘用车领域目前尚处于停滞状态的L4级以上自动驾驶应用的技术开发现状。 雷达技术方面，将重点关注片上系统（SoC）开发情况，从推广雷达和取代激光雷达的高性能雷达这两个角度进行介绍。 控制技术方面，将介绍不依赖L2+级及以上自动驾驶所需的高精地...

市场技术报告  2025/06/17 更新

（融合刹车与主动避障，当刹车距离不足时自动规避）生效范围为50–135km/h，最大避障速度可达135 km/h。侧向防碰撞系统（LOCP）：生效范围为30–130km/h。后向AEB：生效范围为1–60km/h。 全方向 华为首次量产搭载全方向高精度固态激光雷达，体积仅为45×50×44mm，最小识别精度达3cm，能检测多种复杂障碍物，包括负向障碍（如下沉的台阶、沟...

市场技术报告  2025/06/13 更新

插电混动版、风神L7共创版 风神L7插电混动版定位紧凑型轿跑SUV。采用马赫电混PHREV插电式混合动力系统，搭载1.5T发动机、最大功率100kW驱动电机和4挡DHT变速箱。风神L7共创版作为“全民造车”计划的创新成果，首次展示了搭载激光雷达的智能驾驶预研方案，综合续航超2,000km。将在近期上市。 星海S7增程版 星海S7增程版在2025上海...

市场技术报告  2025/06/09 更新

觉体验。 智能驾驶方面，车辆搭载华为乾崑系统，具备城区领航辅助功能，通过与华为五年合作开发的VMM车辆运动管理模块，实现驱动、制动、转向的协同控制，提升智驾系统与动力系统的融合度。车辆前灯两侧集成定制化双激光雷达，并配备恒温自清洁系统，提升传感器在复杂环境下的稳定性。该车型将在上汽奥迪智慧工厂生产。 ...

市场技术报告  2025/06/05 更新

加热后 TEROSON 材料： 车身（黑色）：PA材料，注塑成型 嵌件（蓝色）：环氧填料 工艺：加热发泡 高刚性发泡树脂嵌件（蓝色）在加热时会膨胀，从而增加车身强度。 <特点> ■与传统金属增强材料相比重量减轻50% ■减少因激光雷达模块安装在车顶而引起的向挡风玻璃传递的振动 ■由高刚性发泡树脂和聚酰胺树脂制成的混合树脂产品 ...

市场技术报告  2025/06/03 更新

智能基础设施的自动代客泊车技术在中国落地应用。 2022年12月，由博世和梅赛德斯-奔驰联合研发的自动代客泊车系统（AVP）在德国投入商用，并于同月在日本进行了首次演示。搭载车型为EQS和EQE，再现了安装在停车场的摄像头和激光雷达（雷达、激光扫描仪）等传感器如何检测整个停车场的情况并向车辆发送指令。用户下车后只需操作手...

市场技术报告  2025/05/30 更新

。磷酸铁锂电池可选8.5kWh/18.4kWh，CLTC纯电续航60/130km。星耀8是吉利银河首批搭载千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统的车型。新增版型标配ICC智能巡航、AEB紧急制动等L2级组合辅助驾驶功能。搭载5个毫米波雷达+10个智驾高清摄像头+1个激光雷达，25.6英寸AR-HUD可融合辅助驾驶车道信息。5月9日正式上市，售价12.58-16.58万元‌。 吉利银河星耀8 ...

市场技术报告  2025/05/27 更新

otaxi家族量产车型。 发布第七代车规级自动驾驶软硬件系统方案 此次发布的第七代自动驾驶软硬件系统专为L4级自动驾驶量产设计，设计寿命达到10年/60万公里。该系统方案100%采用车规级零部件，涵盖了从线束、连接器到固态激光雷达、英伟达Orin-X芯片等多个部件。全车规标准的应用使得第七代自动驾驶套件的生产物料（BOM）总成本相比...

市场技术报告  2025/05/21 更新

德国航空航天中心、Tactile Mobility、元戎启行、梅赛德斯-奔驰） 具有成本效益的可扩展性（大陆） 通过软件定义汽车和优质用户体验释放车载应用的潜力（Hyundai Connected Mobility） 从ADAS向ADS转变所面临的挑战（BrightDrive） 重新审视激光雷达的作用（舍弗勒、VinFast、FPT Software） 由英国会议服务公司InLinum主办的第五届ICA峰会于2025年4月8-9日在...

市场技术报告  2025/05/19 更新

灯组与智能交互屏联通成为一体贯穿设计，智能交互屏可以显示表情、车辆状态等丰富信息，使得车辆更具互动性和辨识度。预计2025年年底量产下线，明年会逐步在广州和北京的部分区域进行示范运营。 搭载33个传感器，采用激光雷达、摄像头、4D毫米波雷达、红外相机、声音传感器等多传感器异构探测与前融合的方式，能实现360°全场...

市场技术报告  2025/05/09 更新

中控屏、W-HUD抬头显示和液晶仪表，并搭载DeepSeek R1大模型智能语音系统。2+3+2的七座布局配合前排及第二排座椅的加热/通风/按摩功能。 在智能配置方面，唐L全系标配“天神之眼”高阶智驾系统(DiPilot 300)，英伟达Orin X芯片，1颗激光雷达、三目前视摄像头等共30个感知元件，支持城市/高速领航辅助及代客泊车等功能；动力方面设置了DM（...

市场技术报告  2025/05/07 更新

仪表显示屏。外观上融合科技与自然元素设计。内饰方面，副驾驶位搭载“百变空间”，支持折叠桌板、手机支架、挂饰等配件自由组合。零跑科技高级副总裁曹力在发布会上介绍道，B01的风阻系数为0.197Cd，续航高达650km，搭载激光雷达+端到端辅助驾驶功能、27合1超级集成热管理系统等。 B01 零跑汽车首款基于LEAP3.5架构打造的全...

市场技术报告  2025/05/06 更新

IQ 5，该车搭载第6代Waymo Driver自动驾驶系统，利用人工智能技术和各种传感器套件实现了SAE L4级自动驾驶功能 小组成员还被问及了以下问题：自动驾驶车辆应该使用什么传感器？Stefan Sellhusen指出，每种传感器都各有利弊。以激光雷达为例，其在恶劣天气下的探测范围和能力更强，但成本也更高。理想情况下，自动驾驶传感器套件应该具...

市场技术报告  2025/05/06 更新

护乘员的作用，伤害程度最高可降40%。 安全气囊和车辆的传感器系统互联，在系统判断为即将发生碰撞时决定是否弹出安全气囊。 从系统决定弹开安全气囊到完成填充并弹开仅需150毫秒左右。 车载传感器由联网摄像头、雷达和激光雷达组成。 借助系统算法判断碰撞是否不可避免，以及安全气囊是否能有效弹开。 若判断碰撞不可避免且安...

市场技术报告  2025/04/25 更新

以智能驾驶为核心的“华为乾崑”，并带来了全新升级的“乾崑ADS”、“乾崑车控”、“乾崑车云”等一系列解决方案。 零部件供应模式 向车企供应汽车零部件。产品涵盖电机、芯片、通讯模组、车载摄像头、超声波雷达、激光雷达、毫米波雷达、传感器以及先进的AR-HUD（增强现实抬头显示）等产品，为汽车的智能化与电动化发展提供...

市场技术报告  2025/04/14 更新

实现低于0.5°的角分辨率，同时还精确识别和跟踪行人、乘用车和卡车等物体，而上述物体可在城市驾驶测试中较为理想地实现可视化。Provizio由此将单颗芯片的分辨率提高了20倍。鉴于可视化实时4D雷达图像的高分辨率类似于目前激光雷达中的点云表征，这种4D雷达传感器似乎有望取代更高级别自动驾驶车辆物料清单中价格相对昂贵的激光...

市场技术报告  2025/03/24 更新

（iBooster2）、ESP和自动代客泊车系统（AVP）。 2022年12月，由博世和梅赛德斯-奔驰联合研发的自动代客泊车系统（AVP）在德国投入商用。同月，该系统还在日本进行了首次演示。搭载车型为EQS和EQE，再现了安装在停车场的摄像头和激光雷达（雷达、激光扫描仪）等传感器如何检测整个停车场的情况并向车辆发送指令。用户下车后只需操作手...

市场技术报告  2025/03/21 更新

数智升级(数智产品/数智制造/数智运营/数智生态)。长安汽车坚持“自研+合作”模式，在合作共创方面推动华为乾崑智驾、鸿蒙系统等技术应用于阿维塔、深蓝产品。深蓝同步发布三大全场景智能驾驶解决方案，包括DEEPAL AD PRO(无激光雷达)、华为乾崑智驾ADS SE(无激光雷达)、华为乾崑智驾ADS(含1个华为自研激光雷达)。 数智技术 基于SDA平...

市场技术报告  2025/03/07 更新