管理系统。 传统柴油车的自动驾驶传感系统配置详见以下报告。 日本商用车L4级自动驾驶落地部署 https://www.marklines.com/cn/report/rep2876_202507#report_area_4 与传统柴油车相比，前顶部传感器配置的规格和数量有很大不同，例如激光雷达从中间一个变为左右两侧各一个。车身前下部还增加了两个激光雷达，一个朝下，一个朝前。 位于车尾...

市场技术报告  2025/12/16 更新

验，既显著减轻了系统重量，又大大节省了设备安装空间。 在大众ID.4的车厢内，与会者可以体验先进的人工智能系统Perciv AI能以怎样的方式提升自动驾驶系统的感知与验证能力。Perciv AI采用多传感器融合技术（摄像头、雷达、激光雷达）及人工智能验证算法，能够解读复杂驾驶环境并实时探测边缘情况。 最后，亚琛工业大学介绍了其...

市场技术报告  2025/12/12 更新

2025年广州车展：奇瑞、广汽、长安、上汽、东风 长安启源Q05十万元级搭载激光雷达，上汽发布半固态电池车型 概要 奇瑞：风云T9L首发亮相，iCAR V27中国首秀 广汽：昊铂A800搭载华为智驾座舱 长安：10万元级搭载激光雷达的纯电SUV——启源全新Q05 上汽：名爵半固态电池车型发布 东风：岚图泰山亮相 第二十三届广州国际汽车展于2025年11月21...

市场技术报告  2025/12/11 更新

长度3,974mm，车内面积8.41m²，二、三排腿部空间均超过1米，第二排座椅配备智能扶手屏，后备箱最大容积1,100L，6/7/8座位布局，8座版的第四排座椅可折叠。 车辆搭载吉利千里浩瀚H5智能辅助驾驶系统，配备27个感知单元，包括1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高清摄像头，支持AEB紧急制动、AES紧急避障（可连续两次避障...

市场技术报告  2025/12/08 更新

已成为全球汽车产业战略转型的共识 这一趋势将在技术、产业与应用等层面重塑汽车行业格局。中国率先提出智能化与网联化融合发展技术路线，与美欧日汽车产业形成直接竞争。 2.关键技术和商业化应用进展显著 中国国产激光雷达、车端芯片等技术取得突破，乘用车L2级辅助驾驶渗透率超50%，城市NOA功能规模化落地，全国测试示范...

市场技术报告  2025/12/05 更新

Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik GbR，图片出处：© MarkLines Co., Ltd.） 展出亮点包括： leveLXData：演示了如何利用无人机收集交通数据，通过虚拟现实技术同时提供空中视角和车内视角，可支持ADAS开发和基础设施规划。 激光雷达恶劣天气演示装置：通过虚拟测试台展示了雨天、雾天和污染场景下的传感器测试。 重型混动车传动系...

市场技术报告  2025/12/02 更新

力于改进人机界面技术，基于人工智能技术Maisart开发了人与车载设备可通过自然语言互动的新技术“Scene-Aware Interaction”和车载导航路线引导系统。人工智能技术Maisart可根据摄像头捕捉的图像信息、麦克风收集的声音信息、以及激光雷达和雷达获取的位置信息，自动加权重要度高的信息，从而正确理解周围发生的情况。 在时隔两年参展的C...

市场技术报告  2025/11/12 更新

干扰（例如：无法通过摄像头确定车辆位置、天气光线影响、通信故障）。远程手动驾驶模式允许操作员在远程位置通过操作方向盘、踏板等移动车辆，从而实现快速反应，无需现场人员。车辆及其周围环境由传感器（摄像头、激光雷达等）和基础设施摄像头监控，并显示给远程操作员。如果情况得到解决，系统还可恢复自动驾驶。此外，...

市场技术报告  2025/11/03 更新

未见重大突破，此次自动驾驶与ADAS相关的参展企业数量较少。其中，仁宝电脑（COMPAL）展示的红外摄像头是一项应对2029年实施的FMVSS-127标准的现实解决方案，预计有望斩获车企的订单咨询。Okitsumo展示的低反射涂料据称能够扩大激光雷达的检测范围并提高测距精度，可以说是能打开局面的基础技术。 仁宝电脑 红外摄像头演示 ...

市场技术报告  2025/10/28 更新

自适应远光灯全球装机率从2021财年的5%提升至20%以上。 扩大摩托车市场份额：将在汽车领域积累的技术应用于摩托车，以增加全球订单量，从而使2030财年的摩托车车灯全球市场份额从2021财年的7%提升至10%以上。 2025年1月将美国激光雷达制造商赛瞳科技纳为子公司，以加强下一代车灯开发 赛瞳科技成立于2016年，收购程序完成后成为小糸...

市场技术报告  2025/10/21 更新

IAA Mobility 2025：中国供应商的智驾方案 地平线、卓驭、禾赛科技、德赛西威 概要 地平线（Horizon Robotics）：携征程6系列计算方案等亮相 卓驭科技（ZYT）：发布欧洲战略 禾赛科技（Hesai）：携最新一代高性能激光雷达产品组合参展 德赛西威（Desay SV）：将智驾解决方案推广至海外市场 2025年9月9日至14日，德国国际汽车及智慧出行博览会（IA...

市场技术报告  2025/10/10 更新

） 22（三相交流模式） 充电时间（分钟） 55（可选配快充枪） 净容量（kWh） 17.6 性能 日运行时长 最长可达20小时 最高时速 限制在25km/h以下 MiCa 2.0配备了采用多摄像头配置的多传感器融合系统，该系统可将摄像头和激光雷达收集的数据进行融合，从而详尽了解车辆周围环境。这些外部摄像头支持以下功能： 360度环境感知 行...

市场技术报告  2025/10/10 更新

用程序便可将车辆运送到事先预订的车位。 2022年12月，自动代客泊车系统（AVP）在日本首次亮相，当月在德国投入商业使用。该系统由博世和梅赛德斯-奔驰联合开发，在日本演示时使用了EQS和EQE车型，再现了停车场内的摄像头和激光雷达等传感器如何掌握整个停车场的情况并向车辆发出指令的过程。驾驶员下车后，只需操作智能手机应用...

市场技术报告  2025/08/22 更新

介绍了与其他三家重卡车企联手在日本新东名高速公路上开展的路试项目。测试路段长117km（骏河湾沼津服务区至滨松服务区），场景包括通过ETC通道、车道变少、变道和躲避故障车辆等。测试车辆基于重卡Giga打造，搭载雷达、激光雷达、GNSS（全球导航卫星系统）和IMU（惯性测量单元）。 五十铃路试 五十铃跟随扫雪车的道路标识车...

市场技术报告  2025/08/12 更新

辅助驾驶系统Horizon SuperDrive（HSD） HSD采用一段式端到端模型，能够应对市区复杂场景。该模型在端到端架构基础上，增设“安全护栏”机制，既能提升性能底线，又突破性能上限。在传感器配置方面，HSD主要依赖11个摄像头与1个毫米波雷达，激光雷达为选装配置，此外还配备12个超声波雷达。该方案采用导航地图搭配特定特征信息，无需依...

市场技术报告  2025/07/30 更新

-B级新能源车，实现A级定位B级尺寸C级舒适大空间。首款车型为铂智3X。 中大型车高兼容性平台：可覆盖5.3m以内的C-D级新能源车，支持BEV、PHEV、REEV等多种动力形态。满足中国用户的大型化消费升级需求。首款车型为铂智7，搭载激光雷达智能辅助、鸿蒙座舱，预计于2026年第一季度上市。   全新的整车电子电气架构 该架构从传统的分布式...

市场技术报告  2025/07/18 更新

非公路用车的车桥（红色车轮）在现场拆解，牵引车在无人驾驶的情况下自主行驶，而在公共道路上则由拖车吊起牵引。（出处：HOSO Technology）   传感系统技术 每辆车的传感系统配置有很多不同之处，目前还没有固定公式。激光雷达、毫米波雷达和摄像头结合使用，但这些都是探测电磁波（包括光波）的传感器，具有相似的覆盖范围...

市场技术报告  2025/07/15 更新

动驾驶仿真系统･ 可创建数百万个驾驶测试场景･ 可提高虚拟司机的能力和安全性 ･ 验证虚拟司机的安全性和可靠性･ 通过场景测试来提高虚拟司机的能力･ 比路测更高效 传感器 ･ 自动驾驶车辆的车顶和车侧共安装了7个激光雷达･ 11个高分辨率摄像头 ･ 3个4D远程雷达･ GNSS和IMU导航定位传感器 远程协助 ･ 自动驾驶车辆需要远程...

市场技术报告  2025/07/07 更新

舱 依托高通8295芯片+全新操作系统，AI助手接入DeepSeek与阿里巴巴通义千问双AI大模型，可分屏多任务操作座舱。 智能驾驶 脑力升级：搭载高通SA8650智驾芯片，200T等效算力，能耗较同级优化50%。 感知升级：搭载禾赛超高清远距激光雷达，300米超远探测距离。应变升级：零跑自研端到端智驾系统，根据路况随机应变突发状况。 7合1智能油...

市场技术报告  2025/07/04 更新

新工厂动工建设。与韩国京信的合资公司Kyungshin Lear的新工厂在墨西哥开业。 11 12 华域汽车系统 22,280 22,652 ・2024年，上汽集团以外客户的营收占比达62.2%。新订单中，新能源车相关产品占比超75%。・与美国Uhnder合作开发新一代4D毫米波成像雷达，与灵明光子合作开发固态激光雷达。 12 10 康明斯 22,098 23,594 ・出售为商用车和非公路车辆提...

市场技术报告  2025/07/02 更新