策（热管理）方面的现状以及未来趋势进行分析。针对混合动力汽车、插电混合动力汽车以及纯电动车的电驱桥系统（电机、逆变器、减速器）所采取的热管理对策不属于本报告的分析范围。鉴于欧美市场和中国市场的电动汽车渗透率相对较高，因此作为重点介绍对象，日本市场仅作参考。 下表列出了各大车企畅销车型中主要功能部件（...

市场技术报告  2026/03/31 更新

出处：MarkLines - 泰国分车型月度销量） *不包括商用车，含推测值 2月新车销量同比下降0.5%（环比增长47.3%）至9.2万辆。新能源车销量为1.1万辆。 HEV在泰国2月新能源车销量中占据主导地位，而奇瑞Jaecoo 5等中国品牌的纯电车型渗透率也在稳步提升。 第47届曼谷国际车展（BIMS）于3月23日至4月5日举行，主题为“The Iconic Synchronicity”。主...

市场技术报告  2026/03/30 更新

琳娜州若因维利。 该公司为三菱、铃木、雷诺等车企配套，在赛车运动售后市场也有优势。 ＜摩擦材料制造商＞ 欧美市场拥有多家历史悠久的摩擦材料制造商为制动钳制造商供应制动片。这些摩擦材料制造商尤其在售后市场的渗透率较高，即使母公司发生变化，品牌通常也会延续运营。本报告在此不对各厂商作详细介绍，仅列出欧美市...

市场技术报告  2026/03/25 更新

下降19%，纯电动市场零售同比下降35%，增程同比下降16%，插混同比下降31%，随着时间推移，消费者逐步适应新能源车的税收正常化，新能源市场有望重回正增长轨道；五、今年2月属春节前燃油车主导消费阶段，新能源车国内零售渗透率44.9%，出口渗透率48.5%，表现较好；六、2026年2月自主燃油乘用车出口24.7万辆，同比增长21%，自主新能源出...

市场技术报告  2026/03/12 更新

理三大核心领域，明确L2级准入体系落地与合规监管要求，同时指出L3级车型将有序开展试点运营、功能型无人车行业迎来有序开放的发展趋势。 中国汽车战略与政策研究中心高级专家栾楚禹发表演讲 组合驾驶辅助市场渗透率持续攀升，领航辅助NOA落地规模扩大 根据标准院在本次会议公开展示的数据，中国L2级乘用车渗透率呈现...

市场技术报告  2026/03/09 更新

从2020年的3.2%飙升至21.2%，销量规模增至2020年的5.2倍。 以比亚迪为首的中国车企（上汽、长城、广汽、长安等）在EV与PHEV销量排行榜中占据领先地位，未来将从城市SUV向硬派越野、高端MPV及皮卡等日系车企的核心细分市场进一步渗透。 中国车企正从“整车贸易”向“全链本土化”实现质变的跃迁。为响应泰国政策，比亚迪、长安、长城...

市场技术报告  2026/02/19 更新

量同比增长9.4%达3,440.0万辆 2025年前十集团销量：比亚迪仍居榜首，吉利赶超一汽升至第三 2025年乘用车市场：中国车企份额突破70% 2025年分车型销量：SUV占乘用车市场54.1%，自主品牌占比持续提升 新能源汽车：销量突破1,600万辆，渗透率近50% 智能网联汽车：L2级乘用车新车渗透率突破60% 进出口：奇瑞稳居出口量榜首，比亚迪出口量同比增长...

市场技术报告  2026/02/14 更新

能源车的历史规律再次延续，1月燃油车国内零售同比下降10%，纯电动市场零售同比下降17.0%，增程同比增长0.8%，插混同比下降31.2%，随着去年12月透支效应在未来减弱，新能源市场有望重回正增长轨道；五、1月新能源车国内零售渗透率38.6%，出口渗透率49.6%；六、2026年1月自主燃油乘用车出口25万辆，同比增长17%，自主新能源出口22.6万辆，同...

市场技术报告  2026/02/12 更新

季度）显示，2025年全球轻型车产量预计将同比增长3.3%达9,335万辆。 得益于更强劲的需求环境，GlobalData将2025-26年全球轻型车年均预测产量上调了120万辆。由中国国内需求驱动的生产活动依然保持韧性，同时中国轻型车出口全球渗透率的持续增长，使得此次全球产量预测的上调向中国车企倾斜。虽然其他大多数生产地区的表现相对稳健，但...

市场技术报告  2026/02/04 更新

车行业的一个重要转折点，但业界最担忧的是2030年而非2040年。 技术有所进步，但市场部署滞后 头部车企已经向市场推出了覆盖广泛应用的零排放车辆（ZEV），包括城市配送、区域运输、长途运输、公交甚至长途客车，但市场渗透率有限。2025年1-9月，零排放车辆在欧盟中重型卡车新车注册量中的占比仅在3.8%左右。为了遵守欧盟二氧化碳...

市场技术报告  2026/01/22 更新

有出现明显的以价换量走势；四、12月燃油车国内零售同比下降30%，纯电动市场零售同比增长2.5%，增程同比增长15.4%，插混同比下降1.1%，新势力中的纯电动与增程的结构占比，从2024年的59%:41%变为71%:29%；五、12月新能源车国内零售渗透率59.1%，由于新能源免征购置税政策即将到期，新能源车呈现出高于燃油车增速32.6个百分点的较强增长态势...

市场技术报告  2026/01/12 更新

场篇） 智能座舱 (欧洲市场篇)   智能座舱技术已成为现代汽车竞争的重要砝码，通过集成信息娱乐系统、HUD 抬头显示、智能语音、驾驶辅助与环境交互等模块，显著提升驾乘体验的安全性、互动性与智能化程度。   市场规模与渗透率：2024年中国智能座舱市场规模约为21.5 亿美元（约1600 亿人民币）。2025年4月中国市场渗透率已超过73%...

市场技术报告  2025/12/24 更新

摄像头分为单目摄像头和立体（多目）摄像头，前者进行单纯的图像识别；后者能在识别图像的同时测量与该物体之间的距离。也有部分车辆借助具备高性能图像处理技术的Mobileye片上系统，用单目摄像头测距。 随着L2+级系统渗透率提高以及L3级系统向更高车速场景发展，各车企不同的设计理念和主要市场的差异将如何影响摄像头和雷达...

市场技术报告  2025/12/19 更新

主要体现在信息娱乐显示屏和仪表布局上。日系车智能座舱近三年（2022-2024年上半年）的特点详见去年的分析报告智能座舱（日本市场篇）。然而，与中国和欧洲等其他市场相比，日本市场智能座舱的升级速度略显滞后，大屏化渗透速度尤为缓慢。当然，屏幕大小并不能作为判断人机界面优劣的标准，也有车型反而因为采用大屏幕、减少实...

市场技术报告  2025/12/16 更新

尼得科 博格华纳 精进电动 上海电驱动 EV/HV驱动电机 (日本市场篇) EV/HV驱动电机 (欧洲市场篇)   2025年中国汽车驱动电机行业继续呈现强劲增长势头，新能源汽车市场正处于从快速扩张向高质量发展的关键转型期。   市场规模与渗透率显著提升：2024年中国新能源汽车销量达到约1,288万辆，市场渗透率约为40.9%。预计2025年新能源汽车销量突...

市场技术报告  2025/12/11 更新

精密制造工艺来提高性能、耐用性和解决成本问题。 SOEC SOEC展板 住友电工：FCEV氢气管、AEM型水电解电池堆 住友电工的FCEV氢气管是将燃料箱中的高压氢气输送到燃料电池堆的管道，特点是确保耐压性，具备出色的阻氢渗透性，通过防止金属管件的电位腐蚀实现高耐用性。 AEM（阴离子交换膜）型水电解系统是制氢方式的一种，其...

市场技术报告  2025/12/11 更新

销保持在10%，总体走势平稳；四、11月燃油车国内零售同比下降22%；纯电动市场零售同比增长9.2%，增程同比下降4.3%，插混同比下降2.8%，新势力中的纯电动与增程的结构占比从去年11月的57%:43%变为73%:27%；五、11月新能源车国内零售渗透率59.3%，呈现出由报废更新、置换更新叠加新能源免征购置税等普惠政策托底背景下的新能源平稳增长；六...

市场技术报告  2025/12/08 更新

以四电机独立驱动为基础，大幅拓展了车辆灵活性与稳定性边界。代表技术：比亚迪易四方、吉利四电机分布式电驱、东风猛士MORA平台等 （出处：MarkLines根据演讲内容制作） 安全与智驾体验进化 当前中国L2级辅助驾驶市场渗透率快速提升，2025年乘用车L2级辅助驾驶渗透率超65%，乘用车NOA功能渗透率近20%。然而，安全隐患也随之凸显...

市场技术报告  2025/12/05 更新

应商均已宣布将于2023年开始量产。 神行超充电池（宁德时代，2023年8月发布） 磷酸铁锂电池，可实现4C快充，号称“10分钟可续航400km”。正极采用纳米晶材料加快充放电反应，负极采用调整石墨密度的多层结构，加强锂离子的渗透力和保留力，电解液粘度较低，以降低传导阻力。2024年5月，神行超充电池首搭车型星途星纪元（Sterra）正式...

市场技术报告  2025/12/02 更新

合车机交互与辅助驾驶能力，探索真正的无人化充电场景，打造极致智能的充电体验。 小鹏与新加坡充电运营商Charge Plus在新加坡、泰国、马来西亚部署的充电桩（出处：小鹏官网） 小鹏S5超充桩 目前，800V高压车型的渗透率已达35%，但市场上超快充桩占比仅为15%，车桩功率失衡问题日益突出。超快充网络的建设速度需加快，否...

市场技术报告  2025/12/01 更新