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分析报告 车用动力电池 (中国市场篇)
第一款量产钠离子电动车。同年12月,江铃的首款钠电车型下线,搭载了孚能科技供应的钠离子电池。 2024年6月,宁德时代透露,已使用凝聚态电池成功试飞4吨级民用电动飞机。 2025年初,比亚迪宣布,搭载钠离子电池的秦EV、海鸥等车型正式量产,续航能力突破600公里,成本下降30%。 (4)锂金属负极 锂金属负极理论容量高达 3860mA...
市场技术报告 2025/06/16 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年6月
百分点;A级电动车17.8万辆,占纯电动份额23%,同比增加1个百分点;经济型电动车增长是可持续的,只有经济型电动车普及才能真正拉动车市增量。 5月乘用车批发销量超2万辆的车型有15个(上月15个),比亚迪宋(74,949辆)、海鸥(60,131辆)、Model Y(39,527辆)、吉利星愿(38,962辆)、轩逸(29,736辆)、宏光MINI(28,732辆)、小米SU7(28,013...
市场技术报告 2025/06/09 更新
中国车企新能源车部署趋势
占据。 2025年第一季度纯电动车销量前十车型及各季度销量变化(图3)如下: 排名 车型名称 品牌 细分市场/级别 销量(千辆) 1 Model Y 特斯拉 SUV(D级) 204.8 2 Model 3 特斯拉 D 121.1 3 五菱宏光MINIEV 上汽通用五菱 A 101.7 4 海鸥 比亚迪 A 98.5 5 吉利星愿 吉利汽车 B 89.2 6 小米SU7 小米汽车 D 75.9 7 小鹏Mona M03 小鹏汽车 D 47.1 8 元UP 比亚...
市场技术报告 2025/05/30 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年4月
2%(增加25.3万辆)和17.8%(增加7.0万辆)。结果表明,4月纯电动汽车的销量份额和增长率也继续保持强劲。 新能源车销量前十车型(万辆) - 车型 厂商/品牌 P/T 2025年4月 2024年4月 同比 2025年1-4月累计 2024年1-4月累计 同比 1 海鸥 比亚迪 BEV 4.8 3.1 56.5% 15.4 9.7 59.1% 2 Model Y 特斯拉 BEV 4.8 6.5 -25.3% 23.7 30.0 -20.9% 3 五菱宏光MINIEV 五菱 BEV 3.6 1.2 ...
市场技术报告 2025/05/26 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年5月
百分点;A级电动车16.5万辆,占纯电动份额23%,同比增加0.1个百分点;经济型电动车增长是可持续的,只有经济型电动车普及才能真正拉动车市增量。 4月乘用车批发销量超2万辆的车型有15个(上月20个),比亚迪宋(84,088辆)、海鸥(55,028辆)、宏光MINI(36,337辆)、吉利星愿(36,270辆)、Model Y(33,960辆)、小米SU7(28,585辆)、五菱缤果...
市场技术报告 2025/05/12 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年3月
8% 18.9 23.5 -19.7% 2 Model 3 特斯拉 BEV 5.3 3.6 47.7% 10.9 9.6 13.5% 3 五菱宏光MINIEV 五菱 BEV 4.2 1.0 329.1% 10.2 2.9 245.9% 4 宋PLUS 比亚迪 BEV/PHV 3.9 3.6 8.8% 9.9 6.9 43.1% 5 秦PLUS 比亚迪 BEV/PHV 3.3 4.0 -17.1% 7.5 7.7 -2.4% 6 星愿 吉利 BEV 3.2 - -% 8.9 - -% 7 海鸥 比亚迪 BEV 3.1 2.5 23.8% 10.5 6.6 60.2% 8 SU7 小米汽车 BEV 2.9 0.4 628.4% 7.6 0.4 1789.6% 9 秦L 比亚迪 PHV 2.5 - -% 6.2 - -% 1...
市场技术报告 2025/04/25 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年4月
加1个百分点;各级别电动车销量分化,只有普及才能真正拉动车市增量,消费升级的高端化态势得到遏制。 3月乘用车批发销量超两万辆的车型有20个(上月10个),比亚迪宋(96,087辆)、Model Y(49,029辆)、宏光MINI(42,178辆)、海鸥(35,532辆)、比亚迪秦(33,451辆)、吉利星愿(32,490辆)、Model 3(29,799辆)、小米SU7(29,244辆)、海豹06(2...
市场技术报告 2025/04/09 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年2月
场份额的变化。 新能源车销量前十车型(万辆) - 车型 厂商/品牌 P/T 2025年2月 2024年2月 同比 2025年1-2月累计 2024年1-2月累计 同比 1 Model Y 特斯拉 BEV 4.4 6.5 -32.8% 9.9 12.9 -22.9% 2 五菱宏光MINIEV 五菱 BEV 3.7 1.4 173.4% 6.0 2.0 204.1% 3 海鸥 比亚迪 BEV 3.7 0.9 298.6% 7.4 4.1 82.7% 4 Model 3 特斯拉 BEV 3.4 2.7 24.6% 5.6 6.0 -6.9% 5 宋PLUS 比亚迪 BEV/PHV 3.2 1.5 116.9% ...
市场技术报告 2025/03/26 更新
2024年中国市场分车型销量排名
2024年中国市场分车型销量排名 C、D级新能源车型占据销量排名领先地位 概要 2024年分车型销量排名 C、D级新能源车型占据销量排名领先地位 2024年中国新车销量(工厂出货量)中,特斯拉Model Y延续2023年的排名,位居分车型销量榜首。比亚迪宋PLUS排名第二,排名第三的同样是来自比亚迪的海鸥,在销量榜Top20车型中,比亚迪占据了9款,较2...
市场技术报告 2025/03/12 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年3月
电动的24%份额,同比增长3个百分点;A级电动车9.8万,占纯电动份额20%,同比减少2个百分点;各级别电动车销量分化,消费升级的高端化态势明显。 2月乘用车批发销量超两万辆的车型有10个(上月22个),比亚迪宋(89,650辆)、海鸥(41,223辆)、宏光MINI(37,184辆)、星越(29,390辆)、吉利星愿(28,591辆)、小米SU7(23,728辆)、Model3(22,656...
市场技术报告 2025/03/10 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年1月
加13.7万辆)和16.8%(增加5.8万辆),其中BEV增速超过PHV。自2024年下半年以来,PHV的份额一直保持在近40%的水平。 新能源车销量前十车型(万辆) - 车型 厂商/品牌 P/T 2025年1月 2024年1月 同比 1 Model Y 特斯拉 BEV 5.6 6.4 -13.5% 2 海鸥 比亚迪 BEV 3.7 3.1 19.3% 3 宋PLUS 比亚迪 BEV/PHV 2.8 1.9 49.8% 4 星愿 吉利 BEV 2.8 - -% 5 SU7 小米汽车 BEV 2.3 - -% 6 ...
市场技术报告 2025/02/26 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年2月
电动的21%份额,同比增加1个百分点;A级电动车8.9万辆,占纯电动份额17%,同比减少5个百分点;各级别电动车销量分化,消费升级的高端化态势明显。 1月乘用车批发销量超两万辆的车型有22个(上月36个),比亚迪宋(83,824辆)、海鸥(41,212辆)、长安CS75(37,881辆)、Model Y(32,233辆)、Model 3(31,005辆)、星越(29,995辆)、速腾(28,326辆)、轩逸(28,160辆)、吉...
市场技术报告 2025/02/11 更新
比亚迪:问鼎中国市场销量冠军,出海步伐全面提速
,D级SUV车型紧随其后,占比30.5%。 比亚迪的2024热销车型为秦、元、宋三款车型,D级轿车秦家族(秦PLUS、秦L、秦EV)销售73.2万辆。 比亚迪汽车销量(2024年1-12月) 参考:MarkLines 汽车销量可视图 秦L 宋Pro 海鸥 品牌 地区 详情 比亚迪 国内 王朝系列:比亚迪的主要产品线,主要是以国朝元素为设计语言,保障...
市场技术报告 2025/02/07 更新
2024年中国市场:销量达3,143.6万辆,中国品牌份额超65%
最畅销车型是SUV,销量同比增长12.0%达1,481.9万辆,占乘用车市场的53.8%。SUV销量排行榜中,特斯拉Model Y位居榜首,延续去年态势,2023年下半年上市的比亚迪宋L进入前十。 2024年基本型乘用车销量同比下降0.4%至1,138.5万辆,比亚迪海鸥自2023年4月上市以来销量表现不错,以47.9万辆位列第一。跻身第四名的秦L是2024年5月上市的车型。 MPV销量...
市场技术报告 2025/02/07 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2024年12月
)。 2024年12月分车型销量前十排名如下所示。 新能源车销量前十车型(万辆) - 车型 厂商/品牌 P/T 2024年 12月 2023年 12月 同比 2024年 1-12月累计 2023年 1-12月累计 同比 1 Model Y 特斯拉 BEV 12.0 11.3 6.2% 104.5 104.2 0.3% 2 海鸥 比亚迪 BEV 5.7 4.7 20.7% 44.8 27.6 62.1% 3 五菱宏光MINIEV 五菱 BEV 4.5 5.0 -10.6% 22.5 11.7 92.2% 4 秦L ...
市场技术报告 2025/01/24 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年1月
7个百分点;A级电动车18.7万辆,占纯电动份额21%,同比增加2个百分点;各级别电动车销量分化,消费升级的高端化态势明显。 12月乘用车批发销量超两万辆的车型有36个(上月31个),比亚迪宋(124,868辆)、Model Y(61,984辆)、海鸥(57,087辆)、宏光MINI(44,903辆)、秦L(42,700辆)、比亚迪秦(40,915辆)、瑞虎8(37,866辆)、海豹06(36,350辆...
市场技术报告 2025/01/09 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2024年11月
量将进一步增长。 2024年11月分车型销量前十排名如下所示。 新能源车销量前十车型(万辆) - 车型 厂商/品牌 P/T 2024年11月 2023年11月 同比 2024年1-11月累计 2023年1-11月累计 同比 1 Model Y 特斯拉 BEV 9.5 9.7 -2.1% 92.5 92.8 -0.4% 2 海鸥 比亚迪 BEV 5.7 4.4 29.5% 39.1 22.9 70.6% 3 秦L 比亚迪 PHV 5.1 - -% 24.2 - -% 4 宋PLUS 比亚迪 BEV/PHV 4.8 3.9 22.7% 38.8 36.1 7.6...
市场技术报告 2024/12/27 更新
中国市场:2024年新能源汽车销量趋势
问题,A、B级小型车细分市场尚未推出PHV车型。 A、B级细分市场BEV月度销量(中国国内销量) A、B级细分市场BEV销量占比(中国国内销量) (出处:根据MarkLines汽车销量数据制作) A、B级细分市场中最畅销车型是比亚迪海鸥,2023年4月上市,基础售价为7.38万元。自上市以来,月均销量超过3万辆。其次是上汽通用五菱的五菱宏光MINIE...
市场技术报告 2024/12/19 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2024年12月
占纯电动的25%份额,同比减少7个百分点;A级电动车15.9万辆,占纯电动份额19%,同比增加2个百分点;各级别电动车销量分化,消费升级的高端化态势明显。 11月乘用车批发销量超两万辆的车型有31个(上月28个),宋(118,743辆)、海鸥(56,459辆)、秦L(50,500辆)、海豹06(47,030辆)、Model Y(46,595辆)、瑞虎7(37,518辆)、宏光MINI(37,236辆)、五菱缤果(36,911辆)...
市场技术报告 2024/12/09 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2024年10月
速超越了BEV增速。 2024年10月分车型销量前十排名如下所示。 新能源车销量前十车型(万辆) - 车型 厂商/品牌 P/T 2024年10月 2023年10月 同比 2024年1-10月累计 2023年1-10月累计 同比 1 Model Y 特斯拉 BEV 8.2 6.9 17.9% 83.0 83.2 -0.2% 2 海鸥 比亚迪 BEV 5.4 4.3 24.8% 33.4 18.5 80.4% 3 秦L 比亚迪 PHV 5.0 - -% 19.1 - -% 4 宋PLUS 比亚迪 BEV/PHV 4.7 4 18.5% 34.0 32.1 5.8% ...
市场技术报告 2024/11/26 更新