团大部分利润都明显依赖于北美市场。 2023年全年营收增长9.6%达1,718亿美元，但利润（调整后EBIT）为124亿美元，较上一年下降14.6%。这是由于中国业务利润恶化和GM Financial（金融子公司）利润下降所致，同时可变成本上升和电动汽车库存储备增加等因素也有所影响。   通用汽车2023年全年和2024年上半年业绩的主要数据 （金额单位：百...

市场技术报告  2024/11/28 更新

-12.4% 合计 17,337,214 17,049,080 14,582,301 15,108,400 10,719,034 9,146,409 -14.7% 出处：MarkLines数据中心   美国库存仅超100万辆，库存时间为28天   据AAI称，由于芯片短缺，2021年美国生产计划中150万辆汽车无法进行生产。这迫使美国的平均汽车库存天数从2019年的69天降至2021年的32天，2022年6月库存仅超过100万辆，库存天数降至28天，销售面临前所未有...

市场技术报告  2022/10/10 更新

，春节来临前的数周通常是车市旺季，但由于今年1月疫情在中国一些地区出现反复，当地政府采取了严格的出行限制措施，因此1月中国的销量表现并不理想。此外，半导体短缺问题也可能在某种程度上影响了1月销量，2020年12月汽车库存量就已出现明显下滑。 其他亚洲地区 尽管日本再次进入紧急状态并受到全球半导体短缺问题的影响，...

市场技术报告  2021/03/01 更新

月的经季节调整年化销量平均值远超2019年第四季度的疫前水平。 7月，中国大部分整车厂商取消了夏休，希望借此弥补疫情期间损失的汽车产量。因此，7月批发销量（即出售给汽车经销商的销量）表现异常优秀。然而，有报道称汽车库存量在增长，意味着当前的强势表现可能不会持久。 其他亚洲地区 日本销量继续改善，相比5月的销量低...

市场技术报告  2020/08/18 更新

总计 3,136,360 3,216,184 3,474,912 3,760,959 4,145,497 4,384,755 （来源：由MarkLines基于各类公告和信息来源整理制作）   经销商库存   根据印度汽车经销商协会联合会（Federation of Automobile Dealers Associations, FADA）的统计，2018-19财年末经销商汽车库存数据如下： 车辆类型 库存天数 乘用车 40 - 45天 商用车 40 - 45天 二轮车 45 - 50天   FADA的数据显...

市场技术报告  2019/10/16 更新

下滑。2018年全年销量同比下降3.1%至2,773万辆，这是有记录以来，首次同比出现下滑。乘用车销量低迷占大头，但轻型商用车销量却是自2010年以来首次同比取得增长。 中国销量预期受到中美贸易战影响变得不明朗。销量预计受到汽车库存上升、计划实施的新尾气排放标准“国6”影响。在轻型商用车市场，超载相关法规的收紧，使得轻卡出...

市场技术报告  2019/01/22 更新

)在内也没有超过19.3%。 中国汽车工业协会 （CAAM）统计的新车销量中，国产车2012年的出口实绩为105.61万辆，较上一年度增长29.70%。增长速度较2011年的49.4%略有下降，但仍保持2位数增长，为2012年整体销量的增长做出巨大贡献。 汽车库存方面，截至2012年12月末为75.73万辆，较11月末 （77.75万辆） 减少2.02万辆。分车型来看，乘用车为58.51万辆 ...

市场技术报告  2013/02/26 更新