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新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年3月
2.5 - -% 6.2 - -% 10 宋Pro 比亚迪 PHV 2.4 2.8 -15.5% 5.6 5.6 1.4% *因比亚迪车型分类改变,数据有所调整。 特斯拉Model Y销量8.9万辆,位居榜首。Model 3以5.3万辆紧随其后,特斯拉包揽了前两名。五菱宏光MINIEV排名第三,销量4.2万辆。比亚迪宋PLUS和秦PLUS分别以3.9万辆和3.3万辆位居第四和第五。 第三名五菱宏光MINIEV和第六名吉利星愿从1月起连续...
市场技术报告 2025/04/25 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年4月
减少1个百分点;A级电动车16.8万辆,占纯电动份额24%,同比增加1个百分点;各级别电动车销量分化,只有普及才能真正拉动车市增量,消费升级的高端化态势得到遏制。 3月乘用车批发销量超两万辆的车型有20个(上月10个),比亚迪宋(96,087辆)、Model Y(49,029辆)、宏光MINI(42,178辆)、海鸥(35,532辆)、比亚迪秦(33,451辆)、吉利星愿...
市场技术报告 2025/04/09 更新
2024年中国市场分车型销量排名
2024年中国市场分车型销量排名 C、D级新能源车型占据销量排名领先地位 概要 2024年分车型销量排名 C、D级新能源车型占据销量排名领先地位 2024年中国新车销量(工厂出货量)中,特斯拉Model Y延续2023年的排名,位居分车型销量榜首。比亚迪宋PLUS排名第二,排名第三的同样是来自比亚迪的海鸥,在销量榜Top20车型中,比亚迪占据了9款,较2...
市场技术报告 2025/03/12 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年3月
发销量11.6万辆,占纯电动的24%份额,同比增长3个百分点;A级电动车9.8万,占纯电动份额20%,同比减少2个百分点;各级别电动车销量分化,消费升级的高端化态势明显。 2月乘用车批发销量超两万辆的车型有10个(上月22个),比亚迪宋(89,650辆)、海鸥(41,223辆)、宏光MINI(37,184辆)、星越(29,390辆)、吉利星愿(28,591辆)、小米SU7(23...
市场技术报告 2025/03/10 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年2月
销量10.8万辆,占纯电动的21%份额,同比增加1个百分点;A级电动车8.9万辆,占纯电动份额17%,同比减少5个百分点;各级别电动车销量分化,消费升级的高端化态势明显。 1月乘用车批发销量超两万辆的车型有22个(上月36个),比亚迪宋(83,824辆)、海鸥(41,212辆)、长安CS75(37,881辆)、Model Y(32,233辆)、Model 3(31,005辆)、星越(29,995辆)、速腾(28,326辆)...
市场技术报告 2025/02/11 更新
2024年中国市场:销量达3,143.6万辆,中国品牌份额超65%
示,2024年中国新车销量达到3,143.6万辆,其中,乘用车同比增长5.8%达2,756.3万辆。最畅销车型是SUV,销量同比增长12.0%达1,481.9万辆,占乘用车市场的53.8%。SUV销量排行榜中,特斯拉Model Y位居榜首,延续去年态势,2023年下半年上市的比亚迪宋L进入前十。 2024年基本型乘用车销量同比下降0.4%至1,138.5万辆,比亚迪海鸥自2023年4月上市以来销量表...
市场技术报告 2025/02/07 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年1月
销量20.8万辆,占纯电动的23%份额,同比减少7个百分点;A级电动车18.7万辆,占纯电动份额21%,同比增加2个百分点;各级别电动车销量分化,消费升级的高端化态势明显。 12月乘用车批发销量超两万辆的车型有36个(上月31个),比亚迪宋(124,868辆)、Model Y(61,984辆)、海鸥(57,087辆)、宏光MINI(44,903辆)、秦L(42,700辆)、比亚迪秦(40,...
市场技术报告 2025/01/09 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2024年11月
分市场增长较好,国家以报废更新拉动经济型电动车市场增长,弥补了季节性波动曲线,地方置换补贴拉动中高级细分市场增长较好。七、爆款车型销量持续突破,10月乘用车批发销量超两万辆的车型有28个(上月23个),其中10月比亚迪宋突破10万辆。 10月自主品牌零售148万辆,同比增长32%,环比增长11%。当月自主品牌国内零售份额为65.7%...
市场技术报告 2024/11/08 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2024年10月
发销量16.9万辆,占纯电动的23%份额,环比增加1个百分点;A级电动车14.8万,占纯电动份额20%,同比减少1个百分点;各级别电动车销量分化,消费升级的高端化态势明显。 9月乘用车批发销量超两万辆的车型有23个(上月16个),比亚迪宋(62,030辆)、Model Y(51,152辆)、海鸥(43,425辆)、秦L(43,006辆)、海豹06(42,300辆)、Model 3(37,169辆)...
市场技术报告 2024/10/12 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2024年9月
纯电动的22%份额,同比减少10个百分点;A级电动车12.7万,占纯电动份额22%,同比增加2个百分点;各级别电动车销量分化,消费升级的高端化态势明显。 8月乘用车批发销量超两万辆的车型有16个(上月15个):Model Y(56,309辆)、比亚迪宋(53,786辆)、海鸥(40,949辆)、海豹06(40,015辆)、秦L(40,011辆)、比亚迪秦(30,446辆)、Model 3(30,388...
市场技术报告 2024/09/09 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2024年8月
销量11.3万辆,占纯电动的22%份额,同比减少10个百分点;A级电动车8.7万辆,占纯电动份额17%,同比减少2个百分点;各级别电动车销量分化,消费升级的高端化态势明显。 7月乘用车批发销量超两万辆的车型有15个(上月17个),比亚迪宋55,128辆、Model Y 41,405辆、比亚迪秦40,600辆、海鸥36,256辆、秦L 32,941辆、Model 3 32,712辆、比亚迪元30,286辆、...
市场技术报告 2024/08/08 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2024年7月
级批发销量11.8万辆,占纯电动的21%份额,同比减少10个百分点;A级电动车10.8万辆,占纯电动份额19%,同比减少1个百分点;各级别电动车销量分化,消费升级的态势明显。 6月乘用车批发销量超两万辆的车型有17个(上月15个),比亚迪宋70,219辆、比亚迪秦48,350辆、Model Y 43,951辆、海鸥36,066辆、驱逐舰05 32,980辆、轩逸30,337辆、Model 3 27,056辆、...
市场技术报告 2024/07/08 更新
分析报告 座椅(欧美市场篇)
厂生产用于汽车座椅的面料和皮革。塞尔的新厂是佛瑞亚集团在摩洛哥的第四座工厂。 中国:佛吉亚宣布在郑州与比亚迪合资开设了一座新工厂,将雇用约250名员工,该厂占地面积达8,000平米,计划创造约250个就业岗位,负责为比亚迪宋Pro组装座椅。佛吉亚与比亚迪自2018年起就座椅业务建立了合资关系。2022年9月,双方的第六家合资工厂合...
市场技术报告 2024/07/05 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2024年6月
级批发销量12.7万辆,占纯电动的24%份额,同比减少10个百分点;A级电动车10.9万辆,占纯电动份额21%,同比增加1个百分点;各级别电动车销量分化,消费升级的态势很好。 5月乘用车批发销量超两万辆的车型有15个(上月11个),比亚迪宋82,174辆、比亚迪秦52,072辆、Model Y 45,359辆、海鸥35,370辆、比亚迪驱逐舰05 32,883辆、轩逸28,709辆、Model 3 27,...
市场技术报告 2024/06/11 更新
分析报告 车用动力电池热管理(欧美・中国市场篇)
率电机来确保最长续航,因此采用了能进一步冷却电池的冷媒直冷系统。 车型 级别 SOP 电机输出功率 电池规格 最长续航里程 充电性能 比亚迪海豹/Seal D级(中大型) 2022 160kW&150kW 61.4kWh、82.5kWh 700km 150kWh(10%~80%):30分钟 比亚迪宋L D级(中大型) 2023 150kW 71.8kWh、87.04kWh 602km 110kWh(10%~80%):30分钟 比亚迪元Plus/ATTO 3 C级(中型) 202...
市场技术报告 2024/05/17 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2024年5月
销量11.2万辆,占纯电动的24%份额,份额同比减少4个百分点;A级电动车9.8万,占纯电动份额21%,份额同比减少1个百分点;各级别电动车销量分化,看好消费升级的态势。 4月乘用车批发销量超两万辆的车型有11个(上月17个),比亚迪宋80,860辆、比亚迪秦51,170辆、海鸥34,832辆、比亚迪驱逐舰05 32,800辆、Model Y 31,962辆、Model 3 30,205辆、瑞虎8 27,...
市场技术报告 2024/05/10 更新
2024年曼谷国际车展 (1):中国车企
市。 MG4 Electric 名爵Maxus 7 比亚迪海狮 除了已在泰国市场上市的现有车型外,比亚迪还在本届车展上展示了其他多款新能源车,包括海狮(Sealion)、宋MAX(Song Max)、豹5(BAO 5)、腾势D9和纯电超跑仰望U9。 比亚迪宋MAX 比亚迪豹5 腾势D9 仰望U9 比亚迪还通过其在泰国当地的授权经销商Rever Automotive展示了近...
市场技术报告 2024/04/22 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2024年4月
级批发销量13.9万辆,占纯电动的28%份额,同比减少5个百分点;A级电动车11.1万辆,占纯电动份额22%,同比减少0.1个百分点;各级别电动车销量分化,消费升级的态势很好。 3月乘用车批发销量超两万辆的车型有17个(上月5个):比亚迪宋78,490辆、Model Y 57,586辆、比亚迪秦40,569辆、比亚迪海鸥34,830辆、Model 3 31,478辆、比亚迪驱逐舰05 28,964辆、...
市场技术报告 2024/04/09 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2024年3月
销量6.3万辆,占纯电动的23%份额,同比减少8个百分点;A级电动车5万辆,占纯电动份额19%,同比减少3个百分点;各级别电动车销量分化,消费升级优化中。 2月乘用车批发销量超两万辆的车型有5个(上月20个):Model Y 36,248辆、比亚迪宋 35,273辆、Model 3 24,117辆、瑞虎8 21,298辆、问界M7 21,090辆。其中新能源位列总体乘用车车型销量前3位,燃...
市场技术报告 2024/03/08 更新
2023年中国市场:销量突破3,000万辆,比亚迪引领新能源汽车市场
根据MarkLines数据显示,2023年中国新车销量3,009.4万辆,其中,乘用车同比增长10.6%达到2,606.3万辆。最畅销车型仍是SUV,销量达到1,324.5万辆,在乘用车市场中占比50.8%。 2023年最畅销SUV车型是特斯拉Model Y,销量为64.7万辆,第二名是比亚迪宋,销量为64.1万辆,排名第三的也是比亚迪车型。 基本型乘用车的销量同比增长3.0%达1,142.4万辆,最畅...
市场技术报告 2024/02/21 更新