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墨西哥(1)新车销量连续四年增长,增速放缓
江淮汽车 4,271 8,203 16,357 21,067 24,826 1.7% +17.8% +0.1pt 三菱 10,447 17,872 19,622 19,183 24,706 1.7% +28.8% +0.2pt 其他 37,363 40,327 47,037 55,038 71,496 4.8% +29.9% +0.7pt 合计 950,063 1,014,680 1,094,609 1,363,714 1,496,797 100.0% +9.8% (不含未加入INEGI会员的比亚迪和特斯拉数据,Stellantis 2020年为FCA+PSA数据) 中国车企的墨西哥销量变化(出处:MarkLines根据INEGI数...
市场技术报告 2025/04/29 更新
新能源车 (BEV/PHV/FCV) 销量月报 2024年4月
1万辆,熊猫mini排名第二,销量为0.8万辆,紧随其后的是沃尔沃XC60,销量为0.7万辆。极氪001销量增长可能是由于在二月底进行了全面升级和改款。 吉利新能源车总销量达到7.6万辆,同比增长58.3%,连续4个月保持第三名,仅次于比亚迪和特斯拉。 各厂商分动力总成类型的销量占比变化如下所示。 各大车企4月新能源车份额占比总体呈...
市场技术报告 2024/05/24 更新
2024中国电动汽车百人会论坛:智能电动汽车发展趋势
战略布局(2023年7月)广汽集团:十四五期末挑战产销350万辆,新能源汽车占比20%(2022年9月) 广汽埃安总经理古惠南发表演讲(出处:中国电动汽车百人会) MarkLines数据显示,广汽埃安2023年销量同比增长77%达48万辆,是仅次于比亚迪和特斯拉的新能源车厂商。广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南在3月17日举办的市场与消费论坛...
市场技术报告 2024/03/29 更新
新能源车 (BEV/PHV/FCV) 销量月报 2024年1月
款车型销量骤降,产生较大影响。 吉利自去年10月以来,时隔四个月首次跻身前三。在其他车企因年底提前释放的需求而停滞不前的同时,吉利的销量环比上个月仅减少0.1万辆,在前五名厂商中降幅最小,显示了其稳定的人气。比亚迪和特斯拉的销量也环比下降,但这两家公司在2024年都有良好的开局,销量同比增长超过25%。 比亚迪 1...
市场技术报告 2024/02/27 更新
新能源车 (BEV/PHV/FCV) 销量月报 2023年10月
氪汽车在市场扩张后需要一段时间才能恢复盈利。 各厂商分动力总成类型的销量占比变化如下所示。 *通用销量包括上汽通用五菱的数据 吉利新能源车销量稳步增长,在主要厂商排名中位居第三,新能源车份额已超过40%。比亚迪和特斯拉是新能源汽车专业制造商,而其他品牌目前部署的车型阵容覆盖多种动力类型。在这种情况下,吉...
市场技术报告 2023/11/27 更新
一汽集团:“All in”新能源,2025年新能源车销量达到145万辆
月)2023年上海国际碳中和博览会:低碳交通论坛(2023年6月)2023年上海国际车展:一汽、东风、北汽专题(2023年5月)2023年一季度中国市场:广汽、奇瑞、吉利发布2023年产品规划(2023年4月)2022年中国市场:新车销量增长2.2%达2,686.4万辆,比亚迪和特斯拉增幅明显(2023年2月)一汽集团:“十四五”期间年销量达到650万辆,新能源智能汽车占比20%(2022年3...
市场技术报告 2023/08/31 更新
2023年上半年中国市场:新车销量达1324万辆,新能源车销量增长44.1%达374.7万辆
汽埃安排名第三。 相关报告: 2023年二季度中国市场:国有车企、跨国车企加速电动化转型(2023年7月) 2023年一季度中国市场:广汽、奇瑞、吉利发布2023年产品规划(2023年4月) 2022年中国市场:新车销量增长2.2%达2,686.4万辆,比亚迪和特斯拉增幅明显(2023年2月) 本报告仅限会员查看。剩余13页未读,申请试用账号继续阅读。 根据...
市场技术报告 2023/08/16 更新
2023年二季度中国市场:国有车企、跨国车企加速电动化转型
布全新智能电动品牌iCAR,向全球科技公司转型(2023年6月)2023年上海国际车展:一汽、东风、北汽专题(2023年5月)2023年一季度中国市场:广汽、奇瑞、吉利发布2023年产品规划(2023年4月)2022年中国市场:新车销量增长2.2%达2,686.4万辆,比亚迪和特斯拉增幅明显(2023年2月) 本报告仅限会员查看。剩余7页未读,申请试用账号继续阅读。 红旗新...
市场技术报告 2023/07/26 更新
奇瑞:发布全新智能电动品牌iCAR,向全球科技公司转型
:中国车企海外动向:上汽、奇瑞、东风、长安(2023年6月)2023年上海国际车展:上汽、奇瑞汽车专题(2023年5月)2023年一季度中国市场:广汽、奇瑞、吉利发布2023年产品规划(2023年4月)2022年中国市场:新车销量增长2.2%达2,686.4万辆,比亚迪和特斯拉增幅明显(2023年2月)2022中国汽车论坛:智能新能源汽车发展趋势(2022年12月)奇瑞:与多家高科技企...
市场技术报告 2023/06/14 更新
2023年上海国际车展:跨国车企的新能源车型(1)
次携豪华型SUV亮相车展。smart品牌首款电动轿跑SUV smart3#全球首秀,新车将在中国上市。宝马携高性能全尺寸纯电三厢车、全尺寸插混SUV和中国市场限定车型亮相车展。 相关报告:2022年中国市场:新车销量增长2.2%达2,686.4万辆,比亚迪和特斯拉增幅明显(2023年2月)CES 2023:未来量产电动车型(2023年2月) 大众集团(下):缺芯与俄乌冲突...
市场技术报告 2023/04/28 更新
2023年一季度中国市场:广汽、奇瑞、吉利发布2023年产品规划
旗下所有车型实现“软件定义汽车”。 相关报告:中国造车新势力:销量承压,自研自制核心零部件(2023年4月)长安汽车:2023年目标销量280万辆,经典产品全数“智电”(2023年2月)2022年中国市场:新车销量增长2.2%达2,686.4万辆,比亚迪和特斯拉增幅明显(2023年2月)比亚迪:高端品牌“仰望”正式发布,搭载易四方动力系统(2023年1月)2022年四...
市场技术报告 2023/04/21 更新
长安汽车:2023年目标销量280万辆,经典产品全数“智电”
增程系统以及氢燃料电池系统,并成立长安科技公司,未来十年将在新汽车科技产业链累计投入超1,500亿元。此外,长安汽车计划2027年实现碳达峰,2045年实现碳中和。 相关报告:2022年中国市场:新车销量增长2.2%达2,686.4万辆,比亚迪和特斯拉增幅明显(2023年2月)2022年四季度中国市场:跨国车企加速电动化、智能网联化转型(2023年1月)2022中...
市场技术报告 2023/02/28 更新
2022年中国市场:新车销量增长2.2%达2,686.4万辆,比亚迪和特斯拉增幅明显
2022年中国市场:新车销量增长2.2%达2,686.4万辆,比亚迪和特斯拉增幅明显 自主品牌乘用车市占率过半,新能源汽车销量达688.7万辆 概要 2022年销量同比增长2.2%达2,686.4万辆,2023年增幅约为3% 2022年分集团销量:前三车企销量下滑,比亚迪、广汽表现不俗 2022年乘用车市场:本土品牌份额过半,比亚迪销量185万辆,位居第二 2022年分车型销量:...
市场技术报告 2023/02/14 更新
新能源车 (BEV/PHV/FCV) 销量月报 2022年12月
2.1 1.9 1.3 2.1 23.8 福特集团 0.7 0.8 1.2 1.1 1.3 1.1 1.3 1.3 1.3 1.5 1.8 2.3 15.7 丰田集团 0.9 0.8 0.9 0.7 0.7 1.0 0.6 0.5 0.6 0.7 1.0 1.3 9.7 本田 0.4 0.2 0.3 0.2 0.2 0.5 0.4 0.4 0.4 0.5 0.3 0.2 4.0 出处:MarkLines Data Center *通用销量包括上汽通用五菱的数据 比亚迪和特斯拉稳居第一和第二,排名没有变化。 大众ID.4、ID.3以及奥迪Q4 e-tron等车型表现出色,大众汽车集团...
市场技术报告 2023/01/28 更新
LMC Automotive 2022年11月全球汽车市场月报
续五个月的强劲反弹势头戛然而止。在广东和重庆等省份和大城市,新冠疫情的暴发和封控措施致使汽车产销中断。据悉,全国40%以上的经销店在上月被迫停业。 新能源车销量依然表现较好。先行数据显示,11月新能源车销量在比亚迪和特斯拉的带动下同比增长58%,约占乘用车销量的29%。政府已将新能源车的临时免征购置税政策延长至2023...
市场技术报告 2022/12/16 更新
电动车市场和电池生产的当前趋势和未来展望
电池组装配以及电池应用于实车的过程。当然,零部件供应商以及越来越多的整车厂也在这些领域发挥着重要作用。 过去几年,汽车电池价值链中还出现了多起垂直整合案例。例如,以整车厂身份进入电池和电芯生产行业的有比亚迪和特斯拉,前者以乘用车和商用车制造起家。大众最近也宣布将开始为旗下车型生产电芯。 电池技术的...
市场技术报告 2021/07/16 更新