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丰田中国战略与进展
驶系统。 铂智4X L4级无人驾驶Robotaxi 安全安心与造型设计 在安全方面,丰田坚持高品质与冗余设计原则,关键系统如制动、转向、电池均具备兜底机制,保障驾驶安全。例如,双重刹车配置、电池安全保护、行驶转弯停止等。 造型设计方面,采用“鲨鱼头”设计语言,融合科技感、运动美学与空气动力学,延续丰田一贯的舒适...
市场技术报告 2025/07/18 更新
墨西哥(2)美国加征关税影响产量与出口
日报道,本田否认将产能从墨西哥转移至美国的可能性,并重申将继续根据全球市场需求决定生产部署战略,维持在墨西哥的现有生产体系。 2025年3月,针对部分媒体报道在墨西哥生产Civic混动版的项目因美国加征关税而被迫终止的消息,本田予以否认,并声明在美国生产Civic和CR-V等混动车型是其一贯既定方针。 讴歌ADX投产 2025年4月...
市场技术报告 2025/07/11 更新
燃料电池车、燃料电池、充电桩及充放电技术
:便携式电动汽车充放电设备 当一辆纯电动车呈亏电状态时,可通过便携式电动汽车充放电设备POCHA-V2V(POrtable CHArger Vehicle-to-Vehicle)用另一辆纯电动车的电池电力为亏电车辆快速充电,直到所充电量可支撑该车辆前往充电站为止。 最大充电功率为9.5kW(充电15分钟补能15km),输入输出电压DC150V-DC450V,重量为23kg。据悉,交付量已达100台...
市场技术报告 2025/07/11 更新
中国造车新势力:零跑、理想、小鹏
日,零跑汽车已经在欧洲、中东、非洲及亚太等超24个国际市场建立超600家销售及服务网点。 本地化生产动向 波兰 2024年10月,Stellantis波兰Tychy工厂开始正式组装零跑T03。但据路透社2025年4月报道,Stellantis已于2025年3月30日起停止在波兰Tychy工厂生产零跑T03。目前,公司正考虑在欧洲范围内为零跑汽车寻找其他生产方案。 西班牙 2025年3月...
市场技术报告 2025/07/04 更新
2025年日本汽车工程学会:电池相关技术
三菱、本田、铃木、日野、五十铃) 电池和模组(爱尔铃克铃尔、矢崎总业、东芝、捷太格特、KOBELCO research institute) 电池包(三菱化学、考泰斯、Martinrea、日本制铁、TDS) 电池冷却系统(双叶产业、法雷奥) 电池起火延烧防止措施(汉高、欧瑞康) 2025年日本汽车工程学会(展会日期:2025年5月21日至5月23日)在横滨国际平和会议场举...
市场技术报告 2025/06/27 更新
2025年日本汽车工程学会:逆变器、热管理
展品包括安装在电动汽车驱动电机上的接地电刷、用于端子连接的柔性母线以及电励磁同步电机(EESM)的转子供电机构(经许可拍摄)。 TRIS电刷及母线产品展示 接地电刷 接地电刷展板 电驱桥上安装的接地电刷用于防止轴承的电腐蚀和电波噪声。TRIS的接地电刷已实现商业化应用,分为安装在轴向电机轴端的规格和安装在径向电...
市场技术报告 2025/06/26 更新
2025年日本汽车工程学会:碳中和
了强化ADAS功能,本田将搭载自动驾驶辅助技术“Honda SENSING”、“Honda SENSING 360”、“Honda SENSING 360+”以及协作型人工智能技术“Honda CI(Cooperative Intelligence)”,该技术能够识别周围环境、理解意图和状况并自主做出决策,以防止因压力和疏忽而导致人为失误。 为了降低事故发生可能性,本田开发了CI驾驶辅助系统,将上述Honda CI融入到行...
市场技术报告 2025/06/25 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年5月
场也将开始减速。据报道,作为应对加征关税的措施,各大车企将在近期提高车辆价格。 美国参议院共和党于6月16日提出的税改法案拟定在法案通过180天后废除对电动新车的联邦税收抵免优惠(7,500美元),在法案通过90天后终止对二手电动汽车的税收抵免优惠(4,000美元)。该法案还包括一项规定,即在2028年之前,美国制造电动汽车的...
市场技术报告 2025/06/25 更新
2025年丰田商业展:氢能、碳中和
背的角度,产品阵容覆盖各种规格的座椅,小型、轻薄,具有广泛的调节角度和操作范围。丰田纺织还采用了自研的精密冲压加工技术“Fine Hold Stamping(FHS)”,FHS是一种不使用液压而是利用模具结构来约束钢板的工艺,可以防止钢板在冲压加工过程中脱落,从而确保更高的质量并实现高生产率。座椅滑轨是使座椅滑动的零部件,与传统产...
市场技术报告 2025/06/24 更新
2025年维也纳国际汽车研讨会 (1):实现零碳排放的出行方式
2025年维也纳国际汽车研讨会 (1):实现零碳排放的出行方式 气候中和型驱动系统及其生态和经济意义 概要 亚洲在汽车行业扮演的新角色:区域化与技术创新(博世) 在迈向净零排放的道路上是否存在不止一种解决方案?(浩思动力) 重新定义传动系统的未来(梅赛德斯-奔驰) 从首创柴油技术到争当零排放的先锋(曼恩) 问答环节:中...
市场技术报告 2025/06/23 更新
分析报告 排气系统(日本・欧洲・美国市场篇)
― 1150 ― 100 柴油乘用车 150 5 ― 630 ― 24 参考)欧洲2025欧七 60 4.5 20 500 100 68 (2022年11月草案) 【欧洲】 欧洲从2014年9月起阶段性实施欧六标准,并从2017年9月1日起正式实施。其重点是减少二氧化碳(CO2)气体排放以防止全球变暖。计划2025年实施的欧七标准受到新冠疫情的影响而一度推迟,立法草案最终于2022年11月发布。之后,...
市场技术报告 2025/06/23 更新
分析报告 车用动力电池 (中国市场篇)
额从2022年的73.1%增长到2024年的84.3%,三元锂电池配套厂家集中度显著提升。三元电池市场在逐年缩小,竞争却越发激烈。例如,宁德时代对部分主力客户采用“锂矿返利”的订单锁定方案,锁定大客户抢夺产能。而车企也会和不止一家电池供应商合作,以压缩成本并确保供应链安全。 7、全球主要电池厂商产能 产能规划(单位:GWh) 20...
市场技术报告 2025/06/16 更新
华为:智能驾驶、智能座舱与电动化技术进展
在高速场景中识别远距离小目标的能力,能识别高于30厘米的物体。 全天候 华为基于在无线通信领域积累的分布式架构技术,创新推出分布式毫米波雷达系统,通过自研DSP算法显著提升障碍物识别精度和置信度,可精准检测静止障碍物,有效应对团雾等极端天气。 全场景 华为升级了路面自适应AEB系统。相比上一代将四轮附着系数视为...
市场技术报告 2025/06/13 更新
2025年日本汽车工程学会:电驱桥、电机、电动汽车
合动力变速箱搭载于北美2022年上市的全尺寸皮卡丰田Tundra以及2024年上市的全尺寸SUV丰田Sequoia,是一种针对牵引动力需求高的车辆而开发的单电机并联式混动系统(FR)。 由于并非THS,因此没有动力分配机构,而是搭载了带有锁止功能的液力变矩器,以发动机为主要动力源,减轻了电机(36kW)的负担,确保了热性能,实现顺畅强劲的起步...
市场技术报告 2025/06/12 更新
实现直观触摸操作的新型人机界面概念
驶领域极其重要。与SAE定义的L3级自动驾驶标准(有条件自动驾驶)下的高度自动化系统相比,L1级自动驾驶标准对车辆反馈的要求存在差异。基于上述原因,能够适应驾驶员信息需求的人机界面解决方案将变得愈发重要。迄今为止,触摸屏的问题实际上并不在于触摸屏本身,而是其与系统整体的集成度不够。 Gernot Goppelt 参考文献...
市场技术报告 2025/06/10 更新
ACT Expo 2025:电动和混动商用车
矩。 Harbinger的插电混动车底盘 Harbinger为插电混动车打造的增程式发动机 所展出的混动车搭载了1.4L直列四缸汽油发动机,由作为增程器的47.5加仑油箱提供动力,而800V发电机则负责为电池系统充电。在车辆处于行驶和静止状态下,增程器可分别提供45kW和20kW的输出功率。该车提供两种NCMA四元锂电池供用户选择,其中标配版电池系统...
市场技术报告 2025/06/09 更新
2025年日本汽车工程学会:金属加工技术
高强度钢已成为车身骨架钢板的主流材料。另一方面,电动汽车等部分车辆正在使用Gigacast一体化压铸成型技术来进一步实现轻量化并降低成本。因此,钢制零部件制造商正致力于推动高强度骨架的超大型化和多材料化,以防止其业务基盘崩塌,并积极提出通过一体成型和减少零部件来降低成本的方案。 (参展企业概况) 公司名称 ...
市场技术报告 2025/06/03 更新
分析报告 制动系统(日本市场篇)
电动车的主要制动产品陆续采用电子制动或线控制动系统。 日本率先出台法规,从2021年11月起,要求全改换代的新款国产车型正式标配自动紧急制动系统(AEBS),并从2024年7月起加强对该系统的性能要求。适用对象在原先“静止车辆”“移动车辆”和“行人”的基础上,增加“自行车”,避让自行车和交叉口避免碰撞的要求使得技术难度...
市场技术报告 2025/05/30 更新
泰国:广泛覆盖纯电、混动、轻混和插混车型的税收优惠政策
在研究了全球面临的各种经济挑战后,将此前对2025年出口量的预测下调了4%,预计2025年出口量同比下降3%至101万辆。下调预测值的原因包括中国车企入局加剧电动汽车竞争、新车延后上市以及斯巴鲁和铃木分别于2024年底和2025年停止在泰国生产的战略决策。此外,泰国三大出口目的地之一的澳大利亚收紧汽车排放法规也将对泰国出口量产生...
市场技术报告 2025/05/13 更新
2025年曼谷国际车展 (2):日系车企和欧洲车企
试驾了搭载新款RZ4F 2.2L柴油发动机的D-Max皮卡和MU-X SUV。该发动机不仅可提供163hp的最大输出功率和400Nm的峰值扭矩,而且还可维持极佳的耐久性并最大程度降低噪音。搭配该发动机的是挡位范围更大、峰值扭矩更高且具有高性能锁止减震器和挡位图配置功能的新型8速自动变速箱。此外,五十铃还推出了新款3.0L Ddi MAXFORCE发动机。由于采用了...
市场技术报告 2025/05/12 更新