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欧洲主要零部件供应商的碳中和动向
陆宣布,与正星科技股份有限公司(Censtar、正星科技)签署战略合作协议,共同致力于中国的未来移动出行,以推动碳中和。正星科技是一家为加气站提供完整设备解决方案和管理系统的中国公司。根据协议,大陆集团将依托在橡塑产品领域的全球经验,开发用于加氢和输氢的高性能管路解决方案,而正星科技将提供其在加氢机、储氢系...
市场技术报告 2022/12/12 更新
中国日系供应商:加强新能源车零部件、材料的生产和开发体制
系统集团有限公司成立的合资公司。湖北恒隆与中国厂商的液压转向系统交易较多,计划在其有替代需求时推销EPS。 丰田合成 加强十堰市子公司的密封条生产体系,计划将业务扩大至内陆地区丰田合成将加强湖北丰田合成正奥橡塑密封科技有限公司(湖北省十堰市)密封条的生产体系,该公司是2018年12月丰田合成向独资供应商湖北诺克...
市场技术报告 2020/10/22 更新
中国华东地区日系零部件供应商:加强新能源车用产品的生产体制
份额。不会设定技术提供的期限。 日轮 将曲管软管的生产从上海工厂转移至印尼和日本日轮将重组汽车软管在中国的生产。作为其中一环,将把低压主动力软管和助力转向软管这两个曲管软管的生产从上海市的子公司——日轮橡塑工业转移至印尼和日本。这是由于上海工厂可能受到环保法规的限制,并且转移生产的产品有一部分出口美...
市场技术报告 2020/09/24 更新
中国日系零部件供应商:扩大新能源车零部件和材料的供应
件。日产和本田将在武汉新建工厂等,预计今后需求将取得增长。将完善生产体系,扩大中国业务。 丰田合成 向从事挡风雨条产品的湖北诺克公司出资,将业务扩大至华中地区丰田合成为加强中国汽车零部件业务,向湖北诺克橡塑密封科技有限公司出资。中国管理公司丰田合成中国2018年12月以约8亿日元从湖北诺克的母公司—湖北正奥汽...
市场技术报告 2019/06/17 更新
分析报告 安全气囊 (日本市场篇)
、丰田通商 5 丰田 (TFTM, GTMC)、铃木 (重庆长安铃木) 安全系统产品、内外饰零部件、功能零部件 中国 丰田合成(张家港)科技有限公司Toyoda Gosei (Zhangjiagang) Co., Ltd. 江苏省张家港 ● 100 丰田 (SMTM, GTMC) 安全系统产品 中国 天津星光橡塑有限公司Tianjin Star Light Rubber and Plastic Co., Ltd. 天津 ● 安全系统产品 印度 TG Kirloskar Automotive Pvt. Ltd. 班加...
市场技术报告 2019/03/05 更新
分析报告 安全气囊 (日本市场篇)
、丰田通商 5 丰田 (TFTM, GTMC)、铃木 (重庆长安铃木) 安全系统产品、内外饰零部件、功能零部件 中国 丰田合成(张家港)科技有限公司Toyoda Gosei (Zhangjiagang) Co., Ltd. 江苏省张家港 ● 100 丰田 (SMTM, GTMC) 安全系统产品 中国 天津星光橡塑有限公司Tianjin Star Light Rubber and Plastic Co., Ltd. 天津 ● 安全系统产品 印度 TG Kirloskar Automotive Pvt. Ltd. Bangal...
市场技术报告 2017/11/07 更新
中国日系零部件配套厂:加强产能、并针对新能源车、排放法规和安全等领域的新需求加强供应体系
油箱树脂软管模块的专用生产线,2016年开始量产。2个国家合计年产能可供应21.3万辆车。投资额不明。据报道,中国年产能可供应10.8万辆车。树脂燃油管相比金属燃油管实现40%的轻量化。(2016年7月报道) 中国工厂名称不明,东海橡塑 (广州) 有限公司 (TOKAI RUBBER (GUANGZHOU) Co., Ltd.) 目前生产树脂燃油管。(MarkLines资料:零部件供应商5万家数据库...
市场技术报告 2017/05/25 更新
中国日系零部件配套厂:华东、华北、东北及中国整体动向
完善设计开发体系,计划将中国的车外后视镜销售额从2014年的约70亿日元到2018年扩大至100亿日元。 住友理工 成立集中生产泥胶的合资公司 2015年8月,住友理工与韩国防震橡胶配套厂大兴R&T在江苏省成立合资公司—大兴住理工橡塑材料(盐城)有限公司。注册资本800万美元。出资比例为住友理工40%、大兴R&T 60%。新工厂将在2016年6月投产。2...
市场技术报告 2015/11/04 更新
中国日系零部件配套厂(上):华南、华中、西南地区动向
业与GA解除了合作,因此为了保证对下一代车型的供货,完善供应能力。 鬼怒川橡胶 加强广州生产基地的质量控制能力 鬼怒川橡胶将在中国建立从零部件设计开发到质量控制的全面生产体制。作为其中一环,2014年度向鬼怒川橡塑 (广州) 有限公司 (Kinugawa Rubber and Plastic Guangzhou Co.,Ltd.) 投资数千万日元,加强试验设备。还将建立能在中国...
市场技术报告 2015/01/13 更新
欧洲日系零部件配套厂:计划扩大对欧洲整车厂的销售
厂的订单扩大趋势,对工厂进行扩建,并加强设备(凯迩必、大丰工业、大同金属等)。其特征是投产符合欧6标准、提高燃效的轻量化零部件(电装:新型共轨系统、日本碍子:尾气净化陶瓷、大同金属:涡轮增压器轴承、东海橡塑:树脂件自产化、丰田纺织:座椅等)。曙光制动、爱德克斯、高田等配套厂建设工厂,进军东欧。 西欧等...
市场技术报告 2014/07/22 更新
中国日系零部件配套厂(上):华东・华中地区动向
本,在海外设置集中采购基地(2013年9月)。目前海外各子公司分别独立进行各种原料的采购,该基地将集中各地区的采购功能,统一进行信息收集。通过扩大规模,降低采购成本。赋予位于中国浙江省嘉兴经济技术开发区的东海橡塑企业管理(浙江)有限公司(Tokai(Zhejiang) Accounting & Corporate Management Co., Ltd.)采购功能。并于2015年前,在ASEA...
市场技术报告 2014/03/06 更新
欧洲日系零部件配套厂:持续投资,扩大对欧美韩整车厂的销售
欧洲日系零部件配套厂:持续投资,扩大对欧美韩整车厂的销售 在俄罗斯/东欧新建工厂,扩大产能 概 要 德国:三樱工业、东海橡塑收购当地配套厂,丰田自动织机增产压缩机,电装扩充研发基地 东欧:TS TECH面向大众新建座椅工厂,电装面向现代汽车新建仪表工厂 英国/比利时/法国/荷兰/瑞士: G-TEKT及丰田合成将为宝马生产零部件,有信...
市场技术报告 2013/10/12 更新
中国日系零部件配套厂(3):华北/东北/西南地区及全地域动向
湖南省长沙太平洋半谷汽车部件有限公司)将成为该统筹子公司 (资本金3,000万美元)的子公司。 丰田合成:转移和扩建天津市密封件合资生产基地 2013年6月,丰田合成出资51%、经过扩建和转移的天津市合资生产公司“天津星光橡塑有限公司”投产挡风雨条/玻璃滑槽等密封件。配合天津市的城市再开发项目转移生产基地,由于目前产销量...
市场技术报告 2013/08/20 更新
中国日系零部件配套厂(2):华南/华中地区动向
现仪表板等树脂成型零部件生产的独立化,于2013年下半年开始为郑州日产的新型车配套树脂成型零部件。 鬼怒川橡胶: 郑州市设立车身密封零部件/防震零部件工厂 2012年11月,鬼怒川橡胶在郑州市设立生产型子公司“鬼怒川橡塑(郑州)有限公司”。这是公司在中国的第5个生产基地。主要为郑州日产/东风日产乘用车生产・供应车身密封...
市场技术报告 2013/07/26 更新
中国日系零部件配套厂 (1): 华东地区动向
极表示将配合其主要客户-日产及本田(中国业务计划没有变更),继续新设工厂,增加产能。 东海橡胶工业: 嘉兴市的开发子公司投产 东海橡胶工业于2013年1月开设于2011年7月在浙江省嘉兴市全资成立的开发子公司“东海橡塑技术中心(中国)有限公司”(TRTC) 。该开发子公司从事汽车橡胶/树脂产品的开发及销售推广。注册资金5,000...
市场技术报告 2013/07/02 更新
中国日系零部件配套厂 (4):华中地区/西南地区动向
州市建设卫星新工厂。新工厂2013年投产,主要为郑州日产汽车及东风日产乘用车的郑州工厂等生产车身密封条、成型零部件等。新工厂的投资总额将超过10亿日元。 另外,公司在安徽省芜湖市(鸠江区)成立全资子公司“鬼怒川橡塑(芜湖)有限公司”(Kinugawa Rubber (Wuhu) Co., Ltd.) ,2012年8月投产。计划为奇瑞汽车等生产车身密封条及防振橡胶...
市场技术报告 2012/08/07 更新
中国日系零部件配套厂 (1):东北和华北地区动向
未来逐步增产,并达到工厂整体产量的20~30%。公司一直为日系及其他外资厂商供应产品,今后也将为国内厂商供货。 东海橡胶:天津市成立汽车防震橡胶制造合资公司,还将启动模具工厂 2011年1月,东海橡胶与天津市环宇橡塑制造有限公司(环宇)合资成立生产并销售汽车防震橡胶的环宇东海橡塑(天津)有限公司(HTR:天津市)。从2011年6...
市场技术报告 2012/05/18 更新