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东风汽车:“十四五”期间商用车、自主乘用车、新能源车销量均达到100万辆
8,486 15,757 5,270 14,341 启辰D60 PLUS 0 22,027 10,294 5,595 英菲尼迪Q50 8,979 2,644 617 897 蓝鸟 15,931 3,584 2,730 459 Maxima 8 0 0 0 SUV 逍客 161,193 156,890 75,630 77,365 启辰大V 0 15,332 0 22,770 奇骏 175,177 81,085 52,797 7,462 劲客 26,373 18,813 8,192 5,501 楼兰 15,576 12,109 6,304 3,789 启辰T60 17,913 13,406 6,685 3,370 启辰星 20,305 12,580 7,424 2,283 英菲尼迪QX50 16,716 6,052 1,692 1,3...
市场技术报告 2022/08/25 更新
分析报告 车用动力电池
产 e30 (中国) 2020 宁波力神动力电池系统有限公司 三元锂离子电池 东风日产 T60EV (中国) 2020 东风时代 (武汉)电池系统有限公司 三元锂离子电池 东风日产 D60EV (中国) 2020 东风时代 (武汉)电池系统有限公司 锂离子电池 东风日产 楼兰HEV XE (AWD) (中国) 2019 Hitachi Astemo Americas, Inc. - Farmington Hills Office (原 Hitachi Automotive Systems Americas, Inc.) N...
市场技术报告 2021/12/07 更新
东风汽车:在CASE领域与一汽、长安开展合作,积极进军非洲市场
和销量。而2019年12月18日发布的PSA与FCA的合并使得PSA的主要股东东风汽车集团股份有限公司的持股比例从12.23%下降至4.5%。 整车厂 2018年销量(千辆) 同比 主要品牌/车型 外资合资 东风日产 1,173.8 4.0% 日产品牌:奇骏 (X-Trail)、楼兰 (Murano)、劲客 (Kicks)、逍客 (Qashqai)、Altima、轩逸/新轩逸 (Bluebird Sylphy/Sylphy)、新阳光 (New Sunny)/阳光 (Sunny)、西...
市场技术报告 2019/12/27 更新
墨西哥:应对美国需求的变化,从小型车改为生产SUV和皮卡
售Blazer 2019年1月,通用在美国发售新款中型SUV雪佛兰Blazer。前轮驱动车配套2.5L发动机和9档AT,四轮驱动车配套3.6L V6发动机。售价区间为29,995~57,175美元。在墨西哥Ramos Arizpe工厂生产。竞争车型为吉普大切诺基、福特锐界、日产楼兰、丰田4Runner。 在墨西哥发售Silverado/Cheyenne 通用2019年第1季度在墨西哥发售新款全尺寸皮卡雪佛兰Cheyenne...
市场技术报告 2019/04/11 更新
分析报告 CVT (日本・欧美市场篇)
配套于日产Serena、奇骏(X-Trail)、NY Taxi、天籁(Teana) CVT JF009E 小型FF车用,配套于日产Wingroad CVT JF011E 中型FF车用,配套于雷诺梅甘娜(Megane)、三菱欧蓝德(Outlander)、得利卡D:5、RVR等 CVT JF010E 大型FF车用(3.5L),配套于日产君爵(ELGRAND)、楼兰(Murano) 2012年投产内置单电机/双离合器的FF混合动力车用CVT(JF018E),最初搭载于日产北美市场的Pathfinder和Infini...
市场技术报告 2019/03/07 更新
丰田、本田、现代起亚、通用、福特的电动化战略
100 (EV)雪佛兰 迈锐宝 XL HV*雪佛兰 赛欧 EV雪佛兰 Bolt (EV, 2018计划)别克 君越 HV别克 Velite 5 PHV别克 Velite 6 PHV/EV (2018-)凯迪拉克 CT6 PHV凯迪拉克 XT5 HV PSA 谛艾仕品牌 EV (2019-) 雷诺 东风雷诺 Kwid EV (2019-) 日产 东风日产 楼兰 HV*东风日产 轩逸 EV (2018-)东风日产 聆风 (计划)启辰 e30(晨风) EV帅客 A03 EV 三菱 广汽三菱 祺智 (PHV, 201...
市场技术报告 2018/04/23 更新
宝马、戴姆勒、大众、雷诺日产三菱、PSA、特斯拉的电动化战略
EV 17,104 21,707 31,328 法国、德国、挪威 三菱 Outlander SUV (Class D) PHV 23,080 25,961 22,828 英国、挪威、日本、瑞典、德国 日产 X-Trail SUV (Class C) HV 17,948 17,532 13,053 仅在日本 三菱 Delica D:2 不可分类 HV 460 7,543 7,250 仅在日本 日产 Murano (楼兰) SUV (Class D) HV - 63 2,997 中国、韩国 雷诺 Kangoo 不可分类 EV 69 3,001 2,836 法国 日产 NV200 不可分类 EV 906 1,985 2,4...
市场技术报告 2018/04/04 更新
2017年中国市场销量增长3%达2,887.9万辆,其中SUV超过1,000万辆
年3月投放的SUV“UR-V”也为销量的增长作出贡献。雷诺-日产联盟销量同比增长14.6%达136万辆 (其中雷诺7.2万辆、日产128.8万辆)。面向年轻人群的启辰品牌车销量同比增长25.2%达14.3万辆。在2017年上海车展上中国首发的紧凑级SUV劲客、楼兰、奇骏、以及逍客等SUV车型也为销量的增长作出贡献。 德系品牌2017年在乘用车市场的份额达19.6%,销量同...
市场技术报告 2018/02/11 更新
分析报告 无级变速器 (CVT) (日本・欧美市场篇)
产赛瑞纳(Serena)、奇骏(X-Trail)、NY Taxi、天籁(Teana) CVT JF009E 小型FF车用,配套于日产Wingroad CVT JF011E 中型FF车用,配套于雷诺梅甘娜(Megane)、三菱欧蓝德(Outlander)、得利卡D:5、RVR等 CVT JF010E 大型FF车用(3.5L),配套于日产君爵(ELGRAND)、楼兰(Murano) 2012年投产内置单电机/双离合器的FF混合动力车用CVT(JF018E),最初搭载于日产北美市场的Pathfinder和Infinit...
市场技术报告 2017/10/13 更新
中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告 中国新能源车动向 2017年7月
业共生产新能源汽车(指EV、PHV、FCV,不含公告内铅酸电池汽车),环比增长16%,同比增长19%。 6月,国内企业共生产HV乘用车为全部节能与新能源汽车产量的20%,比上月减产了三千余辆。在HV乘用车中,和前几个月一样,除了日产楼兰工况油耗8.2升,丰田凯美瑞工况油耗5.3升这两款车型外,其余所有车型标称油耗均低于5升/百公里。 按能源...
市场技术报告 2017/07/27 更新
中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告 中国新能源车动向 2017年6月
此处。 2017年5月,国内企业共生产新能源汽车(指EV、PHV、FCV,不含公告内铅酸电池汽车)环比增长35%,同比增长44%。 5月,国内企业共生产HV乘用车为全部节能与新能源汽车产量的18%。在HV乘用车中,和前几个月一样,除了日产楼兰工况油耗8.2升,丰田凯美瑞工况油耗5.3升这两款车型外,其余所有车型标称油耗均低于5升/百公里。 按能源...
市场技术报告 2017/06/27 更新
中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告 中国新能源车动向 2017年5月
合作报告请点击此处。 2017年4月,国内企业共生产新能源汽车(指EV、PHV、FCV,不含公告内铅酸电池汽车),与去年同期产量基本持平。 4月,国内企业共生产HV乘用车为全部节能与新能源汽车产量的20.4%。在HV乘用车中,除了日产楼兰工况油耗8.2升,丰田凯美瑞工况油耗5.3升这两款车型外,其余所有车型标称油耗均低于5升/百公里。 按能...
市场技术报告 2017/05/26 更新
中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告 中国新能源车动向 2017年4月
倍,同比2016年3月增长44%。值得注意的是,3月份EV客车在2017年第1季度中,产量首次破百,是前两个月产量的约20倍。 3月国内企业共生产HV乘用车为全部节能与新能源汽车产量的26%,依然保持着增长势头。在HV乘用车中,除了日产楼兰工况油耗8.2升,丰田凯美瑞工况油耗5.3升这两款车型外,其余所有车型标称油耗均低于5升/百公里。 按能...
市场技术报告 2017/04/28 更新
分析报告 无级变速器 (CVT) (日本・欧美市场篇)
rena)、奇骏(X-Trail)、NY Taxi、天籁(Teana)。 CVT JF009E、小型FF车用、配套于日产Wingroad。 CVT JF011E、中型FF车用、配套于雷诺梅甘娜(Megane)、三菱欧蓝德(Outlander)、得利卡D:5、RVR等。 CVT JF010E、大型FF车用(3.5L)、配套于日产君爵(ELGRAND)、楼兰(Murano)。 2012年投产内置单电机/双离合器的FF混合动力车用CVT(JF018E)、最初搭载于日产北美市场的Pathfinder和Infi...
市场技术报告 2016/08/12 更新
东风汽车:到2020年目标销量560万辆、市场占有率目标为18%
ngshen L60) 0 0 5,878 2,704 1,304 合计 550,007 704,016 710,696 306,352 244,673 东风日产 MPV 骏逸 (Livina Gennis) 619 1 0 0 0 SUV 英菲尼迪 (Infiniti) QX50 0 0 8,054 2,620 2,923 奇骏 (X-Trail) 15,327 114,459 166,385 54,695 65,035 启辰 (Venucia) T70 0 0 65,072 23,074 25,484 楼兰 (Murano) 377 208 12,421 175 7,803 逍客 (Qashqai) 124,589 87,448 60,072 22,599 47,985 基本乘用型乘用车 (三厢车・两厢车) Ven...
市场技术报告 2016/07/05 更新
日产中国事业:启动大连工厂,强化英菲尼迪品牌
9个级别,价格在18.18万~26.78万元。 2014年2月下旬接受预定以来,不足一个月便获得了超过1万辆的订单。在东风日产郑州工厂(旧郑州日产第2工厂),大连工厂进行生产。 New-Murano 2015.8 2015年8月,新款旗舰SUV新Murano(楼兰)上市。 除配套有2.5L发动机汽油车型外,还有配备2.5L机械增压发动机的混合动力车型,价格为23万8,80...
市场技术报告 2015/11/04 更新
中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告 中国新能源车动向 2015年10月
量正增长。EV专用车本月涉及企业数达到了创纪录的31家,本月产量前三位为国宏汽车、重庆瑞驰、天津清源。 混合动力汽车 本月HV共生产1,260辆,其中HV乘用车1,245辆,HV乘用车仍旧以丰田的合资企业为主,东风公司生产的日产楼兰继上月首次上榜后,本月产量超过500辆。 本月常规HV客车共有15辆产出,涉及企业为上海申沃和苏州金龙,...
市场技术报告 2015/10/22 更新
中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告 中国新能源车动向 2015年9月
,北汽、南京金龙、上汽商用车等整车厂进入EV专用车市场角逐,8月产量前三位为重庆力帆、北汽、福建新龙马。 混合动力汽车 8月HV共生产865辆,全部为乘用车,HV乘用车仍旧以丰田的合资企业为主,东风公司生产的东风日产楼兰HV首次上榜,该车采用三元锂电池,永磁同步电机,最高车速为180公里/小时,综合油耗7.7升/百公里。 整车进...
市场技术报告 2015/09/25 更新
日产的中国业务: 包括进口车在内,2015年轻型汽车销售200万辆以上
形成年产30万辆的生产体制 2012年6月,东风日产乘用车开始在辽宁省大连市 (保税区) 建设新的乘用车工厂。将于2014年投产,生产日产品牌车。1期建设的年产能为15万辆、经过2期建设扩大至30万辆。最初的生产车型为SUV的Murano (楼兰)/X-Trail (奇骏) 。 ▽湖北省襄阳,随着英菲尼迪车生产体制的形成,乘用车工厂的年产能扩大至25万辆 东风...
市场技术报告 2013/04/08 更新
日产商品战略:2012年投放Altima等3款主力车型
以外地区的生产。供应美国及欧洲的车辆原则上将在当地生产。2012年2月开始在美国士麦那工厂生产JX。 2014年起 在华生产 日产宣布2014年期将在中国的襄阳工厂生产2款中国专用英菲尼迪车型。湖北省的襄阳工厂目前生产天籁与楼兰,已形成生产高价位车辆的设备及管理体制。 轻型商用车的中期计划 商用车的 中期目标 日产...
市场技术报告 2012/08/02 更新