燃料电池车、燃料电池、充电桩及充放电技术 基于2025年日本汽车工程学会采访 概要 燃料电池车及氢能零部件（丰田车体、丰田合成、VOSS、马勒、高木精工） 充放电技术（椿本链条、欧利生、尼吉康、岛田理化工业、日产） 树脂材料（三菱化学、住友化学、出光兴产、威格斯、藤仓复合材料） 磁性材料（博迈立铖、金力永磁、NPR-RIKEN） ...

市场技术报告  2025/07/11 更新

电池模组测试的分析产品。 长期从事锂离子电池评估分析 用于磷酸铁锂电池分析的电池模组西安弗迪电池公司制造   电池的基本技术在于安全性，但近期仍有火灾事故相关的报道。展会上展出了兼顾轻量化和阻燃性的树脂、钢铁和铝制的电池包技术与零部件。   三菱化学：电池包外壳 三菱化学展出了采用碳纤维SMC（轻质、高...

市场技术报告  2025/06/27 更新

bile Power Pack e:生产专用充电器。   冷却液/制冷剂模块 冷却液/制冷剂模块展板 爱信：冷却液/制冷剂模块 冷却液/制冷剂模块集冷却液、制冷剂管道和热管理组件于一体，体积缩小50%，结构紧凑。   马勒：热管理模块、树脂水套、仿生冷却风扇 热管理模块集热交换器、冷却液泵、冷凝器、冷却器、传感器和阀门等纯电动车热管理...

市场技术报告  2025/06/26 更新

铃木纯电轻卡开发路试相关展示吸引了大量参展观众。 本篇报告介绍丰田、本田、斯巴鲁、马自达、铃木在2025年日本汽车工程学会上的参展内容。   相关报告： 2025年丰田商业展：氢能、碳中和（2025年6月）2025年Automotive World：树脂零部件（2025年2月） 2025年日本汽车工程学会系列报告一览 2024年日本汽车工程学会系列报告一览   “...

市场技术报告  2025/06/25 更新

2025年丰田商业展：氢能、碳中和 轻量化、树脂材料、回收利用、生产技术 概要 特别展品：皇冠燃料电池车、燃料电池模块、氢发动机汽车（丰田） 氢能相关零部件、电动化零部件（FTS、协丰制作所） 有助于实现碳中和的各种技术（爱信、小岛冲压工业） 轻量化技术、零部件制造技术（丰田铁工、丰田纺织、三五） 内饰件技术、表面处...

市场技术报告  2025/06/24 更新

接结构SLNCR EXH总成、激光焊接轻SLNCR EXH总成） 日本 三惠技研工业 安浓工厂 津市（三重县） ● 汽车产品（金属）（排气系统、消声器、废气再循环管） 日本 三惠技研工业 赤羽工厂 赤羽（东京都） ● 汽车、摩托车、通用树脂镀层零部件（消声器盖） 日本 三惠技研工业 滨松工厂 滨松市（静冈县） ● 汽车排气系统零部件（排气...

市场技术报告  2025/06/23 更新

2025年日本汽车工程学会：树脂技术 电池与电动汽车材料、内外饰概念、生物基材料等 概要 电动汽车零部件（巴斯夫、富国橡塑、藤仓复合材料） 高性能树脂（东丽、旭化成、钟化） 环保材料（巴斯夫、三井化学、住友化学、可乐丽、日本瑞翁） 2025年日本汽车工程学会（展会日期：2025年5月21日至5月23日；展馆：横滨国际平和会议场）...

市场技术报告  2025/06/19 更新

车轮。由于安装时尺寸限制较少，因此可应对轮毂电机输出功率不足的情况。 电机种类覆盖PM（永磁同步电机）和IM（感应电机），此次展出的是感应电机，从剖面看，电机定子铁芯上带有可能是油冷通道的小孔，线圈端部采用树脂成型，从而提高了连续输出功率和输出密度。 三合一轮端电机 Gen5 High-Speed Integrated 3-in-1 Wheel-End Electric ...

市场技术报告  2025/06/12 更新

序   （参展企业概况） 公司名称 展品 材料 工艺 日本制铁 （日本东京都千代田区） 各种免喷涂钢板 Laminated Steel 层压钢 基材：镀锌钢板 薄膜层压 FeLuce（黑色、银色）发纹电镀钢板 基材：镀锌钢板 锌镍合金镀层+薄膜树脂涂层3μ VIEWKOAT 喷涂钢板 基材：镀锌钢板 涂装 爱克工业（日本名古屋市中村区） 薄膜层压车身面板 3D装...

市场技术报告  2025/06/03 更新

定》，曙光制动器从原材料等基础阶段开始重新研发新一代摩擦材料，力求生产出既符合当地含铜量规定，又能实现制动效果、降低制动噪音、减少制动器粉尘量的高水平摩擦材料。摩擦材料根据需求可分为不含钢纤维的无石棉树脂型摩擦材料（NAO材料）和低钢纤维金属基摩擦材料（LS材料）。曙光制动器认为，通过研发结合上述优势的高...

市场技术报告  2025/05/30 更新

全气囊气垫。 2023年3月，奥托立夫宣布在武汉开设技术中心。 2022年8月，奥托立夫在墨西哥阿瓜斯卡连特斯新建工厂，比计划晚了约半年。该工厂生产方向盘、安全气囊模块、安全带等产品，具备方向盘芯棒铸造和皮革包覆以及树脂成型工艺。 2022年4月，奥托立夫宣布将于2023年在日本爱知县知多市开设新工厂“中部事业所”。该项目于2023...

市场技术报告  2025/04/25 更新

的磷酸铁锂锂离子刀片电池，与镍锰钴类型相比，该电池使用寿命更长、安全性更高，循环寿命超过6,000次。 展品为用于北美和欧洲市场客车的电池包。 Intercell eCoolers是用于冷却电动汽车圆柱形电池的冷却板，将表面涂有环氧树脂、厚度0.3mm的铝制冷却板夹在电池包内的圆柱电池之间，通过流通冷却液来冷却电池。 用于冷却圆柱电池...

市场技术报告  2025/03/03 更新

还从事铁芯制造（冲压）。除了长野工厂外，该公司还于2023年在茨城县那珂市成立了红忠黑田叠片公司，在日本国内生产铁芯。 现场介绍了在渐进式层压模具工序中涂敷粘合剂，实现无压接叠片铁芯生产的“Glue FASTEC”和使用树脂注塑模具固定嵌入式永磁同步电机（IPMSM）磁铁的“MAGPREX”等产品。 黑田精工于2025年迎来创业100周年，展...

市场技术报告  2025/02/21 更新

2025年Automotive World：树脂零部件 热固性树脂电动汽车零部件、有机硅皮革座椅、树脂镀层等装饰技术 概要 电动汽车零部件：热固性树脂电驱桥、电池模组等 硅橡胶移动出行解决方案 环保材料：天然填料 轻量化技术：欧洲复合材料 成型技术：冲压成型 装饰技术：树脂镀层、真空蒸镀 2025年Automotive World于2025年1月22日至24日在东京有明国际...

市场技术报告  2025/02/14 更新

通过用心轴（芯棒）约束内周长来控制壁厚。・轴向成型内外周花键采用振动、滑动模具成型     （参展商概要） 公司名称 展品 材料 工艺 Tatsumi（日本栃木县足利市） 盘式制动器滑动销等 钢材 冷锻 EPB齿轮 大径齿轮：树脂小径齿轮：金属 嵌件注塑成型 外壳：树脂 注塑成型 注）EPB：电子驻车制动器   冷锻制动部件、EPB制动...

市场技术报告  2025/02/07 更新

膜（2024年欧洲汽车内饰展，主办方：UKIP Media & Events Ltd旗下部门UKi Media & Events，图片出处：© MarkLines Co., Ltd.） DNP基于PP（聚丙烯）材料开发的嵌入式装饰膜是一款可回收、可重复使用的环保产品，在注塑成型的过程中粘合了PP树脂。 除了具备更佳的可回收性，这款单质PP装饰膜还能通过独特的定制化图案提升车辆内饰的美观性。 该...

市场技术报告  2025/01/22 更新

极越 极越汽车是吉利旗下新一代高端智能汽车机器人品牌，此次广州车展上ROBO X概念车首发亮相。极越基于百度AI能力和吉利平台打造，通过极越的智舱产品和创新数字化服务为用户提供智能科技出行体验。该概念车采用碳纤维树脂制成的一体化车身，整备质量1,850kg，配备了最高级别的安全系统“HALO系统”。 ROBO X     埃安 广...

市场技术报告  2024/12/05 更新

材料 零部件概要 除CVT外，湿式摩擦材料也常用于AT。摩擦材料的开发始终处于未完成状态，且开发周期长，因此需要专业制造商。摩擦材料采用纸板工艺制造。纸面是由基材、摩擦改进剂（磨料、润滑剂）和粘合剂（热固性耐热树脂）组成的耐热多孔弹性体。基材采用耐热纤维、纸浆、多孔材料制成，需要适当的面压分布、孔隙率、修复...

市场技术报告  2024/11/22 更新

单独控制前后电机的再生能量，提高了驾乘舒适度。 Ariya的电动动力总成配备了与聆风不同的电机和逆变器，电机配备了电励磁同步电机（EESM），而不是传统的嵌入式永磁同步电机。用于逆变器冷却的水套从传统的铝铸件改为树脂护套，从而实现轻量化。 展车的引擎盖内部也向公众展示，但因为上部动力总成单元（DC-DC、OBC等）位于顶...

市场技术报告  2024/11/14 更新

奥特佳新能源科技股份有限公司（总部位于江苏省南通市）收购，目前隶属于其子公司南京奥特佳新能源科技有限公司旗下。 主要产品是汽车暖通空调、动力总成冷却和电池热系统。 暖通空调相关产品有暖通空调单元、冷凝器、树脂导管和管材。 该公司在中国、北美、泰国、印度、日本、欧洲等地拥有30多个研发和产销基地。生产基地分...

市场技术报告  2024/11/08 更新