驱桥后置电机物料清单 可左右滚动浏览表格 构成层级 图片编号 零部件名称 规格（材料、加工工艺等） 尺寸（mm） 1 C . 电机壳体 2 C-1 Rear drive electric powertrain acoustic package 铝压铸＋机加工 610×360×235 2 C-2 Oil temp connector 树脂＋黄铜螺母 28×20×20 2 C-3 Oil seal output shaft 树脂＋金属嵌件 φ73-φ54 2 C-4 Washer A (oil seal INR) φ90-φ87 t3.0 L=20 ...

市场技术报告  2026/03/03 更新

率砖是用于封装逆变器的子单元，在功率模块上添加了驱动电路、母线和其他外围元件。 DSC功率砖应用于混合动力汽车，配备双面冷却IGBT功率模块，对功率模块和平滑电容器进行液冷，电流容量为400-560Arms，重量为2.75kg。 30kW树脂模塑平台是一个配备IGBT功率模块的功率砖，应用于小型纯电动汽车，但冷却（风冷）条件和模压相关细节尚...

市场技术报告  2026/02/26 更新

系数量类似。 BOI批准的汽车相关项目数量（2025年）（出处：MarkLines根据BOI公告资料制作） 从2025年BOI批准项目（汽车相关）来看，涵盖了大量的零部件领域，包括制动、悬架、空调系统、电子电气件、内饰件以及金属与树脂加工等。电动汽车（EV）领域涉及电池管理系统、热管理系统、电动动力总成零部件、电池包等，同时也涵...

市场技术报告  2026/02/24 更新

格调在车门区域也得到了充分浓郁的体现。 仰望U8车门饰板材料 内饰配色方案的主要部分（前门前方被仪表板遮挡的区域除外）均由软质材料制成，质地与仪表板相同。值得注意的是，底部黑色的区域看似是原材料着色树脂，上面也包裹了深灰色的表皮。装饰除了前面提到的钢琴黑饰件以外，还采用了疑似嵌件注塑成型的大型木...

市场技术报告  2026/02/13 更新

2026年Automotive World：碳中和 生物基材料、易拆卸设计和回收利用技术 概要 王子控股：纤维素纳米纤维 住友电木：助力回收利用的环保型生物基树脂 东洋纺MC：环保型工程塑料 白石钙：无机材料赋能轻量化和碳减排 韩国供应商（EcoFlex、LARGE） 2026年日本Automotive World（主办方：RX Japan Co., Ltd.）于2026年1月21日至1月23日在日本东京有明国际展...

市场技术报告  2026/02/13 更新

无重稀土热加工钕磁铁无重稀土热加工钕磁铁展板 加贺FEI：用于分段线圈导体的超耐压聚酰亚胺 加贺电子集团旗下的加贺科技展出的超耐压聚酰亚胺是一种绝缘材料，具有很高的介电击穿电压，将无机纳米材料与聚酰亚胺树脂复合而成，可用作漆包线和母线的涂层。 据称，通过在耐热性极佳的聚酰亚胺中添加约30%的无机扁平状填料...

市场技术报告  2026/02/10 更新

触感相对柔软。为了突出驼色的单色魅力，仪表板上表面的除霜格栅和扬声器格栅均由同色网状织物制成，基材通过嵌件成型工艺粘合到与表皮颜色相匹配的ABS基材上，从而形成与相邻色调和谐统一的表面。侧面板也是如此，由PP树脂材料制成，最薄处壁厚1毫米，成型精度高。 仰望U8仪表板的优点 如上所述，U8的设计侧重于显示...

市场技术报告  2026/01/15 更新

奥特佳新能源科技股份有限公司（总部位于江苏省南通市）收购，目前隶属于其子公司南京奥特佳新能源科技有限公司旗下。 主要产品是汽车暖通空调、动力总成冷却和电池热系统。 暖通空调相关产品有暖通空调单元、冷凝器、树脂导管和管材。 该公司在中国、北美、泰国、印度、日本、欧洲等地拥有30多个研发和产销基地。生产基地分...

市场技术报告  2025/12/22 更新

雷达） 三菱在加入雷诺-日产联盟之际，确立了ADAS技术方面采用日产开发方案的方针。因此，三菱也采用了基于Mobileye芯片的高性能单目摄像头，将其布局在挡风玻璃的顶部中央位置。 Outlander和Delica D:5的雷达位于格栅内，并用树脂雷达罩遮蔽，这一点与日产车型不同。无论是否配备ADAS系统都可采用立体车标，扁平的树脂雷达罩并没有采...

市场技术报告  2025/12/19 更新

缘材料 AGC的展位设在东馆一楼（东7展厅）移动出行相关展区，展出了用于电机定子绕组绝缘的槽衬垫绝缘纸。 AGC的mPEEK/mPPS产品是在传统PEEK和PPS上进行氟化处理的材料，绝缘性高。 mPEEK是基于AGC氟技术和复合技术改性的PEEK树脂，比PEEK更柔软，因此具有更好的柔韧性，抗冲击性、耐磨性、电气性能也得到改善。 厚度仅为150μm，局部...

市场技术报告  2025/12/17 更新

RA相比，除了燃料电池单元以外没有共享组件，驱动系统组件与Erga EV相同。用于驱动和能量回收的电池也不是SORA的镍氢电池，而是采用韩国LG新能源的锂离子电池。 虽然与燃料电池车没有直接关系，但右下图车轮螺母上的绳状树脂用于防止松动，类似于市场上的车轮防松产品。 虽然未上市，但现场完全开放展示并提供试驾服务。除...

市场技术报告  2025/12/16 更新

的领先供应商。该公司主要为丰田、日产、三菱供应产品，2024财年（截至2024年12月）的营收为1,962亿日元。 井上集团主要生产仪表板及成型车顶等内饰件、座椅坐垫等座椅零部件、气配件等外饰件、进气谐振器等功能件以及各种树脂模制件。 该公司正积极拓展全球业务，成立了多家合资公司（北美：INOAC Group North America, LLC；加拿大：INOAC I...

市场技术报告  2025/12/16 更新

氢发动机摩托车 摩托车用氢发动机、六缸氢发动机 氢能供应链展示 丰田合成：FCEV高压储氢罐和便携式储氢瓶 丰田合成展出了用于丰田MIRAI的高压储氢罐。 高压储氢罐由丰田合成生产，压力为70MPa（约700个大气压），在树脂内衬上包裹了一层碳纤维增强塑料（CFRP），以确保抗压强度，现场展示了其切割模型。 用于FCEV的高压...

市场技术报告  2025/12/11 更新

钢板通过铆接、焊接或粘合进行层压。为防止冲压钢板时将毛刺和翘曲集中在一处，操作时会将一定数量的层压叠块进一步扭转错开叠出斜槽角，可以减小电磁转矩的不均匀（齿槽效应）。也有材料零件制造商提出将磁性铁粉和树脂混合、加压成型后退火制成压粉铁芯，以取代电磁钢板。 绕组 目前的主流工艺是使用绕线机将圆形截面的漆...

市场技术报告  2025/12/10 更新

化领域的竞争力。包括丰田在内的各方达成协议，合并后的存续公司是爱信精机，但新公司名为“株式会社爱信（AISIN CORPORATION）”。 2025年4月1日，爱信并购了合并子公司爱信化工。该公司从事车用化学品、制动片等摩擦材料、树脂零部件的研发、生产和销售，CVT零部件方面生产湿式离合器摩擦材料。 [业务概要] 爱信是丰田旗下直属的...

市场技术报告  2025/12/04 更新

公里。 逆变器采用1500V高耐压碳化硅功率器件，电机为轮毂电机，有助于降低地板高度。 从e-Bus平台2.0版开始采用轮毂电机，3.0版的主要变化是将电池安装在地板下而不是车顶上。 e-Bus平台3.0展品的轮毂电机装在一个亚克力树脂外壳中，里面部件清晰可见，但由于是1/2比例的模型，各单元细节与实际部件不同。 e-Bus平台3.0（1/2...

市场技术报告  2025/11/21 更新

DP-EPS：适用车型：A、B级车适用齿条轴力：9000～13000N传动比：可适应客户要求开发PPK：一体集成式，无刷传感器：TAS 全自主开发，传动比等车辆匹配参数可选的范围大 高强度、高寿命减速机，配合ABLS调整技术结合耐高温专用树脂材料适应发动机舱内布置需要 支持 L2.5智能驾驶：例ACC/LDW/LKA/TJA/JWA/APA等 产品满足ASIL-D功能安全要求，开发流...

市场技术报告  2025/11/19 更新

，从而使高密度二氧化碳得以分离、捕获并储存在储罐中。 目前正在考虑以多种方式重新利用回收的二氧化碳。例如，它可作为微藻的营养源，制成生物燃料的原料。此外，二氧化碳可以与钙发生化学反应生成碳酸钙，然后与树脂混合用作再生塑料，从而减少石油衍生塑料的使用量。另外还有提议利用特殊的电解技术从二氧化碳中生成固...

市场技术报告  2025/11/17 更新

车和汽车排气系统等耐热涂料领域拥有60多年经验的涂料公司。Okitsumo展示的产品是一种低反射涂料，用于摄像头和激光雷达等光学产品的外壳内部。该涂料具有出色的反射率，尤其是在红外区域，反射率在1.2%到4.7%之间，而着色树脂的反射率约为10%。相对于具有同等反射率的带状产品，其优势在于还能应对非平面的处理需求。 Okitsumo ...

市场技术报告  2025/10/28 更新

田合成美国子公司。2025年3月，丰田合成宣布已就其美国子公司承担部分召回费用与通用达成协议，召回涉及三款车型，共计107万辆。 日本富拉司特 近期动向 [公司发展历程和业务概述] 日本富拉司特是一家汽车安全零部件和树脂产品制造商，总部设在日本静冈县富士宫市。公司成立于1948年，业务目标是成为合成树脂加工和销售制造商...

市场技术报告  2025/10/28 更新