在此类场景下存在燃烧不充分、压燃困难等问题。为解决甲醇在大缸径发动机中的应用问题，一种有效的技术路径是“二元燃料燃烧”模式：先将甲醇与空气形成均质混合气，压缩至高温后再喷入甲醇，实现压燃。这种方式采用柴油循环，热效率显著高于传统奥托循环，适用于大功率发动机。其优势包括系统结构简单、低压雾化、甲醇气化...

市场技术报告  2025/08/29 更新

，导致股指下跌和卢比贬值，储蓄增加与进口成本上升进而会影响消费者信心，抑制收入自由支配（购车等）。 为了刺激入门级车型的需求，印度政府预计将在排灯节前把车身长度4米以下、发动机排量1,200cc以下的小型汽油车和柴油车以及350cc以下两轮车的增值税（GST）从28%降至18%。 8月8日，印度重工业部公布了电驱动创新汽车增强计划...

市场技术报告  2025/08/26 更新

同时还生产丰田IMV的单元零部件。 此次展示的是燃料电池重型商用车日野Profia Z FCV原型车。该车配备了2个MIRAI的燃料电池堆和6个高压储氢罐（储氢50kg），续航里程约为600km。加氢时间约为30分钟，双枪加氢时间约为15分钟（目前柴油卡车的加油时间约为10分钟）。然而，据称目前支持双枪加氢的氢气站还不多。由于仅靠燃料电池堆的输出...

市场技术报告  2025/08/13 更新

超级混动架构Hi4-T 坦克700Hi4-T、山海炮Hi4-T 以越野用户需求为核心，具有油电纵置并联、多档位燃油直驱、硬核四驱等 重卡超级混动架构Hi4-G 智卡6×4 Hi4-G/智卡4×2 Hi4-G 全场景适配，标配四驱。三擎智能动力架构（P2+P2.5 双电机 + 柴油机）、九合一动力域控 （来源：MarkLines根据发布会内容整理） 哈弗猛龙 魏牌高山 生态体系...

市场技术报告  2025/08/08 更新

品牌 车型 概要 雷诺 Scenic E-Tech 2024年1-3月上市，紧凑型跨界SUV，仅限纯电版，续航里程（WLTP工况）为430km、625km。法国杜埃工厂生产。 Master E-Tech 2024年春季上市，重型厢型车，日产Interstar的姊妹车型，提供纯电、燃料电池、柴油车型。纯电版的续航里程（WLTP工况）为170km、460km。 Rafale E-Tech 2024年9月开启预售，轿跑风格中型跨界SUV的...

市场技术报告  2025/08/07 更新

配置标识等目标识别物体（交通信号灯受限）。左侧的展板图片展示了可以再现的各种环境，并声称此类验证设施系世界首创。 驱动系统（执行器）技术 东邦车辆的半挂车 驱动、制动、转向等自动化技术已基本成熟，柴油版的卡车/客车都已有L4级自动驾驶应用，部署自动驾驶不一定非要采用混动车/电动车。在驱动系统技术方面...

市场技术报告  2025/07/15 更新

计划 据墨西哥当地媒体2024年9月报道，一汽墨西哥卡车制造公司ELAM-FAW发布建厂详细计划，未来五年内将投资70亿比索，在西南部科利马州建设货运卡车装配厂。 截至2025年，位于伊达尔戈州的Giant Motors正在代工生产1.5-30吨级的柴油车、天然气车和液化天然气（LPG）卡车，新工厂建成后将接管这些车辆的生产，计划在墨西哥国内销售，并...

市场技术报告  2025/07/11 更新

汽车研讨会，主办方：奥地利汽车工程师协会与维也纳工业大学动力总成与汽车技术研究所，图片出处：© 费尼亚德尔福） Anderson先生解释道，化石燃料的消耗量预计仍将居高不下，但液体燃料的种类将会发生变化，汽油和柴油的用量将逐步下降。 为满足各行各业的需求，未来的能源战略需要囊括电力、eFuel燃料、生物燃料和氢能等...

市场技术报告  2025/07/09 更新

致力于与多个合作伙伴共同布局商用领域的社会应用。 目前，丰田基于客户反馈和路试验证中获取的知识经验以及多年积累的技术开发第三代燃料电池系统，其主要特点包括：①耐用性提升（是其上一代系统的两倍），相当于柴油发动机，且无需维护；②燃效提升（是其上一代系统的1.2倍），续航里程增加约20%；③通过电池设计和制造工...

市场技术报告  2025/06/24 更新

2025年维也纳国际汽车研讨会 (1)：实现零碳排放的出行方式 气候中和型驱动系统及其生态和经济意义 概要 亚洲在汽车行业扮演的新角色：区域化与技术创新（博世） 在迈向净零排放的道路上是否存在不止一种解决方案？（浩思动力） 重新定义传动系统的未来（梅赛德斯-奔驰） 从首创柴油技术到争当零排放的先锋（曼恩） 问答环节：中...

市场技术报告  2025/06/23 更新

。因此各供应商正在探索向车身零部件、底盘零部件和电动化零部件等领域多元化发展。 1）本报告中提及的各类排气系统零部件 本报告提及的零部件 排气岐管 排气管（*） 消声器（*） 催化剂载体 催化剂涂层 催化转化器/封装 柴油催化转化器（包括SCR系统） DPF（柴油颗粒过滤器） （*）不做特别说明的情况下，排气管类/筒类统一称为...

市场技术报告  2025/06/23 更新

铃木，日系车占据了89%的市场份额。日系市占率与2020年的97%相比逐渐缩水。非日系品牌中，在电动汽车领域表现不俗的现代汽车占据2.6%，五菱汽车占据2.5%。 在2024-2025年推出的新车型中，丰田新款Prius和Camry混动版以及搭载汽油/柴油发动机的Hilux Rangga皮卡上市。马自达推出了中型插混SUV CX-80。铃木次紧凑型SUV Fronx于2025年5月上市，计划在...

市场技术报告  2025/06/13 更新

▶ 近期动向 [业务简介] 博世总部位于德国，是全球最大的汽车零部件供应商，1939年起在日本开展汽车零部件业务。 2023财年（截至2023年12月）日本公司营收为4,292亿日元，员工人数为6,031人（截至2023年12月31日） 1939年，前身的原柴油机器公司成立，目的是在日本市场产销柴油发动机的燃油喷射系统。 1955年，原自动车机器公司成立（1955年-...

市场技术报告  2025/05/30 更新

发电机、轨道车辆和船舶等一般应用。相较于上一代系统，Gen 3 FC的燃效和输出功率提升了20%，并且耐用性更强，成本更低。在重型商用车的配套场景下，Gen 3 FC预计可在无需大修的情况下支持车辆运行超过60万英里，使用寿命与柴油发动机相当。该产品在美国的上市日期初步定在2027年或更晚。 丰田的Gen 2.5燃料电池模块（箱式版） 面...

市场技术报告  2025/05/30 更新

外品牌iCAUR。2025年，iCAR将完成全球四大洲50+国家销售网络布局。 V23皮卡概念车 V23敞篷概念车   奇瑞国际 奇瑞国际发布面向海外市场的全新皮卡品类HIMLA，该序列将覆盖从紧凑型到中大型皮卡的全品类产品，囊括汽油、柴油及新能源等多种动力形式。首款双排皮卡亮相本次车展。 HIMLA 皮卡   ------------------ 关键词中国、上...

市场技术报告  2025/05/27 更新

菱汽车 Xpander/Xpander Cross 2024年2月增加混动版，轻型跨界MPV。混动版由泰国林查班工厂生产。可随心选择纯电模式。 Xforce 2025年3月增加混动版，紧凑型SUV，由泰国林查班工厂生产。 五十铃 新款D-MAX 2024年11月增加搭载新开发2.2L柴油发动机的车型，1吨级皮卡。   （GlobalData, 2025年4月） 2024年，泰国轻型车产量同比大幅下降18.6%至147...

市场技术报告  2025/05/13 更新

从30%充至80%。Mazda6e同样体现了马自达人马一体、以人为本的设计理念。 一同亮相的还有改良款Mazda2 Essential，该车提供两种发动机选择，分别为Skyactiv-G 1.3直列四缸16气门汽油发动机和Skyactiv-D 1.5可变几何涡轮增压直列四缸16气门柴油发动机。 VIOLA RED配色的马自达Iconic SP Mazda6e Mazda2 Essential 马自达MX-5 35周年纪念版 亮相本田...

市场技术报告  2025/05/12 更新

自达的销量增长得益于墨西哥国内生产规模扩大，墨西哥生产车型占销量的70%以上，包括核心的紧凑型三厢车Mazda3和C级SUV CX-30。 马自达于2024年10月宣布在墨西哥市场新推出皮卡BT-50，并于11月开启预售。该车型搭载3.0L涡轮增压柴油发动机。   本田：因巴西/泰国生产车型销量增长，墨西哥销量时隔六年转为增长 2024年本田（含讴歌）的...

市场技术报告  2025/04/29 更新

.9万泰铢。 长安汽车展台 深蓝S05 深蓝Hunter K50 作为全球首款增程式皮卡，深蓝Hunter K50于3月28日在泰国正式上市，起售价为109.9万泰铢。该车的综合输出功率和峰值扭矩分别为200kW和470Nm，百公里加速耗时7.9秒，优于传统柴油皮卡，其智能四驱系统可适应不同驾驶条件的要求。深蓝Hunter K50搭载容量为31.18kWh的磷酸铁锂电池，NEDC工况...

市场技术报告  2025/04/27 更新

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市场技术报告  2025/04/25 更新