拉花条纹与外后视镜罩，搭载最大输出功率190kW（258hp）的纯电传动系统，百公里加速为5.9秒。 现场还展出了MINI Cooper Paul Smith Edition，该车融合MINI的设计语言与Paul Smith的时尚美学，通过专属配色、装饰和细节诠释了两大品牌共有的创意底蕴。车辆采用黑色与深钢色双色涂装的18英寸Night Flash Spoke铝合金轮毂，并搭配极具辨识度的诺丁汉绿...

市场技术报告  2026/05/12 更新

部的半导体业务。 另一方面，罗姆自1958年成立以来，多年来一直作为一家独立的半导体制造商运营业务。虽然目前罗姆面向汽车行业的营收占比超过50%，但其最大客户电装在其总营收中仅占10%左右（笔者推测）。这并非罗姆独有的现象，当半导体制造商被特定客户收购时，其业务范围会极度缩小，企业价值会受到严重损害。 关于罗姆 ...

市场技术报告  2026/05/08 更新

气囊”，发生碰撞时会在汽车地毯下弹开。该安全气囊考虑了自动驾驶应用场景的各种坐姿，即便在座椅后仰、双脚腾空的状态下，通过触发主动式脚跟安全气囊，使脚以及膝部安全气囊和膝盖的距离回归正确位置，从而发挥原有的乘员约束性能。驾驶座主动式脚跟安全气囊还能将踏板对脚部的撞击伤害降至最低。该产品计划于2028年推出...

市场技术报告  2026/05/07 更新

）以及在日本首次亮相的最大功率400kW、支持NACS标准的A400集成式快充桩。 Terra 184 JN（CHAdeMO+NACS规格）支持两种充电标准，CHAdeMO和NACS规格分别可为一辆车提供高达150kW和180kW的充电功率，两辆车同时充电时功率高达90kW。此外，现有的CHAdeMO型号Terra 184 JJ还可以改装为支持NACS标准的型号。 A400快充桩是ABB的最新型号，能够以高达367.5kW的功率...

市场技术报告  2026/04/28 更新

在虚拟道路上行驶的同时，系统会动态模拟各类通信难题。是德科技的基站仿真器可模拟卫星本体运行状态及其移动轨迹，将轨道动态变化纳入核心测试场景。 在这类测试环境中，精确定位至关重要，尤其是考虑到卫星通信固有的多普勒效应与时序偏差问题。是德科技指出，在收购思博伦通信（Spirent Communications）后，其现已具备高精度...

市场技术报告  2026/04/17 更新

以上频率运行。 为实现大规模实车部署而制定的5GAA汽车NTN用例路线图（GSMA巴塞罗那世界移动通信大会，主办方：© GSMA；图片出处：© 5GAA） 对于车企而言，NTN的一大显著优势在于无需大规模重新设计硬件，可复用现有的地面天线和TCU占用的紧凑空间（约5*5mm），从而降低系统复杂度。 全球互联：持续存在的挑战 在演讲最后部...

市场技术报告  2026/04/14 更新

经在欧洲上市。 WN7的宏伟理念是“化身为风，聆听大自然的声音，感受大地。”骑电动摩托车穿梭在城市中时可以听到路人的声音，驶过水坑时可以听到水花四溅的声音，这些都是油车骑行无法听到的声音。WN7能提供电动车特有的舒适加减速感受，振动和噪音更小，骑行静谧平稳。不产生尾气，与自然环境和谐共处。 展品：电动摩托...

市场技术报告  2026/04/07 更新

用预热系统 由于锂离子电池的安全性、使用寿命、容量和充电速度都取决于温度，因此让电芯在20-40℃左右的较小范围内运行较为理想，低于0℃则会导致功率和充电速度下降。 出于这一原因，欧美等市场的寒冷地区往往在原有的热管理系统基础上再叠加使用预热系统。上文提到的2025年发布/上市的欧美纯电车型基本都采用了该方式。 ...

市场技术报告  2026/03/31 更新

高效设计支持的SDV解决方案（服务和支持）、自动驾驶系统社会部署应用支持与V2H（车辆到家庭）等出行服务。 MBSE*：基于模型的系统工程 NTT DATA集团将SDV的发展视为一场与人类生活和社会基础设施紧密相连且能创造前所未有的安全性和便利性的“社会变革”，凭借其多年可靠的IT服务和先进数字技术，该集团致力于从三个方面构建一...

市场技术报告  2026/03/30 更新

投影解决方案：通过车顶控制元件上的小型投影装置直接投影到座舱表面。该系统最多可配备三个微型投影仪。欧摩威首席执行官冯贺飞（Philipp von Hirschheydt）强调：“这项技术对座舱投影表面的材料没有特殊要求，能够以前所未有的方式展示品牌，营造动态的车内体验。” 本届CES展上的几乎所有展车均为电动汽车，其中包括外形威猛的G...

市场技术报告  2026/03/26 更新

制动体验，无需利用液压制动系统。 2024年9月，博世在Bosch Mobility Experience 2024上围绕电动化转型、软件定义汽车系统和线控系统三大主题展示了各种先进技术。线控系统方面展出了北美首秀的Brake Control Pad。该产品用制动片取代现有的制动踏板。 2024年11月，博世展出了为小鹏汽车新款“小鹏P7+”配套的智能集成制动系统和下一代安全系统。...

市场技术报告  2026/03/25 更新

反而显露出一种稳健和保守。尽管如此，这种打破传统日系车窠臼的座舱设计的出现依然意义深远（在CES现场，感觉观展的日本观众占比很高）。此外，与其说AFEELA 1的真正实力在于设计的新颖性，倒不如说是其作为娱乐空间所具有的卓越品质。这一领域正随着软件不断演变，未来的发展值得期待。 <全球汽车信息平台 MarkLines>...

市场技术报告  2026/03/12 更新

控制臂上，但位置后移，以便布局储氢罐等部件，因此整车长度比汽油版增加65mm。 铃木在发动机设计方面采取尽可能沿用汽油版零部件的方针，氢气通过进气口喷射，沿用BURGMAN量产车型的控制ECU，同时为喷射驱动器等之前所没有的功能新设计辅助控制器，使两个ECU实现协同工作。氢发动机的理想方案是沿用电容放电式点火系统（CDI），...

市场技术报告  2026/03/11 更新

改装电动牵引车将内燃机改装为电机，轻型牵引车的500cc级发动机替换为相当于125cc电动摩托车搭载的电机。 采用48V磷酸铁锂电池，辅助液压系统也搭载电子油泵进行电动化改装，以操作车辆尾部的执行器装置，同时还利用了原有的润滑系统。 燃油车的显示控制台得以保留，显示内容等保持不变，新增了一个液晶显示屏。 据称公司希...

市场技术报告  2026/03/11 更新

能，确保电池在车辆到达充电站时处于最佳温度。（2025年德国CTI论坛，主办方：© CTI - Car Training Institute - A division of Euroforum Deutschland GmbH；图片出处：© 日产汽车） 噪声、振动与声振粗糙度性能提升 为进一步提升电动汽车特有的静音环境和舒适性，日产实施了全面的噪声、振动与声振粗糙度（NVH）改进方案： 电机采用六段斜极转子...

市场技术报告  2026/03/09 更新

需的信息素材。其3D高精地图分为覆盖约3.2万公里机动车道的HD-MAP以及覆盖超6.3万公里一般道路的XD-MAP。 据介绍，ZENRIN拥有约500人规模的技术团队从事该业务，目前正致力于扩大一般道路覆盖范围并更新已收集的数据，以便现有的高精地图数据未来能更好地服务普通用户。两类地图数据之间共享地物（建筑物、铁路等地表上相对固定的物...

市场技术报告  2026/03/06 更新

功率模块，兼容800V/400V电源系统。该逆变器外形超薄，可选择硅和碳化硅功率器件，在800V电源系统中，碳化硅版本最高支持250kW的系统功率。 Gen4逆变器Gen4逆变器展板（1）Gen4逆变器展板（2） 功率模块展品方面，除了现有的额定电流900A的6合1碳化硅功率模块（图片中间）外，还展出了两款新产品：额定电流750A的小型6合1碳化硅功...

市场技术报告  2026/02/26 更新

级感的视觉印象。此外，其中许多部件都采用在底层内饰PP材料（图片：黄绿色区域）上叠层的结构。 仰望U8车门饰板的优点 车门饰板的一个主要设计特点是枪灰色饰件，特别是以扬声器格栅为中心，采用了中国车企独有的国风纹样格栅，作为品牌标志性元素非常引人注目。 其独特之处在于底部大型扬声器格栅上的枪灰色纵横...

市场技术报告  2026/02/13 更新

明薄膜 高透明薄膜AUROVEIL由纤维宽度3nm左右的CNF制成，虽是木质生物基材料，但其透光率和尺寸稳定性可与玻璃媲美。 在汽车领域，AUROVEIL可作为玻璃的替代品，且重量比无机玻璃更轻，有望减轻整车质量。此外，考虑到CNF特有的吸湿特性，还可作为内饰材料用于车顶内侧。 丰田汽车东日本公司2024年开发的自动驾驶机器人的顶盖便使...

市场技术报告  2026/02/13 更新

Sound的现代Ioniq 6内部 除了提升车内音频体验，QNX Sound还免去了安装车辆音频硬件的必要。由于所有车辆音频处理工作均在QNX Sound的中央系统级芯片上完成，车辆不再需要专门的数字信号处理硬件。在用于演示的Ioniq 6中，原有的Bose功放被移除，取而代之的是一个简单功放，电路仅与扬声器和系统级芯片连接，无信号处理功能。凭借这...

市场技术报告  2026/02/04 更新