各版块搜索结果

{{ key_word }}全部相关信息
AI导航将为您引导。点击查看{{ key_word }}。










显示 15 条中的 1 ~ 15 条
Bharat Mobility Global Expo 2025:印度市场的纯电动车
增压汽油直喷(TGDi)发动机。这款4缸涡轮增压发动机符合BS6第二阶段标准,其高压汽油直喷技术可实现精准的燃油输送,搭配先进的燃烧系统后可改善性能和燃油经济性。 设计方面,该发动机利用轻质但坚固的铝结构和长裙板曲轴箱形成的梯形框架来改善发动机刚性,水冷式可变几何涡轮增压器则可更好地传递扭矩。同时,该发动机具...
市场技术报告 2025/02/18 更新
2024年维也纳国际汽车研讨会 (1):Energy First!
马勒持续开发和改善燃料电池部件。 就当前的市场情况而言,马勒认为燃料电池在重型商用车中的落地还有待时日,而氢内燃机将率先得到应用。不过,该公司正在同时发力燃料电池和氢内燃机技术,重点关注发动机零部件和曲轴箱通风技术的研发,而后者对于氢能技术的应用十分重要。 自2020年以来,马勒一直在开展氢内燃机的研发...
市场技术报告 2024/06/06 更新
2023年日本移动出行展:电动化相关技术(2)
马勒致力于将传统发动机改装成氢气发动机时所需活塞环的第一道气环、第二道气环以及油环进行优化以适用于氢气燃烧,并且计划于2024年开始量产。 氢发动机活塞环 氢发动机活塞环展板 高压冲击器是一种电动泵,从曲轴箱中吸出窜气,以防止由于未燃烧气体(即窜气)引起的异常燃烧。该产品可将窜气的氢气浓度降至4%以下以...
市场技术报告 2023/11/30 更新
汽车生产中的自学习算法
场景中,卓有成效地确保了产品质量。” 宝马使用的人工智能数据集包含了80多万张图片 以宝马集团的德国兰茨胡特(Landshut)轻金属铸造厂为例,该厂在2019年生产了430万个铸件,总重量达7.3万吨。具体产品包括汽缸盖和曲轴箱等发动机部件、电驱系统部件以及车身结构件。宝马利用商业智能、预测性分析和人工智能等技术监控铸造...
市场技术报告 2023/05/10 更新
2022年日本汽车工程学会:电动汽车零部件、轻量化、生物塑料
:PCV软管、呼吸机软管 展板:生物醇橡胶 外层材料:生物醇橡胶(ECH)工艺:挤出 <特性>与石油产品相当的物理特性<醇橡胶的特性保持不变>耐化学性、耐臭氧性、低透气性、阻燃性、耐热性(170℃) 注)PCV(单向阀):曲轴箱主动通风控制系统,安装在连接到发动机节气门后部的通气管道中。 XecoT生物质聚酰胺(PA)(尤尼吉...
市场技术报告 2022/06/07 更新
第28届亚琛年会:汽车和发动机技术
增压压力和排气背压。 为配合连杆的设计变化,采取增加活塞销直径等其他的形状变化,实现均匀的负荷,应对发动机输出功率的增加和高速化。采用锻造工艺的曲轴进行优化改良,实现轻量化0.6kg。 采取重力压铸的铝合金曲轴箱进行了改良,实现对机械和热负荷的高度耐受。汽缸虽然无套管,但采取喷涂镀膜工艺,降低了摩擦与磨...
市场技术报告 2019/12/02 更新
推动汽车轻量化的塑料零部件和材料
具有形成复杂零部件形状的高自由度之外,还可以一体化成型注油支架(通过磁力消除金属粉的零部件),从而削减重量和成本。 换气扇是促进封闭空间和外部环境通风的装置的总称。该零部件符合柴油发动机尾气排放法规。集曲轴箱内部压力调整功能和油雾分离功能于一体。预计使用PA6制材料。还利用耐热性、耐化学性、机械强度实现...
市场技术报告 2018/11/20 更新
丰田 C-HR 拆解调研:1.2L小型涡轮增压发动机
连接油面警告传感器,监视油面。连接变速器的一面与汽缸体一起紧密结合,提高了刚性,使共振点在发动机转速的实际范围以外。承担盖罩作用的钣金油底壳通过液状垫圈安装在上油底壳下面。 汽缸体(顶部一侧) 汽缸体(曲轴箱一侧) 上油底壳 汽缸盖采用铝合金低压铸造工艺。排气歧管内置于汽缸盖。其目的在于起动时加快预...
市场技术报告 2018/11/09 更新
2017年法兰克福车展:德系整车厂重点展示电动车
体现。该概念车的驱动系统兼顾性能和燃效,强调了PHV所具备的能力。Mercedes-AMG Project ONE采用1.6LV6混合动力汽油发动机,具备直喷和电动辅助涡轮增压功能,共搭载4台电机。其中1台内置于涡轮增压器,另1台安装在发动机上,与曲轴箱相连接,其余2台则用于驱动前轮。驱动系统整体输出功率达740kW以上,最高时速达350km/h以上,两百公里加...
市场技术报告 2017/10/13 更新
大众 帕萨特车辆拆解调研 (Ⅰ) 1.4升汽油涡轮发动机
出水口 汽缸盖连接水泵的一面 汽缸体 汽缸体上面 汽缸体采用一体化铝铸。图左的黑色树脂零部件是漏气油雾分离器。 安装于汽缸体下面的挡油板 汽缸体下侧 安装曲轴、轴承盖、连杆等部件时 汽缸体上面 汽缸体曲轴箱一侧 油底壳 (汽缸体连接面) 油底壳下侧 具有极高刚度结构的铝压铸油底壳。虽然很多整车厂都希...
市场技术报告 2016/10/24 更新
丰田皇冠车辆拆解调研 (Ⅳ):图片集锦
油喷射器 燃油喷射器 (电装制造) 高压喷油泵 排气凸轮轴 (左) 与进气凸轮轴 (右) 凸轮轴梯形骨架 活塞 (Art金属工业制造) 与连杆 活塞 (Art金属工业制造) 与连杆 汽缸体 (汽缸盖一侧) 汽缸体 (汽缸盖一侧) 汽缸体 (曲轴箱一侧) 水套隔圈 曲轴 轴承盖 油底壳 (上面) 油底壳 油底壳 (下面) 将油底壳从汽缸体上取下...
市场技术报告 2016/09/27 更新
丰田皇冠车身拆解调研(Ⅰ)
形框架,安装在气缸盖上面,其上装有进气和排气凸轮轴。为了抑制气门结构的震动,像高刚性支撑那样做成阶梯式结构。 气缸体(气缸一侧)右图的气缸水套隔片,插入衬垫外侧的气缸水套上 气缸水套隔片 气缸体(曲轴箱侧) 气缸体(车辆前方) 气缸体为铝合金制,里面为铸铁衬垫。通过插入树脂制的气缸水套衬片,有...
市场技术报告 2016/05/23 更新
宝马:将Efficient Dynamics朝新方向升级的4项先进技术
件的共通性(设计考量的共通)也达到40%。 最先采用新一代发动机的是2014年上市的i8,搭载1.5升3缸汽油发动机,今后新一代发动机将陆续为全系车型配套。 双动力涡轮技术中应用的主要技术 轻量化 融入轻量化设计的铝合金曲轴箱等,大量采用铝和镁材料 直接燃油喷射 高精度直喷系统,将高压燃油直接喷射至燃烧室,实现更高效的...
市场技术报告 2015/06/29 更新
2014年第65届汉诺威国际商用车展IAA (上)
有可替代原V8的高马力、高扭矩的15.6L发动机,输出功率为510ps~625ps。 最高扭矩对应最大功率转速1100rpm,拖车全牵引力对应至900~1400rpm。重量1284kg。发动机单体可削减油耗2%、配合车辆可削减5~7%。 通过钢制活塞、灰铸铁曲轴箱、紧凑石墨铸铁的气缸盖罩,确保坚固耐久性、稳定性。 通过活塞-涡轮复合、湿式气缸套、脉冲喷射系...
市场技术报告 2014/11/06 更新
俄罗斯:发展成为欧洲第2大市场,2012年销量预计为285万辆
资约10亿欧元,为达成目标,还计划投资10亿欧元,扩大本地生产,投放新车型。 新设发动机工厂 作为投资计划的一环,2012年8月公司宣布将投资约2.5亿欧元建设发动机工厂。工厂位于俄罗斯西部Kaluga的大众工厂附近,进行从曲轴箱、气缸头、曲轴的生产到发动机组装的业务,年产能15万台。生产的发动机除Kaluga工厂,还将供应给外包生...
市场技术报告 2012/12/04 更新