实现零部件采购本地化来削减成本，同时致力于第3代电驱桥的开发，以强化竞争力。基于以上举措，2024年第二季度财报中，尼得科的电动汽车驱动电机相关业务在中国市场实现盈利。 在欧洲，尼得科与Stellantis成立的合资企业Nidec PSA emotors正在筹备从2024财年下半年开始全面生产电驱桥产品。此外，公司还将致力于供应转子和定子等电机零...

市场技术报告  2024/12/24 更新

业总收入（百万欧元） 322300 279200 250200 222884 252632 未计入特殊项目支出的营业利润（百万欧元） - 22500 20026 10607 19296 营业利润（百万欧元） 22600 22500 19275 9675 16960 税后利润（百万欧元） - 15800 15428 8824 14029   3.7 尼得科（原日本电产） ▶ 近期动向 3.7.1企业概述及经营战略 尼得科在全球已拥有三百余家集团企业，成立于1973年，是一家...

市场技术报告  2024/11/29 更新

Ⅲ.自产驱动电机的欧系车企一览 IV.驱动电机主要供应商动向 Ⅴ.分车型驱动电机配套供应商 博世 法雷奥 大陆 纬湃科技 采埃孚 麦格纳 电装 博格华纳 三菱电机 日立安斯泰莫 舍弗勒 马勒 莱茵金属 吉凯恩 伊顿 丹佛斯 Nidec PSA emotors 参看EV/HV驱动电机（日本市场篇） 参看EV/HV驱动电机（中国市场篇 ） 驱动电机和发电机分别是...

市场技术报告  2024/09/06 更新

，可以从尾门内侧和轮罩处看到一体化压铸成型的大型铝铸件的接合处。 极氪007驱动单元 极氪007的前后轮均采用三合一电驱桥系统，集成了驱动电机、逆变器和减速器。 2021年上市的品牌首款电动车型极氪001采用尼得科（原日本电产）的Ni200Ex，而第二款及后续车型采用的是威睿电动（VREMT）生产的电驱桥系统。 威睿电动是吉利集团...

市场技术报告  2024/08/27 更新

对于纯电车型而言，其电机尺寸过小，且公司规模无法进行量产，因此预计该公司将在电机组件和转向系统等辅助电机领域开发车载产品。 图18.斯巴鲁XV采用的10kW分割铁芯电机（2021年Automotive World TOP展品）   尼得科（原日本电产） ▶ 近期动向 注册资本：877.84亿日元；2023财年（截至2024年3月）总营收：23,472亿日元（其中汽车领域营...

市场技术报告  2024/08/23 更新

ica, Inc. 无 日产 日产 Altima（美国） L34 2022 电动 JTEKT North America Corporation JTEKT North America Corporation 日产 日产 Kicks（巴西） D15 2020 电动 蒂森克虏伯 无 日产 日产 Leaf（美国） ZE1 2022 电动 JTEKT North America Corporation 尼得科（原日本电产） 无 日产 日产 March（墨西哥） K14 2023 电动 Mitsubishi Electric Automotive America, Inc. 无 Mitsubishi Electric Automo...

市场技术报告  2024/07/22 更新

用e-Axle   分析报告：EV/HV驱动电机 相关报告： 2024年日本汽车工程学会：电动动力总成（2024年6月）电驱桥系统、电机的技术讲解 - EESM（无磁电机）等（2024年4月） 2024年Automotive World：电动化技术（1）e-Axle、电机（2024年2月） 日本电产200kW E-Axle（配套吉利汽车极氪001）拆解报告（2022年10月）      宝马iX / ZEEKR 001转子成本对比结果 下...

市场技术报告  2024/06/17 更新

整车的能力并引导驱动电机市场发展导向；另一类则为第三方企业，他们依托在电机原领域深耕多年的技术积累，开始适用于新能源汽车的电机及其系统，或是专业的汽车零部件供应商等第三方企业，这类代表企业有尼得科（原日本电产）、博格华纳、精进电动、方正电机、宁波双林等。   1.2 市场份额现状 —— 中国汽车驱动电机装机数...

市场技术报告  2023/11/10 更新

优势。而对于纯电车型而言，其电机尺寸过小，且公司规模无法进行量产，因此预计该公司将在电机组件和转向系统等辅助电机领域开发车载产品。 斯巴鲁XV采用的10kW分割铁芯电机 (2021年Automotive World TOP展品)   尼得科(原 日本电产) ▶ 近期动向 注册资本：878亿日元 总营收22,428亿日元(其中汽车领域营收5,196亿日元)(2022财年(截至2023年3...

市场技术报告  2023/08/04 更新

动 Mitsubishi Electric Automotive America, Inc. 无 Mitsubishi Electric Automotive America, Inc. 日产 日产 Maxima (美国) A36 2021 液压 无 捷太格特 日产 日产 英菲尼迪QX50 (墨西哥) J55 2021 KYB 日产 日产 Rogue (美国) T33 2022 电动 捷太格特 捷太格特日本电产 无 捷太格特 日产 日产 Rogue (美国) T33 2020 电动 日本精工 无 日产 日产 Versa (墨西哥) N18 2021 电子液...

市场技术报告  2023/07/07 更新

部件的车企一览 Ⅲ.主要驱动电机供应商的销售和业务战略(整体动向) Ⅳ.电机市场动向 Ⅴ.电机技术动向 Ⅵ.分车型驱动电机配套供应商 博世 法雷奥 大陆及纬湃科技 采埃孚 舍弗勒 马勒 莱茵金属 吉凯恩 麦格纳 伊顿 丹佛斯 Nidec PSA EMOTORS 参看EV/HV驱动电机（日本市场篇） 参看EV/HV驱动电机（中国市场篇 ） 本报告仅限会员查看。剩余...

市场技术报告  2023/06/16 更新

World：电动化相关技术（2）逆变器、电力电子及评估技术（2023年2月）2023年Automotive World：电动化相关技术（1）e-Axle、电机（2023年2月）e-Axle相关技术趋势（2022年11月）日产e-4WD后驱系统及微型电动车的e-Axle拆解调研（2022年11月）日本电产200kW E-Axle（配套吉利汽车极氪001）拆解报告（2022年10月）2022年日本汽车工程学会：电动动力总成（2022年6...

市场技术报告  2023/03/28 更新

氧化物 量子景观（QuantumScape） 2025年后 2019年投资QuantumScape。根据QS路线图，量产将在2024-2025年开始，全面量产将在此之后。 半固态/粘土 24M Technologies 未知 生产技术由大众全资子公司开发。FREYR在其官网新闻中提到了相关合作，Nidec-FREYR的合资工厂没有参与其中。 戴姆勒 半固态/聚合物 Factorial Energy 2026年前 2021年11月宣布参股以及联合开...

市场技术报告  2023/03/01 更新

化相关技术，包括e-Axle、驱动电机及电机相关工艺、零部件和材料等。 展馆内场（第一实业） 展馆内场（德纳）   相关报告：e-Axle相关技术趋势（2022年11月） 日产e-4WD后驱系统及微型电动车的e-Axle拆解调研（2022年11月） 日本电产200kW E-Axle（配套吉利汽车极氪001）拆解报告（2022年10月） 2022年Automotive World秋季展：电动化相关技术（2...

市场技术报告  2023/02/16 更新

驱动电流供应的逆变器，兼具机电一体化结构。 本篇报告将介绍在2016年之后（含一部分2010年之后）提交的专利申请中e-Axle技术领域相关内容。 下图列出了申请量排名靠前的企业专利数量。排名第一的企业是电装，其次分别为日本电产（尼得科）、丰田、博世和日立安斯泰莫。 排名靠前的企业主要来自日本、美国和欧洲，没有找到中国...

市场技术报告  2022/11/28 更新

采埃孚日本 (ZF Active Safety And Electronics US)、博世汽车转向系统。3家公司的电动助力转向系统均配备自产的电机。捷太格特、NSK Steering Systems、日立安斯泰莫和KYB不自产电机，而是根据各整车厂的需求从电装(原阿斯莫)、三菱电机、日本电产和三叶电机等供应商处采购电机进行组装，为整车厂配套完整的电动助力转向系统总成。   近年来还出...

市场技术报告  2022/11/25 更新

主要分类 第三章 中国新能源汽车驱动电机主要生产企业产品结构及车企配套情况 第四章 中国主要新能源汽车驱动电机供应商与车企的配套关系 第五章 中国新能源汽车驱动电机技术发展趋势 方正电机 蔚然动力 宁波双林汽车 日本电产 博格华纳 精进电动 上海电驱动 参看分析报告 EV/HV驱动电机 (日本市场篇) 参看分析报告 EV/HV驱动电...

市场技术报告  2022/11/15 更新

速器组成。   外壳形状等根据Aura e-4WD后驱系统的安装要求进行设计，而电机的有源器件（电磁电路）等基本部件采用与Aura e-4WD后驱系统相同型号（MM48）的微型电动车驱动电机。 - 点击查看拆解调研数据销售一览   相关报告：日本电产200kW E-Axle（配套吉利汽车极氪001）拆解报告（2022年10月）2022年Automotive World秋季展：电动化相关技术（202...

市场技术报告  2022/11/07 更新

宝腾汽车的网络拓展西南亚和非洲市场。   近年来，吉利对中小型商用车制造商进行收购或者开展合作，以加强其商用车业务。山东唐骏欧铃汽车负责生产轻型电动商用车，远程汽车和华菱星马负责生产新能源重卡。 相关报告：日本电产200kW E-Axle（配套吉利汽车极氪001）拆解报告（2022年10月） 吉利汽车（上）：到2025年销量达到365万辆，...

市场技术报告  2022/10/26 更新

日本电产200kW E-Axle（配套吉利汽车极氪001）拆解报告 与广汽埃安Aion S配套的100-150kW E-Axle之间的差异 概要 配套车型（吉利汽车极氪001）的概述 E-Axle的概述 逆变器 电机 外壳和减速器 配套于吉利汽车极氪001的200kW E-Axle   此前日本电产配套于广汽埃安Aion S的电驱系统E-Axle属于100-150kW级别，而2021年上市的吉利汽车旗下品牌极氪ZEEKR 001首...

市场技术报告  2022/10/18 更新