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汽车回收面临的挑战:资源循环利用与塑料再生
:碳中和产品和材料展示(3)节能减排(2023年11月) 碳中和产品与材料展示(2)回收利用技术(2023年11月) 碳中和产品与材料展示(1)生物质能(2023年10月)车辆完全回收利用的可行性和必要性(2023年2月) 静脉链的流程 日本汽车保有量逐年增加,每年报废车辆数量自1990年以来一直保持在500万辆左右的水平。与此同时,流向海外的...
市场技术报告 2024/01/30 更新
铃木:2025年前集中研发电动化技术,研发投入达1万亿日元
公司10%的已发行股份。 2021年4月,由五十铃、日野和丰田三家车企组建CJP,旨在将五十铃和日野的商用车业务基础与丰田的CASE技术相结合,加快CASE的应用和推广,从而为解决运输业面临的问题和实现碳中和社会作出贡献。 日本汽车保有量约为7,800万辆,其中,微型车约占3,100万辆(其中800万辆是商用车),且微型车已成为人们日常生...
市场技术报告 2021/12/08 更新
日本新车销量(下):铃木、本田的乘用车市场占有率增加
保有量2010年起回升,截至2014年9月底达7,537万台。较2013年底相比增加41万台。 增加的主要原因为微型乘用车保有量增加。截至2014年9月底微型乘用车的保有量为2,076万台,超过了2,000万台。在8年左右的时间里增加约500万台。 日本汽车保有量 (1,000台) 2006年末 2007年末 2008年末 2009年末 2010年末 2011年末 2012年末 2013年末 2014年9...
市场技术报告 2015/02/06 更新
日本新车销量(下):分车型/排量销量
进一步增加3.6万台至7,484万台。 增长的主要原因是微型乘用车保有量的增长,仅微型乘用车6年间就连续增长,2013年9月底相比2007年底增加397万台。2013年底微型乘用车的保有量超过2,000万台,预计占据乘用车保有量的约半数。 日本汽车保有量 (1,000台) 2007年末 2008年末 2009年末 2010年末 2011年末 2012年末 2013年9月末 保有量 乘用车 41,...
市场技术报告 2014/02/10 更新
日本新车销量:2012年补助金和减税政策生效预计销量501.6万台
LLFIRE 丰田 61,015 ROOX * 日产 49,548 20 MOCO* 日产 58,469 Wish 丰田 59,447 step WGN 本田 48,797 资料来源:根据日本汽车销售协会联合会、全国微型汽车协会联合会资料编写而成 (注) 带“ * ”号的为微型乘用车。 日本汽车保有量从2007年开始逐年下降,到2010年因销量上升,保有量也增加5万台至7,385.9万台(2010年末)。但2011年9月...
市场技术报告 2012/01/21 更新