动汽车很可能不符合拟议中的新税收抵免资格。对此，曾表示支持取消电动汽车补贴的特斯拉首席执行官马斯克表示反对，称将特斯拉排除在外是不可接受的。   <日本经济产业省汽车部部长：“基于多样化的可能性”> 根据《日刊自动车新闻》11月16日报道，日本经济产业省汽车部部长伊藤政道表示，目前报道的候任总统特朗普政府将考...

市场技术报告  2024/12/30 更新

制器（CDC）可在一个系统内集中管理多个显示屏，包括信息娱乐系统、仪表显示器、抬头显示器、副驾显示屏和接近显示器，简化了功能复杂的集成方式，并且兼具使用便利性、价格实惠、易于装机的特点。 歌乐总裁曾在接受《日刊自动车新闻》采访时透露，公司打算重点开发大尺寸异形屏，旨在提供满足车企需求的高附加值产品，从而...

市场技术报告  2024/10/25 更新

结合听觉、视觉和触觉等多种感官的信息传递功能，后者具有操作空调等多种设备和车辆与乘员之间的信息连接功能。这是基于未来普及的自动驾驶汽车应用场景所开展的产品研发的一环。2021年6月，日本富拉司特就该技术接受了日刊自动车新闻的采访。 日本富拉司特在其富士工厂一区引进用于在产线之间运送零部件的自动搬运车（AGV），...

市场技术报告  2024/09/13 更新

器（CDC）可在一个系统内集中管理多个显示屏，包括信息娱乐系统、仪表显示器、抬头显示器、副驾显示屏和接近显示器，简化了功能复杂的集成方式，并且兼具使用便利性、价格实惠、易于装机的特点。 歌乐总裁曾在接受《日刊自动车新闻》采访时透露，公司打算重点开发大尺寸异形屏，旨在提供满足车企需求的高附加值产品，从而拓...

市场技术报告  2023/12/22 更新

-CON，前者具有结合听觉、视觉和触觉等多种感官的信息传递功能，后者具有操作空调等多种设备和车辆与乘员之间的信息连接功能。这是基于未来普及的自动驾驶汽车应用场景所开展的产品研发的一环。2021年6月，该技术接受了日刊自动车新闻的采访。 日本富拉司特在其富士工厂一区引进用于在产线之间运送零部件的自动搬运车(AGV)，在质...

市场技术报告  2023/09/22 更新

已于2020年实现温室气体排放类别1和2的碳中和 2020年春季，博世在全球超过400家工厂实现了碳中和。随着包括汽车行业在内的各行各业都在加速碳中和的进程，博世率先实现了温室气体排放类别1和2的脱碳。（摘自2021年10月23日日刊自动车新闻) 到2030年实现温室气体排放类别3的碳中和 公司的下一个目标是实现温室气体排放类别3的碳中和...

市场技术报告  2022/12/12 更新

方向盘N-CON，前者具有结合听觉、视觉和触觉等多种感官的信息传递功能，后者具有操作空调等多种设备和车辆与乘员之间的信息连接功能。这是基于未来普及的自动驾驶汽车应用场景的产品研发的一环。2021年6月，该技术接受了日刊自动车新闻的采访。 公司此前已获得本田新款Vezel大量的树脂内饰件订单，后来又接到了空气扰流板的新订...

市场技术报告  2022/10/21 更新

争通过在目标市场的优势确保不断增长的电动车市场的份额，但与此同时，具备强大生产体系和销售网络的主要知名整车厂也计划推出各种新款EV，竞争环境较为严峻。   本篇报告是此前介绍美国新兴EV制造商动向报告(2020年4月9日刊登)的更新版，主要介绍发布了具体市场投放日程计划的制造商的最新动向。   相关报告： 拜登领导的下届...

市场技术报告  2021/01/14 更新

系统开发评估中心。2019年3月开始建设，计划2020年11月竣工。法雷奥计划到2021年将从事ADAS开发的工程师从130人增加到180人。新中心包括一个一圈600米的跑道(包含最大直线距离300米)以及用于NCAP碰撞测试的区域。(摘自2019年1月23日日刊自动车新闻) 合作 参与日本SIP-adus自动驾驶创新计划 法雷奥日本公司宣布将参加由日本内阁政府主导的战略...

市场技术报告  2020/11/19 更新

类别 动态 投资和收购 重组日本业务采埃孚将重组日本子公司，为自动驾驶和电动化等每个领域全新分配日系厂商专门人才。而且，采埃孚还将考虑在日本新增先进驾驶辅助系统(ADAS)和制动系统的评估设备。（摘自2020年1月29日日刊自动车新闻） 收购2getthere的60%股权采埃孚收购了总部位于荷兰乌特勒支(utrecht)的完全自动运输系统企业2getth...

市场技术报告  2020/11/17 更新

陆将开始针对自动驾驶技术提供ContiConnect轮胎监测管理服务。轮胎传感器探测到轮胎气压降低时，将通过离心力自动注入空气。胎面磨损则通过电阻来应对。大陆计划在Robo-Taxis等车辆上应用ContiConnect服务。（摘自2019年10月31日《日刊自动车新闻》文章） 参展 在IAA 2019展示CUbE2019年德国法兰克福国际车展（IAA 2019）上，大陆将与EasyMile合作展...

市场技术报告  2020/11/12 更新

动驾驶雷达将是2019年秋季推出的第五代产品的升级版，具备更快的处理速度和更高的距离探测精度。博世开发的第五代雷达是一款为L2级自动驾驶打造的毫米波雷达，最大视角达120度，最大探测距离为210米。（摘自2019年6月5日《日刊自动车新闻》文章） 博世的MEMS传感器SMI230 MPC3单目摄像头来源：博世   博世在车联网领域的动态包...

市场技术报告  2020/11/10 更新

本市场开发一款搭载电动化和自动驾驶功能的概念车，并在赛道上单独进行路试。为了开发这款概念车，除了自有的电动化技术，舍弗勒还将使用Paravan公司的集成式车辆控制系统，该系统采用了线控转向技术。（摘自2019年7月1日日刊自动车新闻) 扩建匈牙利的松博特海伊工厂 Schaeffler Savaria将在匈牙利松博特海伊建设开发中心，开发、制造...

市场技术报告  2020/09/08 更新

工，但1-5月产量较去年仍下降60.9%。 Fit将停产 本田落实了不在墨西哥生产下一代Fit的方针。Fit的产能计划用于在美销量取得增长的紧凑级SUV HR-V等车型。本田此举是为了优化生产车型，提高汽车业务利润率。 (摘自2019年5月22日日刊自动车新闻) 发售次紧凑级SUV BR-V 据多家墨西哥媒体（2019年11月6日）报道，本田发售了从泰国进口的次紧凑...

市场技术报告  2020/07/21 更新

功率半导体的特点是利用高能量效率降低驱动系统整体成本的效果，并计划实现量产。传统的EV多采用电压为300-400V的系统，今后，以缩短充电时间和提高行驶性能为目的，预计搭载800V系统的EV将实现商业落地。(摘自2019年3月12日日刊自动车新闻) 混合动力车用8档AT 采埃孚宣布，正在开发面向轻度混合动力车(MHV)、完全混合动力车(HV)和插电...

市场技术报告  2019/12/16 更新

是铃木历史上最大规模的一次召回。召回对象不包含接受过首次车检的车辆，是2015年5月1日～2019年2月1日期间生产的车辆。此次召回费用作为813亿日元的特殊损失，计入2019年（3月止）财报内。 资料：铃木公告 2018.9.26/2019.4.12, 日刊自动车新闻2019.4.19     铃木2019年（3月止）全球销量中，混合动力车占16.9%。2017年（3月止）为13.3%，2018年（3...

市场技术报告  2019/09/17 更新

力混合。该P2解决方案能够集成多达三个离合器，其中包括一个断开离合器，它允许系统与发动机分离以实现纯电动驾驶，实现燃油效率的提高。此外，博格华纳还可提供用于起动湿式离合器的电液压控制装置。(摘自2018年10月16日日刊自动车新闻) 博格华纳 电动驱动模块（eDM） 博格华纳 热回收系统 (EHRS) 电动化领域动态 法雷...

市场技术报告  2019/07/19 更新

all Plug (TEP)。该系统通过TEP与蓝牙连接的智能手机，进行自动呼叫。TEP除了发生事故时能自动请求救援的eCall功能以外，还可收集驾驶数据。据悉，还可利用驾驶数据提供保险远程信息处理等面向驾驶员的服务。(摘自2018年6月16日日刊自动车新闻) 逆行车辆警告系统与德国广播台Antenne Bayern合作   博世与德国广播台Antenne Bayern展开合作，目标...

市场技术报告  2019/01/30 更新

器 2019年4月1日 时薪制员工：253人白领：57人 资料：通用（注）本表裁员人数仅限计划停产的5座工厂。 合计 时薪制员工：5,901人白领：804人合计：6,705人 趁经济形势较好、通用尚有余力的时候实施成本削减   2018年11月5日及26日刊登的Automotive News等报纸报道的通用重组计划背景原因如下：   通用提出“零碰撞，零排放，零拥堵”的方针...

市场技术报告  2019/01/03 更新

续航里程、考虑到充电网点的路线指引、在EV与住宅之间有效利用电力的能源管理系统(system!e 等)。部分功能已在欧洲实现应用。今后，为了实现有效利用快速充电时间的服务，还构想了与汽车以外行业的合作。(摘自2018年6月25日日刊自动车新闻) eAxle48V驱动系统 电动车桥驱动系统eAxle博世发布了电动车桥驱动系统eAxle。该系统是将电机、电...

市场技术报告  2018/07/20 更新