各版块搜索结果
{{ key_word }}全部相关信息
AI导航将为您引导。点击查看{{ key_word }}。
3
8
3
8
2
1
显示 1480 条中的 1 ~ 20 条
SDV的架构体系:开发环境与增值服务
设对出租车进行例行检查,系统将自动计算检修计划,并借助智能眼镜(XR)突出显示重点区域,从而提高作业效率。其他潜在应用案例包括面向租车公司的“零部件更换库存管理与售后服务效率提升”,以及面向汽车制造商的“新车型开发测试反馈”,基于仿真模拟中各零部件的负荷程度进行优化。(图12) 为了实现该系统的商业化落...
市场技术报告 2026/03/30 更新
新能源车销量月报 2026年2月
新能源车销量月报 2026年2月 中国市场疲软致BEV与PHEV增速放缓,复苏预期与不确定性并存 全球新能源车销量及各动力总成类型占比(BEV/PHEV/HEV) 主要国家新能源车销量与市场份额变化、各国新车销量趋势 主要厂商的新能源车销量变化 关于本报告 主要12国和北欧3国(共15个国家)2026年2月新能源车销量为120.7万辆,同比下降17.3%,环比...
市场技术报告 2026/03/30 更新
2026年IIMS印度尼西亚国际车展
将重塑旗下Omoda的品牌定位,调整过去瞄准城市年轻消费群体、注重设计的战略,并已暂停在印尼的业务,为重启做准备。 奇瑞 奇瑞的车型覆盖油电两大领域,旗下各品牌均拥有独立展位,但Omoda今年并未参展。Omoda 5此次也以新车型C5 CSH的身份亮相。不同于其他搭载奇瑞CSH超级混动技术的车型,C5 CSH并非插混车,而是混动车。 除此以外...
市场技术报告 2026/03/27 更新
分析报告 制动系统(欧洲・美洲市场篇)
底盘控制系统 法规标准趋势 <美国> 2021年摩擦材料无铜法规各大供应商推出不含铜纤维的摩擦材料,以符合无铜法规标准。美国加利福尼亚州和华盛顿州已颁布相关法规,逐步规范摩擦材料中的铜含量。2021年禁止销售或为新车配套铜含量5%及以上的摩擦材料,2025年禁止销售或为新车配套铜含量0.5%及以上的摩擦材料。 <欧洲> 202...
市场技术报告 2026/03/25 更新
GlobalData 2026年2月全球汽车市场月报
比性。2月经季节调整年化销量从1月的1,470万辆/年升至1,560万辆/年。电动汽车销量走势偏弱,叠加消费者购车负担压力,仍对市场形成制约。此外,2月美国东北部遭遇暴风雪,导致冬季严寒天气连续两个月对销量产生影响。当月新车平均成交价环比下降327美元至45,876美元,同比则增长1.8%。 2月加拿大轻型车销量预计同比下降0.4%至11.9万辆,...
市场技术报告 2026/03/25 更新
日系车企在华BEV销量回暖
土市场的纯电车型,2025年起销量开始呈现复苏迹象。 以中国新能源汽车政策和消费者为导向,重点关注“电动化”、“智能化”、“中国自主设计”和“具有竞争力的定价”四大方向,丰田、日产、本田在2025年相继推出各款BEV新车型。 本篇报告围绕日系车企在中国市场的BEV销量和竞争格局相关现状进行浅析。 日系车企的BEV销量...
市场技术报告 2026/03/17 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2026年3月
明中国汽车产业在全球市场的竞争力不断提升,海外需求持续旺盛;二、车购税免税到期后的零售回落明显,但结构性变化明显,即高端新能源车占比提升、入门级消费占比下降,这有利于推动行业向高质量发展转型;三、2026年新车上市平稳,叠加“反内卷”工作推进遏制无序降价,2月新能源促销保持在10.4%,连续6个月保持在10%左右,没...
市场技术报告 2026/03/12 更新
AFEELA 1人机界面
自己的喜好调整驾驶时的视觉和听觉感受。 可左右滚动浏览表格 仪表屏幕自定义设置 随着音乐跳舞的虚拟动漫形象 设置好的虚拟动漫形象也同步显示在Media bar(行驶过程中也会显示) AI交互 正如众多新车所宣传的那样,利用AI能实现双向交互。由于现在每家公司都以类似的概念将人工智能融入到产品中,因此...
市场技术报告 2026/03/12 更新
迈向净零动力总成:从技术竞争转为协同合作
应采取多轨并行的技术战略,根据不同市场、基础设施和能源结构的差异调整,这对于更快、更有效地实现全球性脱碳至关重要。 迈向2040年的现实考量 展望2040年,多种现实情况凸显了纯电路径的局限性: 即使到2040年,全球新车销量中约60%预计仍将搭载某种形式的内燃机 全球道路上仍将有约10亿辆由内燃机驱动的车辆 当下正在开发和...
市场技术报告 2026/03/09 更新
新能源车销量月报 2026年1月
新能源车销量月报 2026年1月 补贴政策调整与市场格局变化:新能源车需求迈入新阶段 全球新能源车销量及各动力总成类型占比(BEV/PHEV/HEV) 主要国家新能源车销量与市场份额变化、各国新车销量趋势 主要厂商的新能源车销量变化 关于本报告 主要12国和北欧3国(共15个国家)2026年1月新能源车销量为136.8万辆,环比骤降39.6%,同比下...
市场技术报告 2026/03/02 更新
东盟汽车市场(2025年第4季度)
业在内,2025年菲律宾汽车行业总销量同比增长3.7%,创下491,395辆的历史新高。 据CAMPI预测,在新能源车和商用车需求的推动下,2026年CAMPI-TMA成员企业销量预计将增长约2%,全行业总销量(含非会员企业)预计将突破50万辆。随着新车的投放,乘用车需求有望复苏,同时CAMPI将继续推动CARS(综合汽车复兴战略)、RACE(振兴汽车产业竞争力提...
市场技术报告 2026/02/26 更新
GlobalData 2026年1月全球汽车市场月报
此基于销售天数调整后的销量同比下降4.6%。1月经季节调整年化销量从2025年12月的1,630万辆/年降至1,471万辆/年。1月市场通常在年底冲刺后因需求回落而放缓,加上受到严寒天气的冲击,导致当月最后两个周末的销量持续低迷。1月新车平均成交价环比下降943美元至46,204美元,同比则增长1.9%。销售奖励金的平均值环比下降288美元至3,335美元,...
市场技术报告 2026/02/25 更新
中国零部件制造商加速布局泰国市场
泰国投资委员会(BOI)发布数据,2025年泰国投资委员会的投资激励项目申请总数约达3,370个(同比增长约11%),投资总额约为18,766亿泰铢,创历史新高。其中,获批的汽车零部件相关项目超过200个,中资控股企业占一半。 泰国新车销量2024~2025年跌至63万辆,但电动汽车受到促消费政策影响,呈增长趋势。从2025年BOI批准项目来看,除了传...
市场技术报告 2026/02/24 更新
中国车企在泰国市场份额超20%,BEV市场占据主导
德时代、蜂巢能源、跃飞新材等核心供应商集群式平移。本文主要总结与分析了中国车企在泰国的近期表现。 比亚迪 腾势B5 长城WEY G9 长安深蓝Hunter K50 皮卡 中国车企在泰国车展上展出的车型 2025年泰国汽车市场新车销量为63.3万辆,同比微降0.1%,与之相比,中国车企在泰销量达13.4万辆,同比增长81.4%,市场占有率从2020年...
市场技术报告 2026/02/19 更新
2025年中国市场:新车销量3,440.0万辆,中国品牌份额超70%
2025年中国市场:新车销量3,440.0万辆,中国品牌份额超70% 吉利总销量赶超一汽跻身前三,比亚迪出口量同比大增约140% 概要 2025年销量同比增长9.4%达3,440.0万辆 2025年前十集团销量:比亚迪仍居榜首,吉利赶超一汽升至第三 2025年乘用车市场:中国车企份额突破70% 2025年分车型销量:SUV占乘用车市场54.1%,自主品牌占比持续提升 新能源汽车:销...
市场技术报告 2026/02/14 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2026年2月
的竞争力不断提升,海外需求持续旺盛;二、车购税免税到期后的零售回落明显,高端新能源车占比明显提升,反映出消费升级趋势下,消费者对高品质新能源汽车的需求日益增长,有利于推动行业向高质量发展转型;三、2026年新车上市平稳,叠加“反内卷”工作推进遏制无序降价,1月新能源促销保持在10.1%,连续5个月保持在10%左右,没...
市场技术报告 2026/02/12 更新
纯电销量持续攀升,中国车企强势崛起
兰(参考报告)新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年12月 截至2026年1月底,主要15国2025年新能源车销量同比增长18.0%达1,813.3万辆。尽管增速不及2024年(同比增长26.8%达1,537.2万辆),但市场规模仍在持续扩大。15国新能源车销量占新车总销量(7,204.5万辆)的25.2%。 纯电动车(BEV)2025年销量同比大幅增长24.9%达1,178.8万辆。插混车(PHV)销量...
市场技术报告 2026/02/09 更新
电动出行模式引发的生产成本斗争
en.de。本文复制使用已获Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH许可。 从基本功能角度来看,汽车作为一套系统而言并不依赖于某一种特定的驱动系统。目前,驱动车辆的能源类型可主要简化为扩大化的商业模式这一问题上,例如如何在新车销售过程中将燃油车作为令人信服的差异化卖点进行推销。由于整条价值链的利润看起来依然非常丰厚,因此...
市场技术报告 2026/02/09 更新
全球前十大整车厂产量预测(2025年第4季度)
也是由于早期迹象显示中国政府将把“以旧换新”报废补贴政策延长一年至2026年底,因此消费者并未像2024年第4季度那样将2026年的购车需求提前到2025年第4季度释放。相比之下,在作为集团最大市场的欧洲,由于各品牌持续推出新车型,2025年集团欧洲产量预计同比增长2.6%。不过,无论在德国还是其他市场,集团已在欧洲深切感受到了销量...
市场技术报告 2026/02/04 更新
全球前十国销量预测(2025年第4季度)
上季度预测数据,GlobalData将2025年和2026年的全球销量预测均上调了100万辆以上。虽然欧洲和亚洲的市场状况有所改善,但上调预测的主要原因在于北美市场,该市场的实际销量超出了预期。即便关税环境比2025年初更为严峻,但在新车平均交易价格保持稳定的助力下,市场继续保持稳健的销售速率。 中国2025年1-11月,国内轻型车累计...
市场技术报告 2026/02/03 更新



日本
美国
墨西哥
德国
中国 (上海)
泰国
印度