品相比，该车型在价格和续航方面极具竞争力，从而带动了销量增长。而特斯拉自年初开始持续受到马斯克声誉的负面影响，欧洲销量大幅下滑，Model Y同比下降25.3%，表现低迷。   各厂商（知名传统车企、特斯拉、中国本土新能源车企）的新能源车销量变化如下所示。   主要厂商的新能源车销量（万辆） 整车厂 2024年 2025年 同比 ...

市场技术报告  2025/05/26 更新

四和第五。 第三名五菱宏光MINIEV和第六名吉利星愿从1月起连续入围TOP10。中国于1月加力扩围实施汽车以旧换新补贴政策，其中获利较大的经济性小型新能源车推动了销量增长。   各厂商（知名传统车企、特斯拉、中国本土新能源车企）的新能源车销量变化如下所示。   主要厂商的新能源车销量（万辆） 整车厂 2024年 2025年 同比 ...

市场技术报告  2025/04/25 更新

涨，由上月的第六位上升至第二位。此外，比亚迪海鸥（第三位，3.7万辆）和吉利星愿（第六位，2.9万辆）等车型也进入销量前列，价格较低的A-B级小型电动汽车销量表现强劲。   各厂商（知名传统车企、特斯拉、中国本土新能源车企）的新能源车销量变化如下所示。   主要厂商的新能源车销量（万辆） 整车厂 2024年 2025年 同比 ...

市场技术报告  2025/03/26 更新

名(2025年3月)2024年中国市场：销量达3,143.6万辆，中国品牌份额超65%(2025年2月)百家争鸣的中国新能源车市场(2025年2月)2024年四季度中国市场：比亚迪投入千亿发力智能化(2025年1月)中国市场：2024年新能源汽车销量趋势(2024年12月)中国新能源车企合作关系图(2019年7月) 蔚来第二先进制造基地 (出处：蔚来) 中国造车新势力创业初期没有生...

市场技术报告  2025/03/21 更新

市场销量放缓，但值得注意的是，第一季度的销量变化往往很大，不能作为年内剩余时间销量前景的可靠指标。政府今年的两大激励措施（汽车报废补贴以及新能源车免征车辆购置税，均将于2025年底到期）预计将继续提振销量。新能源车企之间日益激烈的竞争也激发了消费者的兴趣，比亚迪现在提供无需额外收费的高阶智能驾驶辅助系统...

市场技术报告  2025/03/20 更新

管小米从其他行业进入汽车市场，得益于在智能手机市场的品牌知名度，销量在短时间内实现大幅增长。小米还宣布全新纯电SUV YU7将于2025年6-7月左右上市，未来动向引发关注。   各厂商（知名传统车企、特斯拉、中国本土新能源车企）的新能源车销量变化如下所示。   主要厂商的新能源车销量（万辆） 整车厂 2024年 2025年 同比 ...

市场技术报告  2025/02/26 更新

之外的其余车型均由比亚迪包揽，展现出其强劲的增长势头。特别是海鸥销量同比大幅增长62.1%，从2月份开始降价的驱逐舰05也表现亮眼，销量同比激增172.5%，成功跻身第十位。   各厂商（知名传统车企、特斯拉、中国本土新能源车企）的新能源车销量变化如下所示。   主要厂商的新能源车销量（万辆） 整车厂 2023年 2024年 12月 1...

市场技术报告  2025/01/24 更新

五菱缤果销量均为3.7万辆，排名分别从上个月的第十、第十二名上升至第七、第八名，销量分别同比增长58.1%和15.3%，表现强劲。此外，上个月跌出前十的Model 3销量回升至第五。   各厂商（知名传统车企、特斯拉、中国本土新能源车企）的新能源车销量变化如下所示。   主要厂商的新能源车销量（万辆） 整车厂 2023年 2024年 11月 12...

市场技术报告  2024/12/27 更新

款的宋Pro环比大幅增长121.9%达3.1万辆（+1.6万辆）。另一方面，Model 3同比下降19.7%，环比大幅下降55.8%至2.2万辆（-2.8万辆），首次跌出前十名，主要受到中国销量大幅下降的影响。   各厂商（知名传统车企、特斯拉、中国本土新能源车企）的新能源车销量变化如下所示。   主要厂商的新能源车销量（万辆） 整车厂 2023年 2024年 10月 ...

市场技术报告  2024/11/26 更新

计划并非独立的开发项目，而是利用现有的商业渠道，与车企联合开发，因此可行性较高。 [其他产品业务] ＜用于纯电动汽车的减速器＞为蔚来汽车配套 2018年6月，邦奇动力在其南京工厂内成立南京蔚邦传动技术有限公司，为新能源车企蔚来汽车生产减速器。 ＜e-DCT＞为PSA（现Stellantis）集团配套 2020年6月，邦奇动力与PSA集团在法国成立...

市场技术报告  2024/11/22 更新

提高至原来的两倍。在经历了连续五个月下降后，乘用车销量（指批发销量）终于在10月实现了正增长（同比增长8.7%），但轻型商用车销量继续呈现两位数降幅。相关报道显示，新能源车在乘用车销量中的占比仍在50%以上，中国新能源车企表现强势。 展望未来，GlobalData预计中国市场销量将在以旧换新补贴政策于12月底到期前继续保持猛增...

市场技术报告  2024/11/20 更新

量做出了贡献。除了特斯拉车型和比亚迪海鸥以外，五菱车型销量也有所增长，排名第十的五菱缤果（2.8万辆）自2023年12月以来再次跻身十强，五菱宏光MINIEV也上升至第十一位。   各厂商（知名传统车企、特斯拉、中国本土新能源车企）的新能源车销量变化如下所示。   主要厂商的新能源车销量（万辆） 整车厂 2023年 2024年 9月 10...

市场技术报告  2024/10/28 更新

出口到澳大利亚的中型SUV Pajero Sport计划在2023财年第四季度由印尼出口其中一部分。 中国4家车企拟将印尼打造为右舵电动车出口基地 印尼工业部部长表示2024年6月12-13日访问中国北京期间，与哪吒汽车、五菱、奇瑞、赛力斯四家新能源车企达成了协议，四家车企将把印尼打造为面向全球54个国家的右舵车出口基地。哪吒汽车将在印尼生产...

市场技术报告  2024/10/08 更新

排名第二的秦PLUS销量3.0万辆，跌至第七。本月排名第九的宋L销量从上个月的1.3万辆增加一倍达2.6万辆，首次入榜。其中7月上市的宋L PHV版本销量2.3万辆，可见国内PHV人气颇旺。   各厂商（知名传统车企、特斯拉、中国本土新能源车企）的新能源车销量变化如下所示。   主要厂商的新能源车销量（万辆） 整车厂 2023年 2024年 8月 9...

市场技术报告  2024/09/27 更新

上市后销量迅速增长的原因之一。 PHV车型在排名中所占的比例逐渐上升，表明新能源车市场的趋势正在发生变化。7月前十车型中有4款是PHV专属车型，另有3款车型也含PHV版本。   各厂商（知名传统车企、特斯拉、中国本土新能源车企）的新能源车销量变化如下所示。   主要厂商的新能源车销量（万辆） 整车厂 2023年 2024年 7月 8...

市场技术报告  2024/08/29 更新

装备制造业和零部件产业的电池、电机、芯片等具有超强优势；2、在新质生产力推动下，中国车企全力发展新能源车，推动着中国汽车由大变强；3、乘用车行业开放发展的指导思想，促进了互联网企业、智能消费制造企业、国际新能源车企等全面进入，激活了行业竞争和创新能力；4、中国车企创新性的发展插混技术，实现狭义插混和增程...

市场技术报告  2024/08/08 更新

销量表现稳健。特斯拉销量较上月有所回升，得益于欧洲市场销量增长。 排名第八的理想L6为4月上市的PHV新车型，售价25万元左右的定位低于畅销车型理想L7，拉动了国内销量。   各厂商（知名传统车企、特斯拉、中国本土新能源车企）的新能源车销量变化如下所示。   主要厂商的新能源车销量（万辆） 整车厂 2023年 2024年 6月 7...

市场技术报告  2024/07/26 更新

st Point座椅生产工厂并创造150多个岗位，通过此次扩建，现代坦迪斯集团在佐治亚州的员工人数将超过1,890人。Hyundai TRANSYS Georgia Seating System为现代Santa Fe、起亚Sorento等车型生产座椅和座椅泡沫垫。客户除了传统车企，还包括知名新能源车企。 2022年8月，现代坦迪斯发布了《2022年可持续发展报告》，介绍了公司为降低环境负荷所做的努力。...

市场技术报告  2024/07/05 更新

左右的低价区间大大提高了竞争力。自3月份以来，比亚迪新能源车销量遥遥领先其他车企。 中国市场的价格竞争对新能源车总销量有着重大影响，后续将持续关注比亚迪势头。   各厂商（知名传统车企、特斯拉、中国本土新能源车企）的新能源车销量变化如下所示。   主要厂商的新能源车销量（万辆） 整车厂 2023年 2024年 5月 6...

市场技术报告  2024/06/26 更新

排名第十。该车型是由赛力斯和华为联合设计并制造的高端全尺寸旗舰电动SUV，搭载先进智慧座舱和智能驾驶系统与智能手机的无缝互联等技术，尽管价格昂贵，但仍颇具人气。   各厂商（知名传统车企、特斯拉、中国本土新能源车企）的新能源车销量变化如下所示。   主要厂商的新能源车销量（万辆） 整车厂 2023年 2024年 4月 5...

市场技术报告  2024/05/24 更新