动汽车冷却器。 空调系统配置、原理及功能 系统概念图 开启空调，压缩机运行。压缩机将低温低压的气态制冷剂压缩成高温高压的半液态制冷剂。燃油车的压缩机由传输发动机动力的皮带驱动，而混动车和纯电动车等新能源车的压缩机则由电力驱动。 压缩机压缩的制冷剂被输送到冷凝器。高温高压的制冷剂在通过列管式冷凝器...

市场技术报告  2025/12/22 更新

SAECCE 2025专题报告：高压化、固态电池等新能源技术 比亚迪、小米汽车、中国科学院演讲摘要 概要 比亚迪：新能源汽车高压化趋势及其对电机系统的需求 小米汽车：CTB电池包技术及未来规划 中国科学院：固态电池技术路线与燃料电池重卡商业化路径 第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2025）于2025年10月21日-24日在重庆召开...

市场技术报告  2025/12/19 更新

经研磨抛光的氮化硅球坯，用于集成至耐电蚀绝缘陶瓷球轴承。 氮化硅陶瓷球具有重量轻、耐磨性高、耐腐蚀性强的特点，长期应用于飞机、机床和柴油发动机（共轨）。由于其本身为绝缘体，因此也被用于需要高耐电蚀性的新能源车电机。 展出的开发品尚在耐久性评估阶段，材料为Niterra氧化物基复合陶瓷，成本低于传统的氮化硅材...

市场技术报告  2025/12/17 更新

-BUS宇都宫工厂投产。该车型有可能就是此次的展车，与丰田率先上市的燃料电池客车SORA相比，除了燃料电池单元以外没有共享组件，驱动系统组件与Erga EV相同。用于驱动和能量回收的电池也不是SORA的镍氢电池，而是采用韩国LG新能源的锂离子电池。 虽然与燃料电池车没有直接关系，但右下图车轮螺母上的绳状树脂用于防止松动，类似于...

市场技术报告  2025/12/16 更新

司。2017年，该子公司转型为模具和汽车内外饰件供应商，着力投资扩大业务，同时在全球范围内扩大模具销售。2019年，三光合成在捷克成立生产子公司，2021财年工厂投入运营，目前正致力于尽早实现盈利。 三光合成承接了日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）于2020年启动的“创新塑料资源回收工艺技术研发/材料再生工艺研发”业务...

市场技术报告  2025/12/16 更新

穿刺、电芯三面极限挤压、高盐腐蚀液、极寒冰冻、底部球击以及高温火烧六项安全测试。此次展会中也展出了的安全测试的实验样件。此外，半固态电池在低温放电功率、低温快充能力与低温能量保持率上全面领先，有效破解新能源车在寒冷地区充电慢、续航衰减大的行业痛点。未来，上汽名爵将持续推进半固态电池的技术迭代，并计划...

市场技术报告  2025/12/11 更新

川联合动力 联合汽车电子 方正电机 蔚来驱动科技 宁波双林汽车 大众变速器 尼得科 博格华纳 精进电动 上海电驱动 EV/HV驱动电机 (日本市场篇) EV/HV驱动电机 (欧洲市场篇)   2025年中国汽车驱动电机行业继续呈现强劲增长势头，新能源汽车市场正处于从快速扩张向高质量发展的关键转型期。   市场规模与渗透率显著提升：2024年中国新能源...

市场技术报告  2025/12/11 更新

电池包和电芯。新款bZ4X四驱版配备104块电芯（4个模组，每个模组有26块电芯），总容量74.7kWh；前驱版配备78块电芯，总容量57.7kWh。 bZ4X切割模型的电池部分电池包和电芯 电池发展历程展区展出了一张图表，展示了丰田新能源车辆搭载的镍氢电池到锂离子电池的演变过程，以及自1997年上市的第一代普锐斯以来的代表性电池包。 ...

市场技术报告  2025/12/11 更新

具有原料丰富、成本低廉等优点。钠离子电池为纯电动车驱动电机供应高可靠性电能，运行效率高、续航里程长。应用于混动车发电机时，可稳定储能，支持电机与内燃机的无缝集成。随着技术的不断发展，钠离子电池将在提高新能源车可持续性和成本效益方面发挥重要作用。 技术趋势 高压化：为提高功率输出密度并降低损耗，未来将加...

市场技术报告  2025/12/10 更新

2025年12月全国乘用车市场展望 2025年1-10月汽车行业收入达8.9万亿元，利润率4.4% 2025年1-10月中国汽车出口646万辆，同比增长22% 2025年1-10月中国汽车进口40万辆，同比下降30% 2025年1-10月中国占世界汽车份额34.9% 2025年1-10月中国占世界新能源车份额68% 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联分会）是国内知名的汽车行业信息交流...

市场技术报告  2025/12/08 更新

登台 第二十三届广州国际汽车展览会于2025年11月21日至30日正式开幕，主题为“新科技·新生活（New tech· New Life）”。官方数据显示，本届车展在中国进出口商品交易会展馆举行，总展览面积达22万平方米，展出车辆1,085辆，其中新能源车型629辆，占比近58%。本文重点总结吉利、比亚迪、小鹏、零跑等品牌的核心车型亮点。 在广...

市场技术报告  2025/12/08 更新

技术领域的专利申请量出现激增。2024年德国共有7,242项发明注册生效，较2023年增长16.6%。在电池技术专利申请量方面，亚洲以4,500件申请位居第一，其中韩国以1,817件在亚洲地区领跑，该国专利申请量排名前三的电池企业分别为LG新能源（原LG化学）、三星SDI和SK On。德国以1,112件专利申请位列全球第四，排在中国（1,591件）和日本（1,136件）...

市场技术报告  2025/12/08 更新

理和极端环境适应性方面受限。另一方面，热管理与动力、底盘、座舱等系统之间缺乏跨域融合与数据协同，难以实现全车级最优控制。同时，系统对用户个性化舒适需求的理解有限，实验标定与实际体验存在差距。此外，由于新能源汽车热管理系统涉及多个热循环回路和子系统，组件间相互影响，系统复杂度也急剧提升。 针对以上问题...

市场技术报告  2025/12/05 更新

划并非独立的开发项目，而是利用现有的商业渠道，与车企联合开发，因此可行性较高。 [其他产品业务] ＜用于纯电动汽车的减速器＞为蔚来汽车配套 2018年6月，邦奇动力在其南京工厂内成立南京蔚邦传动技术有限公司，为新能源车企蔚来汽车生产减速器。 ＜e-DCT＞为PSA（现Stellantis）集团配套 2020年6月，邦奇动力与PSA集团在法国成...

市场技术报告  2025/12/04 更新

分析报告 车用动力电池（日本・欧洲・美国・韩国市场篇） 各公司电动化战略及下一代电池技术 供应商名单 引言 Ⅰ.全球车企纯电转型及电池战略 Ⅱ.主要动力电池供应商业务动向 Ⅲ.锂电池技术简要说明 日系 松下新能源 泰星能源解决方案 丰田电池 丰田自动织机 远景动力 Vehicle Energy Japan Blue Energy GS汤浅 东芝 非日系 LG新能源 SK ON 三...

市场技术报告  2025/12/02 更新

方面，分享了其发展思路与未来规划。 截至2025年，小鹏充电网络已覆盖全国430座城市，自营超充站超过2,000座，总规模接近2,600座，并接入超过140万个第三方充电桩。目前，小鹏充电累计服务小鹏车主超过80万人次，累计为社会新能源车主提供充电服务376万次。月活跃用户超过90万，其中社会车主比例已超过自有车主。用户结构中年轻车主...

市场技术报告  2025/12/01 更新

SAECCE 2025专题报告：《节能与新能源汽车技术路线图3.0》 2040年，新能源车销量占比将超80%，L4级将在智能网联车新车中全面普及 概要 2040年中国汽车产业总目标 汽车产业总体技术路线图 节能汽车：2040年HEV、PHEV、REEV仍占乘用车新车销量约三分之一 新能源汽车：2040年新能源乘用车渗透率达85%以上，其中BEV占80% 智能网联汽车：2040年L4级在智...

市场技术报告  2025/11/27 更新

新能源车（BEV/PHV/FCV）销量月报 2025年10月 10月新能源车销量同比增长10.5%达178.3万辆（主要12国+北欧3国） 新能源车（BEV/PHV/FCV）市场份额 各国新能源车份额和变化趋势 主要厂商的新能源车销量变化与各动力总成销量占比 主要12国的乘用车销量变化（包括燃油车等所有动力总成种类） 关于本报告 主要12国和挪威、瑞典与芬兰这3个北欧国家...

市场技术报告  2025/11/26 更新

实惠、更节能的替代交通工具，其人气水涨船高可能也分流了汽车的需求。 CAMPI和TMA的合计销量数据显示，2025年1-9月汽车销量同比下滑0.3%至343,410辆。其中，乘用车销量为69,306辆，商用车销量则达到274,104辆。 2025年1-9月菲律宾新能源车销量达到20,662辆，其中混动车16,335辆、纯电动车3,657辆、插电混动车670辆。 丰田继续以48%左右的市场份...

市场技术报告  2025/11/25 更新

国等主要市场的表现则各不相同。美国市场销量因电动车税收抵免政策取消而出现明显下滑。得益于电动化转型激励新政的出台，且消费者信心略有回暖，西欧市场的销量表现持续改善。中国市场方面，由于消费者纷纷赶在明年新能源汽车购置税优惠缩水前抢购电动车，当月销量创下10月历史新高。 北美 10月美国轻型车销量同比...

市场技术报告  2025/11/24 更新