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高功率密度电机开发——MBD与实机验证的混合开发模式
用磁力,从而可兼顾扭矩、功率密度和效率,主要提升了使用频率较高的轻载运行效率。 考虑到冷却能力对电机性能的影响,定子和转子采用直接油冷,提高了冷却性能。 MCF Electric Drive并没有在磁性材料和绕组中使用特殊的新材料来提高性能,而是通过结合并充分利用现行技术和易得材料的特性来实现目标性能。 据悉,未来计划公布...
市场技术报告 2025/05/20 更新
分析报告 安全气囊(欧美市场篇)
。 截至2024年12月,奥托立夫在全球25个国家和地区设有62个制造基地,在全球11个国家和地区设有14个技术中心。 技术开发: 近年技术焦点如下: 2024年6月,奥托立夫宣布开发出由100%再生聚酯纤维制成的原丝、织物和气垫。由新材料制成的安全气囊气垫的安全性能已证明与标准聚酯纤维制成的安全气囊水平相当,并可减少约50%的温室气体...
市场技术报告 2025/04/25 更新
2025年一季度中国市场:中国车企推动高阶智驾普及
型、2款插混车型、2款增程车型、1款燃油车型。捷达品牌首款纯电车型将于2026年上市。 电池合作(宁德时代) 据宁德时代2025年2月21日公告,大众汽车集团(中国)与宁德时代签署战略合作备忘录,将深化在新能源汽车锂电池研发、新材料应用以及零部件开发领域的合作。 宝马 智能化合作(阿里巴巴) 2025年3月26日宣布与阿里巴巴集团深化...
市场技术报告 2025/04/21 更新
小米SU7拆解调研
m/cn/report/rep2666_202405 小米追随领先厂商,在量产中使用与特斯拉同级的全球最大锁模力一体化压铸机。该一体化压铸机是基于专业制造商海天8,800吨级压铸机打造的设备,锁模力超9,000吨。 小米还为一体化压铸技术开发了一种新材料,称之为“泰坦合金”,甚至还公开了其成分。其中的“泰坦(Titans)”并不代表钛,该材料中的钛含量与...
市场技术报告 2025/03/04 更新
2025年Automotive World:树脂零部件
:德国Bond Laminates公司生产的树脂 ・Durethan:德国Lanxess公司生产的树脂 欧洲复合材料应用实例(Sunwa Trading) Sunwa Trading于1976年在日本岐阜县各务原市成立,是飞机零部件材料和化学产品的进口、分销和加工商。碳复合材料和新材料在汽车行业的销售得到加强。展品是使用GFRTP材料的后保险杠防撞梁,目前该产品正批量供应给本田汽车。...
市场技术报告 2025/02/14 更新
2024年四季度中国市场:比亚迪投入千亿发力智能化
联合实验室 上汽集团旗下零束科技有限公司与同济大学汽车学院于2024年12月10日成立汽车智能驾驶技术创新联合实验室,将在端到端决策规划融合控制的协同下,提升自动驾驶的安全性与舒适度。 材料研发合作 上汽通用五菱与新材料企业金发科技股份有限公司于2024年10月28日达成战略合作,将在技术创新、产品开发、市场拓展等领域展开...
市场技术报告 2025/01/17 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(中国市场篇)
团 〇 〇 中国一汽 〇 海马汽车 〇 上海汽车 〇 奇瑞汽车 〇 长安汽车 〇 长城欧拉 〇 雷诺汽车 〇 2024年,中国汽车驱动电机技术发展趋势呈现出多方面的突破,主要集中在以下几个方面: 新材料应用 随着电动汽车市场对高效电机的需求不断增加,碳纳米管(CNT)和新型磁性纳米材料的应用逐渐成为...
市场技术报告 2024/11/29 更新
SAECCE 2024专题报告:新能源汽车
火星架构 鲲鹏动力 雄狮智舱 大卓智驾 银河生态 平台架构电子电气架构CHERY.OS芯片 高效混动发动机混动箱电驱电池氢能 智能显示智能音效智能控制和交互 算力平台算法平台数据闭环 智云业务智慧数据生态运营 天工智造、新材料、AI大模型 (出处:MarkLines根据演讲内容制作) 下表整理了瑶光技术战略五大领域的“三步走”规划(量产...
市场技术报告 2024/11/29 更新
Japan Mobility Show Bizweek / CEATEC 2024:电动化技术
内容如下:①利用铃木目前开发中的燃料电池进行应用开发以及专门针对特定应用的商业构思;②提高燃料电池能量转换效率的技术和解决方案;③优化整个燃料电池系统效率的能源管理系统;④降低燃料电池制造成本和工时的新材料和制造工艺;⑤实现“小、少、轻、短、美”的辅助设备。 氢燃料电池搬运车 氢燃料电池搬运车展板...
市场技术报告 2024/11/14 更新
分析报告 智能座舱(欧洲市场篇)
缝触控概念在减轻重量、节省安装空间的同时,提供了设计灵活性。 佛瑞亚(佛吉亚) 佛瑞亚通过开发数字化和可持续智能座舱体验的技术,提供了既环保又能提高舒适便利性的解决方案。生物基、再生化合物、箔和纤维等新材料可减少资源消耗,且与轻质结构和能源优化电子产品结合后,可实现大幅减排。 佛瑞亚在2024年美国消费...
市场技术报告 2024/11/01 更新
Automotive World秋季展:电动化技术
面贴装式保险丝的专业制造商,同时也生产用于电动汽车接线盒(接线板)和电池包的耐压DC500V、DC1000V的大型保险丝。 本次展示了额定电压为500V(AC&DC)、750-850V(AC&DC)、1000V(AC&DC)的电动汽车用大小保险丝。 稻田产业/盛新材料科技:碳化硅晶锭、功率模块、温度试验机 化学贸易公司稻田产业与其代理的盛新材料科技联合参展,...
市场技术报告 2024/09/30 更新
分析报告 安全气囊(日本市场篇)
地的气体发生器生产业务按计划结束,其生产职能整合至亚利桑那基地。 2017年5月,大赛璐宣布与丰田合成开展交叉持股资本联盟及技术合作。双方计划各自持有价值约10亿日元的普通股,并围绕“安全领域”和合成树脂材料的“新材料领域”加强合作关系。2024年7月,大赛璐接受丰田合成副总裁担任顾问,以加强合作。 2018年10月,大赛璐...
市场技术报告 2024/09/13 更新
TECHNO-FRONTIER 2024:新一代e-Axle、EV零部件、轻量化
、变速器、CVT(橡胶皮带式) <概念>兼顾爬坡能力和高车速的变速器搭载单元 展会上展出了很多电磁钢板的改良产品和电磁钢板以外的软磁性材料。为了实现电机的小型化、提高扭矩和效率(节能)等,各公司提出了各种新材料方案。 (参展企业概况) 公司名称 展品 备注 JFE钢铁(日本东京都千代田区) 超级铁芯“JNRF”高...
市场技术报告 2024/08/15 更新
印度市场的电动两轮车 (1):政府政策和市场概况
lectric Himalayan Testbed”,该车采用了皇家恩菲尔德独创的设计理念。 “Electric Himalayan Testbed”搭载了皇家恩菲尔德自主设计且作为主要结构件的电池盒,运用了生成式设计元素,并在复合材料制成的车身中融入了有机亚麻纤维等新材料。 皇家恩菲尔德确认,“Electric Himalayan Testbed”只是一款原型车,并非实际量产车型。该车目前仍处于概...
市场技术报告 2024/08/02 更新
分析报告 座椅(日本市场篇)
撑身体,从而缓解疲劳,计划最早2028年实现量产,并搭载于L4级(特定条件下的全自动驾驶)及以上级别高度自动驾驶车辆。 日本发条将进一步开发有利于降低电耗的电动化转型产品,包括为乘员高效供暖的空调和加热座椅、用新材料制成的节能座椅加热器等。 泰极爱思 ▶近期动向 泰极爱思是一家独资企业,主要客户是曾经有过资...
市场技术报告 2024/08/02 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2024年6月
)等。 7月16日,印度政府宣布了电动出行领域研发推进路线图。研究项目分为四大关键领域:储能电池、电动汽车组件、材料与回收利用、充电与补能,并提出了在未来五年内实现自给自足的清晰路径。主要强调投资石墨烯等新材料、新蓄电池技术研发等高风险高回报领域的必要性,以及宽带隙设备和燃料电池膜等先进零部件生产技术的...
市场技术报告 2024/07/26 更新
分析报告 动力转向系统(欧美市场篇)
中汽系统拥有5个开发基地。 中国3个:湖北荆州、重庆、上海 北美洲1个:密歇根州特洛伊市 欧洲1个:瑞典 <中国> 中汽系统的测试中心——荆州恒隆汽车技术(检测)中心致力于转向系统的研发、测试、改进生产工艺以及新材料和生产工艺的应用。中汽系统还与清华大学合作,建立转向系统研究中心——清华大学恒隆汽车转向研究...
市场技术报告 2024/07/22 更新
分析报告 座椅(欧美市场篇)
保措施,如将原材料替换为可回收材料等。 安道拓:开发仅由两种材料(绿钢和可回收PET)制成的Pure Essential座椅 李尔:有效运用100%可回收非泡沫替代品FlexAir 佛吉亚:在子公司迈极瑞(MATERI'ACT)开设研发中心,加快推进低碳新材料的研发 麦格纳:推出EcoSpher产品系列,采用可100%熔融回收泡沫饰件系统和单一材料聚对苯二甲酸乙二酯(PE...
市场技术报告 2024/07/05 更新
2024年日本汽车工程学会:树脂技术、环保材料、轻量化
成株式会社(日本东京都千代田区) 全透明顶棚全自动驾驶概念车“AKXY2” 用树脂替代玻璃窗材质:PC(聚碳酸酯)涂层:硬涂膜 东丽株式会社(日本东京都中央区) 为未来移动出行提供舒适空间的概念模型“TEEWAVE CX1” 20种新材料解决方案车身:CFRP热固性碳复合材料 AGC株式会社(日本东京都千代田区) 远红外摄像头透射挡风玻璃 雨...
市场技术报告 2024/06/18 更新
2024年丰田商业展:电动汽车技术、碳中和
,可最高减轻约12kg的重量,有助于实现碳中和。 第二件展品是为雷克萨斯GX配套的铝制部件,将发动机外罩和内罩之间的部件材料从钢替换成铝,可减轻约48%的重量。此外,该部件由50%的新铝材和50%的回收材料制成,与100%使用新材料相比,碳减排达50%左右。由于成型性略逊于100%新材料,因此丰田铁工利用成型CAE选择了合适的连接条件,...
市场技术报告 2024/06/11 更新