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分析报告 制动系统(欧洲・美洲市场篇)
国;在美洲的研发基地分布于美国、墨西哥和巴西。 (欧洲) 2021年11月,采埃孚宣布斥资7,000万英镑在英国索利哈尔的布莱斯谷商业园开设技术中心和办公设施,占地面积22万平方英尺,技术中心员工人数为700人。该中心配备最新技术和基础设施,为自动驾驶汽车、纯电动车和未来的智能网联车提供先进解决方案。除了电动动力总成和赛...
市场技术报告 2026/03/25 更新
迈向净零动力总成:从技术竞争转为协同合作
国柏林的Estrel会议中心举行。 论坛以全体会议的主题演讲拉开序幕,分设了多个并行开展的特定领域深度会议,聚焦电动动力总成、电机、变速箱、商用车动力总成、虚拟开发方法、降本、运行策略、能源及热管理等领域的最新技术进展。此外,在主论坛开幕前,还举办了两场会前研讨会:其一为“Mobility Meets Defence”(出行与国防,探...
市场技术报告 2026/03/09 更新
CES 2026:自动驾驶技术和AI应用的发展
车位。 现代驻车机器人 现代Ioniq 5和自动充电机器人 舍弗勒和HL万都:机器人技术展品 舍弗勒在本届展会上的展品规模超过去年,现场有机器人产品演示和技术展示。其中一项演示展现了其与英国科技公司Humanoid建立的新技术合作伙伴关系。Humanoid的机器人Alpha在演示环节表演了抓取金属环为后工序做准备的场景,凸显了其先进的...
市场技术报告 2026/02/26 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2026年2月
近几年持续下滑的背景下,雷克萨斯品牌2025年仍保持了销量正增长,且2025年销量高于2022年,成为进口车的奇迹,稳定了进口车的销售阵容。 2025年,全年工业企业利润实现增长,扭转了连续三年下降态势,其中装备制造业、高新技术制造业等新动能支撑作用明显,传统产业利润结构持续优化,工业经济发展质效不断提升。2025年1-12月汽车...
市场技术报告 2026/02/12 更新
一体化压铸
知识产权业务和测量控制解决方案业务。在知识产权业务领域,TTDC收集并分析全球汽车研发相关信息,提供研究企划咨询、外语专利申请以及技术翻译服务。 近年来,随着电动化进程的加速,一项彻底改变汽车行业生产工艺的新技术——一体化压铸(Megacast/Gigacast)受到广泛关注。该技术利用高锁模力的大型压铸设备,将铝合金材料压铸...
市场技术报告 2026/02/12 更新
全球前十国销量预测(2025年第4季度)
宣布大幅放宽未来的燃效标准,2031款车型不再需要达到50.4mpg的平均水平,而仅需达到34.5mpg。这意味着车企研发纯电、插混等高效能技术的需求大大降低。虽然部分车企可能仍认为消费者对高效能车型的需求足以支撑其继续投资新技术,但它们现在可以根据自己的节奏灵活调整,从而开启了潜在的降本空间。 2026年市场将相对平淡,销量预...
市场技术报告 2026/02/03 更新
2025年四季度中国市场:智驾迈入L3验证期
限公司与火山引擎签署具身智能合作协议,开展从具身智能联合设计到场景验证的全栈业务。11月5日,赛力斯正式在香港上市。广州车展上,赛力斯发布AI驱动的智慧电动汽车平台。11月28日,清华大学-赛力斯汽车有限公司电池创新技术联合研究中心揭牌。 零跑 10月16日,零跑汽车发布全域自研旗舰D平台。10月24日,零跑汽车与实时内容开...
市场技术报告 2026/01/30 更新
2025年泰国国际汽车博览会 (2):日系及欧美等品牌
印象,采用了AMG Line设计元素、Night Package以及Manufaktur阿尔卑斯灰(Alpine Grey Solid)车漆。 梅赛德斯-奔驰GLA 200 Night Edition 现代汽车泰国公司Hyundai Mobility (Thailand)以“Hyundai: Sense of Seoul”为主题打造展台,将面向未来的创新技术与韩国生活方式相融合。现代Santa Fe XRT概念车首次在泰国亮相,该车定位为硬派风格的探险型SUV,配备大尺...
市场技术报告 2026/01/28 更新
从软件定义到具身智能——AI重塑汽车
层面 配置差异化带来利润空间被压缩,高端产品的竞争壁垒需转向技术整合深度与用户体验精度,打破技术同质化,寻找差异化技术锚点。 研发体系层面 随着技术扩散周期缩短至1-2年,高端品牌面临新要求,需在有限时间内将新技术转化为不可复制的体验价值。 突破点:未来竞争不再是单点技术领先,而是软硬解耦、跨域融合的系统...
市场技术报告 2026/01/26 更新
2025年汽车内饰照明大会
性能且功能丰富的照明解决方案,而且还要保持可制造性和价格竞争力。 Böhm先生还强调,各地区市场的优先侧重点存在显著差异:北美地区倾向于使用便利且可靠性高的简单、标准化LED解决方案;欧洲地区注重安全性和尖端创新技术;而亚洲地区则尤其强调外观造型和视觉吸引力。这些差异会直接影响全球各大平台的设计策略、材料选...
市场技术报告 2025/12/23 更新
2025年日本移动出行展:纯电与燃料电池卡客车
开放日:2025年10月31日-11月9日)的商用车制造商举行的新闻发布会上,各公司都强烈呼吁“建立合作伙伴关系”,原因在于单靠车企一己之力无法实现运输业务的创新和石油能源的替代。车企也提出了氢燃料电池等多种新车型和新技术解决方案,并展示了灵活应对“合作伙伴”需求的“多路径”方式。 本篇报告主要介绍2025年日本移动出...
市场技术报告 2025/12/16 更新
分析报告 智能座舱(日本市场篇)
分析报告 智能座舱(日本市场篇) 显示屏的转型与按键功能的演变 供应商名单 Ⅰ.引言 Ⅱ.日系车座舱发展历程 Ⅲ.日本市场乘用车智能座舱动向 Ⅳ.人机界面发展趋势 Ⅴ.面向中国市场的车型 Ⅵ.人机界面的新技术趋势 Ⅶ.主要智能座舱组件供应商 Ⅷ.智能座舱组件供应商及其客户 Ⅸ.智能座舱组件供应商产品配套情况 Ⅹ.结语 井上集团 歌...
市场技术报告 2025/12/16 更新
2025年ELIV:国际汽车电子会议
t”,包括自动变道等功能,便利性由此得到了改善。 共驾思维原则的核心在于直观的驾驶交互,从而实现自动辅助驾驶与手动控制之间的平顺切换。在Neue Klasse平台车型中,这一原则通过共驾转向和全球首款共驾制动系统等创新技术提升至了新的高度,并在宝马iX3中首次亮相。在主动辅助驾驶模式下,驾驶员可轻微干预转向或制动,从而...
市场技术报告 2025/12/12 更新
2025年广州车展:奇瑞、广汽、长安、上汽、东风
相,计划在2025年年末或是2026年年初上市。车身长度超过4,200mm,轴距达到2,700mm。智能驾驶采用猎鹰500辅助驾驶系统。 QQ3 奇瑞技术展区 奇瑞在本届车上集中展示了其在底盘、车身、储能、智能驾驶、发动机等领域的最新技术成果,围绕主流技术的发展重点进行布局,重点呈现了48%热效率的鲲鹏天擎发动机、鲲鹏天恒水平对置双...
市场技术报告 2025/12/11 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(中国市场篇)
已与一汽、上汽、东风、长安、奇瑞、吉利、小鹏等主流整车制造商建立合作关系,产品覆盖纯电动与混合动力平台,逐步向插电式混动和增程式电动方向拓展。公司积极参与国家重点项目,并在氢燃料电池动力系统、电驱桥等新技术上开展联合攻关。 在经营战略上,公司持续加大对先进制造能力的投资,2025年在上海建成数字化驱动系...
市场技术报告 2025/12/11 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)
用范围,各公司正积极研究技术、材料和生产工艺,尤其关注可实现降价的成本效益提升以及可延长续航里程的能量密度改善方面。未来的一大趋势是利用可持续性高的替代性原材料,而钠离子电池便是近期取得研发进展的一项新技术。 钠离子电池有望在纯电动车驱动电机和混动车发电机领域取代传统的锂离子电池。该电池利用钠离子储...
市场技术报告 2025/12/10 更新
电动出行领域的灵丹妙药
衡,上述亚洲企业已经积累了多年经验且建立了低成本生产工厂。 2024年初电池市场主要由亚洲企业主导:宁德时代以38.4%的电池装车量独占鳌头[5] Sauer教授解释道,只有在“成百上千的生产和材料参数得到优化”后才能利用新技术建立起超级工厂,继而开展经济高效的运营并实现优良的产品质量、较高的生产速率以及较低的坏品率。由...
市场技术报告 2025/12/08 更新
SAECCE 2025专题报告:智能驱动未来
SAECCE 2025专题报告:智能驱动未来 比亚迪、小鹏汽车、国家智能网联汽车中心演讲摘要 概要 比亚迪:智电融合技术的发展路径与实践 小鹏汽车:数据驱动下的整车热管理智能化升级 国家智能网联汽车创新中心:智能网联汽车产业发展现状及创新技术 第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2025)于2025年10月21-24日在重庆召开,...
市场技术报告 2025/12/05 更新
中国汽车充换电生态:小鹏、华为、中汽协
电桩,品牌站已在新加坡、泰国、马来西亚和以色列上线。未来将重点覆盖海外销售城市,并探索储充一体化技术解决电力容量不足问题。 在技术创新方面,小鹏充电将持续投入,推进S5设备、Boost技术、储能、V2G、无线充电等新技术的落地。 在用户体验方面,小鹏充电将结合车机交互与辅助驾驶能力,探索真正的无人化充电场景,打...
市场技术报告 2025/12/01 更新
2025德国波鸿汽车论坛:挑战领导力
合资企业,由Stellantis集团持股51%,零跑汽车持股49%,Stellantis集团保留管理和会计控制权。该合资企业的目的是在全球市场拓展零跑品牌布局。忻先生将这家合资企业比作“拥有慈爱双亲的新生儿”。中方(零跑汽车)负责贡献创新技术和成本竞争力,欧方(Stellantis)则负责提供销售、服务和生产网络,从而实现强强联手。Stellantis的生产...
市场技术报告 2025/12/01 更新



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