器以及优化自动驾驶系统和软件开发的举措。 其中，五十铃和日野的重型商用车路试验证项目展示介绍了需求导向型部署的案例。 VIL（车辆在环）测试台架（TMEIC展品）   中央集中式ECU（法雷奥） 法雷奥展出了两款新型中央集中式ECU。其中之一是ADAS域控制器，可扩展设计架构涵盖泊车辅助到高阶驾驶控制领域。 法雷奥...

市场技术报告  2025/08/12 更新

系统最大功率为160hp，搭载于B级SUV Captur和C级SUV Symbioz的改良款车型。改良版1.2L强混E-Tech动力总成的系统最大功率为200hp，搭载于C级SUV Austral、D级SUV Espace和D级轿跑SUV Rafale。 浩思动力于2025年6月24日宣布旗下Horse Technologies推出了新型集成式混合动力总成“HR18 HEV”。该紧凑高效的动力单元集成了汽油发动机、电机、变速箱、电力电子元件和1...

市场技术报告  2025/08/07 更新

座可以旋转180度，配备的安全气囊能够根据座椅位置往前或往后弹射出。2017年9月，安道拓与奥托立夫就座椅对未来车辆设计和自动驾驶技术整合的挑战达成合作协议，在奥托立夫现有座椅上的安全气囊系统与自动驾驶座椅布局的新型远端系统的基础上组装了上述产品，产品符合Euro NCAP标准。 2017年6月，安道拓宣布为了保持驾驶员和乘客的...

市场技术报告  2025/08/07 更新

中，磁性护铁（“定子磁轭”）被第二个同步旋转的转子取代。虽然铁芯长度保持不变，但气隙面积翻倍，从而消除了定子磁轭中的铁芯损耗，并为磁体提供了更大的空间。 具有扭转刚度的自承式波形绕组 双转子技术的核心是新型绕组，支持通过定子传输产生的扭矩。定子由分段式晶粒取向钢片叠层构成。 绕组采用波形绕组形式，导...

市场技术报告  2025/07/17 更新

想汽车宣布与清华大学车辆与运载学院共同开启智能汽车智能化技术研发领域的合作。 涂装创新（巴斯夫） 2025年3月，巴斯夫宣布其涂料业务部与理想汽车签署战略合作备忘录，聚焦可持续涂装与数字化创新。双方将联合开发新型低碳排放材料与工艺，涵盖电泳、色漆等全流程涂料方案，同时推进数据共享与系统开放，推动业务智能化与...

市场技术报告  2025/07/04 更新

带废气流路控制功能的发声器，其开发理念是“动静结合的声效设计”以及“降低背压提高功率”。三五还为搭载V8 5.0L发动机的车型配套从副消声器到主消声器的管道中装有电动可变阀门的排气系统。 2018年12月，三五宣布研发出新型轻量化工艺。在对加工难度大的超高强度材料进行冲压加工时会遭遇回弹的瓶颈，为此三五研发出一种可抑...

市场技术报告  2025/06/23 更新

热管理 (欧洲・美国・中国市场篇)   2024年，中国市场新能源汽车产销量较往年增加，动力电池产能也在扩张。不同于以往的供不应求，电池供应已经远超终端需求量，碳酸锂价格跌至低点。另一方面，采用了新材料、新形态的新型动力电池也在逐步面世，反映了这一年动力电池技术进步的特点。   本报告的第一章介绍了新能源动力电池...

市场技术报告  2025/06/16 更新

实现直观触摸操作的新型人机界面概念 安全性、可操作性和设计之间的协调 概要 引言 备受非议的触摸屏 人机界面的成功与不足之处 为设计人员带来自由发挥的新空间 现有概念和量产解决方案 本报告摘录了Springer旗下汽车技术杂志ATZ（www.atz-magazine.com）以及MTZ（www.mtz-magazine.com）中的一篇Spotlight专栏文章。Springer是MarkLines的合作伙伴，是...

市场技术报告  2025/06/10 更新

该车电动版车型的计划。 各家供应商也发布了面向电动商用车的新产品。采埃孚首次展示了用于混动商用车的TraXon 2 Hybrid手自一体变速箱以及适用于多种动力总成的e-comp Scroll电动空压机。博格华纳推出了用于重型电动商用车的新型iM-575驱动模块。康明斯则通过其零排放业务部门Accelera展示了配套五十铃F-Series卡车未来电动动力总成的相关...

市场技术报告  2025/06/09 更新

ge品牌构建欧洲最大的充电网络之一。德国是我司的业务重点，每年都会在当地投入约1亿欧元的巨资，用于扩建公共快充站。InCharge充电网络取得成功的关键因素之一在于我司的供应商和合作伙伴。我司对与XCharge的成功合作以及新型电池集成式快充系统的测试感到非常高兴。”双方都计划加强和扩大合作。 利用二手车用动力电池 意昂...

市场技术报告  2025/06/06 更新

量的四分之三为盘式制动系统零部件，四分之一为鼓式制动系统零部件。预计未来盘式制动器零部件产量比例将继续攀升。鼓式制动器问世较早，近年来，集成制动鼓与电子驻车制动系统（EPB）的新产品也逐渐得到应用。但由于新型电子驻车制动系统的鼓式制动器模具成本高，所以市场更倾向于采用模具成本较低的盘式制动器。 本篇报告...

市场技术报告  2025/05/30 更新

ACT Expo 2025：氢能与替代燃料 博世、现代、丰田推进氢能生态系统；戴姆勒、Blue Bird展示压缩天然气和丙烷系统 概要 博世展出燃料电池模块和新型CryoPump加氢技术 cellcentric与EKPO详细介绍下一代燃料电池模块 佛瑞亚、Symbio展示StackPack模块及储氢解决方案 现代汽车与智加科技简介自动驾驶氢燃料电池重卡货运网络战略 丰田展示Gen 3 FC系统并宣...

市场技术报告  2025/05/30 更新

个品牌（标致、雪铁龙、阿尔法罗密欧）采用了相同设计的滚轮式换档器。 日产扩大了按键式换挡的采用。 拨杆式换挡操作简单，而且极其节省空间，因此未来很可能在日系车和Stellantis以外的品牌中迅速普及。 图7.各种新型换挡器类型 使换挡杆变小的目的之一是为了提高中控台的实用性。大多数车辆都在方便的位置配备了两...

市场技术报告  2025/05/20 更新

长板坂直树的采访内容，介绍该公司在2024年试制的Gen2电机概要以及公司开发战略。   相关报告：马自达：逐步推进纯电动转型（2025年4月）日系车企的电动汽车投放计划（2024年9月） 丰田：与马自达、斯巴鲁开发适用于电动化的新型发动机（2024年8月）   马自达的电动化路线图（出处：马自达） 马自达于2025年3月18日发布了“轻资...

市场技术报告  2025/05/20 更新

月启动交付。这款MPV拥有时尚而又现代化的外观设计，配备了下一代V-Motion前格栅。内饰方面，座舱设计显露出高级感，采用了三排黑色皮革座椅以及可生动显示3D动画的12.3英寸高分辨率TFT显示屏。 该车的核心是由高性能电机和新型内燃机组成的日产e-POWER混动系统。电机的最大输出功率和峰值扭矩分别为163hp和315Nm，组配容量1.77kWh的锂离...

市场技术报告  2025/05/12 更新

展，计划2025年上市。 相关报告：马自达：逐步推进纯电动转型（2025年4月）中国市场主要车企合作现状（2025年3月）2024年中国市场：销量达3,143.6万辆，中国品牌份额超65%（2025年2月）丰田：与马自达、斯巴鲁开发适用于电动化的新型发动机（2024年8月）本田：到2030年对纯电动车和软件投资10万亿日元（2024年8月）2024年北京国际车展：日系...

市场技术报告  2025/05/07 更新

上的驾驶员将超过65岁。由于老龄化会使骨骼密度降低、身体各部位变僵硬，因此安全带和安全气囊的保护效果可能与年轻人不同。为开发老龄化时代的安全约束系统，提高老年人的安全性，奥托立夫目前正在研究代表老年女性的新型假人，与Humanetics Innovative共同开发的假人是70岁的女性，身高161cm，体重73kg。 行人保护安全气囊（2013年）：...

市场技术报告  2025/04/25 更新

括：数据处理速度提高20倍、采用270度传感器融合技术的增强型安全系统（现已配套e-Actros 600/Actros L等新款卡车）、OTA在线升级功能等。Mink先生强调，在当前的分散式架构背景之下，这些渐进式改善已经走到了尽头，未来需要创新型策略。   迈向软件定义未来的架构转型 Mink先生提出了开展商用车领域数字化革命的三大要点： 集中式系...

市场技术报告  2025/04/23 更新

用了1,000兆帕的高强硅钢材料，相较于普通硅钢的屈服强度提高了138%，能够有效承受30,000rpm带来的巨大离心力。 粘接工艺 铁芯采用先进的粘接工艺，相较于传统的铆接工艺，轴向刚度提升了161%，电机的NVH振动值下降超过2dB。 新型高强度双U结构 电磁采用了双U结构，对比传统的双V结构，电机转子强度提升了17%，还优化了应力分布，使转...

市场技术报告  2025/04/18 更新

：72V/24Ah 充电时间：约4小时 最大行驶里程：100km   （展商概况） 企业名称 展品 备注 F.C.C. （日本静冈县滨松市） 摩托车自动启动离合器 手动换挡 降低带排转矩的湿式离合器（F.C.C. FLS技术） 纸基摩擦片油槽形状改变 新型摩擦材料刹车盘 高性能纸基摩擦片 用甘蔗渣制成的手提袋 甘蔗渣纤维→造纸→加捻纱→织物   摩托车...

市场技术报告  2025/04/15 更新