（导热、耐温、抗老化）。材料升级：高击穿强度填料（纳米氧化铝等）、高导热系数填料（石墨烯、金刚石等） 热管理需求提升 比亚迪（800V）、华为（620V）、吉利（610V）、小米（726V）等高压电机多采用油冷。助力高压化的新型油冷技术：槽内直冷、空心导体冷却 轴电流腐蚀加剧 高温放电使轴承表面损伤、润滑剂劣化，噪音与振动...

市场技术报告  2025/12/19 更新

由东光高岳和e-Mobility Power联合开发，计划2025财年上市。该产品支持CHAdeMO Ver2.0.2，单枪最大功率为350kW，总功率400kW，是全球首款符合CHAdeMO规格的同级产品。 该充电桩的最大电流为400A，最大电压为1,000V，采用住友电工新开发的新型充电连接器和充电电缆，更轻、更细、操作更便捷。 350kW CHAdeMO快充桩SERA-400SERA-400快充桩展板SERA-400快充...

市场技术报告  2025/12/17 更新

诚信制造工艺以及保持客户业务正常运行的“HINO CONNECT”等客户支持技术。此外，为了解决货物等待和装卸的物流问题，日野目前正在自己的工厂运行进出场时间管理系统，并正进行问题分析。 日野正在本地居民的支持下推进新型移动出行工具的研发，例如参展车辆“poncho dot”（低速多用途车辆）。这不仅是企业的业务拓展，也是制造...

市场技术报告  2025/12/16 更新

将面临淘汰。雷诺在软件领域及合作伙伴关系上的战略投资彰显了其变革的决心。 重新思考商业模式 Laurent-Winter博士（宝马）强调了数字化服务在提升客户体验方面日益增长的重要性。她重点介绍了AI和OTA在线升级在推动订阅等新型商业模式方面所发挥的作用。 Fleischmann先生（埃森哲）指出，客户的期望各不相同，但未来属于开放式应...

市场技术报告  2025/12/12 更新

高功率密度及稀土材料国产化优势，使其成为绝大多数乘用车首选驱动电机技术。异步感应电机主要用于对成本敏感的入门级车型与部分商用车，预计占比约15%-20%，在低维保需求的场景中持续存在应用空间。开关磁阻电机及其他新型电机技术仍处于早期探索阶段，仅占少量市场份额，但因在高温高负载环境下稳定性强，未来潜力不容忽视...

市场技术报告  2025/12/11 更新

亮相，并以“The all-new NEXO”车名在日本移动出行展完成日本市场首秀，计划2026年上半年开始上市销售。 “The all-new NEXO”的燃料电池堆最大总输出功率为110kW，比上一代提高了16%，PE（电力电子）系统的输出功率覆盖135kW到190kW，新型电机的最大输出功率为150kW，储氢罐容量从上一代车型的6.33kg增至6.69kg，WLTP工况下的最大续航里程为826km。 ...

市场技术报告  2025/12/11 更新

发成果极具前景。 举例而言，目前硅负极原型产品已经实现了350-500Wh/kg的能量密度。固态电池领域的动态也吸引了国际关注。以Qkera为例，这家从慕尼黑工业大学分拆出来的初创企业已开发出了采用锂离子导电陶瓷氧化物材料的新型电解质部件，其能量密度比传统电池高出了30-50%。 固态电解质的热稳定性更高且不易发生热失控，而热失...

市场技术报告  2025/12/08 更新

微型车，但CVT-S的摩擦力比CVT7降低了约8%、约减重了4.2kg。该CVT为同年3月底上市的微型车（兄弟车型）日产Dayz（B40W系）、三菱ek Wagon（B33/36W型）以及ek X（B34/35/37/38W型）配套。 2021年6月，加特可开发了用于中大型前置前驱车型的新型无级变速器CVT-X，该CVT具有先进的环保和驾驶性能，传动效率达到90%以上，这曾经是CVT难以解决的痛点。特点...

市场技术报告  2025/12/04 更新

电动车型带来高水平的安全性、性能和可扩展性。 亮相FEV展台的Mahindra BE6电动SUV（第34届亚琛年会：可持续出行，主办方：© Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik GbR，图片出处：© MarkLines Co., Ltd.） 上述项目涉及一款新型磷酸铁锂电池系统的开发，该款电池将提供59kWh和79kWh两种容量选择，支持高达682km的续航里程，使用175kW直流...

市场技术报告  2025/12/02 更新

38.1%临时关税后，于2024年12月起正式征收35.3%的关税。   *《欧盟电池法规》将在Ⅲ-1-6补充说明 美国 拜登执政期间实施的一系列政策包括到2032年实现EV比例67%、收紧二氧化碳排放标准、批准加州（CARB）新车销售规定、出台IRA对新型清洁车辆发放最高7,500美元的补贴。而特朗普政府上台后大改电动汽车政策，包括撤销ACC Ⅱ（2035年ZEV销售占...

市场技术报告  2025/12/02 更新

浏览表格 总目标 2030年 2035年 2040年 智能底盘 智能底盘关键技术和关键性能实现全面突破；代表产品：驱制动一体化设计的分布式智能底盘 智能底盘产品衍化出新形态，智能底盘创新技术集群实现重大升级；代表产品：基于新型行驶单元的分布式智能底盘 智能底盘面向无人驾驶和空地协同新模态实现重大换代；代表产品：分体式可重...

市场技术报告  2025/11/27 更新

用轮毂电机时，直接驱动可减少机械损耗，提高能源效率，扩大座舱空间，并且每个车轮的独立扭矩控制可抑制俯仰和侧倾，提高乘坐舒适性。 车辆价值展板提高能源效率的介绍展板 法雷奥日本：48V 15kW电机和逆变器、新型48V eAccess、48V ISMMG 电动动力总成方面，法雷奥重点展出了用于小型车的48V产品。 48V动力总成解决方...

市场技术报告  2025/11/21 更新

迪A5的控制，让车辆停在车道内。辅助系统会通过视觉、听觉及触觉方式发出警告（包括制动冲击），并开启危险报警闪光灯。之后逐步启动乘员保护功能，通过自动收紧安全带以优化坐姿。该系统由麦格纳生产。 宝马开发的创新型眼动追踪技术会在驾驶员查看后视镜试图变道时自动点亮转向灯。该系统将首次应用于下一代电动跨界SUV iX3...

市场技术报告  2025/11/20 更新

地点以及两个位于物流枢纽的地点。这些地点将用于电动卡车与物流流程的早期整合，并将作为电动卡车创新快充和收集实际使用经验的试验案例。项目结束时，包括10个CCS充电桩和8个MCS充电桩在内的共计18个充电桩将可用于支持新型MCS系统的实际测试，并为该技术在德国全境范围内的推广奠定基础。 Richard Backhaus 记者观点 “在商用车领域...

市场技术报告  2025/11/19 更新

2025年北美电池展暨电动车和混动车技术展 新技术与本地化和市场多元化问题的统筹兼顾 概要 麦格纳、埃贝赫和科德宝致力于通过新系统提高成本效益和安全性 舍弗勒、Amprius、FastLion和Lyten展示新型电池包和电芯技术 供应商重点介绍当前和未来在美国的工厂及业务动态 电池制造商在汽车领域之外拓展业务 2025年第15届北美电池展暨电动车...

市场技术报告  2025/11/07 更新

调。 江铃汽车 7月，江铃汽车总投资1,990万元的智能网联实验大楼正式启用。8月，江铃汽车与宁德时代在商用车换电领域达成合作。9月底，江铃汽车产品研发大楼二期项目开工，该项目将聚焦智能座舱、自动驾驶、三电系统、新型车载电气架构及新型智能底盘等核心技术研发。 零跑汽车 2025年上半年，零跑汽车首次实现半年度净利润转...

市场技术报告  2025/11/07 更新

下文将介绍其人体工程学特点。 显示系统和操作系统全面焕新的宝马iX3人机界面 触控面板实用性大幅提升的梅赛德斯-奔驰CLA猎跑车人机界面 慕尼黑车展上的人机界面热点趋势 贯穿式仪表板的特点 超宽一体屏有望作为新型显示方式取代传统仪表板，下文将介绍其优缺点、应用及研发情况。 挡风玻璃下缘的BMW全景视域桥 阿...

市场技术报告  2025/10/24 更新

流采用铜导体时超过600A，铝导体为500A左右。 长沼商事（信邦）充电产品展示符合GB、NACS标准的快充充电口 ABB：快充桩（符合CHAdeMO/NACS标准的双枪型）、9.6kW慢充桩 在可持续经营周秋季展参展的ABB展出了针对日本市场的新型快充电桩以及目前正在开发的慢充桩。 ABB在全球109个国家开展充电基础设施业务，快充桩在海外的应用也...

市场技术报告  2025/10/15 更新

uzz AD，截至2025年年中该车已具备量产条件。ID. Buzz AD是大众汽车更广泛战略的一部分，该战略旨在从2026年开始在欧洲和美国各地扩大自动驾驶出行解决方案的部署规模。 PIX Moving总部位于美国旧金山，成立于2013年，专门开发创新型城市出行解决方案。 与传统车企不同，PIX Moving利用人工智能来实现整体设计和制造流程的自动化和优化，...

市场技术报告  2025/10/10 更新

略一环，AITO计划在阿联酋成立子公司，逐步推出其产品阵容，通过位于迪拜基地的中央仓库建立供应链，实现出色的用户体验。 AITO 9 AITO 5 赛力斯动力 赛力斯动力发布了下一代超级增程系统、高效发动机技术和新型分布式电驱动系统。全新一代赛力斯超级增程系统基于赛翼（C2E）增程架构和RoboREX智能控制技术赋能。赛翼...

市场技术报告  2025/10/09 更新