信息联席分会。乘联分会内设三个工作部：乘用车工作部、商用车工作部、出口汽车工作部。目前，乘联分会会员单位覆盖了国内全部乘用车厂商、部分商用车厂商（主要是微客、微卡、轻客、轻卡及皮卡厂商）以及大部分造车新势力企业（汽车初创企业）。       11月全国乘用车市场回顾 零售：11月全国乘用车市场零售222.5万辆，同比...

市场技术报告  2025/12/08 更新

015年，是一家相对年轻的公司，在2023年与Stellantis建立战略合作伙伴关系后开始拓展海外市场。该车企2023年的销量约为14.4万辆，2024年则翻了一番，达到约30万辆。今年的销量目标是达到50-60万辆。过去六个月里，零跑汽车在中国新势力车企中一直位居销量领头羊的宝座，并延续着良好的增长势头。该车企目前在欧洲经营着约700家门店，其中...

市场技术报告  2025/12/01 更新

是去年同期的3倍以上。宏光MINIEV四门版于2025年2月上市。本土车企top10中唯独广汽集团销量下滑。旗下新能源汽车品牌广汽埃安的Aion UT和RT表现相对较好，而车型数量较多的广汽传祺却未能挽回集团整体销量下滑的不利局势。造车新势力零跑汽车、理想汽车和小鹏汽车分列第九至第十一名。2024年工厂投入运营的小米汽车排在第十四名。 ...

市场技术报告  2025/11/14 更新

信息联席分会。乘联分会内设三个工作部：乘用车工作部、商用车工作部、出口汽车工作部。目前，乘联分会会员单位覆盖了国内全部乘用车厂商、部分商用车厂商（主要是微客、微卡、轻客、轻卡及皮卡厂商）以及大部分造车新势力企业（汽车初创企业）。       10月全国乘用车市场回顾 零售：10月全国乘用车市场零售224.2万辆，同比...

市场技术报告  2025/11/10 更新

2025三季度中国市场：中国车企加速AI、Robotaxi技术落地 零跑跃居新势力销量榜首，宝马、奔驰等牵手Momenta开发智驾辅助 概要 主要车企中国市场销量（工厂出货量） 中国车企动态（2025年第三季度） 跨国车企动态（2025年第三季度） 汽车产业政策（2025年第三季度） 据2025年10月14日中汽协发布的中国汽车销量数据，1-9月汽车销量同比增长12.9...

市场技术报告  2025/11/07 更新

信息联席分会。乘联分会内设三个工作部：乘用车工作部、商用车工作部、出口汽车工作部。目前，乘联分会会员单位覆盖了国内全部乘用车厂商、部分商用车厂商（主要是微客、微卡、轻客、轻卡及皮卡厂商）以及大部分造车新势力企业（汽车初创企业）。       9月全国乘用车市场回顾 零售：9月全国乘用车市场零售224.1万辆，同比增...

市场技术报告  2025/10/13 更新

应下一代汽车制造多元化特点的技术和产品（支持全方位战略）。 推动面向新业务拓展的研发。 作为拓展客户群活动的一环，丰田纺织计划在大发工业、铃木、斯巴鲁、马自达和宝马五家“战略性车企”的基础上，加强与造车新势力企业的合作，以应对不断扩大的纯电动车市场，旨在使主要客户丰田汽车以外的客户营收较2022财年增长2倍...

市场技术报告  2025/10/01 更新

，插混车为2,088辆。另一方面，印尼政府或将于2025年底终止电动汽车进口关税豁免政策。 广汽埃安AION UT 比亚迪延续去年的人气，展车阵容广泛覆盖紧凑型细分市场到豪华品牌腾势等高端市场。奇瑞汽车发布新品牌，新势力小鹏汽车首次参展等，中国车企依旧势头强劲。广汽在印尼CKD生产的AION UT首发亮相。而日系车企不再门庭...

市场技术报告  2025/09/18 更新

中国新势力品牌的销量分析 小鹏、零跑、小米表现不俗 概要 新势力品牌的销量趋势 小鹏汽车 零跑汽车 小米汽车 未来动向 根据MarkLines中国销量数据显示，新势力品牌的销量格局近期逐渐发生变化。 本篇报告基于中国造车新势力品牌截至2025年7月的月度销量走势，分析其中表现较为亮眼的小鹏汽车、零跑汽车、小米汽车的产品与销售策...

市场技术报告  2025/09/17 更新

信息联席分会。乘联分会内设三个工作部：乘用车工作部、商用车工作部、出口汽车工作部。目前，乘联分会会员单位覆盖了国内全部乘用车厂商、部分商用车厂商（主要是微客、微卡、轻客、轻卡及皮卡厂商）以及大部分造车新势力企业（汽车初创企业）。       8月全国乘用车市场回顾 零售：8月全国乘用车市场零售199.5万辆，同比增...

市场技术报告  2025/09/08 更新

的日系供应商日立安斯泰莫株式会社（现安斯泰莫株式会社）是由生产动力转向系统的日立汽车系统以及本田集团旗下昭和、京滨和日信工业合并的新公司，成立于2021年1月，详情请参看分析报告动力转向系统（日本市场篇）。 新势力 中国转向系统制造商中国汽车系统股份公司生产的动力转向系统在中国市场业绩不俗，因此近年来也受到...

市场技术报告  2025/08/22 更新

信息联席分会。乘联分会内设三个工作部：乘用车工作部、商用车工作部、出口汽车工作部。目前，乘联分会会员单位覆盖了国内全部乘用车厂商、部分商用车厂商（主要是微客、微卡、轻客、轻卡及皮卡厂商）以及大部分造车新势力企业（汽车初创企业）。       7月全国乘用车市场回顾 零售：7月全国乘用车市场零售182.6万辆，同比增...

市场技术报告  2025/08/08 更新

新品牌“SAIC尚界”。奇瑞汽车成立奇瑞智能化中心，与地平线达成辅助驾驶系统合作。长安汽车与腾讯签署深化智能化合作协议，推进智能驾驶领域长期合作。 零跑汽车、理想汽车、小鹏汽车的主要动态请参阅近期发布的中国新势力报告。此外，各家车企参加2025年上海国际车展的相关动态请参阅2025年上海国际车展系列报告。 比亚迪 ...

市场技术报告  2025/07/25 更新

信息联席分会。乘联分会内设三个工作部：乘用车工作部、商用车工作部、出口汽车工作部。目前，乘联分会会员单位覆盖了国内全部乘用车厂商、部分商用车厂商（主要是微客、微卡、轻客、轻卡及皮卡厂商）以及大部分造车新势力企业（汽车初创企业）。       6月全国乘用车市场回顾 零售：2025年6月全国乘用车市场零售208.4万辆，同...

市场技术报告  2025/07/08 更新

中国造车新势力：零跑、理想、小鹏 零跑与中国一汽达成战略合作，理想公布首款纯电SUV，小鹏自研芯片量产上车 概要 2025年1-5月分车型销量 零跑汽车：自研LEAP3.5技术架构，与Stellantis开拓国际市场 理想汽车：公布首款纯电SUV，发布自动驾驶架构MindVLA 小鹏汽车：与大众合作开发电子电气架构，自研图灵AI芯片量产上车 MarkLines数据...

市场技术报告  2025/07/04 更新

分析报告 车用动力电池 (中国市场篇) 两强格局持续稳固 主要动力电池企业 引言 第一章 中国汽车动力电池市场现状 第二章 新能源汽车动力电池发展趋势 第三章 头部动力电池企业产品结构及车企配套情况 第四章 新能源汽车动力电池新势力 第五章 外资动力电池企业国内表现 宁德时代 弗迪电池（比亚迪） 国轩高科 中创新航 亿纬锂能...

市场技术报告  2025/06/16 更新

投放 (2025年6月) 2025年上海国际车展：上汽集团 (2025年5月) 2025年上海国际车展：吉利、奇瑞 (2025年5月) 2025年上海国际车展：广汽、长安、长城 (2025年5月)  2025年上海国际车展：比亚迪 (2025年5月)  2025年上海国际车展：中国造车新势力专题 (2025年5月)2025年上海国际车展：日系车企 (2025年5月)           红旗品牌携金葵花子品牌和天工...

市场技术报告  2025/06/09 更新

信息联席分会。乘联分会内设三个工作部：乘用车工作部、商用车工作部、出口汽车工作部。目前，乘联分会会员单位覆盖了国内全部乘用车厂商、部分商用车厂商（主要是微客、微卡、轻客、轻卡及皮卡厂商）以及大部分造车新势力企业（汽车初创企业）。       5月全国乘用车市场回顾 零售：5月全国乘用车市场零售193.2万辆，同比增...

市场技术报告  2025/06/09 更新

奥迪Q5L采用奥迪E³ 1.2电子电气架构，进一步强化其在智能网联领域的技术布局。         相关报告：  2025年上海国际车展：广汽、长安、长城（2025年5月）2025年上海国际车展：比亚迪（2025年5月）2025年上海国际车展：中国造车新势力专题（2025年5月）2025年上海国际车展：日系车企（2025年5月）大众集团：与Rivian、小鹏合作开发下一代软件...

市场技术报告  2025/06/05 更新

能旗舰轿车享境以及五菱2025款星光等车型。   相关报告：2025年上海国际车展：吉利、奇瑞（2025年5月）2025年上海国际车展：广汽、长安、长城（2025年5月）2025年上海国际车展：比亚迪（2025年5月）2025年上海国际车展：中国造车新势力专题（2025年5月）2025年上海国际车展：日系车企（2025年5月）   据上汽集团公告，截至2024年年末，上汽在...

市场技术报告  2025/05/30 更新